美国人一起提供日本人来创造隐形。
日本方面担心三菱公司获得了其长期合作伙伴 - 美国洛克希德马丁公司的全面合作。 我们正在讨论联合创造的第五代隐形战斗机，该战斗机计划在10年间由空军提供。 日本可能成为第四个国家（仅次于美国，俄罗斯和中国），它开始测试自己的第五代战斗机。关注三菱重工收到美国洛克希德马丁公司提出的共同开发无形战斗机的提议。 “我们根据8月提出的要求向他们提供了必要的信息（项目）。 日本航空航天业具有巨大潜力。 我们准备全面合作，“美国公司Marilyn Hewson的负责人”生意人报“引用。
这两个问题曾经创造了F-4和F-2战斗机，日本国防部计划将其取代为过时战斗机。 现在与日本自卫队服役的是关于130这样的机器。 设计名称为Advanced Technology Demonstrator X的战斗机被认为是替代品。最终的设计决定预计不会早于今年的2018，并且预计在此情况下的调试不会早于10年。
请注意，四月份，三菱已经展示了其第五代X-2飞机。 日本成为第四个国家（仅次于俄罗斯，美国和中国），开始测试自己的第五代战斗机。
在X-2原型上，计划研究未来飞机的各种技术：隐形技术，以及机身和发动机，它们应该提供极高的机动性，其他系统。
在所有方面都播放T-50。
日本所展示的原型第五代日本战斗机ATD-X Shinshin的确切特征尚不清楚。 然而，根据日本人可获得的资源，有人表示新的日本战斗机将不如俄罗斯对手T-50（PAK FA），参数如隐身，巡航超音速飞行速度，现代无线电电子设备，包括雷达AFAR，目标的全角度炮击和超级机动性。 此外，如果俄罗斯计划明年将T-50投入使用，那么日本战斗机将在很晚的时候从原型转变为真正的战车。
回想一下，10月14航空和太空部队总司令Viktor Bondarev将军说，明年前五个T-50正在等待VKS。 “明年我们将完成测试，”国际文传电讯社援引邦达雷夫的话说。
众所周知，PAK FA的首次试飞是在1月29 2010，位于阿穆尔河畔共青城。 PAK FA是一种单击飞机，其设计复合材料被广泛使用。 根据公开数据，它将满足VNS对5一代战斗机的以下要求：没有加力燃烧室的超音速飞行，雷达，光学，声学和其他探测系统的低能见度，超级机动性以及执行相对较短的起飞和着陆的能力。 该飞机的飞行性能尚未正式公布。
目前，唯一使用的第五代战斗机是美国F-22猛禽和F-35飞机。
日本人能够制造出类似的飞机
“祖国阿森纳”杂志的副主编德米特里·德罗兹登科回忆说，日本人在4月提供的原型相当普遍，现在判断未来第五代日本自卫队战斗机的特征还为时尚早。 您只能谈论日本飞机制造商的财务和技术能力。
“首先，第五代空军战斗机必须具备一定的战术和技术特性：该飞机的发动机必须具备保持巡航声速的能力而不使用加力燃烧室，该装置本身必须采用隐形技术，即对某一雷达部分隐身技术最后，拥有现代武器的复合体。 所有其他特征由不同制造商自行决定。 因此，俄罗斯为其战斗机的特征增加了“超级机动性”，“Drozdenko告诉LOOK报纸。
至于日本人，据专家说，他们可以使用现代技术，并且 航空 第二次世界大战以来的日本工业具有巨大的潜力，此外，它们还有足够的财政资源。 “鉴于美国洛克希德·马丁公司拥有第五代技术，有可能在日本制造这种战斗机。 他说，三菱的资源，美国的技术和日本的坚韧相结合，将有助于制造出第五代战斗机。
可见美国人“看不见”
Drozdenko还指出，很难将日本航空业的未来奇迹与俄罗斯和美国同行进行比较，特别是因为只有美国飞机投入使用。 “下一个是中国战斗机，但暂时我也称之为飞行宣言。 此外，不要忘记众多 故事 当F-22和F-35发生故障时，当对飞机的操作施加使用半径限制时，“专家指出。
专家回忆说，尽管F-22似乎参与了美国在伊拉克和叙利亚的行动，但考虑到美国人如何认真对待他们的最新技术，很难判断其战斗使用的真实经验。 “我们在叙利亚的VKS指挥官谈到与无形飞机有关的”西方梦想家“并非偶然。 美国战士相比心理而非战斗。 武器“他说。
Drozdenko说隐形技术是由美国人根据苏联研究创造的，并允许飞机对特定系统的雷达保持隐形。 “当发现使用不同波长和被动雷达技术使”隐形“可见时，美国将其首批无形战斗机从服役中移除，”专家回忆说。
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