“老虎”与“依维柯”-个人观察
在过去的几年里，俄罗斯国防部对俄罗斯武器和军事装备制造商的“噩梦”毫无意义而且模糊地指责他们所制造的设备质量不足，或者提议的MO模型不符合“现代”要求，那么“太贵了。 事实上，俄罗斯制造商为本土MO提供的所有武器和设备都是严格按照MO为这些产品设定的要求和标准制定的，根据MO发布的规范，在测试过程中进行检查和确认。 质量和价格由军事验收机构监控 - 即直接代表MO直接代表工厂，检查制造产品与TU的一致性，监控质量，有权利和能力检查成本和价格水平，指示购买组件的地点和对象。 没有军事代表的签名，不是一个，甚至不能对设计做出最小的改变。 他们的签名也在财务文件上 - 军方代表“接受”或“不接受”企业所征收的费用。 那么在这一切之后，对行业的要求是什么呢？
“Tiger-6A”具有增强的装甲保护
是的，我们认为，市场经济中的军事接受制度是不合时宜的，是武器生产和采购中社会主义制度的一种原则。 正是由于这个机构的保护，现代化技术的过程受到抑制，设备的设备和设备的命名和质量都有些过分，产品的成本被高估了。 几个例子来理解这个问题。
REA-2011上的Tiger和Iveco黑麦站点就在附近
示例一：BTT系列模型中的设计师希望用旧的白炽灯替换灯泡，并使用现代，更经济，更便宜的LED。 但是，未经军方代表许可，他不能这样做，军事代表反过来也不会给予这样的许可，因为新的灯没有经过正式测试，符合俄罗斯国防部的要求，尚未经过测试，未经认证。 但是，让我们说，设计师真的想用现代节能产品取代上世纪的样品40-50-xx - 在这种情况下，通过他的手册，他可以去新灯的制造商并让他接受适当的认证。 灯具制造商很高兴有一个新的消费者。 他已准备好相应地证明他的产品，但这里出现了合法的问题：“谁将支付认证费用？”
“天猫” - 又名“依维柯”LMV
事实是认证费用XXXXXXX卢布，当然它会影响价格。 照明设备制造商准备承担这些费用，前提是每年至少购买XXXXXXX设备。 因此，他为客户提供BTT三种选择的制造商。 变型1 - 好的，我同意以相同的初始价格认证并为您提供灯具，但您必须每年向我购买数量为XXXXXXX的设备;
“天猫” - 后视图
选项2 - 我不在乎你会从我这里购买多少，但要支付全部认证费用; 选项3 - 我自费通过认证，您购买的产品与完成生产计划完全一样，但价格将是市场价格，因此将包括认证费用。 BTT的制造商自动扫除了前两个选项 - 它没有办法支付某人产品的认证费用，而且这在图1中并不是必需的。 计算开始：每年需要多少这样的灯，以及选项号XXUMX的价格是多少。 该产品需要3这样的灯，MO将订购多少产品，这是他所知道的。 或许，与前几年一样，它将每年在3机器上，但不知道这样的购买将持续多少年 - 也许，就像在上一份合同中，年度100，可能是3年，或者可能根本不存在。 怎么做 好吧，让我们说10pcs。 x 3产品x年度100 = 3灯具。 然后价格，经认证，将是ХХр（初始成本）+ХХХХХХХ/ 900，即 某处XX + XXXY - 只是“空间”！ 因此，声音思想被证明是埋没的。
“天猫” - “依维柯”LMV MEDEVAC
示例2更短且更简单。 有工厂A，生产拖拉机和装甲车辆。 在那里，设计中应用了一个用于液压系统的橡胶软管，其参数绝对相同。 有三种工厂B，C，D，大量生产这些软管，相互竞争，因此被迫提高质量和降低价格，但这些工厂专门在民用部门运营，没有军事任务，这也是其中一个因素降低成本，还有一个工厂E，也生产相同的软管，但军方代表坐在那里，因为订购“军用”软管至少，它们的价格是5-10倍高于
