达吉斯坦当局已开始在里海和海军基地建造一座造船厂

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达吉斯坦当局向俄罗斯联邦总统提交了一个建造船舶修理和造船厂以及里海海军基地的项目,报告 俄新社 共和国总统拉马赞·阿卜杜拉蒂波夫的声明。

达吉斯坦当局已开始在里海和海军基地建造一座造船厂




该项目必须在7年内实施。

“今天,里海作为海洋的能力几乎没有被国家的经济所利用。 我们向总统提交了一个价值127十亿卢布的项目。 这是造船,修船厂,这是一个海洋生物技术工厂的建设,这是在卡斯皮斯克附近建立一个人事中心和一个新的海军基地,军方已经朝着这个方向努力,“达吉斯坦负责人说。

据他介绍,今天Makhachkala海港的营业额每年为1,5-2万,“而他有机会将年营业额增加到10-12百万卢布”。

“总统强调,我们在里海的工作非常糟糕,这些项目将使我们能够前进。 127年的7十亿,其中100十亿 - 以牺牲投资者为代价,通过俄罗斯联邦政府支付27十亿。 多亏了这个项目,共和国的预算可以增加5-6倍“,
阿卜杜拉蒂波夫说。
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90 评论
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  1. +10
    11十一月2016 16:59
    从里海发射“卡里伯”之后..报价还不错,但是价格肯定太高了! 需要考虑...作为一条贸易路线,这还不错。
    1. +22
      11十一月2016 17:15
      考虑到达吉斯坦的失业率,该想法当然是一个好主意,它将提供大量工作,这显然将减轻该地区的社会紧张局势。
    2. +6
      11十一月2016 17:19
      Vityasa,您不会打败垃圾。 有数十亿的新工厂,价值数百亿的工厂。取消的取消被徒劳地取消了,您有一个先发,我会打耳光-!
      1. +5
        11十一月2016 20:37
        谢尔盖,这篇文章大约是127亿卢布。
    3. +15
      11十一月2016 17:24
      Quote:STARPER
      一条贸易路线怎么会不错

      我不知道在哪里?里海无法通向海洋,那里将建造127艘猪油的级船? 什么
      1. +6
        11十一月2016 18:00
        Quote:vovanpain
        Quote:STARPER
        一条贸易路线怎么会不错

        我不知道在哪里?里海无法通向海洋,那里将建造127艘猪油的级船? 什么

        伊朗,中东……不是永远,我们将出售武器! 如果您同意里海沿岸各州,则可以开展积极的贸易活动(而不仅仅是石油和天然气)。海上航线便宜得多……我已经开始散布腐烂,但是,即使它们不打扰我们,也有很多事情要发生,最重要的是他们将无法从外部进行干预..如果我们团结一致,这是俄罗斯不断提供的! hi 达吉斯坦并没有随便提出这个建议,那里有巨大的机会和利润……该地区仍然是中心地区。
        1. +3
          11十一月2016 18:10
          下午18.00点 老屁! 可以建造的最大造船厂是释放玻璃纤维摩托艇。 在这里仍然可以购买。 是的,那。 按照苏联的标准,这将是一个拥有一百名员工的车间。
          1. +5
            11十一月2016 18:17
            Quote:34地区
            下午18.00点 老屁! 可以建造的最大造船厂是释放玻璃纤维摩托艇。 在这里仍然可以购买。 是的,那。 按照苏联的标准,这将是一个拥有一百名员工的车间。

            在苏联时期,里海的重要基地和企业有所不同(他们只是突然忘记了他们,记住他们自己))……所以,所有这些尖叫声已经很久了! 里海地区将在当地团结许多国家,这很重要!
        2. +2
          11十一月2016 18:17
          也许我们在谈论CosmoPort?
          Vostochny Cosmodrome应该花费2倍以上。
          维基:“总共将花费约300亿卢布用于建造宇宙大厦。”
      2. +2
        11十一月2016 18:09
        主要的伊朗。 最短的路径。
        1. +5
          11十一月2016 18:26
          Quote:alexej123
          主要的伊朗。 最短的路径。

          当他们与德国作战(在41年最困难的时期)时,第一批飞机运抵了那里……感谢伊朗! 现在通道实际上已经关闭,但是人们仍然需要它。解放者并没有在这里高喊和“以色列同志” ..))) 欺负 达吉斯坦仍然提供这项业务,但价格昂贵……而且它们在那里,在何处,何处以及如何散发出气味!
      3. +5
        11十一月2016 18:32
        Quote:vovanpain
        Quote:STARPER
        一条贸易路线怎么会不错

