装甲车HAMZA MCV(巴基斯坦)
武器和军事装备的国际市场长期以来一直在主要制造商之间分配,但新开发商经常试图赢回他们的“阳光下的地方”。 在不久的将来,我们将能够观察到由一个鲜为人知的设备制造商获得合同和市场份额的新尝试。 这一次,巴基斯坦国防工业将试图与公认的市场领导者“斗争”。 潜在合同主体的角色声称装甲车辆称为HAMZA MCV。
本周在巴基斯坦卡拉奇市举办了IDEAS-2016展览,致力于国防工业的创新。 在此活动期间,将举行最新的HAMZA MCV装甲车的首次公开展示。 这样的“首映”应引起潜在客户的注意,其结果可能是订购设备的建设和供应订单。 但是,合同是一个相当遥远的未来。 出于显而易见的原因,制造商尚未收到一份新设备的订单。
广告海报
新项目的作者是巴基斯坦私人公司Blitzkrieg Defense Solution。 此前,该公司从事个人防护设备的发布和车辆的现代化,这意味着安装装甲部件。 不久前,该公司的设计师决定利用他们在新领域的现有经验,导致一个成熟的战斗装甲车项目的出现。 它最初是为满足现有要求而设计的,并不意味着通过安装某些装置来升级现有设备。
IDEAS-2016展览会首次公开展示了一辆有前途的装甲车。 与此同时,沙龙开业前几天就出现了有关新产品的第一个消息。 该项目的基本数据已经公布,并发布了几张照片和信息图表。 因此,即使在第一次公开展示之前,HAMZA MCV汽车也有机会成为讨论的主题。
从公布的数据中可以看出,MCV项目(多用途作战车 - “多用途作战机”)有几个主要目标。 首先,它意味着广泛使用几种不同类型的装甲车特有的想法和解决方案。 因此,建议在一台机器中结合装甲运兵车的高机动性,容量和有效载荷,以及MRAP类装甲车辆的保护特征。 这种形成外观的方法的结果是具有特征外观的汽车的外观。
HAMZA MCV项目最显着的特点是其与同级车中的许多其他开发项目不同,它是装甲船体的发动机罩布局。 此外,在机器的设计中使用了一些其他有趣的想法,这些想法对整体外观和特征有显着影响。 预计所有新想法和解决方案都将对技术的潜力和能力产生积极影响。 尽管如此,现在谈论装甲车完全符合原始规格和期望还为时过早。
来自Blitzkrieg Defense Solution的HAMZA MCV多功能装甲车是四轮轮式底盘的车型,具有先进的防弹和防雷保护。 该项目规定使用强大的发电厂和各种类型的武器。 该机器的主要任务是运输人员,防止可能的攻击。 在确定武器的组成时,使用了模块化原则,结果是客户有机会独立选择 武器 购买的设备。
新型号的巴基斯坦汽车具有特定的车身布局,并不常用于此类项目。 与大量现代装甲运兵车不同,HAMZA MCV有一个发动机舱,以发动机罩的形式制造。 在它后面是一个普通的载人舱,船员和着陆点。 车身下部用于安装传动装置。 在受保护的容积之外,还有一些用于放置某些部件的附加装置,例如燃料箱。
有人认为,军团预订符合北约标准STANAG 4的4569标准的要求。 这意味着装甲部件能够保护机组人员或内部单位免受炮弹14,5x114 mm的武器的炮击。 目前尚未具体说明这种保护是否全面。 该项目还提供防爆设备保护。 根据官方数据,其特征对应于同一标准的4B水平。 因此,如果10 kg的TNT在船体底部爆炸,船员和着陆力将不会受到影响。
增加身体对攻击的抵抗力的另一种方法是将装甲板置于所谓的位置。 理性的角度。 这种设计使身体具有可识别的外观。 覆盖发动机的发动机罩具有前壁,该前壁由四个不同形状和尺寸的装甲板组成。 它们形成楔形结构,保护大部分正面投影。 在楔形前额的上部有用于安装照明设备的壁龛,在下部设有用于安装牵引装置的加厚部。 从上方,倾斜的发动机舱盖附接到前额的细节,其中存在用于向发动机冷却系统供应空气的窗口。 发动机舱的侧面是双重的:它们的下部向外倾斜,上部向内倾斜。 在这种情况下,板在轮拱上方形成壁龛。
