带有长皮带的“Armata”
英国情报部门称Armata平台上的T-14是坦克设计的革命。 技术，突破，安全，优雅 - 这一切都是如此。 我是否需要T-14也拥有无人机？
T-14对于正常情况是多余的 短歌 火力。 他的125毫米主炮在七公里处投下了一个穿甲弹的次口径子弹，据一些报道说，它在整个八公里处都投了。 当主监视雷达出于掩蔽目的而关闭时，识别敌方装甲车的能力仅限于五公里。
因此，Armata需要长眼睛。 使用无人机解决这个问题的想法似乎是合乎逻辑的，它在翼龙项目中的实现并非没有原创性。
从“翼龙”的高度
强势的一面 无人驾驶飞机 - 隐形。 小巧灵活，人从远处几乎不可能发现它们，很难瞄准这么小的物体 武器。 但弱点也源于此 - 战术侦察无人机飞行的持续时间限制为三小时。 机翼设计允许您在空中进行规划，从而大大节省燃料或电池电量。 然而，想象在战斗条件下有效使用这种无人机是非常困难的。
基本上是飞机的简化副本，无人机需要相对平坦的表面来进行起飞和着陆。 轻型无人机可以通过弹射器或操作员的手发射，从而使其初始加速。 关于坦克，第二个选项看起来很荒谬，弹射器只能解决发射问题，留下了如何处理着陆的问题。 通常轻型无人机使用降落伞，着陆后他们需要找到，拾取，打包。
很明显，它不适合在作战无人机条件下作战。 需要四轴飞行器 - 只有这样的设备可以从任何水平表面升到空中，最重要的是 - 独立地返回“基地”。 然而，直升机的飞行很少超过30分钟 - 坦克的“长眼”很少。
我们的设计师通过将无人机与装有长电缆的装甲车连接起来，找到了一种简单而优雅的解决方案。 因此，侦察兵的范围和高度是100米，但是他们停留在空中的持续时间仅受到坦克的发电能力的限制。 可见地平线扩展到37公里，这样的视觉概览半径对于装甲车辆的乘员来说已经足够了。 在九层高的建筑物的骨架后面看山后面，并在三十公里的距离上揭示战斗情况，这是坦克指挥官梦寐以求的机会。 此外，翼龙设备包含雷达和热成像仪。
链接 无人驾驶飞机 通过电缆与坦克解决了防止拦截控制的问题，确保了情报的安全性。
无人机的螺旋桨是根据转换飞机方案设计的，即它们具有转向机构。 由于这个原因，翼龙不仅可以垂直上升，而且可以在高速坦克后面匆匆地发展出良好的水平速度。 这是一个非常有前途的发展，可以使我们的坦克更加危险。
数据蛮力
我们不能说T-14被剥夺了“长眼睛”。 除了丰富的短程观察工具，如全景瞄准具，自动高分辨率相机，T-14还配备了预警装置。 这是有源相控天线阵列上的雷达。 多亏了他，坦克能够在40公里的距离跟踪25移动地面目标和100空气。
此外，作为一个以网络为中心的战争坦克，T-14不仅可以“分配”目标指定，还可以从其他战斗员那里获得有关敌人的信息，无论是带有Strelets命令和通信综合体的班长还是T-90机组人员。
给T-14一架无人机看起来并不是一个不明智的选择。 坦克工作人员中只有三个人，无人机除了向操作员提供提取的信息外，即使在自动飞行模式下也需要注意。
此外，Pterodactyl MAI开发无人机的创造者显然不适合安装在T-14上。
BMP必需
T-14远不是Armata平台上唯一的战车。 例如，有重型BMP T-15。
步兵战车将获得无人机的信息发生在今年4月。 根据Uralvagonzavod总经理Oleg Sienko的说法，无人机的存在是战术联系中不可或缺的因素。 因此，BMP上存在无人机并且将被积极地实施。
然后专家指出无人机“Eleron”是最可能的选择，但没有出现关于他的选择的准确信息。 可能是国防部将举办一场比赛，由于设计师在这种无人机的概念中所具有的优势，翼手龙有很大的机会赢得它。
