中国海军“岛屿 - 航空母舰”的战略和技术优势和劣势
在亚太地区，在过去一周中最显著的军事战术的事件是指示2同时启动10抗BRSD DF-21D中国的军队的模拟敌方水面舰艇条件目标的坐标。 世界上唯一的中程反舰弹道导弹齐射发射于11月28，2016。 这次改装的“东方人”配备了一套先进的手段来克服敌人的导弹防御（KSPPRO）。 由于存在现代卫星无线电校正系统和轨道光学电子和军用雷达站以及机载ARGSN的目标指定，它们既可以影响敌人的固定海军和沿海军事基础设施，也可以影响敌人的全时AUG。 结构KSPPROO DF-21D，像大多数现代ICBM和IRBM，可以包括工具，如多频复杂EW诱饵可模拟ESR战斗导弹单元，谷壳和红外气雾剂，其中所述检测级大大复杂化，同时对维持，使用美国海军战斗信息和控制系统捕获和拦截中国导弹。
这种姿态2017年之前北京并非偶然提出：领导中国是非常熟悉的美国，唐纳德·特朗普，以及全球军国主义狂潮国防部长詹姆斯·马蒂斯的未来总统的相当激进的反中国的意识形态，它要清楚novoformiruemoy美国总统是非常重要的政府，没有人能够轻易地允许各州在亚太地区和美国海军单方面占主导地位 组件，在发生意外情况时，它很可能是几十DF-21D的制导系统，即能部分地冷却美国人的热情。 此外，可分离弹头导弹的航迹范围高达1800和更多公里，配备了气动舵环单元，以及紧凑型空气动力舵，可实现中等强度的防空机动。 Podlotnaya速度MS约为3,1公里/秒（11000公里/小时）离开美国SAM-PRO«爱国者PAC-3，防御美国在关岛，菲律宾和日本的最短时间返回发射导弹«ERINT»海军设施。 对中国新华社引起关注的太平洋美国基地进攻的可能性令西方社区感到担忧。
但是，北京不仅在弹道反舰导弹上表明了它在地缘战略世界舞台上的崇高地位。 对于巩固其在亚太地区和整个海洋的影响力而言，更重要的是分阶段推广有前途的中国海军项目，就其范围而言，它已经领先于技术先进国家（例如法国和英国）或超级大国的领先造船公司所开展的一切工作。 -俄罗斯和美国。 纵观美国海军的11个现役航母群，解放军海军部深知除了大量低噪声多用途核潜艇（MAPL / PLARK）的存在之外，为了保持对世界海洋偏远地区的控制以及直接向其领海附近的敌人施加压力）机载数百个TFR，还需要一个合适的航母组件，以及两到三百个“ 4 ++ / 5”代的舰载多用途战斗机，能够安装完整的 在AUG运行地点上方的空域。 除了执行防空任务外，甲板 航空配备高架集装箱RER / EW的系统，将有可能组织强大的电子对策，以应对数百架敌方战斗机的机载雷达，这些雷达将从其地面空军基地和航空母舰升入空中。
比船复合电子对抗安装在航母，更有效的电子战中的应用，因为类似的雷达复杂的飞机预警机天线REP空降30-35公里限制的有效范围无线电地平线的作用，这是一个重大的缺点舰载设施REP打击敌人的低空航空。 此外，甲板战术航空是一种更适合压制复杂敌人阶梯防御的工具。 不同于战略巡航导弹，对先前获得的侦察卫星，飞机的电子情报和目标定位等手段，战术信息从可能没有完整或不符合这个时候遵守的坐标潜艇发射，用反雷达导弹舰载战斗机和机载络合物电子智能可以更快地检测和摧毁突然出现的雷达源。 这些可能包括雷达自行式军用防空导弹系统，移动通信系统和中继系统，这些系统在战略巡航导弹的帮助下更难以摧毁。
