十字军升级：西方打算延长其军事装备的寿命
在Eurosatory 2016上，KMW推出了Leopard 2坦克，升级到Leopard 2A7 +标准，预计将成为德国陆军Leopard 2A7V版本的基础
在新项目的同时，北约军队和其他欧洲国家将对现有的大多数装甲战车车队进行现代化改造，从轻型4x4装甲车到主战车 坦克，以提高战斗能力并延长部队的寿命。
南非军队的Olifant坦克具有可疑的尊严，是世界上最古老的装甲车，仍然在服役。 Olifant是1943 - 1945年代开发的英国Centurion坦克的现代化，从1945到1962年。 由于英国军队在60-s结束时已撤回其百人队坦克，三代英国主战坦克（MBT）已经过去。 在开发Centurion时，其设计人员会惊讶于他们的想法将与英国25服务多年，并与外国运营商合作四十年。 但现代战斗装甲车（BBM）的制造商立即放下了他们的产品40的寿命和更多年。
南非坦克Olifant
美国陆军计划离开MBT M1艾布拉姆斯，在服务于1980年交付给部队，直到2050一年来首次，而在五月2015，国防部德国财政部宣布，豹2，投入在1979年德国军队的服务，将继续留在运营到大约2030年。 为了在40年的整个生命周期中保持BBM的战斗力，需要不断的技术实施。
强大的战士
英国陆军认为BAE系统制造的履带式BMP战士的现代化是其在军事装备领域最重要的项目之一。 第一个BMP战士，旨在执行军队的特定任务，在1987年中进入服务，最后一台789-I机器在1992年度交付。 大多数机器（489）都是在FV510步兵部分车辆的配置中制造的。 这辆车配备了7名伞兵和3名机组人员;配备了一个安装在双座炮塔中的不稳定的30-mm L21 Rarden X-gun。
此外英军包括以下变量：指挥FV511步兵指挥车（84制造）修复FV512机械化作战修理后车辆（105），维修和疏散FV513机械化救援车（修复）（39），炮兵观察员FV514机械化炮兵观察车（52）和移动炮兵指挥部FV515电池指挥车（19）。
BMP战士FV510步兵部分车辆
英国战士的车辆在前南斯拉夫的1990-1991海湾战争期间在2003入侵伊拉克以及随后在伊拉克和阿富汗的行动中受到严峻考验，在那里他们是英国最重的武装车辆。
部署在这些行动中的战士装甲车获得了这些军事剧院所需的具体改进。 例如，该公司将Warrior 80机器升级为标准的剧院入口标准（Herrick），以便在阿富汗提供服务，其中包括30新元素的订单。
其中包括：模块化预订系统，可以适应不断变化的威胁，让您减轻车辆的重量; 改进座椅设计，配有减震系统，进一步提高矿井保护水平和舒适度; 改进驾驶员视觉系统，使用三个潜望镜而不是一个，提供更宽的视野和夜视能力; 提高低档的通行性，提高克服攀爬的能力; 碳纤维制动器大大缩短了制动距离; 空调功率更大; 和切断装置，以保护机器上的驾驶员，指挥官和设备免受各种干扰。
阿富汗的武装分子很快意识到战士应停止从拉登大炮射击，因此更换武器综合体成为平均使用寿命全面现代化的基础。 经过艰难的比赛后，英国国防部选择洛克希德·马丁英国公司（LMUK）而不是原始制造商BAE Systems来实施WCSP计划（战士能力维持计划），其目标是保持战士战斗力达到2040。 10月，2011，LMUK获得了价值300百万美元的WCSP演示阶段合同，可选择制造380 WCSP机器，包括245 BMP。
WCSP计划包括“战士战斗力和杀伤力改进计划（BMP）”，“战士增强电子体系结构（BMP）”，“战士模块化保护系统”和其他改进。 通过使用由BAE Systems和Nexter Systems组建的合资企业CTAI开发的40毫米武器系统，用弹药CTAS（卡式望远镜武器系统）代替Rarden加农炮，可以显着提高Warrior武器综合体的破坏力。
根据CTAI，CTAS加农炮占据“炮塔内部传统25-mm枪的体积，但它也具有45-50-mm系统的能力。” 7月，英国2016向CTAI订购了价值100万英镑的150 CTAS加农炮，用于WCSP计划和由英国通用动力公司制造的新型阿贾克斯侦察车。
LMUK放弃了原来的升级现有Warrior塔的计划，这个塔被认为不够大，有利于在其位于Emphill的工厂生产新型号，该工厂于今年6月9 2016正式开业。 新塔将交付给唐宁顿的巴布科克国际工厂，在那里它们将被安装在升级后的底盘上。
在示范阶段，LMUK将提供12 WCSP原型，包括七个车厢，两个配备新塔的指挥车，以及一个撤离，修理和炮兵观察员。 他们必须完成为2018第一季度安排的大量测试计划。 升级后的Warrior机器计划在2020开始时投入使用。