T-14对于正常情况是多余的 短歌 火力。 他的125毫米主炮在七公里处投下了一个穿甲弹的次口径子弹，据一些报道说，它在整个八公里处都投了。 当主监视雷达出于掩蔽目的而关闭时，识别敌方装甲车的能力仅限于五公里。
因此，Armata需要长眼睛。 使用无人机解决这个问题的想法似乎是合乎逻辑的，它在翼龙项目中的实现并非没有原创性。
从“翼龙”的高度
强势的一面 无人驾驶飞机 - 隐形。 小巧灵活，人从远处几乎不可能发现它们，很难瞄准这么小的物体 武器。 但弱点也源于此 - 战术侦察无人机飞行的持续时间限制为三小时。 机翼设计允许您在空中进行规划，从而大大节省燃料或电池电量。 然而，想象在战斗条件下有效使用这种无人机是非常困难的。
基本上是飞机的简化副本，无人机需要相对平坦的表面来进行起飞和着陆。 轻型无人机可以通过弹射器或操作员的手发射，从而使其初始加速。 关于坦克，第二个选项看起来很荒谬，弹射器只能解决发射问题，留下了如何处理着陆的问题。 通常轻型无人机使用降落伞，着陆后他们需要找到，拾取，打包。
很明显，它不适合在作战无人机条件下作战。 需要四轴飞行器 - 只有这样的设备可以从任何水平表面升到空中，最重要的是 - 独立地返回“基地”。 然而，直升机的飞行很少超过30分钟 - 坦克的“长眼”很少。
我们的设计师通过将无人机与装有长电缆的装甲车连接起来，找到了一种简单而优雅的解决方案。 因此，侦察兵的范围和高度是100米，但是他们停留在空中的持续时间仅受到坦克的发电能力的限制。 可见地平线扩展到37公里，这样的视觉概览半径对于装甲车辆的乘员来说已经足够了。 在九层高的建筑物的骨架后面看山后面，并在三十公里的距离上揭示战斗情况，这是坦克指挥官梦寐以求的机会。 此外，翼龙设备包含雷达和热成像仪。
链接 无人驾驶飞机 通过电缆与坦克解决了防止拦截控制的问题，确保了情报的安全性。
无人机的螺旋桨是根据转换飞机方案设计的，即它们具有转向机构。 由于这个原因，翼龙不仅可以垂直上升，而且可以在高速坦克后面匆匆地发展出良好的水平速度。 这是一个非常有前途的发展，可以使我们的坦克更加危险。
数据蛮力
我们不能说T-14被剥夺了“长眼睛”。 除了丰富的短程观察工具，如全景瞄准具，自动高分辨率相机，T-14还配备了预警装置。 这是有源相控天线阵列上的雷达。 多亏了他，坦克能够在40公里的距离跟踪25移动地面目标和100空气。
此外，作为一个以网络为中心的战争坦克，T-14不仅可以“分配”目标指定，还可以从其他战斗员那里获得有关敌人的信息，无论是带有Strelets命令和通信综合体的班长还是T-90机组人员。
给T-14一架无人机看起来并不是一个不明智的选择。 坦克工作人员中只有三个人，无人机除了向操作员提供提取的信息外，即使在自动飞行模式下也需要注意。
此外，Pterodactyl MAI开发无人机的创造者显然不适合安装在T-14上。
BMP必需
T-14远不是Armata平台上唯一的战车。 例如，有重型BMP T-15。
步兵战车将获得无人机的信息发生在今年4月。 根据Uralvagonzavod总经理Oleg Sienko的说法，无人机的存在是战术联系中不可或缺的因素。 因此，BMP上存在无人机并且将被积极地实施。
然后专家指出无人机“Eleron”是最可能的选择，但没有出现关于他的选择的准确信息。 可能是国防部将举办一场比赛，由于设计师在这种无人机的概念中所具有的优势，翼手龙有很大的机会赢得它。
信息