“米斯特拉尔”击中了回旋镖
当法国出口商签署价值2016十亿欧元的合同时，2015开始以法国武器出口为开端，以16记录为标志，这几乎是前一年的两倍。 这将使法国人在全球武器出口排名中获得第二名，然而，后来宣布的俄罗斯数据（26的2015亿美元新合同）使这些希望毫无根据。
请注意，法国武器记录没有阻止 故事 两艘Mistral型通用登陆舰向俄罗斯出售 - 丑闻不仅没有影响制造商的声誉，而且最终两艘船都以最小的经济损失出售给了埃及。
与此同时，法国在武器出口领域的成功继续成倍增加。 在SEA 12计划下，澳大利亚购买1000无核潜艇的招标取得了惊人的胜利。 合同价值为30十亿欧元，根据各种估计，其中法国制造商的份额将从8到17十亿。 另一项重大成就是与科威特签署了一项价值超过10亿欧元的30直升机空中客车直升机H225M（EC725）卡拉卡尔的合同。 最后，在9月，期待已久的与印度签订供应Dassault Rafale 36战斗机的合同最终确定。 鉴于武器转让，飞机改编为印度要求，物流服务交易费用为7,8亿欧元。 也就是说，只有三份大合同为法国军工集团提供了至少15亿欧元的合同，不包括较小的订单，这使得有可能依靠新纪录。 与此同时，法国计划从埃及和沙特阿拉伯获得地球遥感卫星以及从波兰到30 H225（EC725）卡拉卡尔直升机的合同。 尽管这种业务通常存在困难，但没有任何事情预示着严重的困难。
阴险的沙特人
沙特阿拉伯受到的第一笔打击是沙特阿拉伯，该国于2014月份宣布中止所有协议和合同，这是该国早前承诺向黎巴嫩军事和安全部队提供100亿美元军事援助的一部分。 3年底就此达成了协议，法国人预计将在轻型装甲底盘上提供100辆新型VAB Mk 24装甲运兵车，155多种夏尔巴轻装甲车，2辆自行式314毫米Nexter CAESAR轮式榴弹炮，六个自走式Mistral 29防空系统VBL车辆，六架巴西航空工业公司EMB-225（A-34256）超级图卡诺战斗教练机，七架空中客车直升机H100M美洲狮运输直升机，几架带有ATGM NOT的轻型空中客车直升机SA 3瞪羚（可现代化），该项目的三艘大型导弹艇FS XNUMX战斗机，反坦克武器，空中客车防御与太空TETRA通信系统等。 然而，作为安慰奖，据报道，利雅得下达了重新订购XNUMX架VAB Mk XNUMX装甲运兵车的命令。
同时，有关向沙特阿拉伯适当供应法国武器的谈判也停止了。 王国当局宣布就 武器装备 合同将仅在应于2017年XNUMX月举行的法国总统选举后续签。 这项决定尤其中止了大批阵风战斗机的购买，尽管谈判仍处于非常先进的阶段。
下一个冲击是澳大利亚媒体XNUMX月份为印度人建造的技术信息泄漏。 舰队 corp型非核潜艇。 丑闻本身尚未产生明显的后果，但这是对声誉的沉重打击，这也大大减少了法国人在印度市场上整合海军装备的机会。 它被认为是重要的：DCNS的关注点提出了一个印度招标，以选择经过修改的Mistral型项目的UDC，招标数量为四个单位。 如果获胜，该船将在法国的协助下在印度建造。 与UDC项目同时，DCNS正在印度市场上推广轻型航空母舰DEAC（DCNS进化型飞机）的新项目。
贪婪的两极
但失败的继承神化成了法国50直升机空中客车直升机N225M（ES725）狞购买总额10,8十亿兹罗提（2,52十亿欧元），这是在十月宣布4波兰政府的公开拒绝。 此外，动机是法国提案与波兰的国家利益不一致，尽管根据空中客车直升机公司的声明，抵消与该合同有关的义务将导致在波兰创建3800工作，包括直接与直升机生产有关的1280。 有趣的是，就在前一天，即10月3，空客宣布准备向波兰人做出新的让步。