        我不知道在哪里?里海无法通向海洋,那里将建造127艘猪油的级船? 什么

        直接出口,是,否。 但是有可能沿着河流驾驶相应的船只。 例如伏尔加河沿岸。 看看俄罗斯的液压系统,这很有趣,您几乎可以沿着河流到达莫斯科! 然后在圣彼得堡的MRK“ Buyan-m”号做的,他们以某种方式到达了里海,然后用口径在那把大麦上开了枪。 还有更大的船只-例如“达吉斯坦” 含
        1. +11
          11十一月2016 19:24
          Quote:GSH-18
          直接出口,是,否。 但是有可能沿着河流驾驶适当的船只。 例如,在伏尔加河上。 看看俄罗斯的液压系统,这很有趣,您几乎可以从河边到达莫斯科!

          可以从圣彼得堡到圣彼得堡从阿斯特拉罕到达阿斯特拉罕(Azhkhan),但也可以通过伏尔加河-顿运河(Volga-Don Canal)和亚速海(Azov)到达黑海,但您仍然不能拖曳驱逐舰,这是一张地图 hi
        2. 0
          12十一月2016 00:50
          [/ quote]然后在圣彼得堡MRK“ Buyan-m”做,[quote]
          1. +3
            12十一月2016 00:51
            抱歉,Buyans在Zelenodolsk做。
      4. +3
        11十一月2016 19:10
        Quote:vovanpain
        Quote:STARPER
        一条贸易路线怎么会不错

        我不知道在哪里?里海无法通向海洋,那里将建造127艘猪油的级船? 什么

        嗯...在达吉斯坦建造工厂,也许除了军事基地,都是浪费金钱! 我,关于下一个“ Rospil项目”的想法使我感到有些惊讶
      5. +7
        11十一月2016 19:37
        Quote:vovanpain
        里海没有通往海洋的通道
        尊敬的弗拉基米尔,我们有伏尔加-巴尔和伏尔加-顿,这使得从波罗的海到达亚速海的里海和塔甘罗格湾(即黑海,地中海)成为可能。 让吨位受到限制,但这不是最重要的,主要的是从里海到波斯湾的运河工程,这将消除我们对黑海海峡的依赖。 ”里海 - 波斯湾海峡是俄罗斯和伊朗的天然出口
        从里海到波斯湾的辉煌项目700公里通道是俄罗斯工程师在19世纪末开发的。 对斯大林和勃列日涅夫感兴趣的项目今天正在复兴,很可能会实施。
        “无论如何,这条运河迟早都会建成,这对俄罗斯和伊朗都很重要。最后,即使没有通往海湾的运河,我们的潜艇导弹平台或导弹潜艇也可以安静地位于里海。长距离和高速度,因为里海没有美国或北约。
        1. +10
          11十一月2016 20:05
          Quote:本身。
          从里海到波斯湾的700公里航道的辉煌计划是19世纪后期由俄罗斯工程师开发的。 对斯大林和勃列日涅夫感兴趣的项目今天正在恢复,很可能会实施……“无论如何,迟早要修建运河,这对俄罗斯和伊朗都很重要。

          亲爱的谢尔盖! hi 船舶从里海到波罗的海和黑海的航行方式,我在上方绘制了一张地图,我不再重复,我补充说,由于伏尔加河的深度,可以运输多达5000吨的排水量。但是从里海到波斯湾的航道可以做很多事情变化,唯一的缺点是尚未构建。 请求 但是上帝禁止,他们会建造它。
          Quote:本身。
          最后,即使美国和北约不在里海,即使没有通往海湾的运河,我们的潜艇导弹平台或不需要低噪声,长距离和速度的导弹潜艇也可以位于里海。

          谢尔盖将没有他们,只有里海国家可以在里海,而且它们还不是北约成员。 hi
        2. 0
          14十一月2016 18:33
          那么价格是否考虑了从里海到波斯湾的航道成本? 然后是一个类似于现实的估计。
          我建议不要违反Belomorkanal建筑商的传统,并使用Wahhabis和其他丹麦人作为挖土机))
      6. +5
        11十一月2016 20:45
        是的... Zelenodolsk工厂的弗拉基米尔(Vladimir)正在造船。.它在伏尔加河上的什么地方。了解伏尔加河(虽然很浅,但伏尔加河东,里海。是的,您不能在那里建造远洋船,所以也许在至少在辅助船上,圣彼得堡或远东地区将是一个很好的补充,是的,必须发展民用内河造船业。
    4. +3
      11十一月2016 18:25
      达吉斯坦当局已开始在里海和海军基地建造一座造船厂

