拥有陌生人 - 4。 Porthos,重复拿破仑的道路
下一篇文章的目的是谈谈法国重型卡车的服务 短歌 国防军中的B1(或Char B1 / B1之二)。 因此,完全描述是没有意义的 历史 坦克在法国军队中的创造和战斗路径,只反映了完成画面最必要的。
在第一次世界大战结束时,法国是最大的坦克舰队的拥有者,但大多数都在战斗中受到重创并要求更换。 除了沉重的2C之外,一台新机器没有。
因此,在1919,法国总参谋部制定了一项新的坦克开发计划。 它于6月1920采用,并假设所谓的创造。 “战斗坦克”Char de Bataille。 1月,1921由TTT项目制定,其开发委托给Etienne将军(总参谋部技术部主席)。 Delaunay-Belleville,FAMN,FCM,SRA(Schneider-Renault A型)和SRB(Schneider-Renault B型)参与了开发。
第一个原型是在1924中引入的。 尽管有共同的任务,但机器明显不同。 自第一次世界大战以来,人们感受到了英国坦克学校的影响。 为了保密,该车获得了“Tracteur 30”的称号。 拖拉机......
完成的工作使得有可能澄清油箱的要求并继续工作,但由于融资困难,雷诺仅在1929年收集了第一个原型。 今年四月,1930可以进行改装,安装喷枪并推出汽车进行测试。 这个原型获得了101号码,预留了35毫米,配备了Schneider 75-mm工具,而不是Saint-Chamon计划的工具。 在塔上安装了2机枪。 与此同时,名称“Tracteur 30”改为“Char B”,其中字母“B”表示坦克 - 战斗(Batalie)的类型。
在1930的春天,收到了来自FAHM的原型号102(事实上,它是由雷诺制造的),并且在9月1930,FCM公司推出了自己的坦克号103。 尽管存在内部结构差异,但重型坦克的原型看起来几乎相同。
10月,驻扎在Chalons营地的实验室(Detachement d'Real Experimenting)成立于1931,经验丰富的坦克于12月转移到该处。 Char B在冬季进行了测试。 这些机器在4月1934之前进行了各种测试。 在测试中,主要指标的原型No.102和No.103与No.101几乎完全相同。
同样的弹簧1934,在第一个技术规范之后的1年后,采用符号B-13的油箱。 这一事实表明,到该系列发布时,该机器在道德上已经过时了。
35坦克的第一个订单在1937年完成,这个数量足以用于一个营的武器装备,并且在1938年度他开始服兵役。 在前船体板的舷侧装备了一辆坦克“Char B1”75-mm枪SA-34,以及塔内的47-mm枪APX-1以及机枪。
在推出该系列后,立即决定升级油箱,其中一个原因也是车辆的高成本,约为1,5万法郎(10中型油箱的成本)。
主要改进包括:
- 将正面装甲的厚度增加到60 mm,将板厚增加到55 mm;
- 使用4-mm喷枪SA47(桶长35口径)安装塔式АРХ32;
- 减少75-mm榴弹炮到74射击的弹药;
- 拆除机枪机枪;
- 轨道宽度增加到mm 500;
- 增加了牵引重达800 kg的Schneder型货物拖车的能力;
- 其他一些变化。
新车获得了名称Char B1 bis(意思是“秒”)。
Char B1之二
在1936中,订购了70改进型坦克,总订单是1144坦克,但只有369机器能够交付给客户。
坦克的另一个改进名为Char B1ter,它试图使坦克完全现代化。 法国设法只建造了三辆汽车,在疏散期间,坦克沉没的运输。