除了波兰人以外，所有这一切都出乎意料地发生了。 从字面上看，直到最后一刻，似乎已经决定向法国制造商决定购买事宜;早在2015年225月，波兰国防部就决定为多用途直升机计划招标选择空客直升机H725M Caracal（前身为EC725）的决定的信息。 该样品是由由空中客车直升机公司牵头的EC-149计划联盟CARACAL-Polska招标提供的，竞争对手是PZL-Swidnik公司（AgustaWestland AW70）和西科斯基国际运营公司，西科斯基飞机公司和波兰PZL-Mielec（SZ 725i黑鹰）。 财团计划EC-225卡拉卡尔－波尔卡斯计划提议在罗兹的波兰军用飞机维修厂WZL-1组织H2011M直升机的组装。 该合同将使波兰成为法国最大的武器进口国之一，因为从2015年到82,4年，向波兰供应武器的合同总额仅为XNUMX万欧元。
然而，在过去一年半的时间里，波兰方面未能就空中客车直升机公司的合同条款达成一致，而且HNUMXM的选择遭到法律和正义党组成的新波兰政府成员的反复攻击，他们将其视为政治或腐败组成部分。 此外，波兰人要求抵消合同价值的225百分比加上100百分比的增值税。 也就是说，空中客车公司必须支付的费用超过收到的数额（抵消额加上增值税达到23亿欧元兑3,13十亿欧元），这是武器交易实践中前所未有的。 所有这一切导致了这样一个事实：自从2,52结束以来，关于卡拉卡尔的谈判非常缓慢，尽管法国并没有失去希望。
特点是，对于波兰招标的胜利，法国人竭尽全力。 因此，在制裁实施后，在2014年度举行的关于将米斯特拉尔型UDC转移到俄罗斯的听证会上，波兰直升机招标的成功被认为是其中一个论点，因为波兰非常关注我国接收这两艘船的前景。 为了把这个故事变成一个真正的侦探，已经10月，波兰安东尼·麦鲁奇斯国防大臣在Mielec的与总理贝娅塔Szydlow参观飞机企业西科斯基PZL-Mielec的联合，由美国公司西科斯基飞机公司（其本身现在是由洛克希德·马丁公司控制所属期间），罗兹的WZL-1飞机维修厂宣布决定为波兰特种部队购买至少21的中型多功能直升机Sikorsky S-70i International，由PZL-Mielec生产 黑鹰直接，没有招标程序。 部长承诺与PZL-Mielec就这些机器的供应进行谈判“将于本周开始”（10月11开始），前两个应该转移到2016，其他八个应该转移到2017。 显然，这样的解决方案是提前准备的，并且在拒绝Caracal时处于后期阶段。
敏感的法国人
显然，法国方面对波兰的预期合同以及拒绝和公开无视法国人的表现所取得的重大进展，对军火市场造成了前所未有的反应。 因此，空中客车集团关注的总裁汤姆安德斯表示，没有人对公司表现得如此，并且要求赔偿因独家谈判破裂而造成的损失。 这些指控也被称为波兰政府有争议的立场。 此前，空中客车直升机总裁Guillaume Fori致Beata Szydlo的一封公开信，列出了波兰通过实际披露合同的所有细节及其附带的抵消协议所获得的所有优势。 然而，如上所示，有利于美国制造商的选择。
丑闻从工业层面转移到最高政治层面 - 弗朗索瓦·奥朗德取消了对波兰的访问，原定于10月举行的13。 据法国观察人士称，尽管波兰外交部就双边关系的战略性质发表了官方声明，但这种情况导致了巴黎与华沙之间的最大冷却。 鉴于所有这些麻烦，泰国购买两架卡拉卡尔直升机的合同也在10月4上宣布，几乎看起来像是一种嘲弄。
这场冲突似乎具有深远的影响。 最有可能的是，法国将大大减少其在波兰军火市场上的存在。特别是，有可能忘记参加购买三艘潜艇的招标。
事实证明，波兰是一个可以与印第安人竞争的强硬谈判者。 然而，政治方面的结果比军事工业方面更强大，即使在空中客车准备做出让步的情况下，对华盛顿的定位也超过了。 然而，波兰人显然没有想到会有这样的反应，而且10月12已经试图将其拒之门外。 波兰宣布其武装部队需要从50到70直升机在其领土和国外生产。 鉴于此，波兰计划宣布一项新的招标，包括为了让空中客车放心。
直升机的故事打破了法国作为出口国的形象。 在履行与俄罗斯签订的合同期间，由于期待波兰的订单，法国在某种意义上一无所获。 这可以是一个色彩缤纷的例子，说明交换和让步并不总是被恰当地理解，并且它们不能保证未来的最佳结果。 此外，波兰的历史表明，法国几乎没有受到打击，波兰人的拒绝导致了该国供应商和领导层的明显歇斯底里的行为。 所有这些显然不能被视为武力的表现。
