罗马尼亚海军的甲板直升机。 部分2

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Puma Naval的PLO工具

2001年,罗马尼亚军事研究局(ACTTM)在国际专业展览会EXPO Mil(罗马尼亚布加勒斯特)上进行了展示 航空 SIN-100声纳选项。



从评论来看,罗马尼亚定位器对甲板飞机需求的改变并没有引起喜悦。

罗马尼亚海军的甲板直升机。 部分2

展览EXPO Mil 2001。

地板上有声纳SIN-100(罗马尼亚)


在同一展会上,ACTTM演示了反潜榴弹发射器(lansator de grenade anti-submarine)的原型。 PU安装在飞机的外部空气悬架毂上,设计用于已经在机械工厂TOHAN SA(罗马尼亚布拉索夫)生产的弹药。 它是关于深度炸弹BAE-1口径45公斤,其爆炸重量是25公斤。 所述的BAE-1深度炸弹潜水速度约为2,1 m / s。


展览EXPO Mil 2005。

在假人的右手 - 用于BAE-1深度炸药的PU(罗马尼亚)



展览EXPO Mil 2001。

BAE-1深度炸弹(罗马尼亚)


我认为,在浅水深度使用口径不超过50公斤的深度炸弹是有效的:可保护外部袭击和沿海水域以及边境河流。 它们非常适合武装巡逻艇,例如瑞典海军或多瑙河舰的“ 80型” 船队 罗马尼亚海军。 但是,对于在公开海域进行的反潜作战而言,这些炸弹的作用不大。

在2007,在EXPO Mil,罗马尼亚工厂TOHAN SA在其展位上展示了朴茨茅斯航空有限公司的轻型反潜空射鱼雷发射器。

目前尚不清楚罗马尼亚人是否会根据许可生产它们,或者是关于获得大量此类聚氨酯。


展览EXPO Mil 2007。
PU用于朴茨茅斯航空制造的航空鱼雷


我借用这些信息的罗马尼亚作者(乔治格林威治标准时间)写道,他仍然无法确定是否采用了上述样本中的至少一个。

同一作者还发布了TOHAN SA工厂的其他罗马尼亚深度炸弹的照片。显然,扩大知识范围,因为它们与直升机主题几乎没有关系。







Puma socat

在90开始时,罗马尼亚企业IAR与以色列公司Elbit Systems一起,开始制定罗马尼亚武装部队直升机机队现代化计划(Puma-2000项目)。 该计划的目的是创建一种现代攻击直升机,主要用于对抗敌方装甲车辆。 从1999到2005,25机器进行了升级,并以名称IAR 330 Puma SOCAT交付给飞机。 它花费了罗马尼亚财政部150百万欧元。

SOCAT(Sistem Optronic deCercetareşiAnti-Tanc)。
Sistem Optronic(朗姆酒)=光电系统。
Cercetare(朗姆酒)=观察,智力。
反坦克(朗姆酒)打击 坦克.

也就是说,这是直升机的一个版本,它配备了一个用于侦察的光学电子系统,以及在战场上搜索和销毁坦克。

Armament Puma SOCAT(坦克歼击车):
火箭:
32X NAR C-5K或5x中的C-2M悬挂在挂架上的块;
来自Rafael的8x ATFM Spike-ER在2x中悬挂在挂架上的块;

大炮:
THL 1前刀架上的20x 621 mm M20喷枪(GIAT / Nexter)。

通过测试和直升机,配备相同的枪支M621,但在舷外集装箱(NC 621)。 然而,优先考虑弓形炮塔上的大炮。


杀手坦克IAR 330 Puma SOCAT罗马尼亚空军




Puma Nabal第二代

在2008,IAR收到了一份订单,要求Puma SOCAT 3机器适应罗马尼亚船队的需求。 它们应该取代Mareshesht,Reghel Ferdinand和Regina Maria护卫舰甲板上的上一代Puma Naval直升机。 3月,罗马尼亚海军2009收到了新一代Puma海军直升机。 这得益于与Elbit Systems Ltd.的合作,以及与其他制造商的合作:Turbomecanica,Aerostar,Aeroteh,Aerofina,Airbus Helicopters,Rafael,Breeze Eastern,Rockwell-Collins,Terma AS,Thales Underwater Systems,CCIZ,Condor。

Puma Naval 2系列保留了安装在Puma SOCAT上的Elbit红外观测系统,最后,在2011中,他们获得了机载雷达Telephonics RDR-1500B。