在法国战役期间,“ Char B1”和“ Char B1 bis”汽车受到了火的洗礼。 第一次战斗发生在比利时。 法国军队总共装备了8个重型坦克B1营。 这种坦克因其出色的成长而被老戴高乐(Charles de Gaulle)所偏爱,皮埃尔·比洛(Pierre Billot)在此坦克上完成了壮举,这些机器通常受到了国防军小口径反坦克大炮的打击,但由于技术问题,缺少备件和燃料,许多汽车被废弃了分配不当加上德国人暴露 航空 也造成了沉重的损失。 但是,本地和杰出的成就,例如博伊特上尉的战斗,无法改变局势。
根据战斗结果,德国人获得160坦克(根据其他数据,161)作为奖杯。 在国防军中,坦克获得了Panzerkampfwagen B2 740(f)的称号,或缩写为Pz.Kpfw.B2(f)。
德国人与这些坦克的撞击给他们留下了深刻印象,他们决定在他们的军队中找到他们的用武之地。 这些车辆符合德国标准,改进包括安装额外的装甲板以保护塔的肩带和德国广播电台Fug 5,德国指挥官的炮塔也安装在一些车辆上。
部分坦克被改装成拖拉机,改装是拆除所有武器。 还有部分 - 在训练机器上,相同的变化,以及扶手和德国设备的安装。 这辆车被命名为Fahrschulpanzer B2(f)。
26在希特勒检查坦克期间的年度1940是将一些机器转换成火焰喷射器的想法。 最初发布了一个转换25机器的订单,后来又增加了另一个35机器。 转换后的坦克总数估计在60机器上,尽管据信它们的数量仍然更大,因为在转换到1943的法国工厂的订单转移后,信息丢失了。
坦克获得名称Flammwagen auf Panzerkampfwagen B2(f),由于名称没有太多,该机器在文献中称为Flamm.Wg.B2或Pz.Kpfw.B2(Flamm)。 总共有三种版本的机器,火焰喷射器的差异和安装方法。
第一个选项是Flamm.Wg.B2。 火焰喷射器直接安装在75-mm喷枪的位置,只需很少的返工,通过转动船体进行水平引导。 司机执行了火焰喷射器炮手的功能。
Pz.Kpfw.B2(Flamm)第一版
第二个版本。 火焰喷射器安装在与Sd.Kfz油箱相同类型的旋转炮塔中。 122 Panzerkampfwagen II Flamm“Flamingo”。 火炮喷射器已经由炮手控制,并且遮阳板在船体的装甲板上制造,以便于瞄准。
Sd.Kfz。 122 Panzerkampfwagen II Flamm
Pz.Kpfw.B2(Flamm)2版本
在创建前两个之后,决定制作坦克的第三个最终版本。 它配备了一个在球座上旋转的火焰喷射器,为炮手建造了一个装甲驾驶室,并将火堆混合物储存在机器后部的一个装甲罐中,壁厚为30 mm(在此之前,据作者所知,火混合物放在机器内的罐中)。 对于持续时间为200-3秒的4突发,射击范围为50米,保留足够了。
Pz.Kpfw.B2(Flamm)3版本
Pz.Kpfw.B2(Flamm)3版本:火罐的视图
第一批改装坦克Pz.Kpfw.B2(f)与201和202坦克团(Pz.Rgt.201和Pz.Rgt.202)一起服役,但在1941的春天,他们被缩减为102坦克营( Pz.Abt.102)。 此活动没有确切的日期。 最初,该装置由24火焰喷射器罐Flamm.Wg.B2组成,但很快它们包括6“线性”Pz.Kpfw.B2(f)。 坦克在两个营公司之间平分。 这些车采用标准的德国颜色,识别标记是两侧正面的小十字架,白色蛇的背面有一个张开的嘴。
在22 June 1941上,该营是4陆军陆军集团南部的一部分,旨在突破乌克兰西部红军的防御。
23 June 1941,该营被转移到17军队总部的隶属地,该部队袭击了Przemysl防御工事区的掩体。 6月24坦克Pz.Kpfw.B2(f)协助24步兵师的攻击,并在6月26继续进行攻击,但与296步兵师一起“在其中一个大堡垒上”。 在火焰喷射器坦克的参与下,在Rawa-Russkoy防御区捕获了一个Komsomolets点。 在第2步兵团第520营指挥官的报告中,可以看到使用火焰喷射坦克的战斗图:
“在28六月的晚上,102火焰喷射炮营达到指定的初始位置。敌人用大炮和机枪向坦克发动机开火,但没有人员伤亡。由于浓雾造成的延迟,5.55 mm Flak在29六月开火直射当大多数爆炸事件遭到袭击和沉默时,高射炮手向8.8开火
在绿色的102火箭上,一个火焰喷射坦克营对7.05发动了攻击。 工程部队护送坦克。 他们的任务是在敌人的防御工事下建立高爆炸药。 当一些碉堡开火时,工兵被迫在反坦克沟里避难。 88-mm高射炮和其他重型武器还击。 点火号1-4被投掷火焰的坦克压制。
工程师们能够实现既定目标,制定并破坏高爆炸药。
DN编号1,2和4被88-mm枪严重损坏,只能定期开火。 投掷火焰的坦克几乎能够靠近药丸盒。 尽管受到严重损害和损失,碉堡的捍卫者提供了绝望的抵抗力。 两个火焰喷射器坦克被76,2-mm Dota No.3枪击中。 两辆坦克都被烧毁,机组人员设法离开了失事的汽车。 由于卫生服务部门Kannegisser的非委任官员的勇敢行动,受伤的油轮得以挽救。 投掷火焰的坦克无法击中点。 可燃混合物无法穿透dota内的球状装置。 防御工事的捍卫者继续射击。“
从报告中可以得出结论,火焰喷射罐只能盲目并抑制火灾。 6月30 102营再次直接转移到17陆军总部,由于效率低下,7月27被解散。
关于Pz.Kpfw.B2(f)的应用,数据也保存在我方的报告中。 例如,20机械化部队9坦克师的命令报告说,在与国防军13坦克师,德国,捷克斯洛伐克坦克以及雷诺,施耐德克鲁斯坦克和英国坦克鞋的部队发生战斗后卡登 - 劳埃德。“ Schneider Creuse - 与Pz.Kpfw.B2(f)完全不同。
派往东部阵线的另一个部队是223坦克营(Pz.Abt.223),作为加强22坦克师的手段。 该营配备了5坦克Pz.Kpfw.B2(f)和12 Flamm.Wg.B2。 在1942开始时,这些汽车在塞瓦斯托波尔附近,参与了另一次风暴城市的尝试。 随后,该营再次被派往西部战线,在那里,坦克被用于与英美盟友的战斗。
坦克Pz.Kpfw.B2(f)作为国防军14装甲师的一部分参加了战斗。
14-I TD在亚速海附近的乌克兰作战,并最终在斯大林格勒被包围和摧毁。 但是在今年夏天,1943在东部阵线重新创造了。 坦克Pz.Kpfw.B2(f)在什么时间参加战斗,作者无法建立。
TTX。
战斗重量,t - 32。
船员,人。 - 4。
体长,mm - 6520。
表壳宽度,mm - 2500。
高度,mm - 2790。
间隙,mm - 450。
预订:
装甲类型:铸钢和轧制。
身体前额,mm - 60。
体侧,mm - 60。
进料,mm - 55。
底部,mm - 20。
外壳屋顶,mm - 25。
塔前,mm - 56。
板式转塔,mm - 46。
饲料切碎,mm - 46。
塔的屋顶,mm - 30。
武器装备:
口径和品牌的枪:
75-mm SA 32。
47-mm SA 35。
枪弹药:
74个人电脑 对于75-mm。
50个人电脑 对于47-mm。
机枪:2×7,5-mm“Reibel”。
流动性:
发动机功率,升。 一。 - 307。
高速公路上的速度,km / h - 28。
在高速公路上巡游,km - 150。
冰雹,克服崛起。 - 40。
易碎墙,m - 0,95。
克服沟渠,m - 2,75。
可通过福特,m - 1,45。
一般来说,戴高乐最喜欢的坦克(那时,装备有这些坦克的5军队的指挥官)对于重型步兵支援坦克来说相当弱。
戴高乐上校向法国总统阿尔伯特勒布伦展示了他的坦克,10月1939
它的时间装备也不错,坦率地说是沉重而缓慢,而底盘和变速箱的复杂设计导致了在高负荷或由于驾驶员错误导致它们容易发生故障的事实。 在敌对行动期间,许多Char B-1将会丢失。
此外,除无线电操作员外,所有机组成员都被分配了额外的任务。