尽管如此，今天中国和俄罗斯的舰队一起，具有相当差的冲击能力。 随着约2-3次劣挂满航空联队的数量核动力航空母舰“尼米兹”级（分别针对30-40 85-90战斗机）关于这一点，并击打翼的“库兹涅佐夫”号和“辽宁”。 我们和中国航空母舰的远程防空也没有发挥作用，因为对空战没有重要意义，例如空降防御部队的甲板飞机，能够确保整个友军机翼的空战系统协调，距离可达350-400 km。 相反，我们有KA-31P（海军射击）和Z-18J（中国海军）直升机，效率低，300-320 km的小范围，以及短距离的O-801“Oko”雷达复合体（在不超过1 km的距离处检测到具有EPR 2 m100的目标。 此外，RLK“尾子”安装在我们的嘉31R，有100倍的带宽20伴随着对2000目标顺便目标，其次是强大的计算工具，AESA雷达复杂的AN / APS-145，其配备有美国航母舰载机HAE类型“Hawkeye-2000”。
我们的航空母舰的唯一优势是具有12枚超音速3M45反舰导弹的Granit防空导弹系统以及具有4枚Kinzhal防空导弹系统和8枚Kortik防空导弹系统的近防空导弹防御系统的独特能力，因此具有个人打击能力。 但是，我们的 舰队 只有一艘航空母舰，与中国的完全一样，而且我们不可能朝这个方向迅速赶上美国。 即使考虑到到1年夏季秋季，中国海军将采用今天在大连造船厂建造的第二艘航空母舰2019A项目，这将很难改变这种状况，因为美国不会坚守其001航空母舰。 在中王国，他们决定非常彻底地解决问题。
因此，在6月份举行的北京国防展2016上，除了审查海军，空军和空军的大量标准军事装备样本外，业余爱好者和记者还有机会向我们介绍了中国舰队独特的透视浮动船的布局，排水量为数百人，比现在代表最大的航空母舰和运输船的数千倍。 他们的载重量将允许在船上装载大量的航空，装甲和雷达设备，以及武器和材料及技术支持。
今天我们将讨论为中国海军设计的有前途的人工“岛屿航空母舰/运输/着陆”计划，以便在即将到来的全球军事冲突中为地面部件提供良好的战略能力和提高生存能力，美国舰队将成为敌人。
中国源发布的图片，其中先进阶级的岛状结构的航母大约1,5-3公里，约宽400-450米的巨大的模块化平台。 与此同时，其他官方消息人士说，建筑模块，形成了强大的扩展坞的平台，将有一个大小90x300 m和120x600米覆盖甲板模块将用于地面跑道混凝土波纹板或进行标准固体混凝土尺寸（第一个选项是优选的，因为在恶劣天气条件下或在操作的替换板更简单和快速地执行任务）。
看看未来“岛屿载体”的技术形象，除了我们审查的主要对象还有052D型驱逐舰之外，很明显建筑模块的高度，以及整个“海岛载体”的甲板，都来自45高达65 m，这意味着只有一件事 - 物体的构造几乎不会沉没，并且能够轻松承受与最可怕和极端海洋现象的碰撞 - 高于35 m的杀手波浪，其水压通常超过9 9,8大气压。 两侧钢结构的大小和巨大的位移使“岛屿 - 航空母舰”具有很大的现代化潜力，以及安装专门的装甲保护模块以抵御重型敌舰巡航和反舰导弹所需的数量。 由于另一个独特的特征，即大量的隔间，这种空袭方式的影响将减少到最小，在弹头PCR穿透的情况下，这些隔间将立即被阻挡。 这些人造的“航空母舰岛屿”只能通过具有战术核弹头的巡航和航空导弹迅速退役。 但在这里，敌人正在等待“惊喜”。 它是关于模块化“岛屿”可以携带的武器的数量和质量。