在发动机舱后面,船体的侧面部分保留了其设计的主要特征。 在这种情况下,向上倾斜的上部增加了它们的高度。 另外,从倾斜的珠子的两个部分的接合处变成水平的。 在引擎盖的屋顶后面是一个倾斜的正面板,带有用于正面防弹玻璃的开口。 该项目规定使用水平屋顶,可以安装一种或另一种武器。 船体的船尾叶子具有复杂的多边形形状,并且具有向后倾斜的位置。 对爆炸装置的高要求导致使用壳体的特征V形底部和一些其他解决方案。
根据公司开发人员的说法,大功率发动机应放在车身罩下。 不调用发电厂的类型和特征。 同时,在官方材料中,应注意应用的发动机必须提供20 hp水平的功率密度。 每吨。 其他公布的信息表明,为了达到这样的性能,发动机功率必须超过450-500 hp。 发动机与未命名类型的变速器配合,为所有四个驱动轴提供扭矩传递。
底盘系统8х8也必须确保高产量。 它由大直径轮子和独立悬架组成。 还有具有防堵功能的盘式制动器,集中式寻呼系统和现代轮式技术的其他特征。
该项目的作者认为,现代装甲车的主要特征之一是能够全面监控情况。 为此,HAMZA MCV装甲车辆接收适当的设备。 该项目的一个有趣特征是使用尽可能多的窗口。 在可居住隔间的正面部分有两个矩形防弹玻璃,具有风窗玻璃的功能。 平行四边形形式的另外两个较小的玻璃位于正面的旁边。 部队隔间的两侧有五个长方形眼镜,每个眼镜下都有自己的发射器用于发射个人武器。 另外两个带有嵌入件的窗户位于船尾板上,靠近坡道的开口。 因此,总体上,身体有16防弹玻璃,这是一种记录。
对于地形人员和着陆部队的观察,不仅应使用先进的玻璃。 该项目提供了一套日夜摄像机的安装,可以向机组监视器发送信号。 此类设备应在一天中的任何时间提供驾驶设备。 此外,作战模块的光电设备可以是另外的观察手段。
来自闪电战防御解决方案的自己的装甲车队员应由两到三人组成,负责控制车辆,武器和行动的一般控制。 此外,可以用武器运输10伞兵。 汽车的工作人员被放置在可居住隔间的前面,在那里安装了三把椅子:第一排两个,右侧三个位于右侧。 沿着中央和后部船体的两侧安装了十个用于着陆的扶手椅。 所有汽车安全座椅均配有安全带,并采用吸能设计,可减少爆炸装置爆炸产生的负面影响。
可以通过多种方式进入汽车内部。 在驾驶员工作场所后面的左侧,通过向前行驶方向打开一扇门。 为了方便登陆,在一个相当高的车门下提供了一个小梯子。 机组人员还可以使用安装在驾驶员和指挥官上方的两个屋顶舱口。 邀请伞兵使用折叠式船尾坡道。 后者可枢转地固定在船体的船尾上,并可通过两个液压缸降下。 在这种情况下,坡道没有旋转门,如果自动驱动器坏了,您可以从车里下来。 着陆在屋顶上还有两个舱口,放置在船体的船尾。
着陆坡道(未完全省略)
如有必要,装甲车不仅可用于运送人员。 此外,可以在其基础上创建用于此目的的新型设备。 在这种情况下,新项目将使用可用的技术功能。 根据开发人员的说法,新机箱的负载容量为15 t。因此,HAMZA MCV经过适当的修改后,可以获得新的功能和角色。
装甲运兵车HAMZA MCV没有自己的内置武器,但是,它可以配备各种类型的作战模块。 制造商宣布可以安装这种类型的系统,携带各种武器,从大口径机枪到30-mm自动枪。 为IDEAS-2016展览准备的模型收到了一个机枪武器模块。 在该产品的角度情况下是一个摆动部件,带有两个机枪12,7和7,62 mm机枪。 此外,该模块还配备了监视和指导工具。 武器装备由位于操作员工作场所的控制台控制。 应该注意的是,所使用的模块的所有单元都位于车辆的装甲体外。
