军事评论

第一次胜利的方式

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在战前年代重建运输和铁路网络的发展使得在极端条件下成功地工作成为可能。 但战争提出了新的挑战,并大大改变了解决方案的方法。


必须组织前所未有的物资和人员撤离,以确保向前线持续供应大量的部队,装备,设备,弹药和食物。 速度和不间断的操作具有特殊的重要性,红军指挥部的任务的实现在很大程度上取决于此。

军事交通量可以通过以下事实来判断:在卫国战争的最初几天,它们占整个网络总负荷的40百分比。 在1941的夏秋季节,数十个步枪师和200多万行军增援部队(主要通过铁路)进行部署和集中部分红军。 只有在集中计划下,1500-1700运行级别和10-12才能同时向军事通信部门登记数千种运输。 10月至12月,在莫斯科附近地区的1941,从乌拉尔和西伯利亚以每天800公里的速度运送了大量的部队和军事装备。 战争头几个月的撤离量约为1,5百万辆汽车或30数千列火车。

随着纳粹对莫斯科的猛烈攻击,所有可用的部队都在紧急动员起来为其辩护。 志愿者,主要是共产党员,包括运输工人,组成了19国家民兵部门。 由军校学员和莫斯科警察组成的军团也出面迎接敌人。

最高司令部总部采取了行动措施,从该国的深处,包括远东和西伯利亚,向西部转移了战略后备力量。 最高司令员亲自跟随。 他熟练而迅速地利用铁路来操纵部队,并意味着在战线某些部分出现关键时刻时,他亲自指示要进行的划分,何时何地交付。 例如,为解放被纳粹军队俘获的加里宁,有两人从伏尔加河地区的“绿色街道”紧急运送单程火车 坦克 旅。 每两小时向斯大林报告一次梯队的移动。 他要求他们告诉他装载了几列火车,正在路上有几列火车以及火车头在哪里。 这些旅在规定的时间到达目的地,将德军赶出加里宁,消除了坦克纵队突破莫斯科的威胁。

第一次胜利的方式还有其他一些组织单向列车交通的案例。 因此,在东部战略运输期间,在雅罗斯拉夫尔铁路上,当他们接近大型交叉路口时,累计有多达一百名军事特遣队,车站里装满了货车。 为了将梯队放在前方的方向,必须停止迎面而来的列车交通。 卸货后腾出的货车“分手”成为工业企业的小分支和方式。

从莫斯科到Volokolamsk,Vyazma,Gzhatsk,Kaluga和Tula的军用货物中有很大一部分是通过公路运输的,但铁路的压力最大。 莫斯科中心是一条钢铁高速公路,朝向前方散开。 与战前水平相比,交通量增加了很多倍。 例如,在莫斯科环形铁路上 - 超过六次。

苏联铁路部队严重阻碍了德军提供部队的指挥权 武器 和可燃的。 古德里安上校在他的回忆录中写道:“在莫斯科附近的战斗中,马匹拒绝为我们疲惫服务,坦克缺乏燃料,铁路缺乏铁路车辆以及敌人可以非常熟练地造成的重大损害。 所有这一切导致了11月中旬整个陆军集团“中心”年度1941的平均日供应量仅为23列车,而部队需要的是70列车。

同时,在莫斯科郊区的防御战中,为了准备进行反击,所有铁路沿线都进行了密集的军事行动。 没有足够的汽车,机车和煤炭。 铁路通信能力显然不足。 在接近莫斯科的XNUMX条高速公路中,有XNUMX条被敌人占领或切断。 其余四条路线遭到法西斯主义者的有系统的攻击 航空其轰炸机在铁路上至少炸落了2768枚地雷。 此外,德国空军飞机系统地向火车线开火,尤其是燃油箱和救护车。 1941年,仅军事列车就记录了224架敌机的袭击。

NKPS的铁路部队和特殊编队位于前线和前线部门,学会了如何迅速消除敌人空袭的后果。 运动中断很少需要超过两到三个小时。 操作员充分利用了钢制总管的能力,经常让火车一个接一个地在列车信号的可见距离内。 由于几乎没有其他交通工具,通常由铁路将部队和货物直接带到活动部队的前沿。

11月15德国指挥部重新部署了来自欧洲的大量新鲜部门,再次组织了一次重大攻势。 主要袭击发生在西线的侧翼以绕过莫斯科。 从北方开始,敌人设法迫使莫斯科 - 伏尔加河运河在Yakhroma,并从南部到达项链交界区。 但到了这个时候,战略储备的集中基本完成,苏联军队重新集结。 他们是如此秘密地运送的,德国陆军总参谋长哈尔德将军在2的12月1941官方日记中写下:“敌人的抵抗达到了高潮。 他没有新的力量。“