洛克希德·马丁公司和BAE系统公司提供科威特升级其沙漠勇士版的254机器，该机器配备了由通用动力陆地系统公司制造的双座塔，配备了Bushmaster 25-mm加农炮。
BAE Systems Haglunds公司为挪威103军队提供升级后的41新机CV9030N
机器选择
根据一项单独的合同，战士超额舰队的一部分计划转换为支持ABSV装甲组（装甲战斗群支援车辆）的车辆。 目标是取代45岁版本的FV430系列装甲运兵车和英国机动步兵旅使用的战车侦察（跟踪）系列侦察车。
军队想要四种ABSV选择：81-mm砂浆输送机; 装甲运兵车; 卫生/医疗机器; 和控制点。 在欧洲2014展会上，BAE系统展示了Warrior BMP改装成ABSV砂浆输送机，在转盘上配备相同的81-mm L16砂浆，位于现有的FV432砂浆复合体中，以及来自Leonard的Enforcer的遥控战斗模块（EnFactor）那时Selex ES）。
莱昂纳多光电相机模块提供全方位的视野。 ABSV原型配备了被动预订套件，其中包括格子屏幕，以防止反坦克手榴弹。
根据SDSR 2010战略防御与安全评估，2020军队的核心结构由三个装甲旅和两个装甲营的战士机组成。 但是，根据SDSR 2015的旅数从三个减少到两个，国防部也应解释这种减少将如何影响WCSP和ABSV的数量。
SDSR 2015还确定了挑战者2 MBT MBT将从227坦克的总数升级多少的不确定性。 58型58坦克的一个团被分配给每个旅，因此由于不包括一个旅，因此需要三个正在运行的挑战者2团仍然存在问题。
英国坦克挑战者2
关于现代化的谈判
Tank Challenger 2生产BAE Systems在1993年度与英国一起服务。 386坦克的供应在2002完成，38机器也出售给阿曼。 挑战者2是北约唯一拥有120-mm L30高压线膛炮的MBT，迫使英国开发自己的坦克弹药。
与其他英国车辆一样，坦克也进行了升级以进行特定操作。 为了在2003中入侵伊拉克，BAE Systems为Challenger 137坦克提供了2套件。 同样在这些参与后续稳定操作的油箱上，进一步改进，包括安装DBMS Enforcer。
五家公司/团体回应了一项有关Challenger 2 CR2 LEP（挑战者2寿命延长计划）油罐寿命延长计划的邀请，该计划旨在将寿命从2025延长至2035。
根据之前的现代化计划，2005-mm Rheinmetall L / 2006 X-gun（一种射孔枪）安装在Challenger 2上，用于120-55年的测试，这将允许使用来自不同供应商的弹药。 但是，由于缺乏资金，该计划后来关闭。
在CR2 LEP计划中，重点将主要放在更换过时的系统上。 该请求表明，正在升级的储罐数量将取决于SDSR 2015的最终审查，但补充说“可以获得在国外运营的38 MBT机队中供应和/或整合所选解决方案的附加选项” - 明确提及阿曼坦克挑战者。
战士和挑战者2，以及阿贾克斯和计划中的机械化步兵车轮式装甲步兵车，很可能配备了主动防护装置（KAZ）。 7月，英国国防科学技术实验室（DSTL）2016宣布，它已与Qinetiq签订了与美杜莎评估计划签订的7,6百万英镑的合同。
Qinetiq将与包括空中客车防务和空间在内的多个分包商合作，后者已获得基于MUSS（多功能自我保护系统）多光谱自卫系统的多个系统的评估供应合同，该系统为新的Puma德国BMP批量生产。
据DSTL称，“技术评估将显示该系统对不同武器系统的防护能力如何; 此外，在OBT Challenger 2上安装MUSS综合体将展示其潜在的能力。“
今年4月，英国海军陆战队2016收到了BAE Systems Haglunds在99年9月签发的价值37百万英镑的合同中恢复的最新Viking 2012装甲全地形车。 第一台108机器是在2005年生产的; 约有三分之一的公园部署在阿富汗，在那里他们被集中开采，直到英国特遣队撤离。
由BAE Systems Haglunds制造的Viking铠装全地形车
99机器已经升级到Mk 2常见的防雷配置，该配置也获得了改进的制动和悬架。 在该机器的前部模块上安装了一个安全的转塔，您可以在其上安装大口径12,7-mm机枪M2或通用7,62-mm机枪。
后部模块已经过修改，因此您可以使用81-mm迫击炮进行射击。 根据国防部的说法，现代化计划“允许将车辆的使用寿命延长至今年的2024，并有可能将这一时期延长至今年的2034。”
用于演示Rheinmetall技术的原型基于Leopard 2 MBT，但许多新元素可以集成到其他MBT中。