请注意，法国武器记录没有阻止 故事 两艘Mistral型通用登陆舰向俄罗斯出售 - 丑闻不仅没有影响制造商的声誉，而且最终两艘船都以最小的经济损失出售给了埃及。
与此同时，法国在武器出口领域的成功继续成倍增加。 在SEA 12计划下，澳大利亚购买1000无核潜艇的招标取得了惊人的胜利。 合同价值为30十亿欧元，根据各种估计，其中法国制造商的份额将从8到17十亿。 另一项重大成就是与科威特签署了一项价值超过10亿欧元的30直升机空中客车直升机H225M（EC725）卡拉卡尔的合同。 最后，在9月，期待已久的与印度签订供应Dassault Rafale 36战斗机的合同最终确定。 鉴于武器转让，飞机改编为印度要求，物流服务交易费用为7,8亿欧元。 也就是说，只有三份大合同为法国军工集团提供了至少15亿欧元的合同，不包括较小的订单，这使得有可能依靠新纪录。 与此同时，法国计划从埃及和沙特阿拉伯获得地球遥感卫星以及从波兰到30 H225（EC725）卡拉卡尔直升机的合同。 尽管这种业务通常存在困难，但没有任何事情预示着严重的困难。
阴险的沙特人
沙特阿拉伯受到的第一笔打击是沙特阿拉伯，该国于2014月份宣布中止所有协议和合同，这是该国早前承诺向黎巴嫩军事和安全部队提供100亿美元军事援助的一部分。 3年底就此达成了协议，法国人预计将在轻型装甲底盘上提供100辆新型VAB Mk 24装甲运兵车，155多种夏尔巴轻装甲车，2辆自行式314毫米Nexter CAESAR轮式榴弹炮，六个自走式Mistral 29防空系统VBL车辆，六架巴西航空工业公司EMB-225（A-34256）超级图卡诺战斗教练机，七架空中客车直升机H100M美洲狮运输直升机，几架带有ATGM NOT的轻型空中客车直升机SA 3瞪羚（可现代化），该项目的三艘大型导弹艇FS XNUMX战斗机，反坦克武器，空中客车防御与太空TETRA通信系统等。 然而，作为安慰奖，据报道，利雅得下达了重新订购XNUMX架VAB Mk XNUMX装甲运兵车的命令。
同时，有关向沙特阿拉伯适当供应法国武器的谈判也停止了。 王国当局宣布就 武器装备 合同将仅在应于2017年XNUMX月举行的法国总统选举后续签。 这项决定尤其中止了大批阵风战斗机的购买，尽管谈判仍处于非常先进的阶段。
下一个冲击是澳大利亚媒体XNUMX月份为印度人建造的技术信息泄漏。 舰队 corp型非核潜艇。 丑闻本身尚未产生明显的后果，但这是对声誉的沉重打击，这也大大减少了法国人在印度市场上整合海军装备的机会。 它被认为是重要的：DCNS的关注点提出了一个印度招标，以选择经过修改的Mistral型项目的UDC，招标数量为四个单位。 如果获胜，该船将在法国的协助下在印度建造。 与UDC项目同时，DCNS正在印度市场上推广轻型航空母舰DEAC（DCNS进化型飞机）的新项目。
贪婪的两极
但失败的继承神化成了法国50直升机空中客车直升机N225M（ES725）狞购买总额10,8十亿兹罗提（2,52十亿欧元），这是在十月宣布4波兰政府的公开拒绝。 此外，动机是法国提案与波兰的国家利益不一致，尽管根据空中客车直升机公司的声明，抵消与该合同有关的义务将导致在波兰创建3800工作，包括直接与直升机生产有关的1280。 有趣的是，就在前一天，即10月3，空客宣布准备向波兰人做出新的让步。除了波兰人以外，所有这一切都出乎意料地发生了。 从字面上看，直到最后一刻，似乎已经决定向法国制造商决定购买事宜;早在2015年225月，波兰国防部就决定为多用途直升机计划招标选择空客直升机H725M Caracal（前身为EC725）的决定的信息。 该样品是由由空中客车直升机公司牵头的EC-149计划联盟CARACAL-Polska招标提供的，竞争对手是PZL-Swidnik公司（AgustaWestland AW70）和西科斯基国际运营公司，西科斯基飞机公司和波兰PZL-Mielec（SZ 725i黑鹰）。 财团计划EC-225卡拉卡尔－波尔卡斯计划提议在罗兹的波兰军用飞机维修厂WZL-1组织H2011M直升机的组装。 该合同将使波兰成为法国最大的武器进口国之一，因为从2015年到82,4年，向波兰供应武器的合同总额仅为XNUMX万欧元。