在与莫斯科相邻的地区,超过315的数千辆装有部队和军用货物的汽车通过铁路运输。 这使得红军能够对敌人进行强大的反击,消除了国防军无敌的神话。 12月5,我们的部队发动反攻,到月底敌人被赶回100 - 距离莫斯科250公里。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/34111
20 评论
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  1. 杀毒软件
    杀毒软件 10十二月2016 15:33
    +7
    难道都取决于the夫吗? 还有一个XNUMX小时幼儿园的矿工和保姆。
    他们拉了
    1. 斯塔斯
      斯塔斯 10十二月2016 21:18
      +6
      我们将退出,只有国王不会放弃,不想结束在俄罗斯的资本主义。
      在不久的将来,国王统治已经16年将被​​称为多年错失良机。
      尽管如此,我还是相信普京将在俄罗斯做主要事情,关闭资本主义市场跳蚤市场并回归社会发展道路。
      1. Hapfri
        Hapfri 11十二月2016 06:28
        +1
        并将重返社会发展道路

        直开始吧,等待,将资产阶级计算机扔进垃圾桶。 通常,停止按。 他们可能会来找你。 并获得第10至58名。 开始记住“社会道路”
        1. 杀毒软件
          杀毒软件 11十二月2016 11:20
          0
          硅到处都是铱。
          1. Reptiloid
            Reptiloid 11十二月2016 13:27
            +5
            引用:Hupfri
            并将重返社会发展道路

            现在就自己动手,将资产阶级的计算机扔进垃圾桶。 ”

            我以薪水购买了资产阶级的电脑,比如手机和平板电脑,这就是自由主义的西方宪法,就像那些写请愿书的人一样-让他们去西方。
            而且,如果我去诊所或医院,我总是会看到一条社交路线–到处都有良好的维修,电梯的工作,很难进行不同的诊断。虽然不是一瞬间就结束了,但是却是一个接一个的。
            和儿童免费班级----谁有孩子---一切都已附上
  2. amurets
    amurets 10十二月2016 15:54
    +5
    古德里安上校在回忆录中写道:“在莫斯科附近的战斗中,由于缺乏机车车辆和明显的损坏,敌人拒绝了我们的技术,马车因疲惫,坦克,燃料不足和铁路而拒绝为我们服务。 所有这些导致了这样一个事实,即在1941年23月中旬,整个陆军集团中心的平均每日供应量仅为70列火车,而部队的需求量为XNUMX列火车。”

    除了恢复铁路,德国人还不得不将轨道从1524毫米更改为1435毫米,这也需要时间。
    http://feldgrau.info/other/12508-putevye-razrushi
    特立
    1. amurets
      amurets 10十二月2016 16:03
      +3
      为了摧毁道路,使用了少尉驱逐舰蠕虫。 不幸的是,我没有找到驱逐舰的俄罗斯和苏联照片。 图为德国同行。
      1. amurets
        amurets 10十二月2016 16:07
        +4
        但是这是他们工作的结果
        1. amurets
          amurets 10十二月2016 16:13
          +4
          或这些:

          随后,“类似机器”的工作给苏联铁路部队带来了很多麻烦。
          https://topwar.ru/78014-putevye-razrushiteli-vtor
          oy-mirovoy-voyny-sovetskiy-chervyak.html
    2. 210okv
      210okv 10十二月2016 18:44
      +3
      在照片中,卧铺的破坏者,这与赛道的重建有关系吗? 请求
      Quote:Amurets
      古德里安上校在回忆录中写道:“在莫斯科附近的战斗中,由于缺乏机车车辆和明显的损坏,敌人拒绝了我们的技术,马车因疲惫,坦克,燃料不足和铁路而拒绝为我们服务。 所有这些导致了这样一个事实,即在1941年23月中旬,整个陆军集团中心的平均每日供应量仅为70列火车,而部队的需求量为XNUMX列火车。”

      除了恢复铁路,德国人还不得不将轨道从1524毫米更改为1435毫米,这也需要时间。
      http://feldgrau.info/other/12508-putevye-razrushi
      特立
      1. amurets
        amurets 11十二月2016 00:16
        +1
        Quote:210ox
        在照片中,卧铺的破坏者,这与赛道的重建有关系吗?