司机既是司机也是枪手75-mm枪。 由于75-mm榴弹炮只是由机组人员垂直引导,因此驾驶员必须对整个船体进行水平引导。
充电器不仅要设法加载两把枪,首先拧入保险丝帽并丢弃用过的弹药筒,还要垂直指向75-mm喷枪。 并通过地板上的特殊舱口丢弃用过的弹药筒,这样船员就不会对粉末气体造成毒害。
鉴于水平和垂直75-mm枪引起了两个不同的人,我想我们不会谈论准确性和射速。
坦克指挥官,不是看战场和做出决定,而是必须指挥47-mm枪,如果装载机没有时间,那么就给它充电。 此外,每个机组成员都有一把机枪,他们不得不定期开火。
一般来说,争取B1是一项非常艰巨的任务。
很明显,德国人面对完全没有重型坦克的问题,他们高兴地抓住了在他们的部队中使用1的想法。 令他们失望的是与这种喜悦相媲美的。 因此,将坦克转换成火焰喷射器,从战场的坦克转变为支援坦克。
此外,事实证明,俄罗斯的道路绝对不适合这个坦克。 B1,一旦夏天结束,就开始在任何地方被卡住,那里没有准备好的道路。 那就是无处不在。
关于在东部战线上使用B1的最新信息可以追溯到1942。 B1的命运及其所有修改都与西部阵线有关。
使用Char B1 / Char B1双步兵坦克的德国单位的完整清单:
Panzer-Brigade 100。
Panzer-Regimente 100。
Panzer-Ersatz-Abteilung 100。
Panzer-Abteilung(F)102。
Panzer-Abteilung 213。
SS-Panzer-Abteilung'Prinz Eugen'。
Panzer-Kompanie zbV 12。
Panzer-Abteilung 223。
Beutepanzer-Kompanie 223。
I./Artillerie-Regment 93的26。 Panzer分裂。
II./Panzer-Regiment 1的1。 Panzer分裂。
2的Panzer-Regiment 16。 Panzer分裂。
I./Panzer-Regment 36的14。 Panzer分裂。
Panzer-Abteilung 205。
Panzer-Kompanie 206。
Panzer-Kompanie C(ND)224。
Panzerjager-Abteilung 657(PK 224)。
来源:
戴高乐将军的最爱// Tankmaster。 1998。 №1。
第二次世界大战的火焰投掷坦克//装甲收藏。 2005。 №2。
第二次世界大战的法国坦克(1的一部分)//装甲收藏。 2004。 №3。
AFV武器简介58法国步兵坦克:第一部分(Char 2C,D和B)。
Trackstory 03 - Les Chars B B1-B1bis-B1ter。
http://warspot.ru/304-boevoy-tank-char-b-1-chast-i
http://warspot.ru/326-frantsuzskiy-tank-char-b-1-chast-ii
http://warspot.ru/387-frantsuzskiy-tank-char-b-1-chast-iii
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/france/char_b1.htm
http://www.worldwarphotos.info/gallery/france/tanks-france/b1_bis/panzerkampfwagen-b2-740-f-5/
https://panzerserra.blogspot.com.by/2014_02_01_archive.html
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