      5分! Dagestanis做得好! 含
    5. +2
      11十一月2016 18:35
      Quote:STARPER
      但价格有时肯定会高得多

      为什么? 从头开始建造的造船和修船厂非常昂贵。
      1. 0
        11十一月2016 19:32
        Quote:Dart2027
        Quote:STARPER
        但价格有时肯定会高得多

        为什么? 从头开始建造的造船和修船厂非常昂贵。

        我说的是“不是一次全部。” ....有很多问题,一切都不稳定。.但是您需要考虑,拉马赞·阿卜杜拉·蒂普托夫(Ramazan Abdulatipov)是我们(阿富汗)喜欢的人,不会撒谎。 ..正如他们所说,我们去东方!
    6. +4
      11十一月2016 21:24
      当俄罗斯当局无法弄清楚如何与人民打交道时,他们建议制造卡拉什尼科夫斯。 笑 预算中未提供其他资金。
    7. 0
      12十一月2016 10:20
      为什么定价过高? 价格以卢布计,仅为2亿美元左右。 我们在克里米亚找到钱,但对其他地区有兴趣吗?
  2. +14
    11十一月2016 17:00
    “而他有机会将年营业额增加到10-12百万卢布。”

    千万 ?? !! 扎绳 这是平均IP的营业额。 这是端口栏吗? 请求 我在啊...安慰。 是的,要在可疑的建筑工地倾倒127猪油吗?
    1. +7
      11十一月2016 17:19
      它也让我感到震惊...我在同一地方到处跑网寻找更多信息... 6万就是那个? 玩笑???
      1. +6
        11十一月2016 21:28
        为什么不生产每包10升的Prima卷烟? 收入将达数十亿美元,并得到人民的感谢。 我们的寡头要求从1月XNUMX日起了解伏特加,烟草和汽油的价格。 当局回答-是的。 士兵
        1. +1
          11十一月2016 22:42
          Quote:siberalt
          我们的寡头们要求了解1月份1的伏特加,烟草和汽油的价格

          汽油很糟糕,伏特加烟草不是那种对国家有利的销售。
          1. +1
            11十一月2016 22:45
            Quote:Dart2027
            Quote:siberalt
            我们的寡头们要求了解1月份1的伏特加,烟草和汽油的价格

            汽油很糟糕,伏特加烟草不是那种对国家有利的销售。

            - 我只是不明白寡头们是怎么做的 需求 提高价格
            - 什么样的寡头......
            - 但总的来说,恕我直言, cibiralt- 听 - 不要尊重自己 必须非常......有选择性 含
    2. +4
      11十一月2016 18:10
      最有可能的货物周转量为吨,拼写错误。 顺便说一下stat.data几乎一样。 链接http://sdelanounas.ru/blogs/72960
      1. +2
        11十一月2016 18:21
        Quote:alexej123
        最有可能的货物周转量为吨,拼写错误。 顺便说一下stat.data几乎一样。 链接http://sdelanounas.ru/blogs/72960

        根据您的链接,整个里海盆地的Makhachkala货物吞吐量为3,8万吨,即6,7万吨。 也就是说,以吨为单位的数字仍然“没有达到”。
        1. 0
          11十一月2016 18:29
          Yevgeny,但如果吨转换成卢布,那么显然不会有1-2百万的利润。 我认为Abdulatipov意味着货物周转率都是一样的。 通过3,8万吨货物的成本是多少,利润是多少?
          1. +1
            11十一月2016 18:37
            Quote:alexej123
            尤金,但如果将吨转换为卢布,那么显然不会有1-2百万的利润

            您是否在文章的文字中看到“利润”一词? 通常,港口通常是货物周转的主要标准,即您正确记下的是吨。 因为以货币单位计,营业额可以不同,有人携带煤炭和铁矿石,有人携带钻石或石油。
            Quote:alexej123
            处理3,8万吨货物需要花费多少,利润是多少?