        <<是和否。 如果轨道破坏器没有通过,则可以简单地将一根轨道移动89mm;在轨道破坏器通过之后,有必要寻找或制造新的轨道和睡眠架,这需要大量的时间和金钱。 需要什么资金,请参见报价。
        同时,同样的“说谎的苏联史学”并没有掩盖这样的事实,即在与德国的战争结束和与日本的战争开始之前,“几乎所有储存在该基地的修复材料供应都从远东和西伯利亚的铁路运往西方。 几乎没有铁路和铁路开关的库存。 因此,在即将进行的操作中,设想将不活动的分支和死角分解为备用材料,以备不时之需。” [2,228]
        1942年,战略铁路分支萨拉托夫-伊洛夫里亚(Saratov-Ilovlya)的建设所需的铁路供应也具有指示意义。 从已经开始的BAM的施工现场拆除了用于分支机构建设的导轨。 因此,“铁路出借租赁”与许多其他真正节省下来的建筑工地无关。>> 2。 钢铁公路勇士-M.军事出版1969。链接到整篇文章。
        http://kenigtiger.livejournal.com/1122877.html
  3. moskowit
    moskowit 10十二月2016 18:17
    +6
    苏联人民的伟大壮举!
  4. Reptiloid
    Reptiloid 10十二月2016 18:48
    +2
    多年以来,铁路和车站都以一种或另一种方式位于百万人口级城市的中心或其他人口稠密的地区,这似乎很熟悉,但事实证明。
    巨大生物的最重要的动脉。
    感谢Nikolai-Amurts提供的照片和信息。
    1. amurets
      amurets 11十二月2016 01:47
      +2
      迪玛! 不用谢我,感谢作者弗拉基米尔·波斯西亚诺夫(Vladimir Persianov)提出了如此大而复杂的问题。 很难想象如果没有一般的运输,特别是铁路运输,我们的胜利。 此外,铁路首当其冲地运送货物。
      1. Reptiloid
        Reptiloid 11十二月2016 10:22
        +3
        下午好,尼古拉。“”问一个正确的问题,您需要知道一半的答案“”正如他们说的那样,医生会部分治疗器官,但有必要对整个人进行治疗。
        历史就是这种情况。对历史的零碎研究留下了许多严重的问题,事件和话题。谁知道,如果我对生活的某些方面有了想法,我无疑会--------兴趣和专长现在将是saaaaavsem其他。
        1. amurets
          amurets 11十二月2016 15:40
          +2
          Quote:Reptiloid
          对历史的零碎研究留下了许多非常严重的问题,事件和主题。

          迪玛! 在这里有必要研究第二次世界大战期间的整个运输历史。 这是对的。 而且我永远不会忘记与我一起工作的女性。 然后,他们在70年代末80年代初在我工作过的同一个仓库中的任何地方工作。 令人难以置信的是,这些妇女年轻时曾将20吨至24吨的煤炭扔进蒸汽机车的炉子中旅行。 迪马,我还没有找到照片,但是在“苏联铁路”专着中有这样的照片。
          1. Reptiloid
            Reptiloid 11十二月2016 16:34
            +1
            尼古拉(Nikolai),我用您的话语丝毫不怀疑,您已经很长时间没有去过圣彼得堡了,所以,据我所记得,在本世纪,我一直见过女性,道路工人,她们在电车轨道上做着繁重而费时的事情没错,今年以来,男人开始出现在这些工作中,包括妇女,电车司机,无轨电车....因此,可以允许妇女在铁路上从事繁重的工作-----可以。确实,一些老年人说,列宁格勒的社会主义没有。
            1. amurets
              amurets 12十二月2016 00:14
              +2
              Quote:Reptiloid
              没错,有些老年人说,在社会主义统治下,列宁格勒并非如此。

              迪玛! 我说的是第二次世界大战
  5. andr327
    andr327 10十二月2016 21:39
    +5
    但是最重​​要的是,我们敬佩最高水平的组织工作,铁路工人的敬业精神(现代“有效”管理人员所缺乏的)和苏联人民的奉献精神。
    苏联在铁路战中赢得了完全胜利。
    一个例子。 早在42年,德国飞行员就再也无法检测到油箱,因为它们都被伪装成货车。
  6. zenion
    zenion 31 March 2017 17:38
    0
    “最高司令部总部采取了行动措施,从该国的深处向西部转移战略后备力量,包括从远东和西伯利亚。最高司令官亲自对此进行了监视。” 但是美国士兵拍了“纪录片”电影,并写道朱可夫下令从远东转移部队,而斯大林甚至都不知道。