明天的战斗机 - 洛克希德·马丁的概念

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美国航空公司洛克希德马丁公司加入了“FX”项目,用于创建6一代战斗机。 正如预期的那样,这架飞机将取代空中的下一架现代飞机--F-22战斗机。 洛克希德·马丁公司开始开发自己的未来飞机设计。 这种飞机的可能性创造了一年的2030。

即使在洛克希德马丁公司的官方网站上,未来航空公司的飞机项目刚刚开始开发,详情或至少有关该飞机的一些信息尚未公布。 Skunk Works集团的设计师正在致力于洛克希德·马丁公司的一个部门。 该单位直接参与了以下众所周知的项目的创建:
- 侦察机U-2
- 战略侦察SR-71黑鸟;
- 战术攻击机F-117 Nighthawk;
- 第五代多用途飞机F-22猛禽;
- F-35 Lightning II第五代多用途飞机。

正如您所看到的,新飞机的未来非常真实,Skunk Works部门在已实现项目的帮助下证明了其专业水平。

根据与媒体分享的关注信息,新飞机将提供:
- 与第五代飞机相比,速度指标增加;
- 空气动力学有望实现最大化;
- 增加战斗使用;
- 对任何检测手段的最大隐蔽性;
- 飞机的设备和部件将能够自行维修。

明天的战斗机 - 洛克希德·马丁的概念


将在6一代飞机中使用的人工智能将控制所有系统,传感器和机载雷达,这将使各种作战空气条件的响应达到一个全新的水平。 除此之外,未来的飞机计划有两个版本 - 有人驾驶和无人驾驶。 所有这些假设今天听起来都非常精彩,但我们注意到,所有上述技术和项目形式的条件目前都在积极创造,不仅受到洛克希德马丁公司的关注,还有其他公司和制造商,航空航天和航天工业的各种机构和协会。 但是,创建一个项目,一个技术解决方案,一个原型,最后一个关注的工作样本的路径将是漫长而艰难的,并且在财务方面非常昂贵。

此外,必须实现用于创建飞机的技术。 显然有一点 - 所有的发展都将增加到2020年,当他们开始创建未来飞机的真实项目时。 这样的飞机不能早于今年的2030进行调试。 因此,即使在真正的发展阶段之前,该项目也将失去其相关性。
32 评论
信息
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  1. 0
    24 1月2012 08:47
    我不记得这部电影的名字,但美国人在其中进行的类似项目看起来并不十分成功,无法为战斗机提供人工智能-这是只有科幻电影的情节
    1. 汉斯格罗曼
      0
      25 1月2012 17:56
      我用美国方式喝了另一道防线,好吧,让他们看到手中的旗帜。
  2. Alseek
    +5
    24 1月2012 09:05
    人工智能是胡说八道,但是如何自我再生还不是很清楚。 从描述来看,这只是对第五代的进一步改进。 您不需要激光加农炮,太空行走,时间跳跃,反重力,随着一架创意飞机的出现,将很快过去5年,但是所有这些都有其意义-带有翼的火箭。
    1. +1
      6二月2012 19:08
      好吧,我注意到“含义是一样的-带翼的火箭”。 在他们拿出“新”燃料引擎之前,它们将在带有翅膀的火箭上飞行。 LOL
  3. 0
    24 1月2012 09:50
    成熟的人工智能-是的,在现阶段几乎没有任何意义。 尽管具有人工智能元素的高级专家系统非常有用,因为它将节省飞行员的培训。 在模拟器上,您可以进行数以万计的虚拟战斗,确定合适的飞行员动作算法,并将整个基地推向高潮。 从本质上讲,飞行员的角色将减少为按照计算机的指示驾驶汽车。 进行了起落圆着陆训练的飞行员可以从机上这样的系统参加战斗:),因为现在在猛禽上一小时的费用为50000美元,加上30小时的维护费用,因此训练一名飞行员大约需要飞行100小时不在飞机上。
  4. +1
    24 1月2012 09:55
    “-飞机设备和部件将能够自我修复。” -这是最有趣的事情。
    1. 0
      24 1月2012 17:11
      可能是纳米技术)))
      1. 0
        24二月2012 23:41
        不,它是液体终止剂
  5. +4
    24 1月2012 10:28
    我要问的一件事是让Microsoft编写软件,因此对于我们来说,它们绝对不可怕;))))
    1. +2
      24 1月2012 15:59
      人们可以看到谁坐在网站上,而不是没有人熟悉98 - 95窗口
      1. 来自Orel的Artyom
        0
        24 1月2012 21:03
        和远景)))
      2. 0
        24 1月2012 23:48
        顺便说一句,Windows 98是一个很好的轴。 直到现在,她都拥有美好的回忆,不像XP和Whist
        至于微软,我同意作者...
        1. SLAN
          0
          25 1月2012 00:06
          XP +1使得该行业遭受了泛美衰退,更确切地说是自2000年和千年以来。 微软走在正确的道路上,“毕竟,我们以前的人中有四分之一”(c)加上印度的特殊服务尚未入睡。
          1. -1
            9 March 2012 23:14
            为什么XP不能取悦您?
            还是你们都在DOS下工作? 原则上,越努力越好?
  6. DYMitry
    0
    24 1月2012 10:30
    在五个已实施的项目中,只有一个是成功的-U2,其余的纯粹是喝面团,还有一家疯狂的广告公司。
    自我修复也很有趣
    总的来说,我认为还会有另一位天才人物,那就是几十位已故总统的身价,他们只能在好莱坞打架。
  7. res99
    0
    24 1月2012 12:00
    我想知道损坏的发动机或相同的液压系统将如何自我恢复? 也许他们会带一些小型果酱参加战斗!
    1. axmed05
      0
      24 1月2012 15:46
      我认为您像侏儒一样塞在那儿,它们会修复损坏。
  8. 755962
    0
    24 1月2012 12:01
    一方面,人工智能无疑是有希望的事情,问题是什么时候出现?这个方向已经有了一定的转变,我担心其他事情,当然不会有像《终结者3》那样的笑话,但是正如他们所说,每个笑话都有一定的笑话。 眨眼
  9. 伊戈尔
    +1
    24 1月2012 12:56
    - 与第五代飞机相比,速度指标增加;

