情报影响无人机“Skat”。 信息图表

Skat是由Mikoyan和Gurevich OKB以及Klimov OJSC开发的有前途的侦察和打击无人驾驶飞行器。 它首次作为全尺寸样机在MAKS-2007航展上展出，旨在制定设计和布局解决方案。

根据RIG“MIG”总干事谢尔盖·科罗特科夫的说法，无人打击飞机Skat的开发已经停止。 根据俄罗斯国防部的决定，根据相关招标的结果，苏霍伊AHK当选为有前途的攻击无人机的首席开发商。 然而，Skat的基础工作将用于开发苏霍伊无人机的“家族”，RSK米格将参与这些工作。

Comments

[Inzhener]

但是，“ Skat”的积压将用于Sukhoi无人机“家族”的开发，RSK MIG将参与这些工作。

你有想出来吗？ KB Sukhoi正在开发基于T-50的鼓手。 Scat造成了什么伤害？

[Alex_Rarog]

顺便说一句，我还在某处听说，无人机在旱坡上取得了成就。

[海盗]

为什么在Amer铁上的Skat看起来像这样，这种设计真的会飞起来吗？ 多年来，已经证明了传统的一拖二座飞机的滑翔机-它们的设计不好吗？
我希望Sukhoi的专家不会成为有远见的专家，并且不会遭受营销垃圾的困扰。

[猫人无效]

Quote：海盗船

传统的单双座飞机的滑翔机多年来已被证明 - 为什么他们的设计很糟糕？

- 你看......生活不会停滞不前，一切都在变化
- T-50与莱特兄弟的飞机也不太相似，对吧？
- 这不打扰你，不是吗？
- 我不会亲自指导开发人员如何以及如何做
- 苍蝇，声明的TTX对应 - 嗯，这很好。 它是什么形式同时 - 是的，确切地说。 虽然是假菱形八面体

[海盗]

使用新的表格，您可以尝试何时已完成的产品，这更像是发明自行车，好吧，或者我们的选择是在某处窃取了现成的外国设计。
,，,， T-50的统计数据与现代飞机在外观上并没有很大差异，设计师没有制造任何菱形，八面体或飞碟类型

[NEXUS]

我读了这篇文章，首先想到的是青年问题。而Cho？
性能特点在哪里？现在正在开发的重达20吨的鼓手的信息在哪里？ 图片是愚蠢的，“嚼家伙”。

Transas，Sokol和Sukhoi公司按照俄罗斯国防部的命令，在俄罗斯创建打击无人机，Denis Fedutinov是无人驾驶航空领域的领先专家，简介互联网门户网站“ Unmanned Aviation”的主编告诉RIA Novosti。 圣彼得堡公司“ Transas”和喀山发展局“ Sokol”在2011年2011月赢得了招标，以生产两种类型的无人机，分别重约一吨和约五吨。 根据Fedutinov的说法，这家Sukhoi公司在20年获得了一份合同，该合同开发的是一种重达XNUMX吨的重型攻击无人机。

此外，苏霍伊设计局计划在18年度推出一款无人机无人机原型，最高可达20吨。

[501Legion]

直到它出现在天空中。 所有这些信息图表从天花板上都是胡说八道。 在冲击无人机方面，俄罗斯落后了，但根本不存在。

[senima56]

通常情况下，预算是“锯”了好几年，而现在“开发已经停止”！ 你真的很“饱”吗？ 我不这么认为。。。很可能它闻起来像油炸的，所以他们决定试一试！

[NEXUS]

Quote：senima56

通常情况下，预算是“锯”了好几年，而现在“开发已经停止”！ 你真的很“饱”吗？ 我不这么认为。。。很可能它闻起来像油炸的，所以他们决定试一试！

不，那不是重点，OKB Mig开发了SKAT无人机。 然后波高斯扬（Boghosyan）来了，米高扬人开始从槽中擦洗。 此后，小型设计局Sokol赢得了从Mikoyanites研制5吨以下无人机的招标。 而现在，根据Skat的发展，“爆竹”似乎正在与自己的20吨打击无人机作战。

[列昂尼德·哈尔]

抱歉。 他答应做一个好无人机。 以我的非专业人士的观点，一把枪还不够，其他所有东西都在那里。