Puma Naval的箱子经过了防腐处理,汽车本身也收到了更丰富的设备。

以下是部分列表:
- 雷达循环审查;
- 激光照射警告系统;
- 电子战系统;
- 船舶自动识别系统;
- 用于检测紧急信标的设备;
- 折叠螺旋桨叶片的机电系统;
- 悬浮油箱;
- 锁定(鱼叉),将直升机锁在船甲板上;
- 2登陆搜索灯;
- 吸收能量的飞行员座椅;
- 救援绞车;
- 为船员提供隔热和救生衣的飞行服。






BSDA 2014(黑海防务与航空航天展览会)
展示了3直升机Puma Naval-2(机载号码142)



舷外燃料箱在直升机旁边。
沿着另一边 - 训练鱼雷



直升机“Puma”的甲板改装系统“鱼叉”



甲板船员以行进的方式将直升机固定在护卫舰的甲板上。



因此直升机安装在护卫舰机库中。
2007年,Puma Nawal计划在整个2年度有效。


武器装备“Puma Naval”
已经改装的甲板上的夫妇失去了他们的导弹枪和步枪武器。 45公斤口径直升机使用深度炸弹的问题仍未得到解决。 还有什么呢?

制定并批准了甲板直升机现代化计划。 它包括各种武器,系统和设备的安装。 该计划的实施分为几个阶段。

舞台E1 在2005-2008期间实施。 经批准配置的机器认证于5月2007进行,升级直升机的交付于12月2008完成。

舞台E2A: 在2008-2011期间。 认证 - 6月2011,11月2011交付机器。

阶段2B: 2012-2015年。 (分为2子步骤2B-1和2B-2)。 9月2014,机器耗材(2B-1)10月至1月2014和2B-2 9月至12月2015的两个子步骤的认证。

17 12月2015,罗马尼亚海军收到另一架Puma Naval直升机版2B-2。 现在,57直升机集团图兹拉拥有4车辆。 此时,计划“Puma Naval”为罗马尼亚海军开发的甲板直升机完成。

在完成2B-2阶段后,Puma Naval直升机应该成为真正的多用途。 特别是对于北约的“亚特兰大”行动,其中一架直升机在门口安装了枢轴(旋转)装置,用于安装7,62 / 12,7-mm机枪。


技术人员在Puma Naval 2代上安装DShKM



反盗版行动“亚特兰大”,2012年。
与DShKM的罗马尼亚直升机的空气炮手(门炮手)。
箭头起飞行机械师的作用,也是绞车操作员。


在“亚特兰大”行动之后,提出了Puma直升机Naval 12,7-mm Browning M2机枪甚至六枪快速机枪M134 Minigun武器的变种。 罗马尼亚人拒绝了布朗宁,并在年度2012结束时采用了6-Minigun:Dillon Aero 7,62-mm机枪GAU-17(M134D Minigun)。

但是,显然,它没有比展览示范和射击训练更进一步。 这是可以理解的,因为根据romanialibera.ro文章的作者,国家花了500千欧元来升级反盗版直升机(安装光电监视系统和AAS)。


重机枪勃朗宁M2



BSDA 6的2014-Barrel Minigun。 诶! 梦想,梦想......地板上可以看到水声浮标


展览结束后,Minigun从一架直升机上拆除,浮标被带走,经过另一次升级后飞往基地:StingRey鱼雷的发射器将被安装。 09 August 2013,罗马尼亚国防部(MApN)宣布投标购买18单位的轻型鱼雷。 预算分配了55百万列伊(美元16,5-17百万)。

在招标进行期间,罗马尼亚论坛的用户猜测:他们购买的是用于护卫舰或甲板直升机的鱼雷。 并比较了轻型鱼雷的优点。 谁更喜欢:英国黄貂鱼,还是美国MU-90(替换Mark 46)?

最后,一切都清理完毕:从英国Sting Ray购买。 有传言说鱼雷不是新的。 看起来他们已经被英国人退役,经过修复工作然后卖给了罗马尼亚。


第一个与罗马尼亚海军服役的鱼雷Stingray。
现在,海军上将将推动它,而父亲将使周围的一切成圣



罗马尼亚海军当天的演示(15 August 2015)。
Puma Naval直升机正准备发射训练鱼雷。
照片的评论说,鱼雷是在罗马尼亚生产的,是黄貂鱼鱼雷的完全类似物。 哦,怎么样!