首先，它是基于舰载的标准战术飞机或地面战斗机。 中国的资源，评论给出的评论技术图像透视“岛上的载体”，声称其能够执行200多用途战机，几架飞机雷达监视和指导系统（AEW），ASW / SAR直升飞机和无人驾驶冲击智能内部的机库航空综合体。 但这些陈述看起来并不可信。 显然，北京一直秘密岛屿作战航母的真实能力，因为即使在图中显示，平台尺寸450h1500-2000 M可以被放置在800 -1300战斗机如J-15S，J-16，混合舰队的多间室以及机械第XNXX代J-5和J-20。 这个数字可与法国空军约四架飞机机队或尼米兹和杰拉尔德福特航空母舰的31-13甲板飞机团相媲美。 换句话说，甲板航空部件的战斗力中的一个中国“岛屿航母”将超过美国海军所有15运营的航空母舰打击力量。
其次，取决于连接模块的数量，该平台还能够提供使用型的Y 20，飞机AEW KJ-200 / 2000，遥远的高空侦察无人机型的新型军用运输机的«腾飞龙»（美国«全球鹰»对口），如果可能的话，2-飞轮不引人注目的战略轰炸机，如YH-X（数千名专家 - 沉阳，成都的设计师和程序员以及其他国有企业和公司正在致力于YH-X项目的开发）。 我们面前有一个绝对自主且自给自足的超级多功能战斗平台，能够在距离中国海岸的任何地方行动。
另一种远程超音速低调H-20轰炸机可用于中国有前途的“航空母舰岛”飞机的巨大跑道。 该机与美国战斗机5-th YF-23“黑寡妇”的实验飞行模型具有共同特征。 特别是，双平面尾翼具有大约60-70度的弧度，用于有效地“射落”散射来自敌方雷达的电磁波。 进气口被转移到上翼进入，以便在克服敌人的船只或地面防御时减少来自下半球的雷达特征。 为了减少后半球的EPR，喷嘴是平的。
第三，确保远海区这样一个大型物体的防御能力的主要问题之一是装备最强大的物体 故事 具有分层防空/导弹防御系统的舰队能够拦截低轨道区域和对流层平流层中的先进航空航天攻击武器，包括近飞行线（距离“载波岛岛”3-10 km）。 为此，浮动“岛屿载体”的一些模块可以配备具有不同类型的扩展火箭宴会和通用内置发射器（UHPU）的口径。 例如，20，30，40和更多具有HQ-9 SAM的UVPU可以放置在一个“岛”级航空母舰上，每个航空母舰都有32或64 TPK触发器单元。 准备发射的HQ-9拦截导弹的数量可以达到数千枚，再加上国内弹药的数量。 HQ-9复合体将由348 +型MRLS的类似物控制，它们是052D型EM的主要雷达设施。 这些KZRK将能够同时反映数百个敌方EF的同时攻击。 数百万吨的位移将允许在平台上放置各种雷达设备，包括高级模块化雷达导弹攻击预警系统（SPRN），以警告机组人员的平台和指挥敌人的洲际弹道导弹的战略导弹攻击。 我们正在讨论具有高度预制的轻型AFAR雷达快速装配，在最短的时间内更换故障元件。
作为ekzostratosfernyh拦截导弹飞行顶部线匝“岛载波”可以用于现代化导弹型KT-2（SC-19），从而允许轨道截距对象和弹头MRBM和IDB。 KT-2的使用为浮岛的建筑模块配备筒仓发射器提供了条件。 估计KT-2等重型反导弹导弹的数量可能从几十到几百多。 报复性罢工呢？
在这里，巨型平台在所有已知的俄罗斯和美国战略导弹潜艇中也不会平等。 在船上预计将出现50以上发射井的洲际弹道导弹如DF-41，其发展开始1984年204该项目为美国军工设施战略的失败之内。 每个洲际弹道导弹作为战斗“装备”从6到10核弹头的单独制导，能够在距离15千公里处击中一个或不同的目标。 从理论上讲，一艘“岛”级航空母舰能够从300向1000发射150至41美国领土的3战斗部队。 如果将相同，考虑到部分反射销配合«SM-50»和«THAAD»适用于DF-300直板的敌方目标，爱上可怕的力量1 41克拉或MM更21弹头。 三级洲际弹道导弹DF-2,25兹创造了中国导弹工程师冠：的火箭80米，直径2,5米长，导弹重量2牛逼能更大提供用于格斗场直板或嵌段HSR重量15 T，即65倍2ZHXNUMX的“白杨-M”。 在XNUMX中，较大的起始质量和较大的外壳直径使得可以安装更先进的导弹防御能力。