豹纹比赛
有了18军队，Leopard 2是最受欢迎的装有120-mm加农炮的MBT。
达到2部队的德国军队的Leopard 2300机队被削减为225车辆，尽管在4月2015，政府宣布将车队增加到328坦克Leopard 2。 坦克已成为德国和外国客户众多升级的对象。 自12月2以来，德国陆军舰队目前是由Krauss-Maffei Wegmann（KMW）提供的6A2 6A20M，2X和7坦克模型的混合体。
德国军队目前正在计划升级100A2 4坦克并将其带入新的标准Leopard 2A7V（verbessert - advanced）。 在Eurosatory 2016上，KMW展示了Leopard 2A7 +坦克的一个版本，它可以成为2A7V标准的原型。
特别是新标准包括机箱前部的新型被动装甲，指挥官和炮手的改进光学系统，以及驾驶员的空中客车Spectus夜视系统。 在侧面可以安装额外的装甲。 提供功率更大的辅助动力装置，其容量为20 kW（而不是之前版本的17 kW）。
MBT可配备SDS，例如KMW FLW 200，可配备12,7-mm机枪或40-mm自动榴弹发射器，或新型SDM FLW 200 +，可接受例如20-mm Rh 202加农炮。 军队也在考虑安装KAZ的可能性，例如MUSS，已经在新的Puma BMP上。
Rheinmetall Defense公司与KMW合作开发Leopard 2，为外国客户提供模块化升级包，在Eurosatory 2016展会上以ATD（高级技术演示器 - 用于演示MBT技术的高级原型）的名称进行展示。
客户可以选择是否在原先的Leopard 44型号上安装原装Rheinmetall L2滑膛枪，或者用更强大的L55替换它。 据该公司介绍，“Rheinmetall概念的革命性方面包括保护套件，数字炮塔概念，ECDM，辅助动力装置，气候控制以及扩展的智能和观察系统，其质量相对适度增加。”
印度尼西亚成为此升级的第一个客户，今年年初，Rheinmetall交付了前八个61坦克Leopard 2A4，升级为标准Leopard 2 RI（印度尼西亚共和国）。
2月，2016公司Rheinmetall与Bumar Labedy签订合同，合作将128波兰坦克Leopard 2A4现代化为新标准Leopard 2PL。 在2017，Rheinmetall将向波兰提供两个原型进行扩展评估，生产第一批六个带有波兰组件的坦克，并转让Bumar Labedy技术来完成这个项目。
莱茵金属公司表示，他们可以将ATD套件的元件集成到其他储罐中。 为了证实这一点，为了宣传她对Challenger 2坦克的申请，她在去年9月举行的国防车辆动力学活动中展示了她的示范样本。
法国项目
法国国防采购机构Nexter在3月370签署了价值100万卢比的合同后，正在努力升级法国军队的Leclerc MBT。 在从2015到1992期间，该公司提供了Leclerc 2008坦克，经过几次预算削减后，现在其中约有一半装备了四个装甲团。
Nexter还为阿拉伯联合酋长国制造了Leclerc 436坦克; 其中一些配备了用于城市作战的Nexter Action en Zone Urbaine（AZUR）套件。 它包括额外的正面预订，船体和塔楼后部的格子屏幕，以及其他改进。
法国项目提供200油箱Leclerc Renews（更新） - 也称为Leclerc XLR - 以及基于Leclerc底盘的18 BREM DCL Renove，以便将其使用寿命延长至2040年。 政府还表示，为了应对与俄罗斯的摩擦增加，20坦克可以升级。
作为法国陆军SCORPION（Synergie du Contact Renforce par la Polyvalence et l'Infovalorisation）数字化计划的一部分，Leclerc坦克将配备信息控制系统SCORPION和战术无线电系统Contact，这将使OBT能够在数字战斗群中运行。 通过安装AZUR +套件可以增强活力，增强对地雷和简易爆炸装置（IED）的保护，以及IED Barage消音器的集成。
Leclerc F120坦克的光滑孔1-mm枪可以发射高爆炸碎片弹丸M3M，目前由Nexter弹药公司开发。 底部保险丝的特点是可以在三种模式下工作：冲击，延迟和空气爆炸。
该坦克还将配备由雷诺卡车防御公司开发的新型遥控T1炮塔，该炮塔也将安装在侦察装甲车Jaguar 6x6和装甲运兵车Griffon 6x6上，目前由法国军队开发。 在2018中，Nexter计划在其位于Rohanna市的工厂生产两个Leclerc XLR原型，然后对它们进行测试，之后将在2020开始批量生产。