身体“天猫” - “护士” - MEDEVAC
对于类似的，更好的，但在工厂B，C和D的“民用”软管。工厂A通过竞争为B，C和D工厂的拖拉机购买软管，因此具有高质量和廉价的捆绑，但是他的BTT产品，他被迫购买军事代表指出的地方。 军事代表只能指出工厂E，因为只有那里的软管才能通过军事认可，而且从不在10中有更贵的时间！ 此外，工厂A的军事代表并不关心，但这家工厂的供应商远非图。对他来说，这是一个具体的头痛，因为收到工厂E的账单，他必须支持他为经济安全服务，SBShnik仍然需要证明这一点。
它很干净，还没有“obrusachenny”IVECO M40E15 WM
通过购买相同的软管，但10在工厂E的价格过高，你不是一个小偷。 市场情况有什么不同？ 制造商必须生产有竞争力的产品并对质量负责：他没有开发BTT模型作为必要的资源， - 制造商的罚款箱。 我们的国防部现在正试图采用这种方法行事，但与此同时它并没有拒绝军事接受。 是的，它现在被无情地减少了，但由于某种原因，它们并不急于在市场条件下彻底放弃对国防生产发展的这种威慑。
IVECO M40E15 WM人员运营商
最近俄罗斯MO的皇冠“伎俩”是要求BTVT样品这些MO最初没有订购的品质 - 产品完全，在所有100％中都符合MO发布的TOR要求，但是MO出现了鼻子 - 我们没有需要！ 完全没有逻辑！
因此，俄罗斯国防部在市场上吓坏了国防部门，并且远离市场手段而放松了手。 “给我们成本价，我们会检查它，让你添加10-15，也许有时候（只想添加”如果你表现自己“）和所有20％盈利 - 这就是公平价格”， - 所以他们说现在我们俄罗斯MO的管理者忘记了价格计算公式“成本+盈利能力”是苏联的规范，而不是市场经济！ 我们的国防部在采购武器方面的行动让人想起“潇洒的90”的“兄弟”的工作方法，事实上，这并不奇怪，知道谁是这个部门的负责人。
IVECO M40E15 WM - 还有什么比UAZ更好？
装甲车“老虎”和“依维柯”之间的对抗案例是我们MO市场上“大象”行为的一个具体例子。
这两台机器的技术能力我个人碰巧在“REA-2011”展览会上观看。 我很高兴相信俄罗斯国防部领导关于所谓的“老虎”的缺点和“依维柯”的所谓优势的说法，如果我亲眼看不到的话！ 在训练比赛中，“依维柯”坚定地卡在一条模仿真实越野车的岩石巨石上。 有许多这样的地方，尤其是那里，爆发敌对行动的危险很大 - 高加索和中亚的山区。
在“依维柯”的驾驶舱中 - “天猫座”非常拥挤
国内引擎的“Tiger-M”在没有评论的情况下通过了整条路线。 之后，已经在展览的官方节目中，依维柯骑着老虎之前容易克服的大部分障碍。 我没有做出准确的计算，但是“通过眼睛”，他将这些障碍带到了2 / 3。 此外，这辆车是由一个“坚定的”意大利船员驾驶的，因为不知怎的，他们没有理由把他们的车放在坏车里。 亲爱的读者，如果你当时没有参加俄罗斯世博会，那么你失去了很多 - 看台上的人们，成千上万的人，只是从笑声中嘻嘻哈哈，看到依维柯如此着名，节奏快，动力卓着障碍！ 那些在场的人和我所看到的所有这些也不会让我撒谎而且会证实我的话。
正是在这里，“依维柯” - “天猫”陷入了训练之中。 更多他没有坚持到这里，“老虎”很平静
这就是这个障碍通过“老虎”......