            仅在文章中,并没有对此发表任何评论。 请求 在文章中:今天是1,5到2万吨(吨?),然后为什么根据报道又将近4吨? 阿卜杜拉·蒂普托夫(Abdulatipov)不拥有信息? 还是填补价格,承诺(实际上)增加127(到目前为止)猪油的货物周转量两次?
            1. +1
              11十一月2016 19:26
              对于“获利”-“主导”的评论,您将在下面看到,我很抱歉。 好吧,高加索地区就是高加索地区。 保证不结婚。 也许您的两个假设都正确。 并且不拥有,并承诺已经存在的内容。 价格“略高估”是显而易见的。 但是他的信息是正确的。 基础设施现在是主要问题(我认为)。
    3. +3
      11十一月2016 20:37
      引用:Vladimirets
      据他介绍,今天Makhachkala海港的营业额每年为1,5-2万,“而他有机会将年营业额增加到10-12百万卢布”。

      任何杂货市场都有更高的营业额! 笑
      实际上看起来像这样:
      今天,Makhachkala海港的营业额为1,5-2百万吨(吨),而我们有机会将营业额增加到每年10-12百万吨。
      如果以货币计,仅与伊朗一起-2015年从达吉斯坦共和国向伊朗出口了8,42万美元谷物,动物饲料$ 867,86万,机械设备$ 541,83万,黑色金属-91,53, 43,78美元等 从伊朗向达吉斯坦进口了价值12,13万美元的蔬菜,水果和坚果-5,79万美元,建筑材料和水泥-XNUMX万美元及其他。
      1. 0
        12十一月2016 00:40
        想象一下一个营业额较高的“热销集市”列表。 “在俄罗斯,一切都非常糟糕。”
    4. 评论已删除。
  3. +11
    11十一月2016 17:00
    是??? 在这里,邻居们还宣布了各种各样的发展,但最后我们只得到清真寺和本特利的清真寺,尤其是与清真寺的亲密接触。
    1. +2
      11十一月2016 17:26
      在我看来,总统应该支持这项倡议。
    2. +3
      11十一月2016 19:15
      Quote:最重要的
      是??? 在这里,邻居们还宣布了各种各样的发展,但最后我们只得到清真寺和本特利的清真寺,尤其是与清真寺的亲密接触。

      ))))所以我想到了同一件事...
      数以千亿计的人将被贬低,而70%将分配给亲戚
      1. 0
        12十一月2016 09:57
        Quote:Donhapa
        数以千亿计的人将被贬低,而70%将分配给亲戚

        不幸的是你是对的Raspil很大。 我认识在Ust-Luga的港口建筑工地和索契的设施工作过的人和公司。 他们什么都没赚,但只有祖母长大了。 我认为到处都是这样,无论是东面还是刻赤桥,还是天顶体育场..救助活动仅在最高层进行-部长和董事们。
  4. 0
    11十一月2016 17:00
    在经济上有益吗?
    1. +5
      11十一月2016 17:19
      这有什么好处。 投入127亿,赚取10的利润! 每年。 这个“宏伟”的项目何时会得到回报? 在14716年。 这就是说,一直以来,不要花一分钱对这些可疑的企业进行维修和现代化改造。 要么有些东西被数字弄乱了,要么完全是胡说八道。
      1. +4
        11十一月2016 18:13
        修正案:“ ...年营业额可达10-12百万卢布。” 自然,利润要低得多。
      2. 0
        11十一月2016 18:17
        货物装卸吨。 在2015中 马哈奇卡拉港的货物周转量约为4万吨。 转移到卢布。
  5. +5
    11十一月2016 17:07
    像这样的东西,我已经在某个地方了...那个小家伙在哪里? 毕竟,这不是一个简单的企业..
    1. +2
      11十一月2016 18:12
      查看工厂的位置。 国防工业共和国的一家企业,它仍然存在。 在联盟的十个。
  6. +3
    11十一月2016 17:16
    中心不认为-该地区宣称自己是关于自己,而且做得很正确。 达格斯塔尼斯(Dagestanis)做得很好-在共和国创造新的工作将使人们远离瓦哈比教和种族隔离主义,并提高生活水平;至于讽刺,本特利将被收购-必须用言语控制,而不是在实践中控制钱的使用方式,并认真要求结果。 绝对有必要同时建一个港口和一个工厂,正如共和国要求的那样,我们有成千上万倍的资金供掠夺者掏腰包。
  7. +10
    11十一月2016 17:22
    不应该那样做。 达吉斯坦的阿金斯基区通常是杜达耶夫恐怖分子的据点,今天那里并不平静。 钱应该投资在阿斯特拉罕,在那里建立军事工厂和港口。 在达吉斯坦,除了民用消费品外,别无他法,至少在地下的所有地下地下都被完全摧毁之前……
    1. +4
      11十一月2016 17:47
      完全同意您的观点,阿斯特拉罕是最好的地方。
      1. 0
        12十一月2016 10:57
        阿斯特拉罕距离酒店有100公里。 从里海开始,它在冬天完全结冰,没有破冰船就无法航行,到那浅水区,运输通道必须不断加深。 Makhachkala-建设该设施的理想场所!
  8. +3
    11十一月2016 17:26
    他不是为了牟利,而是为了工作。
  9. +3
    11十一月2016 17:48
    每年营业额1-12百万? 这是什么端口? 投资呢?
    1. 0
      12十一月2016 10:51
      您为什么坚持打字错误,我们是在谈论吨,而不是卢布!
  10. +8
    11十一月2016 18:34
    Quote:vovanpain
    我想知道在哪里?里海无法进入大海。