启动黄貂鱼训练鱼雷




电厂直升机Puma

电厂Puma直升机由两台燃气涡轮发动机(GTE)Turmo(Turmo)IV-CA马力1588组成。 每个。 自70-s中期以来,它们在罗马尼亚生产,并获得法国透博梅卡公司的许可。 煤油用作燃料。


在索马里周围的某个地方。 这款车的飞行速度超过了250手表和摆动发动机的技术。 亚特兰大行动,2012年






Puma Nawal先生

罗马尼亚海军的甲板直升机位于康斯坦察港附近的图兹拉机场。 该单位被称为“图兹拉57-I直升机组”(Grupul 57 Elicoptere Tuzla)。 自从2005年代组建(10)以来,其常任指挥官就是指挥官Tudorel Duce。 这名军官一年前第一次飞行34,同时在军事学院“Dimitrie Cantemir”(罗马尼亚布拉索夫)学习。



随后在罗马尼亚空军服役二十年,期间他发展了自己的专业技能。

1984年份: 他毕业于Aurel Vlayka军事航空飞行员学校(罗马尼亚Buzau)。 获得中尉军衔,掌握“军用飞行员直升机”专业。

1995年份: 毕业于军事技术学院(罗马尼亚布加勒斯特)。 获得学士学位。

2002年份: 他毕业于联合军事学院(法国巴黎)。 获得硕士学位。

2003年份: 转入罗马尼亚海军服役。 在这一年里,她在法国飞行安全研究所(法国巴黎)学习。 完成课程后获得“飞行安全官”文凭。

11月2005,航空管理中心在罗马尼亚海军总部成立。 指挥官Tudorel Dutse *被任命为航空管理中心主任(以及直升机组的指挥官)。 他的等级对应于2级别(海军)或陆军中校的上尉等级。 早在12月,第一批8海军军官就成为了Aurel Vlayku飞行学校(ŞcoaladeAplicaiepentruForţeleAeriene“Aurel Vlaicu”)的学员。 这所学校21一年前从指挥官本人毕业,当时还是一名年轻的中尉。

* Tudorel是Tudor(Fedor)这个名字的缩写形式。 我明白,当妈妈或爱妻以这种方式对待他时。 但想象一下,领班或下级官员向中校报告:“Fedyunchik! 你的订单已经完成!“,我不能。

Duze指挥官被认为是罗马尼亚海军航空的创始人。 由于他为创造,发展和维护海军航空的利益做出了巨大贡献,他被赋予了绰号“Puma Naval Man”(Omul“Puma Naval”)。

不要想到悲伤,但对于罗马尼亚海军航空兵来说,这个人与Vasily Filippovich Margelov相当。


“Puma Nawal”指挥官Tudorel Duze先生


指挥官几乎参与了所有的教诲和活动。 例如,在国际行动“亚特兰大”对抗索马里海盗。 罗马尼亚海军派遣一艘Reggele Ferdinand护卫舰在甲板直升机上进行作战。 驾驶汽车指挥官Dutse。


“亚特兰大”行动,2012年。
Puma Naval直升机的Tudorel Duce,护卫舰“Regele Ferdinand”的甲板


2第三组北约在2015(常设北约海事组织2)在黑海上航行的教义也离不开Duce先生的参与。 指挥官指挥下的机器被带到Regina Maria护卫舰,罗马尼亚国防部长Mircea Dusa。 那天早上刮起强风,大海汹涌,波浪的高度达到了3米,但与部长的直升机降落良好。


罗马尼亚国防部长感谢指挥官的飞行。
运动站在北约海上2015,护卫舰甲板“里贾纳玛丽亚”


Tudorel Duce精通法语和英语,由于这一点,他不仅在罗马尼亚,而且在国外接受过优秀的培训。 由于他无可挑剔的服务和专业精神,指挥官Duze被授予最高政府奖项,包括各种学位的荣誉勋章。

2009年份: 骑士队的命令“为海上功绩”(OrdinulVirtuteaMaritimăînsradde Cavaler)。

2013年份: 海事功绩勋章(OrdinulVirtuteaMaritimăgrandngraddeOtiţer)。

2014年份: 骑士队的秩序“为军事功绩”(OrdinulVirtuteaMilitarăînsradde Cavaler)。

值得注意的是,在2013中,该官员的学位授予其他高级官员,包括罗马尼亚海军总参谋长AlexandruMîrşu少将。 在他长期服役期间,Tudorel Duze积累了大约3000小时的飞行经验,并且在2015的春天,他退休了。