这样的DF-41武器库能够克服任何现有的甚至是有希望的美国导弹防御系统。 数以百计的机动弹头，在谷壳，诱饵云移动，并根据复杂的电子战的“面纱”，可以通过分层“导弹保护伞”轻松突破，提出了几十个“宙斯盾”离车美国海军舰队。 值得一提的是，从南方航空方向（南太平洋）发射洲际弹道导弹时，各国可能会发现自己处于最困难的境地：在这个方向上，北美大陆（NORAD）航空航天防御的结构是最弱的。 因此，在墨西哥湾有航天的差距，这是不是在两台双向雷达预警系统，AN / FPS-115，由空军基地旋转可见科德角（马萨诸塞州）和比尔（CA）属于6-RD和7中队空间检测。 由于导弹核警告系统（SPRNW）中包含的卫星，采取相同的弹头进行跟踪和选择对抗虚假目标，或者将出现3的建造，因此最初只能通过导弹核警报系统（SPRNW）中的卫星来提示中国洲际弹道导弹从南部HV开始和接近的警报。 PAVE PAWS“位于墨西哥湾沿岸，或抵达墨西哥湾或墨西哥太平洋沿岸，浮动厘米雷达复合体SPRN”SBX“。
因此，在战略导弹和攻击潜力方面，中国的“岛屿航母”将成为美国指挥的真正头痛。 对于有希望的海洋运输和中国战斗巨人的其他进攻组成部分 - 两栖能力，可以说些什么呢？
中国航空公司“岛屿”航空公司提供和支持的运营
让我们再次关注中国互联网提供的正在开发的航母平台的技术形象。 在鼻腔模块的中央部分，您可以看到一条相当令人印象深刻的隧道，其基部（靠近系泊架）的宽度约为35 - 40米，平顶的高度为海拔40米。 方形隧道是连接到海面的有盖运河，其充满水并且深入到岛台的建筑模块的构造深处。 从上面，它采用7-8-meter钢支撑梁和钢筋混凝土甲板板进行安全保护。 最有可能的是，这条运河通向位于隧道中心纵轴两侧的修理船厂和系泊设施。 基于建筑物浮动模块的设计，整个平台至少可以接收20级舰艇“驱逐舰/巡洋舰”。 系泊可以停泊在绝对任何级别的系泊墙上，包括BDK，以及各种类型的核和柴电潜艇。 看到发生在该通道一切都无法绝对没有间谍卫星，并通过船只将针对击中高频电磁弹头，费率上目前已被海军和美国空军制造的反舰导弹或导弹撞击的概率得到可靠的保障运输。
海洋SAM导弹防御的运营商，反潜系统，加热/热能工程专业维修几十汽轮机，核物理学家，以控制核的操作：“孤岛航母”的船员将通过高素质的军官和水兵专业平台管理系统，其中可以发现呈现发电厂，以及程序员，Kipovtsev等。 这个组合的数量可以达到20-30千人。 对于它，您可以在飞机机翼历史上最强大的飞机机翼及其乘员的组成中添加另外15-20千人。
在评估着陆作战能力时，值得注意的是，在“航空母舰岛”上可容纳海军陆战队和中国空降兵部队的1-2个加固旅，共计5至10人，其中包括所有必要的装备和武器。 作为这些单位的主要军事运输工具，可以使用ZLC-2000型BMD，也可以使用根据其开发的“杀手” 坦克”，在履带式底盘上安装了125-150毫米坦克炮（我们的“ Octopus-SD”的类似产品）。 这些在“岛屿运输船”上的车辆数量可以达到700-800辆。 为了将海军陆战队和伞兵运送到战区的活动区域，可以使用几架Y-20军用运输机，以及071秦山项目的几艘重型通用着陆舰。 这些着陆运输码头的排水量为20万吨，相对较小的第七吃水深度，航程为7英里，可以搭载6000至700名军事人员的突击部队以及800辆各种等级和目的的轮式和履带式装甲车。