据报道,迄今为止,Blitzkrieg防御解决方案公司已经完成了HAMZA MCV项目的开发,并建造了第一辆装甲车原型。 现在,原型处于早期测试的阶段并显示其潜力,并且还提供了及时识别和消除现有缺点的机会。 此外,在进行一些检查和测试后,决定向公众,专家和潜在客户展示经验丰富的装甲车。
船员工作
关于有希望的巴基斯坦军事发展工具的大部分信息尚未公布。 仅公布了项目的主要参数和特征,而未指定其他特征。 例如,甚至车辆的尺寸和战斗质量仍然未知。 与此同时,公司开发人员揭示了该项目的其他细节,并列出了他创作的一些特征。
来自巴基斯坦的一辆很有前途的装甲车看起来很有意思,但尚无法对该项目进行全面评估。 公布的数据表明存在一些积极的特征,并且明显的缺陷要么缺失,要么根本不吸引眼球。 希望将来,Blitzkrieg防御解决方案将发布关于HAMAZ MCV的详细数据,这将允许对其进行研究并形成意见。
部队隔间
HAMZA MCV装甲运兵车的首次展示将于11月在卡拉奇举行的IDEX-2016展览期间举行,该展览将从22到26举行。 在这次活动中,不同国家的军方将能够检查新巴基斯坦机器的原型并得出自己的结论。 第一个节目的结果可能是特定客户的兴趣,随后开始就未来合同进行谈判。 是否会开始磋商以及是否会出现提供串行设备的合同 - 时间会告诉我们。
国际军事装备市场长期以来一直被主要的同类产品制造商所分割,这大大限制了初学者的机会。 然而,正如已经提到的那样,新的军用产品制造商继续试图通过某些项目进入市场。 旨在获得市场份额的下一版有前景的装甲车目前正在巴基斯坦展示。 收到生产此类机器的订单可能是巴基斯坦国防工业的重要事件。 但是,没有必要排除HAMZA MCV将补充有前途但无用的开发清单的另一个开发项目。
在网站的材料上:
http://paknewspage.com/
https://defence.ru/
http://defenceforumindia.com/
http://bmpd.livejournal.com/
本周在巴基斯坦卡拉奇市举办了IDEAS-2016展览,致力于国防工业的创新。 在此活动期间,将举行最新的HAMZA MCV装甲车的首次公开展示。 这样的“首映”应引起潜在客户的注意,其结果可能是订购设备的建设和供应订单。 但是,合同是一个相当遥远的未来。 出于显而易见的原因,制造商尚未收到一份新设备的订单。
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新项目的作者是巴基斯坦私人公司Blitzkrieg Defense Solution。 此前,该公司从事个人防护设备的发布和车辆的现代化,这意味着安装装甲部件。 不久前,该公司的设计师决定利用他们在新领域的现有经验,导致一个成熟的战斗装甲车项目的出现。 它最初是为满足现有要求而设计的,并不意味着通过安装某些装置来升级现有设备。
IDEAS-2016展览会首次公开展示了一辆有前途的装甲车。 与此同时,沙龙开业前几天就出现了有关新产品的第一个消息。 该项目的基本数据已经公布,并发布了几张照片和信息图表。 因此,即使在第一次公开展示之前,HAMZA MCV汽车也有机会成为讨论的主题。
从公布的数据中可以看出,MCV项目(多用途作战车 - “多用途作战机”)有几个主要目标。 首先,它意味着广泛使用几种不同类型的装甲车特有的想法和解决方案。 因此,建议在一台机器中结合装甲运兵车的高机动性,容量和有效载荷,以及MRAP类装甲车辆的保护特征。 这种形成外观的方法的结果是具有特征外观的汽车的外观。
