国防部正在引入一个监测运输使用的现代系统
俄罗斯联邦国防部已经启动了一个自动交通管理系统,该系统可以追踪军用车辆沿路线的运动,载荷和技术条件。 新闻.
该产品由OKB“Vector”开发,并获得了“设备运动控制系统及其实时合理使用控制系统”(SUDTIKI)。 它应该在2018结束时完成它的形成。
“SUDTIKI的操作原理类似于现代大型远程信息处理系统。 用户导航套件(ANK)安装在军用卡车上,可以实时向调度中心通知其位置。 值得注意的是,该系统提供固定调度中心和移动安全中心,其员工配备受保护的平板电脑,“该报援引国防部汽车和道路服务负责人Vladimir Buravtsev的话说。
“使用GLONASS监控移动物体位置的自动化系统已在旅和物流中心投入运行。 使用这样的系统使得可以在各个层面上具有关于单元的车辆数量,其操作性质以及及时做出管理决策的可靠数据。 为此,安装了大约50固定和更多250移动调度中心。 导航套件配备超过6,5千辆汽车“- 告诉Buravtsev。
ANC的重量不超过2 kg,尺寸 - 17х18,参见。该组导航卫星接收器确定误差不超过15 m的坐标,速度测量误差 - 0,5 m / s。 设备发出的信息显示在控制中心的电子卡上。
“如有必要,中心可以更改路线并将新数据传输给司机。 此外,如果车辆发生事故或发生故障,系统会自动发送信息,“文章说。
该产品由OKB“Vector”开发,并获得了“设备运动控制系统及其实时合理使用控制系统”(SUDTIKI)。 它应该在2018结束时完成它的形成。
“SUDTIKI的操作原理类似于现代大型远程信息处理系统。 用户导航套件(ANK)安装在军用卡车上,可以实时向调度中心通知其位置。 值得注意的是,该系统提供固定调度中心和移动安全中心,其员工配备受保护的平板电脑,“该报援引国防部汽车和道路服务负责人Vladimir Buravtsev的话说。
“使用GLONASS监控移动物体位置的自动化系统已在旅和物流中心投入运行。 使用这样的系统使得可以在各个层面上具有关于单元的车辆数量,其操作性质以及及时做出管理决策的可靠数据。 为此,安装了大约50固定和更多250移动调度中心。 导航套件配备超过6,5千辆汽车“- 告诉Buravtsev。
ANC的重量不超过2 kg,尺寸 - 17х18,参见。该组导航卫星接收器确定误差不超过15 m的坐标,速度测量误差 - 0,5 m / s。 设备发出的信息显示在控制中心的电子卡上。
“如有必要,中心可以更改路线并将新数据传输给司机。 此外,如果车辆发生事故或发生故障,系统会自动发送信息,“文章说。
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