    在F-22上放一个新的导航按钮,问题就会解决。

    - 对任何检测手段的最大隐蔽性;

    它仍然只是发明一个看不见的帽子。

    - 飞机的设备和部件将能够自行维修。

    如果他被杀死,那么他将复活,因为他像猫一样,将有九个生命 LOL
  10. 哈萨克族_30
    0
    24 1月2012 14:23
    桨手似乎说我们不需要第5代战机,我们将立即做6架!
    平多斯一如既往地在他的保留曲目中!!! 猛禽之所以不会飞行是因为它非常昂贵并且没有用,F-35很生,因为我不知道什么,还没有做任何事情,但是全世界已经知道了……几年将过去,他们会说我们已经在体验! 通过公关他们没有平等!
    1. 乔拉
      +2
      24 1月2012 15:35
      “猛禽不会飞行,因为它非常昂贵,没有用。”

      没有用,这就是所谓的“完全统治”,他没有对手,金钱对于他们来说一直排在第二位,有必要不要后悔。
  11. 0
    24 1月2012 15:25
    Pindos的第5代已经无法想到,而第XNUMX代则被压倒了。
    1. 乔拉
      -6
      24 1月2012 15:33
      第5代人无法想到这些想法,自1997年以来美国人一直在大量生产它。...当Laponnik想到第6代时,他们将了解他们并不需要它,因为在战斗机中他们无可救药地落后了...
      1. 路过
        +4
        24 1月2012 22:38
        Quote:JORA
        这款Lapotniki不能让人想到第5代,自1997年以来就与美国人一起批量生产...。