......所以“依维柯” - “天猫”
至于“老虎”......好吧，他也必须说，不是赛道上的一切都很顺利。 有一次，非常缓慢地爬到某种障碍物上（现在我不知道哪一个，但是因为一座山（它们中有几条在轨道上）），他几乎站在顶部......没死，但刚起床，很明显他失踪了什么 - 可能是扭矩，也许是惯性，也许还有别的东西......“老虎”的工作人员并没有失去：挤压离合器，释放刹车 - 汽车回滚。 在这里，他们给了汽油这么多，看起来装甲车这次没有注意到任何障碍 - 他只是飞过来，跳过它。 第二次，跳过障碍“a la”基础块，我们的“Tigrusha”痛苦地在前悬的混凝土上做了一个面：吹 - 爆！ - 金属的碎片 - 混凝土碎屑形式的灰尘，在看台上感叹：“哦！”，并且在一个鬼脸的脸上，好像每个人都没有麻醉就立刻被撕掉了。 但没什么......然后我专门接近了车 - 我看着底部 - 没有凹痕，没有zamyatin - 只有油漆被撕掉了！ 但至于依维柯的“底部”这一事实，显然并没有给任何人留下深刻印象 - 这里和那里的一切都有点脆弱，好的全轮驱动汽车的粉丝，在展会上不是很少，坚持不懈这种经济，沮丧地摇头低头， - 没有人能理解为什么这个俄罗斯MO如此喜欢这种“tarantas”？ 在展览大楼值班的特种部队士兵无法抗拒，以免“检查”装甲车行业的新奇事物，因为这正是他们使用的技术。 他们的反应：
- 关于“依维柯” - 坦率地吐口水;
- 在装甲的“KAMAZ”上 - 以某种方式均匀和持久地对待它们;
- 装甲“乌拉尔” - 钦佩;
- 关于“Tigr-M”和“Tigr-6” - 他们热情地挤压着。
一般来说，在静力学中拍摄“老虎”几乎是不可能的，所以只有车在框架内 - 有多少人没有要求20退后一步而不干扰框架，没有人听，他们都像这些机器一样粘在这些机器上贴满。 我注意到“Ivekie”站在附近，并且周围没有这样的agiotage。
我差点忘了：依维柯的异常严密让我震惊：事实上，驾驶员可以坐在那里，再有3位乘客就可以坐下来-仅此而已！ 此外，如何将其置于完整的战斗装备中，以便使其跳出来，并且一切都在眼前，我不会全神贯注。 在这方面，老虎更宽敞，更舒适。 正确地在S. Suvorov的采访中说-运输相同数量的战斗机，您需要的“ Ivek”数量是“ Tigers”数量的两倍。 而且，除了机器本身的成本外，这也是运行相同的汽油/日光浴室的成本，是原来的两倍！ 现在关于臭名昭著的价格-“老虎”的成本为3-5百万卢布，“依维柯”-从每辆车12,5万卢布到20万卢布。 是很多还是一点？ 相比之下，2009年底，新的BTR-80售价为10万卢布，而BTR-80的售价为PTK-20万卢布。 抱歉，付出同样的代价，但是BTR-80甚至配备了软硬件复合体（本质上是BIUS），它的水平更高。 现在介绍防护等级。 俄罗斯有自己的装甲陶瓷，有特殊的装甲钛合金，还有现代的钢制盔甲。 长期向内政部提供了防护等级为5的虎，在相同的REA-2011上也制造并展示了具有与依维柯相同的防护等级的虎-什么，他们真的不知道这一点吗？ 实际上，防护等级仅与子弹射击有关。 非常广泛的RPG只能容纳 坦克，重型步兵战车和装甲运兵车。 地雷爆炸通常是荒谬的！ 现在，各式各样的激进分子正在练习这种地雷，以至于装甲运兵车被撕成两半，而坦克也从里往外翻。 蜡烛值得吗？ 总的来说，我无法理解-莫斯科地区有一辆装甲运兵车，其生存能力比任何战术车都要高，他们仍然拥有BRDM，为什么，出于什么原因，他们仍然需要这种装甲车？ 时尚潮流??? “每个人都有-我们也需要”-那又如何呢？ 所以，是的，不是这样...