    今天,里海 - 波斯湾运河项目列入德黑兰的优先事项清单,与该国的沙阿时期相比,完全没有隐藏渠道的参数或与其他国家就其建设进行谈判。 据伊朗专家和媒体报道,Caspian-Persian Gulf海峡不仅直接将印度洋带到了印度洋,而且还带来了大多数其他前苏联国家以及欧洲。 对于潜在用户而言,这条路径是通过土耳其的传统水路的两倍多。 因此,不仅伊朗,而且外国专家也参与了该项目的最终确定。 计划为2020-x进行频道调试。
    航线的总长度约为700公里,包括沿西北(Caspian)和伊朗西南部河流的航道,包括与伊拉克接壤的国际Shatt al-Arab,大约450公里。 伊朗方面在2012估计建造整个动脉所需的投资 - 2013年至少10亿
    所以主题中的一切......
    达吉斯坦的一个社会项目,是时候彻底改变了,然后就是没有工作就可以通过武器穿越山区。
  11. +4
    11十一月2016 18:34
    祝好运。 在达吉斯坦,有一个非常好的“ Dagdizel”型植物。 我从该工厂聘请了基亚科维奇酒庄为Makhachkala无线电厂的总工程师。 该专家的能力最高。 这是与马戈梅多夫(共和国政府主席)达成的协议。 在伊兹比尔Dysym,Khasavyurt设有分支机构的广播工厂-Bashe运行得非常好。 生产了无线电导航系统,着陆系统,无线电测向仪。 制造并生产带录音机的NP耳机。 与研究所合作的专家数量为3200名专家。 美好的时光是。 我很荣幸
    1. +4
      11十一月2016 19:22
      引用:midshipman
      祝好运。 在达吉斯坦,有一个非常好的“ Dagdizel”型植物。 我从该工厂聘请了基亚科维奇酒庄为Makhachkala无线电厂的总工程师。 该专家的能力最高。 这是与马戈梅多夫(共和国政府主席)达成的协议。 在伊兹比尔Dysym,Khasavyurt设有分支机构的广播工厂-Bashe运行得非常好。 生产了无线电导航系统,着陆系统,无线电测向仪。 制造并生产带录音机的NP耳机。 与研究所合作的专家数量为3200名专家。 美好的时光是。 我很荣幸

      除了所有高加索共和国都被柴油机带走的事实外,还没有该死的东西。
      Wahhab上的Wahhab有什么样的“工作”
    2. +1
      11十一月2016 19:34
      没有植物,只剩下Dagdizel。 我可以命名仪器制造厂。 为空军生产设备。 关于5千人工作。 包含了一堆社交对象。 Razderibanili。 不,它。 加吉芝工厂,没有。 Avia Factory最近发布了电动助力转向,但事实并非如此。 在Kizlyar,KEMZ,在我看来,不是他的。
      1. +1
        12十一月2016 11:05
        Dagdiesel还活着并且会活下去(进口替代为包括Dagdizel在内的许多工厂的发展提供了新的动力)飞机部门正在运转,哈吉耶夫工厂正在运转,阿兹慕(Azimut)正在运转,KEMZ不在运转中,但是与苏联时期相比,其产量增加了三倍! Precision Mechanics正在运行,Radiozavod和Eltav正在作为技术园区的站点。 唯一被撕裂的是乐器制造厂,对他很抱歉,他走了!
        1. 0
          12十一月2016 21:55
          我姐姐在空中部队担任主人。 它不起作用。 没有防御。 对于哈吉耶夫,他们也说他不在那里。 但我不会争辩。 留给1990
  12. 0
    11十一月2016 19:33
    该项目价值127亿卢布。 这是一家造船,修船厂,每年的营业额增加到10-12百万卢布。”

