Su-30CM的新角色
10月中旬 故事 俄罗斯航空航天部队发生了一个重要事件：我们军队的“电话卡” 航空 -俄罗斯骑士特技飞行队-接收了由伊尔库特公司（Irkut Corporation）制造的四架新型多用途Su-30SM战斗机。30，31，32和33的蓝色战斗机从伊尔库茨克航空工厂的机场起飞，在新西伯利亚和乌里扬诺夫斯克中间着陆，十月14抵达莫斯科附近的Kubinka机场。 俄罗斯俄罗斯航空兵部队航空设备展示的237卫队中心就设在这里。
俄罗斯空军上校总司令维克托·邦达列夫上将，伊尔库特公司总裁奥列格·德姆琴科，苏-30SM飞机奥列格·潘科夫的首席设计师参加了新战斗机的庄严会议。
新钻石
“俄罗斯骑士”收到了Su-30CM飞机，根据该组的传统图案绘制，包括机身上的俄罗斯国旗“三色”和垂直尾翼上带有VKS旗帜颜色的飞机的组合。
四架飞机将允许飞行员在特技飞行训练过程中立即开始练习，因为在天空中建造任何编队的基础是所谓的菱形（西方航空俚语中的“钻石”）。 额外的奴隶可以增加“菱形”，但由于失去娱乐，或者由于将新奴隶投入使用的复杂性，它不能减少到三辆汽车。 全世界的飞行员正在准备 - 首先是个人特技飞行，然后作为一对夫妇的一部分，然后 - 立即四个。
苏-30CM的“俄罗斯骑士”的首次演出将在飞行员在一台全新的机器中进行团体娱乐时开始。
回想一下，直到现在，俄罗斯骑士团的飞行员在Su-27P战斗机和双座Su-27UB上空作战。 5被认为是4月1991的Vityaz的正式出生日期，当时基于莫斯科地区机场Kubinka的1 Guards Proskurovsky混合航空团的234空军部门，特洛伊动作组成立。 在军费大幅减少的背景下，航空业迫切需要进入国外市场，谁比一群特技飞行员更能为潜在客户展示国内战斗机的机动能力。 除了宣传任务外，还考虑到了国家声望，并希望在即将到来的不安时期保留国家特技飞行学校。
第一次“干燥”来自234 giap的“Russian Vityaz”，它是1988 - 1989量产车。 4月，1989-th团从工厂收到7台28系列机器;在1989的夏天，伊尔库茨克航空工厂的前两台Su-27UB生产单元被转移。 后来，Vityaz又购买了几辆1990-1991-s汽车。 然而，这些漂亮的汽车的时代不可避免地走到了尽头。 他们的年龄几乎与最年轻的“Vityaz”相同 - 后卫队长弗拉基米尔·科切托夫。
货架 - 每年一次
3月，2012，俄罗斯联邦国防部和伊尔库特公司签署了第一份为俄罗斯空军供应新型Su-30СМ多功能战斗机的合同。 随后是伊尔库特 - 今年12月2012（30飞机）和今年4月（28飞机总部），以及为俄罗斯海军海军航空兵提供的28机器合同。 战斗人员前往战斗部队，到目前为止，伊尔库特公司根据签署的60 Su-30CM战斗机合同，以及另外九个 - 向海军航空兵转移俄罗斯航空部队。新型战斗机具有良好的出口前景。 自2015以来，他们已被哈萨克斯坦共和国收到，这是CSTO的俄罗斯盟友。 在国际展览会上，Su-30SME机器的出口版本被广告宣传，它很有可能继续成为“三十”伊尔库茨克家族的创始人Su-30MKI的成功。
苏-30SM在军队中证明了自己。 在库宾卡举行的仪式会议上，维克托·邦达列夫说：“今天你收到了4 ++系列最先进的战斗机，证实了他们在前线部队的特点，并在叙利亚完成了战斗任务。”
VKS的总司令宣布了新的Su-30CM交付：“我们每年都会购买这些飞机，我们几乎可以获得一个飞机团，即每年20 - 24”。
至于“俄罗斯Vityazi”公园的进一步补充，2016的团队应该再从伊尔库茨克获得四个Su-30CM。
Vityaz对4 ++系列新型多功能战斗机的掌握超越了仅仅一次示范驾驶的框架。 Kubinka的237 TsPAT是航空航天部队的一个钻探部队，没有人从该中心的飞行员那里取消空中战斗机的职责。 因此，他们不仅要掌握天空中的壮观机动，还要掌握完整的战斗训练过程。 这就是该集团提供全面战斗车辆的原因。
请注意，在利佩茨克航空中心的基础上建立的俄罗斯猎鹰飞行员飞行员Vityaz的同事正在飞行Su-30CM。
25周年纪念礼物
“俄罗斯骑士”组的飞行员首次飞往30的Su-2013CM。 飞行员熟悉了战斗机独特的机动能力，执行了一系列特技飞行动作，并对伊尔库茨克人的产品给予了很高的评价。该命令符合飞行员的意愿。 在2014，俄罗斯空军总司令宣布即将在Su-30CM上重新装备“俄罗斯骑士”。 很快，该小组飞行员的理论再培训开始了，这是在伊尔库特公司的专家的帮助下进行的。 奥列格·德姆琴科（Oleg Demchenko）指出：“俄罗斯航空航天部队指挥为特技飞行队装备苏-30CM战斗机的决定对我们公司来说是一种极大的荣誉和责任。”
这项新技术已成为俄罗斯骑士团在25周年纪念日的真正礼物。 由于采用推力矢量控制的AL-30FP发动机，Su-31CM战斗机显着提高了飞机的机动性，而且完美的电动遥控系统数量超过许多轻型机器的可操作性。 这对于特技飞行队非常重要，并且可以掌握新的，以前不可能或不必要的风险因素。
“俄罗斯骑士”的领导人安德烈·阿列克谢耶夫上校说：“这架飞机更容易飞行。 在飞机上更严重的设备。 导航计划中的最新词汇 - 配备了最新技术。 因此，当然，飞行它会更舒服。“
“三十” - 一辆双人车，可以让你更好地协调集团特技飞行的工作，促进在不熟悉和bezoriyentirnoy地形上的长途飞行，并简化年轻飞行员的调试。
新型战斗机是一种现代化的战车，拥有完美的车载电子设备。 Su-30M比Su-27更完美，特别是在其瞄准和导航综合体中，它允许您在没有主要飞机的情况下驾驶长途飞行。 船上燃料量的增加和空中加油的可能性完全消除了飞行范围的问题 - 它受到飞行员生理能力的限制。
最后，在我们伟大的飞机设计师安德烈·图波列夫的话来说，“好飞只美丽的飞机！”苏30SM - 最美丽的现代飞机和机器的审美完美的一个在数万观众的特技飞行队前方伸出不是最后的地方。
我们领先的特技飞行队改装为新型战斗机，这是我们军用航空和航空业发展最困难阶段的另一个象征。 关于新车的“俄罗斯骑士”将激发他们国家公民的飞行之美，并在国外宣扬国内航空的威信。
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