中国空降作战车辆ZLC-2000
在一个宽敞的码头上，可以放置2大型气垫船两栖攻击艇（HVAC），这对于海军陆战队口岸2的作战转移必须使用武器到敌人的海岸。 从中国“岛”级航空母舰的航天器进行的两栖作战将比标准舰载打击部队的几次安全运行更安全。 前所未有的前甲板飞机机翼将近千架战斗机，轰炸机和攻击机将轻松覆盖UDC和DVKD前往活跃的敌对区域。 如果今天，在中国和美国之间的冲突升级的情况下，所有独立的海军团航母“辽宁”将被迫参加空中优势的经营AUG海军中国的平方操作，那么在参加类似的行动“岛上的载体”即使5-7与美国AUG保持平衡，也只能用于先进岛式平台的甲板翼的一半。 其余车辆可以参与远程拦截任务，反舰罢工的实施以及敌人沿岸地区作战行动的安全。
它的时间来考虑和设计上的缺陷，因为获得无与伦比的实力，活力，使用和多功能性“孤岛载体”，可以把要承担大部分的常规武器和中国的三合一战略核力量的甚至部分的灵活性，中国海军将被迫牺牲重要战略意义的军事的其他参数海洋工具。 毫不犹豫地，这些参数包括一个载有岛式平台的飞机的一些重要的适航性质，排水量为数百万吨。
中国项目“岛屿 - 航空母舰”的俯仰，推进和不可沉降的水平等航海质量将成为三条鲸鱼，这些鲸鱼将在不久的将来和一个多世纪以来使该计划变得便利。 达到的生存能力和载重量（DWT， - 船员正常生活中运输的货物，燃料，备件，燃料和润滑油的总质量），可容纳战术和战略武器，将使该岛自治和自给自足，这是今天无法观察到的不是单一的核航空母舰，导弹巡洋舰或登陆舰。 与此同时，航海图从一个岛式站台比1,5再转向 - 2公里将非常低：当然变化率，考虑到舵的水下投影区域的面积的巨大比例，会比最大的油轮低几倍和“Batillus”或“EmmaMærsk”类型的集装箱船。 当然，水炮可以纠正机动的情况，但不能指望“垂直性”增长的令人眼花缭乱的结果。 “载岛岛”的直径也将很大，将超过8-12 km。 制动距离可能超过25 - 40 km。 从中国消息来源，信息泄露出“岛屿载体”岛的速度将在18节点周围，但这个数字过于“搁浅”：如果这样的平台至少可以分散到14-16节点，那就好了。 以巡航速度巡航（在14节点附近）可能需要几个小时。
岛屿平台的一个重要战术劣势是浅水处理不善。 由于降水超过25-35 m，历史上最大的海军部队将无法停泊在大多数着名的欧亚海军基地泊位上。 但是，总的来说，“岛屿 - 航空母舰”的船员不需要它。 首先，平台单元的维修可以用自己的施工设备进行，船员和军队的轮换，以及武器，食品和基本必需品的运送将由中国空军的两栖舰船和军用运输机完成。
如果中国的所有冶金，建筑和军工企业都参与进来，可能需要大约10 - 15年来建造这类飞机承载平台，即使只是一个副本，并且涉及数千亿美元的分配，但游戏是值得的。 中国舰队这样一支多用途超级航空母舰进入海洋，为第三次世界大战做好充分准备，可以放心美国多年来征服ATP的雄心壮志，从根本上打破了舰队常见海洋战场中全球对抗的所有刻板印象。
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