    嗯,您不喜欢外面的东西,所以您需要卢布的项目和营业额,该死的,而不是evrrrahhh nhhh...。

    Quote:Donhapa
    除了所有东西都被柴油机带走之外,还没有该死的东西,

    好吧,ESCHO解释?
  13. +2
    11十一月2016 19:35
    犹太人被告知:“组织一个集体农场。” 一周后,犹太人打电话说:“集体农场被组织起来,驱逐集体农民。” 它将在这里。 有一件事还不清楚:为什么在苏联,现在里海不被用作度假海? 尽管我本人在苏联统治下的马哈奇卡拉看到过这种情况,但新移民还是住在沿海铁轨上的货车。
    1. +2
      11十一月2016 20:33
      引用:valerei
      犹太人被告知:“组织一个集体农场。” 一周后,犹太人打电话说:“集体农场被组织起来,驱逐集体农民。” 它将在这里。


      ))) 这是肯定的! 一些老板。 完全私人的砖厂,有雇工,那就是整个前景...
    2. +1
      11十一月2016 20:53
      引用:valerei
      尽管我本人在苏联统治下的马哈奇卡拉看到过,但游客还是住在沿海的铁轨上。

      汽车从三颗星到五颗星! wassat
      1. +2
        12十一月2016 00:43
        你们三个人都拥有这个主题吗? 什么车? DB。 是的,它不是那样的。 一个人写了两篇评论。
  14. 0
    11十一月2016 19:38
    引用:valerei
    现在里海不是用作度假胜地吗?

    他在这里开车去里海,对吗?
    度假,飞,办公室uuyyidII!
    1. +3
      11十一月2016 20:01
      里海地区是一个重要地区...! Dagestan正确提供了,但我希望它们能确保安全!
      看看里海是什么,苏联时期在那里创造了什么! 但是不随便...
      1. 0
        11十一月2016 23:15
        Quote:STARPER
        看看里海是什么,苏联时期在那里创造了什么

        是的,在苏联时期,他们只是没有创造
  15. +2
    11十一月2016 20:30
    Quote:STARPER
    有很多问题,那里的一切都不稳定。.但是您需要考虑,斋月是我们的男人(阿富汗),不会喜欢。

    不稳定? 你真的这样想吗? 还是基于媒体在达吉斯坦某地再次发现激进分子的假设? 因此在伏尔加格勒和莫斯科都可以找到它们。 那里也很焦躁吗?
    我每月至少访问一次Makhachkala-Kaspiysk(有时两次)。 安静。 唯一令人烦恼的是检查点,甚至第一次。 这些KKP展位上的通缉人数-不超过15至20张面孔。

    Ramzan Abtulatipov-阿富汗? 那好吧。

    Quote:达米尔
    像这样的东西,我已经在某个地方了...那个小家伙在哪里? 毕竟,这不是一个简单的企业..

    为什么过去和现在。 在其领土上有一个“纪念碑”-一个生锈的“伦”

    引用:domnich
    今天,里海 - 波斯湾运河项目列入德黑兰的优先事项清单,与该国的沙阿时期相比,完全没有隐藏渠道的参数或与其他国家就其建设进行谈判。 据伊朗专家和媒体报道,Caspian-Persian Gulf海峡不仅直接将印度洋带到了印度洋,而且还带来了大多数其他前苏联国家以及欧洲。 对于潜在用户而言,这条路径是通过土耳其的传统水路的两倍多。 因此,不仅伊朗,而且外国专家也参与了该项目的最终确定。 计划为2020-x进行频道调试。
    航线的总长度约为700公里,包括沿西北(Caspian)和伊朗西南部河流的航道,包括与伊拉克接壤的国际Shatt al-Arab,大约450公里。 伊朗方面在2012估计建造整个动脉所需的投资 - 2013年至少10亿
    所以主题中的一切......
    达吉斯坦的一个社会项目,是时候彻底改变了,然后就是没有工作就可以通过武器穿越山区。