技术方面，设计完美甚至成本都与它无关。 应该理解，“依维柯”的采用并不是MO的一时兴起。 这是指挥官的命令。 但是只有一个大指挥官可以命令“闭眼”瑕疵而不考虑反对者的任何争论和论点。 拥有这种力量和权力的指挥官我们只有一个 - 最高总司令，同时仍然担任“全俄罗斯”总统。 在这里，他有“朋友” - 尼古拉斯的朋友和西尔维奥的朋友。 他们在欧洲生活和工作，这是一个严重的经济危机。 朋友怎么不在这里帮忙？ 这不是“patzanski”！ 此外，你还可以在“穷人”欧洲人之前精美地看看 - 看起来像我们“酷”的东西 - 屎你买，schob这么好对你来说......所有这些都被称为“大国政策”。 只有在这里才是同一个欧洲，例如，面对英国，它宣称大国政策的其他几个原则，即：“英格兰没有朋友，只有利益。” 另一方面，俄罗斯将其国家利益置于一个相当可疑的“友谊”的祭坛上。 我建议大家考虑这个事实，特别是与即将举行的选举有关。
谁是依维柯的幕后推手？
然而，政治是政治，而MO也不是“吸盘”。 难怪部长一开始做生意并留下税款，然后，学会离开，提高了税收。 他还迅速转向新址，将俄罗斯联邦国防部改造成一个管理非常有效的商业结构。 这是可爱的 - 只要看看Oboronservis Concern OJSC，它存在于莫斯科地区的“屋顶”之下。 最近，国防部长本人也是其董事会成员。 现在，他顺从了他高级指挥部的指示，离开了这个管理机构，但实质并没有改变 - 在Oboronservis的掌舵下，现任部长副部长人员的证明和忠实的可靠人员仍然存在。 当然，都来自光荣的圣彼得堡小镇。 我为什么要谈论Oboronservis？ 此外，“依维柯”的情况在国防部明显发挥 - 没有其他像“Oboronservis”这样的人将参与其在俄罗斯联邦的生产。 嗯，当然，不是单独 - 你不能让你在这个组织上转动螺丝刀， - 有不同的配置文件的主人。 刚刚成立了一家合资企业，完全控制了“Oboronservis”。 但就财务问题而言，是的，通过这个受人尊敬的组织，一切都会去，不要犹豫。 在哪里？ 嗯，当然，一切都将离开俄罗斯，地狱。 毕竟，Oboronservis就像国有企业一样，这怎么可能呢？ 而且，即使他是一个国家，也可能是股份公司形式的所有权，它有权让董事会成员按照自己的意愿和无任何控制来指导资金流动。 您怎么看？为什么突然变得如此受欢迎的各种联邦国家单一企业或国有企业的“防御”？ 那是对的！ 其中，转移利润极其困难。 此外，公司更容易私有化 - 有必要向任何人出售。 再一次，“老虎”和“依维柯”从何而来？ 是的，一切都很简单！ 在购买老虎时，国防部应该向军工业化公司，GAZ集团转移资金，这些完全是“其他人的叔叔”，他们不太可能分享，如果他们分享，他们将是“大桌子”的面包屑但是当收购依维柯时，国防部就像从自己那样购买它.Oboronservis将诚实地将部分钱捐给其与欧洲的“朋友”，并将第二部分转移到离岸地区合适人员的帐户中。 ，连接Oboronservis收到的用于修理委内瑞拉装甲车等的钱，等等。然后，一个罚款 第二个时刻，对于这些钱，Oboronservis将从国家赎回，作为绝对“不必要的”，“非核心”的MO资产。依维柯，依维柯......你能想象在建筑计划下通过Oboronservice的金额是多少武装部队的住房，食品购买，燃料等等。我写下这一切，不知怎的，它变得可怕......不知怎的，俄罗斯不接受欣赏，珍惜和尊重“言论自由” 。
信息