指挥官的最后一次飞行

22 April 2015,指挥官Duze作为军事飞行员进行了最后一次飞行。 罗马尼亚海军航空兵的父亲和直升机组的指挥官从康斯坦察附近的本土军事基地的图兹拉机场接走了这辆车。 这一切都像往常一样:飞行前的医疗监测,然后是简报和接收飞行文件。 那天阴雨多雨,但有时阳光透过云层渗透。 天气无风,但飞行员短暂处于湍流区。 正如Dutse指挥官在着陆后所说,飞行过程中天气的变化简要概述了他在空中度过的生活。 在他漫长的职业生涯中,任何飞行员都面临这样的时刻 未来的军事退休人员在机场和曼加利亚港口飞来飞去:总之,十年来所有的事情都变得越来越亲密。 在飞行期间和降落前,指挥官的直升机配有一对轻型钻石DA20。 一个善良的仪仗队或车队,作为尊重一个有价值的指挥官和人的标志。


登陆一名离去的指挥官Tudorela Duce


在机场迎接飞行员排队的很多同事。 甚至还有罗马尼亚海军的参谋长和飞行员,海军少将亚历山大·米尔舒的朋友。 在机库里,同事们组织了一场小型的告别仪式。 在一次简短的演讲之后,直升机小组的前指挥官用“将控制权交给好人”的字样将直升机控制杆(操纵杆)交给了他的继任者。 海军空军的创始人退役,但Puma Nawal项目将在他离开后继续发展。

极端飞行指挥官作为军事飞行员。



下面我试着制作几架甲板直升机的对比表。 参与比较的是:罗马尼亚海军的IAR 330 Puma Naval(甲板修改IAR 330 Puma)。 SH-32 Cougar(甲板改装Super Puma AS-532SC)智利海军; 英国皇家海军的Lynx HAS.3(HAS = Helicopter,Anti-Submarine)。



有趣的事实

意大利Aerospatiale经过多次合并,成为欧洲直升机公司的一部分,然后是Aérospatiale-Matra,最后是空中客车直升机公司。
Helicopters Westland“Lynx” - 英国公司Westland和法国Aérospatiale的联合开发。

英国韦斯特兰(Westland)也被吸收了好几次,首先成为AgustaWestland的一部分,然后是Finmeccanica,以及28四月的2016 Leonardo-Finmeccanica。

法国透博梅卡公司是赛峰集团的一部分。 在1968,Rolls-Royce透博梅卡有限公司(RRTM)的合资企业已经注册。

英法合资公司的成立是为了为SEPECAT Jaguar战斗机(SEPECAT Jaguar)开发Adour剧院。 该合资企业开发并生产两种类型的飞机发动机:涡轮风扇(TRD)Adur和燃气轮机(GTE)RTM322。 在2001,劳斯莱斯透博梅卡公司获得了1十亿美元的合同,为399德国,法国和荷兰的欧洲直升机NHI NH90直升机配备RTM322发动机。 截至2012,透博梅卡公司不仅为欧洲直升机公司提供安装在民用和军用直升机上的发动机,还为其他领先制造商提供安装:AgustaWestland,西科斯基,HAL,NHI。

在2013,与俄罗斯就Ka-3安装透博梅卡Ardiden 62G发动机和Ka-2Т安装Arrius 1G226进行了谈判。







罗马尼亚网站rumaniamilitary.ro有人表示,显然,IAR 330 PUMA Naval是罗马尼亚直升机工程的天鹅之歌。 但许多人认为IAR有未来。 事实上,还有很多工作要做:你可以开始生产新的发动机模型,以取代40岁的开发。
首先,这些发动机可以被罗马尼亚空军和海军的直升机(约40部队)过时。

其次,关于60直升机出口到以下国家:科特迪瓦共和国(象牙海岸),刚果,肯尼亚,黎巴嫩,阿拉伯联合酋长国,巴基斯坦,苏丹,南非。 这些国家也可能希望为他们的汽车购买新的发动机。

甚至英国也从南非购买了6直升机,以满足皇家空军的需求。 也就是说,英国有一定数量的类似直升机。

总共生产了超过170 IAR 330 Puma直升机,许多都需要备件或升级。 是的,IAR 316 Aluette是围绕需要组件的130机器生产的。 此外,制造商还提供VVIP配置的IAR 330 Puma VIP民用改装,以便舒适地容纳12 VIP。

是的,罗马尼亚的飞机制造业并不处于最佳状态。 并证明自2000以来,IAR已分拆为3公司:

IAR Ghimbav - 生产和修理直升机。
ConstrucţiiAeronautice - 飞机的生产和维修。
顶级热水 - 生产PVC门窗。

简而言之,他们旋转并尽可能地生存。 但是,正如他们所说,拭目以待。

下面我发布了甲板直升机“Puma”参与的好奇视频。

作者感谢Bongo的建议。

结束

信息来源:
杂志“Marina Romana”(1月 - 2月2006)。
Savinsky Yuri Ezekelevich。 直升机宇宙//直升机的世界。
https://www.facebook.com/tudorel.duta
https://www.facebook.com/ForteleNavaleRomane/
https://www.facebook.com/grupul.deelicoptere.1/
http://www.navy.ro/despre/organizare/istoric_elicopt.php
http://www.cartula.ro/forum/topic/7343-iar-316-b-alouette-naval/
http://m.ziarulevenimentul.ro/stiri/stiinta-si-tehnica/elicopterul-iar-316b-alouette--33248.html
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://www.resboiu.ro/bsda-2014-iar-330-puma-naval/
http://www.rumaniamilitary.ro/radarul-de-pe-puma-naval http://www.rumaniamilitary.ro/un-elicopter-antisubmarin-puma-naval-prima-varianta
http://www.rumaniamilitary.ro/puma-naval-sm-sau-super-puma#prettyPhoto
http://www.rumaniamilitary.ro/torpila-sting-ray-pe-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/date-despre-iar-330-puma-naval
http://www.rumaniamilitary.ro/firmele-britanice-si-nu-doar-ele-interesate-de-industria-de-aparare-romaneasca
http://www.helicopter-database.de/photo_search.php?type=99999®=&cn=3140&operator=99999&airport=99999&author=99999&PhotoDate=99999&photoid=99999&category=99999&sortby=99999&country=99999&count_select=ja&PageNum=1
http://www.bizbrasov.ro/2015/12/16/iar-ghimbav-livreaza-joi-ultimul-elicopter-iar-330-puma-naval/
http://www.resboiu.ro/puma-naval-lansare-a-unei-torpile-de-exercitiu/
http://www.resboiu.ro/marina-primeste-maine-cel-de-al-patrulea-elicopter-puma-naval/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0-25
http://www.nnre.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2007_07/p9.php http://www.airwar.ru/enc/uh/ka126.html
http://russianplanes.net/type/Kamov/Ka-26
http://avia.pro/blog/vertolyot-iar-330-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-126.php
http://suntemromania.blogspot.md/2015/03/797exercitii-pe-mare-reporter-in-focul_17.html
http://romaniaforum.info/board3-marina-romana-romanian-navy/board636-armament-naval/board683-elicoptere-navale-maritime-helicopters/1480-i-a-r-330-puma-naval/#post4232
http://target.ucoz.ru/publ/24-1-0-385 http://www.mapn.ro/cpresa/2547_Prezentarea-elicopterului-IAR-330-PUMA-NAVAL
用Puma Naval训练DShK和Minigun的射击



直升机飞行员认证



IAR-330 Puma NAVAL在海上救援行动并降落在甲板上。



罗马尼亚海军日(2014) - Puma Naval



庆祝Puma Naval项目的完工



罗马尼亚海军的传播(后TVR 1)

5 评论
信息
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  1. 0
    12十二月2016 16:10
    这些吉普赛人还拥有某种舰队? 退役的美国和英国垃圾...
    1. +3
      12十二月2016 16:53
      Quote:masiya
      这些吉普赛人也有某种舰队

      hi
      不是最现代和装备,但可用。 多年来,100既有海也有河。 无论罗马与否,罗马尼亚都是北约的成员,其舰队必须以视线闻名。

      在此之前,我写了以下文章:
      从手到手,或者是“Merasht”类型的罗马尼亚驱逐舰的命运。
      罗马尼亚护卫舰在世纪之交。
      罗马尼亚护卫舰在21世纪。

      文章将在我的个人资料中找到https://topwar.ru/user/Mister%20X/news/
    2. 0
      27 March 2017 12:21
      吉普赛人是印第安人。 罗马尼亚人和他们在一起是哪一方?
  2. +1
    12十二月2016 17:42
    正常情况下,尽管罗马尼亚直升机真的会害怕飞行。 我只知道罗马尼亚机械师的曲率,他们甚至可以将原始的T-150K从拖拉机变成房地产。
    1. +1
      12十二月2016 18:31
      Quote:52gim
      正常审查

      谢谢大家!
      Quote:52gim
      在罗马尼亚直升机上真的会害怕飞行。

      哪些已经飞过?
      Quote:52gim
      我只知道罗马尼亚力学的曲率,甚至能够将原始的T-150K从拖拉机转变为房地产。

      也许在海军和航空更合格的技术人员? 茶,不是集体农场 眨眼