    里海-波斯湾运河属于“愿望清单”类别。 为了说出它是真实的,只看地图。
    不仅在达吉斯坦,而且在整个北高加索地区,包括斯塔夫罗波尔和克拉斯诺达尔地区,都需要改变社会计划。 失业率很高,尤其是在斯塔夫罗波尔地区。 和新工作-las。

    引用:valerei
    有一件事还不清楚:为什么在苏联,现在里海不被用作度假胜地? 尽管我本人在苏联统治下的马哈奇卡拉看到过,但游客还是住在沿海的铁轨上。

    苏联没有特别的需要。 从阿扎尔(Adjara)到与罗马尼亚的边界有黑海海岸。 自从90年代以来,就一直在谈论建立度假区。 但是随后是战争,然后其他原因不允许创建战争。 海很有趣。 首先,它在卡斯皮斯克地区很浅(您输入约1-60米,水位居胸高),而且相当“咸”。 但是,沙子-尤其是在Kaspiysk的“ Dagdizel”旁边的海滩上-真是大饱眼福。
    1. 0
      11十一月2016 21:28
      弗拉基米尔和8(在我看来)商店Dagdiesel(站在海中)现在用过?
      1. 0
        12十一月2016 15:47
        不,它正在慢慢崩溃! 他使用它已有大约10年的时间,从50年代中期开始,他们就再也没有任何经验。
  16. +1
    11十一月2016 21:57
    Quote:alexej123
    弗拉基米尔和8(在我看来)商店Dagdiesel(站在海中)现在用过?

    阿列克谢! 老实说-我不知道 但是他看上去并没有被抛弃,而是在沙滩上玩了几天,从手工艺品中走了出来
    1. 0
      12十一月2016 00:45
      那孩子在海里游泳,他看起来像一艘航空母舰。 这很有趣。
  17. +2
    11十一月2016 22:18
    Quote:Nedopijack
    现在在哪里? 也许是有原因的?

    在这方面威胁新地球更有希望。

    是的,不是“ KM”,而是“ Lun”。 在山丘上,这肯定是非常有前途的
    1. +1
      12十一月2016 05:14
      Quote:Old26
      在山丘上,这肯定是非常有前途的

      不是那个词...但是...在我看来,在N.Z. Nedopidzhak的意思是一个核试验场,它对我们的防御比对ep更为有用,当然,该项目很有趣,但仅此而已。
      但是关于通道,据称在20年代已经可行,我完全同意,这完全是胡说八道。代价只是巨大的,艰难的山区路段,而且-有什么奇怪的是,伊朗尚未摆脱制裁,而是在国防上投入资金如果可能的话,在石油和天然气工业的现代化中,石油的价格不允许它上涨。因此,他更急需投资强大的工厂和轮船来液化天然气,油轮,以切断通往欧洲和世界其他地方的供应渠道。
  18. 0
    11十一月2016 22:48
    其他几个工厂的地方? 拥有良好的后勤保障/我不会谈论海军基地...随着危机的来临,像这样的计划出台
    1. 0
      11十一月2016 23:28
      危机与危机有什么关系? 里海的船队需要基础和维护。
      1. 0
        12十一月2016 00:48
        有一次,马哈奇卡拉有一个造船厂。 在“ Pervukha”地区,“ First Makhachkala”。 操修船,货运,捕鱼。
  19. +1
    11十一月2016 23:09
    引用:cariperpaint
    其他几个工厂的地方? 拥有良好的后勤保障/我不会谈论海军基地...随着危机的来临,像这样的计划出台

    需要在里海的造船厂。 驱使舰船沿着伏尔加河航行并非一帆风顺。 至于基地。 一个小的基础,“胚胎”就是这样。 只有在那里部署的最大数量是船只。 以及在哪里“放置”每个人最喜欢的“ Bayan-M”? 开车去阿斯特拉罕?
  20. +4
    11十一月2016 23:28
    预算是不错的,但即使在预算之前,钱也像水一样通过沙流到了达吉斯坦。 有多少“好人”为自己建造了宫殿,有多少人动用了IS预算? 因此,这里不必着急-俄罗斯联邦的预算中已经有一些蠕虫可以吃。 hi
  21. +3
    12十一月2016 00:07


    我什至不想评论这个小丑Abdullatipov,实际上是一个小丑。
  22. +4
    12十一月2016 02:07
    Quote:光气
    不要那样做。 达吉斯坦的Akinsky区一般是Dudayev恐怖分子的据点,今天也没有平静......