法国坦克LeclercRénovès在欧洲2016
在Roanne，Nexter还升级了最近采用的8x8 VBCI（VеhiculeBlindéCombatd'Infanterie）BMP的悬架和动力传输，因为额外的装甲和从29到32吨的机器总重量的增加不应影响驾驶性能。
在2008和2015年之间，Nexter交付了630 VBCI装甲车，但目前尚不清楚其中有多少将升级。 Nexter为海外市场开发的VBCI 2吨质量32首次在DSEI 2015展出。 机器上安装了新的沃尔沃D13发动机，其功率超过了之前D12发动机70％的功率。
对于其轻型侦察装甲车VBL（VеhiculeBlindеLouger）4x4，Panhard Defense还开发了一种改装套件。 4辆升级至VBL Ultima标准的车辆，其中第一辆于12月2014交付给法国国防采购局，目前正在进行评估测试。 改进包括新的动力单元，新的制动系统，改进的后悬架和更大的车轮。 为了延长使用寿命，至少在2030之前，为法国军队制造的VNL装甲车的800（有资金）可以从1621升级。
英国军队战士能力维持计划的新塔楼等待洛克希德马丁公司位于Emphill的新工厂6月2016
斯堪的纳维亚现代化
由BAE Systems Haglunds制造的CV90装甲车是欧洲最受欢迎的履带式步兵战车，因为它服役于七支军队。 它是在1984-1992年开发的，以满足瑞典军队的需求。 在1995，挪威成为第一个海外客户，到年来2000收到了配备Orbital ATK Bushmaster 104-mm加农炮的9030 CV30N机器。 自90结束以来，挪威军队成为第一个在阿富汗战斗行动中使用CV2007车辆的国家。 挪威也是这些机器的第一个运营商，推出了一个全面的中期现代化项目。
在6月2012，BAE Systems Haglunds公司获得了价值750百万美元的合同，用于提供103升级和41新机器的几种配置：74 BMP; 21侦察与桅杆上安装的特定光学侦察站; 15指挥; 16工程; 16多用途; 和两个驾驶指导机器。 两个预生产样品于今年2月交付2014进行扩展测试，并于次年开始交付系列机器，这将持续到今年的2018。
BMP，侦察和指挥变体获得了新的Mk III战队，配备升级的Mk I双炮塔，保留了原装的Bushmaster II炮，但配备了Orbital ATK新配对的7,62-mm机枪Mk52链枪。 其余的型号基于改进的Mk I军团。所有30-mm炮塔都安装在Kongsberg DBMS的顶部，配备M12,7 2-mm机枪。
MFDB可以在搜索和打击模式中用作瞄准系统，此外，它可以从后部部队舱控制。 机器具有模块化弹道保护和改进的矿井和IED保护。 安装的摄像机提供全景视觉感知，机器具有数字架构，目前所有这些都是来自Soucy的橡胶履带中的“鞋子”。
3月2015，瑞典国防采购组织向BAE Systems Haglunds发出价值190百万美元的合同，将262从509-90年代交付给瑞典军队的1994 CV2002机器升级。 该项目提供五个选项：172 BMP CV9040; 40指挥; 22高级监控; 16防空装置; 和12 BRAM。
该项目不如挪威汽车现代化项目雄心勃勃。 底盘将得到改进，过时的双机枪Ksp m / 39将被更可靠的7,62-mm机枪FN Herstal FN MAG取代。 CV9040装甲车还将获得其火控系统的更新软件，而高级观察员的机器和防空装置将获得安装在BMP版本上的相同热成像仪，而不是热成像仪。
此外，现有的战术作战控制系统将被基于萨博9Land系统的Strids Ledning Bataljon营级战斗管理系统所取代。 BAE Systems计划开始在2018中交付升级的机器。
使用的材料：
www.kmweg.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.lockheedmartin.co.uk
www.leonardocompany.com
www.rheinmetall-defence.com
www.nexter-group.fr
www.panhard-defense.eu
www.cta-international.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
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