然而，在过去一年半的时间里，波兰方面未能就空中客车直升机公司的合同条款达成一致，而且HNUMXM的选择遭到法律和正义党组成的新波兰政府成员的反复攻击，他们将其视为政治或腐败组成部分。 此外，波兰人要求抵消合同价值的225百分比加上100百分比的增值税。 也就是说，空中客车公司必须支付的费用超过收到的数额（抵消额加上增值税达到23亿欧元兑3,13十亿欧元），这是武器交易实践中前所未有的。 所有这一切导致了这样一个事实：自从2,52结束以来，关于卡拉卡尔的谈判非常缓慢，尽管法国并没有失去希望。
特点是，对于波兰招标的胜利，法国人竭尽全力。 因此，在制裁实施后，在2014年度举行的关于将米斯特拉尔型UDC转移到俄罗斯的听证会上，波兰直升机招标的成功被认为是其中一个论点，因为波兰非常关注我国接收这两艘船的前景。 为了把这个故事变成一个真正的侦探，已经10月，波兰安东尼·麦鲁奇斯国防大臣在Mielec的与总理贝娅塔Szydlow参观飞机企业西科斯基PZL-Mielec的联合，由美国公司西科斯基飞机公司（其本身现在是由洛克希德·马丁公司控制所属期间），罗兹的WZL-1飞机维修厂宣布决定为波兰特种部队购买至少21的中型多功能直升机Sikorsky S-70i International，由PZL-Mielec生产 黑鹰直接，没有招标程序。 部长承诺与PZL-Mielec就这些机器的供应进行谈判“将于本周开始”（10月11开始），前两个应该转移到2016，其他八个应该转移到2017。 显然，这样的解决方案是提前准备的，并且在拒绝Caracal时处于后期阶段。
敏感的法国人
显然，法国方面对波兰的预期合同以及拒绝和公开无视法国人的表现所取得的重大进展，对军火市场造成了前所未有的反应。 因此，空中客车集团关注的总裁汤姆安德斯表示，没有人对公司表现得如此，并且要求赔偿因独家谈判破裂而造成的损失。 这些指控也被称为波兰政府有争议的立场。 此前，空中客车直升机总裁Guillaume Fori致Beata Szydlo的一封公开信，列出了波兰通过实际披露合同的所有细节及其附带的抵消协议所获得的所有优势。 然而，如上所示，有利于美国制造商的选择。
丑闻从工业层面转移到最高政治层面 - 弗朗索瓦·奥朗德取消了对波兰的访问，原定于10月举行的13。 据法国观察人士称，尽管波兰外交部就双边关系的战略性质发表了官方声明，但这种情况导致了巴黎与华沙之间的最大冷却。 鉴于所有这些麻烦，泰国购买两架卡拉卡尔直升机的合同也在10月4上宣布，几乎看起来像是一种嘲弄。
这场冲突似乎具有深远的影响。 最有可能的是，法国将大大减少其在波兰军火市场上的存在。特别是，有可能忘记参加购买三艘潜艇的招标。
事实证明，波兰是一个可以与印第安人竞争的强硬谈判者。 然而，政治方面的结果比军事工业方面更强大，即使在空中客车准备做出让步的情况下，对华盛顿的定位也超过了。 然而，波兰人显然没有想到会有这样的反应，而且10月12已经试图将其拒之门外。 波兰宣布其武装部队需要从50到70直升机在其领土和国外生产。 鉴于此，波兰计划宣布一项新的招标，包括为了让空中客车放心。
直升机的故事打破了法国作为出口国的形象。 在履行与俄罗斯签订的合同期间，由于期待波兰的订单，法国在某种意义上一无所获。 这可以是一个色彩缤纷的例子，说明交换和让步并不总是被恰当地理解，并且它们不能保证未来的最佳结果。 此外，波兰的历史表明，法国几乎没有受到打击，波兰人的拒绝导致了该国供应商和领导层的明显歇斯底里的行为。 所有这些显然不能被视为武力的表现。
信息