    我想知道Dagestan-Akinsky的这个区域是什么? 在Dagestan支持Dudayev的是谁? 他实际上是在车臣。 忘了Dagestanis如何反对Basayev帮派在1999中进行的战斗? 虽然地理和至少学习最新的历史。 所以我的朋友,你的专家,来自城市......在子弹上。
  23. 0
    12十一月2016 09:28
    Quote:alexej123
    那孩子在海里游泳,他看起来像一艘航空母舰。 这很有趣。

    这让我想起了著名的“拜亚尔堡” 笑
  24. 0
    12十一月2016 10:13
    这个项目是毫无价值的,因为如果投资者需要它,它应该由投资者建造,而投资者则不会去。我觉得像Abdulatipov这样的公司正慢慢陷入困境。在这里,提到投资者,我想知道哪种类型,投资者是最重要的结构
    创造就业固然很棒,但是为什么要以国家为代价呢? 我们只需要与达吉斯坦的失业作斗争。 这笔钱将从预算中扣除,因此将从某人那里提取。
    即使他们建造了它(我对此表示怀疑),工厂也会存在裙带关系,因为领导者将拥有自己的可以复制的人。 随着预算不断投入,将会有关于胜利,成就和未来成功的报道。
    但是,我们没有更多的帮派来为里海建造排水量大的船只并沿着河流进入里海吗?
  25. 0
    12十一月2016 10:55
    里海……达吉斯坦尼,没有冒犯……。但堪察加半岛,远东地区?! 鱼在那儿……对于俄罗斯来说,那条鱼就是这样,对于标题来说,一切都归中国了……而谣言流传下去了!!!! NORTH MORPUT-通过堪察加半岛,楚科奇半岛以及地图上的那里.......俄罗斯将被亚洲,中国商品淹没......
  26. 0
    12十一月2016 11:42
    引用:Kostya Andreev
    我感觉与abdulatipov这样的人一起,我们正在慢慢地陷入困境。

    没有它,我们不会滑下来吗?

    引用:Kostya Andreev
    创造就业固然很棒,但是为什么要以国家为代价呢? 我们只需要与达吉斯坦的失业作斗争。 这笔钱将从预算中扣除,因此将从某人那里提取。

    当然。 钱不是从空中拿走的,在某些地方钱会更少。 但是问题是,我们是否创造了这么多就业机会而不是公共费用? 您能再说一两到三座不是由国家出资建造的工厂吗?这将为5-7千人提供空间? 并且该州应为它提供更好的服务。 在达吉斯坦(Dagestan)建立造船和修船厂,或在Zelenodolsk扩建(例如)。 毕竟,穆斯林共和国还是俄罗斯的一部分。 并通过数十把船闸将造好的船驶向海上数千公里,或立即驶入海中。 将海军基地扩大到北部或马哈奇卡拉300公里。

    引用:Kostya Andrei
    即使他们建造了它(我对此表示怀疑),工厂也会存在裙带关系,因为领导者将拥有自己的可以复制的人。 随着预算不断投入,将会有关于胜利,成就和未来成功的报道。

    高加索地区的裙带关系与工厂的生活部门略有不同。 在领导力,贸易,面包等其他领域。 而且工厂,特别是造船厂,是不合适的地方。 甚至在那里(在造船厂的活动中),他们也会查看最终结果。 通过-未通过。 与“格林”一样。 不管有多少报告,但是“事情仍然存在”
  27. 0
    12十一月2016 13:54
    这个泥泞的国家是达吉斯坦。 您需要仔细考虑未来。
    1. -1
      12十一月2016 19:44
      卡斯皮斯克和马哈奇卡拉都有造船厂,现在在哪里? 在90年代俄罗斯人从这个共和国大批撤离后,他们将所有东西都卖掉了。 他们决定建立修船厂,是的,谁来为他们工作? 天哪? 眨眨眼睛 LOL 我们决定只以“口径”为主题为自己筹集资金。 “建造工厂”……然后是主题,例如霍贾·纳斯雷丁(Khoja Nasreddin)的寓言中,他聘请那里教一头驴子与埃米尔交谈。 笑

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