HAMZA MCV项目最显着的特点是其与同级车中的许多其他开发项目不同,它是装甲船体的发动机罩布局。 此外,在机器的设计中使用了一些其他有趣的想法,这些想法对整体外观和特征有显着影响。 预计所有新想法和解决方案都将对技术的潜力和能力产生积极影响。 尽管如此,现在谈论装甲车完全符合原始规格和期望还为时过早。
来自Blitzkrieg Defense Solution的HAMZA MCV多功能装甲车是四轮轮式底盘的车型,具有先进的防弹和防雷保护。 该项目规定使用强大的发电厂和各种类型的武器。 该机器的主要任务是运输人员,防止可能的攻击。 在确定武器的组成时,使用了模块化原则,结果是客户有机会独立选择 武器 购买的设备。
新型号的巴基斯坦汽车具有特定的车身布局,并不常用于此类项目。 与大量现代装甲运兵车不同,HAMZA MCV有一个发动机舱,以发动机罩的形式制造。 在它后面是一个普通的载人舱,船员和着陆点。 车身下部用于安装传动装置。 在受保护的容积之外,还有一些用于放置某些部件的附加装置,例如燃料箱。
有人认为,军团预订符合北约标准STANAG 4的4569标准的要求。 这意味着装甲部件能够保护机组人员或内部单位免受炮弹14,5x114 mm的武器的炮击。 目前尚未具体说明这种保护是否全面。 该项目还提供防爆设备保护。 根据官方数据,其特征对应于同一标准的4B水平。 因此,如果10 kg的TNT在船体底部爆炸,船员和着陆力将不会受到影响。
增加身体对攻击的抵抗力的另一种方法是将装甲板置于所谓的位置。 理性的角度。 这种设计使身体具有可识别的外观。 覆盖发动机的发动机罩具有前壁,该前壁由四个不同形状和尺寸的装甲板组成。 它们形成楔形结构,保护大部分正面投影。 在楔形前额的上部有用于安装照明设备的壁龛,在下部设有用于安装牵引装置的加厚部。 从上方,倾斜的发动机舱盖附接到前额的细节,其中存在用于向发动机冷却系统供应空气的窗口。 发动机舱的侧面是双重的:它们的下部向外倾斜,上部向内倾斜。 在这种情况下,板在轮拱上方形成壁龛。
在发动机舱后面,船体的侧面部分保留了其设计的主要特征。 在这种情况下,向上倾斜的上部增加了它们的高度。 另外,从倾斜的珠子的两个部分的接合处变成水平的。 在引擎盖的屋顶后面是一个倾斜的正面板,带有用于正面防弹玻璃的开口。 该项目规定使用水平屋顶,可以安装一种或另一种武器。 船体的船尾叶子具有复杂的多边形形状,并且具有向后倾斜的位置。 对爆炸装置的高要求导致使用壳体的特征V形底部和一些其他解决方案。
根据公司开发人员的说法,大功率发动机应放在车身罩下。 不调用发电厂的类型和特征。 同时,在官方材料中,应注意应用的发动机必须提供20 hp水平的功率密度。 每吨。 其他公布的信息表明,为了达到这样的性能,发动机功率必须超过450-500 hp。 发动机与未命名类型的变速器配合,为所有四个驱动轴提供扭矩传递。
底盘系统8х8也必须确保高产量。 它由大直径轮子和独立悬架组成。 还有具有防堵功能的盘式制动器,集中式寻呼系统和现代轮式技术的其他特征。
该项目的作者认为,现代装甲车的主要特征之一是能够全面监控情况。 为此,HAMZA MCV装甲车辆接收适当的设备。 该项目的一个有趣特征是使用尽可能多的窗口。 在可居住隔间的正面部分有两个矩形防弹玻璃,具有风窗玻璃的功能。 平行四边形形式的另外两个较小的玻璃位于正面的旁边。 部队隔间的两侧有五个长方形眼镜,每个眼镜下都有自己的发射器用于发射个人武器。 另外两个带有嵌入件的窗户位于船尾板上,靠近坡道的开口。 因此,总体上,身体有16防弹玻璃,这是一种记录。
对于地形人员和着陆部队的观察,不仅应使用先进的玻璃。 该项目提供了一套日夜摄像机的安装,可以向机组监视器发送信号。 此类设备应在一天中的任何时间提供驾驶设备。 此外,作战模块的光电设备可以是另外的观察手段。