        哦! 如何“整理”巨型超大型F-22? 让我们从日期开始:
        设计始于1986年,原型1991年,预生产1997年,首批生产-2001年...然后无休止地消除了SERIES的缺陷和缺陷。
        F-22系列超级食物飞机的问题清单:
        1)STANDARD飞机的运营可用性低。 例如,F-22在维护之间的平均飞行时间为2小时,而典型的美国空军为3小时。 然而,在五角大楼,“我的母亲发誓”说,“超级战斗机”几乎与F-16,F-15和其他文物相提并论。 好了,感谢上帝,他们把它带到了上个世纪的水平,距开始生产SERIAL不到十年!
        2)吸收无线电的涂料在飞行中掉落(字面意思是!!),一次损坏了发动机! 哭泣
        3)作为技术高峰出现的机舱灯笼竟然是脆弱的塑料雕像,可笑的资源只有800个小时(!!!),甚至只有几年的批量生产后才提供这种可悲的资源!
        4)经过连续四年的生产,突然发现了机身强度方面的问题,有必要紧急加强结构并修补先前发布的“超级战斗机”。 美国超级设计师在设计这款超级战斗机时在超级计算机上所做的工作是完全无法理解的。 看来大多数纸牌都玩过。 眨眼
        但是,尽管如此,Amers还是在2005-2008年间消除了大多数问题。 但是为此,他们花了十五年的时间开发和五年的SERIAL飞机改进。 总计,美国超级食品开发商花了二十年的时间才出现一架可行的飞机!
    2. +3
      24 1月2012 17:16
      好吧,只有第五代人参与其中,设计第六代是对未来的挑战。 毕竟,如果我没记错的话,F-22于1989年(或91岁)宣布参战。 仅20到25年的时间用于研究设计文档,确保生产等。 等等 因此,这样的事情是可以预料的,并且声明的特征当然也不会重复。 如何为自己表达第六代的主要优势? 到目前为止,然后将会看到。 我敢肯定,我们也在开发第六代飞机,只是为此分配的资金少得多,但停滞不前就是为了掩盖这个行业。
  12. 贝拉格
    -2
    24 1月2012 17:20
    6刺痛是的,这很严重,但是30年后,如果您仍然能够解决自我修复的问题,国内外正在开发一些技术,我们的某些飞机会涂上自紧涂层,科学家们自己说这将需要数十年的时光,在这种情况下,这是PR
  13. 我讨厌潘多索夫
    -3
    24 1月2012 17:23
    干得好
  14. Sleptsoff
    0
    24 1月2012 20:14
    我记得我们关于自我修复(就是这个词!)的一些事。Tank的纳米装甲说。
  15. -2
    24 1月2012 23:39
    是的,完全是垃圾! 为公关目的通常计划的“泄漏” ...
  16. KA
    KA
    -1
    25 1月2012 00:02
    6一代 LOL 但是为什么不立即宣布第7代或第8代,第5代是新的东西-集成在单个信息空间中的飞机等,却只导致能见度下降和超音速巡航。
  17. +2
    25 1月2012 03:15
    如果我们考虑到猛禽比背包早20年出现,我们仍然无法制造出震撼的无人机(至少是螺丝钉),那么20年来的麻烦让自己感到惊讶。 如果早些时候,我们在某个地方失去了美国,在某个地方做了,那么一段时间之后,我们就完全追赶了,这不是事实,我们会追上来,因为我们仍在利用苏联的遗产,例如941个项目,它可以进行现代化改造,但由于某些原因,他们偏爱北极熊(这是一种舔食的海豚,在很多方面都输给了同一条鲨鱼)。 在这20年中,什么是全新创造的? 几乎什么都没有...哦,是的,地勤人员试图制造SLBM-他们很好地设法削减了资金,因为有人游说着稻草和狼牙棒...
    1. vylvyn
      0
      27二月2012 15:17
      我同意。 我记得90年代的一个玩笑。 关于我们的技术-发明了我们最现代的战斗机。 中情局偷走了蓝图,并开始从中组装飞机进行测试。 他们看起来像胡扯,按照图纸做所有的事情,但结果却变成了蒸汽火车。 一,二,三-全部是蒸汽机车和蒸汽机车。 他们偷了我们工厂的工程师,带到美国,他们按照图纸组装了飞机,但结果发现它是蒸汽机车。 他们问我们为什么会变成蒸汽机车,而不是飞机? 所以,伙计们,它写在底部-一个便笺(非常细)-用手进一步细化到飞机上。
  18. +1
    25 1月2012 15:33
    将使用自我更新的复合材料。
    1. PabloMsk
      0
      11 March 2012 17:51
      据《新科学家》报道,伦斯勒技术学院的专家们已经开发出一种新型复合材料,这种复合材料能够“感觉”飞机蒙皮的损坏并在几秒钟内自行修复。

      如果身体出现裂纹,碳纤维材料将填充并固化。
      这种桩的强度比原始材料差约2倍。
  19. +1
    26 1月2012 12:51
    Quote:urzul
    人们可以看到谁坐在网站上,而不是没有人熟悉98 - 95窗口


    在阅读这篇文章时,我发生了同样的事情! ; _))
  20. 圣希鲁
    0
    10 June 2012 15:57
    飞机的设备和部件将能够自我修复。
    直筒奶酪“安第斯山脉”……“太棒了” 笑
    可能在2030年左右创造出这种飞机。
    或什至以后...我会在第五个中找到答案...
    1. 圣希鲁
      0
      10 June 2012 16:07
      这到底是什么? 此网站禁止Hochland奶酪吗? 扎绳