来自闪电战防御解决方案的自己的装甲车队员应由两到三人组成,负责控制车辆,武器和行动的一般控制。 此外,可以用武器运输10伞兵。 汽车的工作人员被放置在可居住隔间的前面,在那里安装了三把椅子:第一排两个,右侧三个位于右侧。 沿着中央和后部船体的两侧安装了十个用于着陆的扶手椅。 所有汽车安全座椅均配有安全带,并采用吸能设计,可减少爆炸装置爆炸产生的负面影响。
可以通过多种方式进入汽车内部。 在驾驶员工作场所后面的左侧,通过向前行驶方向打开一扇门。 为了方便登陆,在一个相当高的车门下提供了一个小梯子。 机组人员还可以使用安装在驾驶员和指挥官上方的两个屋顶舱口。 邀请伞兵使用折叠式船尾坡道。 后者可枢转地固定在船体的船尾上,并可通过两个液压缸降下。 在这种情况下,坡道没有旋转门,如果自动驱动器坏了,您可以从车里下来。 着陆在屋顶上还有两个舱口,放置在船体的船尾。
着陆坡道(未完全省略)
如有必要,装甲车不仅可用于运送人员。 此外,可以在其基础上创建用于此目的的新型设备。 在这种情况下,新项目将使用可用的技术功能。 根据开发人员的说法,新机箱的负载容量为15 t。因此,HAMZA MCV经过适当的修改后,可以获得新的功能和角色。
装甲运兵车HAMZA MCV没有自己的内置武器,但是,它可以配备各种类型的作战模块。 制造商宣布可以安装这种类型的系统,携带各种武器,从大口径机枪到30-mm自动枪。 为IDEAS-2016展览准备的模型收到了一个机枪武器模块。 在该产品的角度情况下是一个摆动部件,带有两个机枪12,7和7,62 mm机枪。 此外,该模块还配备了监视和指导工具。 武器装备由位于操作员工作场所的控制台控制。 应该注意的是,所使用的模块的所有单元都位于车辆的装甲体外。
据报道,迄今为止,Blitzkrieg防御解决方案公司已经完成了HAMZA MCV项目的开发,并建造了第一辆装甲车原型。 现在,原型处于早期测试的阶段并显示其潜力,并且还提供了及时识别和消除现有缺点的机会。 此外,在进行一些检查和测试后,决定向公众,专家和潜在客户展示经验丰富的装甲车。
船员工作
关于有希望的巴基斯坦军事发展工具的大部分信息尚未公布。 仅公布了项目的主要参数和特征,而未指定其他特征。 例如,甚至车辆的尺寸和战斗质量仍然未知。 与此同时,公司开发人员揭示了该项目的其他细节,并列出了他创作的一些特征。
来自巴基斯坦的一辆很有前途的装甲车看起来很有意思,但尚无法对该项目进行全面评估。 公布的数据表明存在一些积极的特征,并且明显的缺陷要么缺失,要么根本不吸引眼球。 希望将来,Blitzkrieg防御解决方案将发布关于HAMAZ MCV的详细数据,这将允许对其进行研究并形成意见。
部队隔间
HAMZA MCV装甲运兵车的首次展示将于11月在卡拉奇举行的IDEX-2016展览期间举行,该展览将从22到26举行。 在这次活动中,不同国家的军方将能够检查新巴基斯坦机器的原型并得出自己的结论。 第一个节目的结果可能是特定客户的兴趣,随后开始就未来合同进行谈判。 是否会开始磋商以及是否会出现提供串行设备的合同 - 时间会告诉我们。
国际军事装备市场长期以来一直被主要的同类产品制造商所分割,这大大限制了初学者的机会。 然而,正如已经提到的那样,新的军用产品制造商继续试图通过某些项目进入市场。 旨在获得市场份额的下一版有前景的装甲车目前正在巴基斯坦展示。 收到生产此类机器的订单可能是巴基斯坦国防工业的重要事件。 但是,没有必要排除HAMZA MCV将补充有前途但无用的开发清单的另一个开发项目。
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