法国造船记录

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法国造船记录


故事 三百年过去了。 法国护卫舰塞尔潘(Snake)是如何为荷兰军舰拦截布雷斯特的驻军装满火药的? 在战斗中,船长注意到丛林被躲在桅杆后面的人很少受到伤害。 “抬起他,”船长喊道,“把他绑在桅杆上。 那个不知道如何面对死亡的人不值得过。“



那个可怕的队长的名字叫让·巴尔。 欧洲水域最大胆,最成功的海盗。 绑在桅杆上的是他自己的儿子和未来的法国副海军上将 舰队,弗朗索瓦·科奈尔·巴尔(Francois Cornel Bar)。

高卢人拥有辉煌的航海历史和同样出色的造船学校。 可以毫不夸张地说,法国海军思想领先于其他国家。 全世界都喜欢它的成就:从战舰Tsesarevich和Gustave Kane的枪系到Al Riyad(La Fayette,沙特阿拉伯海军)最现代的护卫舰。

Dupuy de Lom(1895)

他那个时代最强大,最快,最具武装和最受保护的巡洋舰。 您是如何在20世纪19的原始技术上构建“de Lom”的? 可能是法国造船厂的秘密丢失了,就像制造钢铁的秘密一样。


19世纪的zamvolt


现在让21世纪的专业人士解释弗兰克斯如何设置八座塔式164 - 192口径mm,两个高大的军事测井据点,一个坚固的100-mm侧面预留(从KVL到上层甲板!),三个蒸汽机和一个船员来自500船员在现代护卫舰的排水量。

从21世纪的造船厂的角度来看,这似乎是不可能的。

Le Terribl(1935)

驱逐舰的领导者,“Le Fantak”系列中的第五个,仍然没有击败军事技术记录。 大排量船舶的最高行驶速度(在/和3中超过千吨)。

45,03节点(超过80 km / h)!



仅在今天,随着新材料和高性能燃气轮机的出现,美国沿海地区船舶(LCS)成功地接近了Le Terribl 70夏季记录。

Richelieu(1940)

历史上最完美的战舰类型。 垂直装甲“Richelieu”的厚度并不逊色于传说中的“俾斯麦号”,装甲甲板的厚度甚至超过了“大和号”!

它的火力可以与任何晚期战舰相媲美,除了带有长管16枪的美国LC,“/ 50”和巨大的460 mm日本超级链接枪。

对于所有人来说,在它出现时,“红衣主教”是世界上最快的战列舰。 后来,只有爱荷华州能打败他。



但最重要的是,Richelieu是第二次世界大战时期最小的战列舰,总排水量仅为45千吨(相比之下:俾斯麦的数量增加了6千吨,爱荷华州增加了整个13千万吨)。

矛盾的原因是黎塞留的大胆布局:民法典中有两座四枪塔。 这样的解决方案neilyuzorno减少了城堡的长度,并且将所有火炮放置在鼻子中的可能缺点通过减小质量尺寸和储备的形式的优点来补偿以改善战舰的其他特征。

总的来说,法国人不仅建造了伟大的巡洋舰和战列舰。 时间继续 - 他们的技能提高了。

拉斐特(1996)

法国多功能护卫舰; 世界上第一艘使用隐形技术建造的船。


新加坡海军Fomidable - 微小但武装到牙齿


“Surkuf”法国海军


最富有且“反复无常”的买家立即对这种新奇感兴趣:沙特阿拉伯,泰国,新加坡。 结果,二十(!)Lafayets在法国造船厂建造:五个单位用于Marin Nacional,其余适用于外国客户。

FREMM(2012 - 继续施工)

联合法国 - 意大利项目多用途护卫舰。 质量,性能,效率 - 一切都像往常一样,处于最佳状态。 尽管有“预算”规定,但FREMM项目客观上成为世界上规模最大,装备最全的护卫舰。 FREMM设计的灵活性允许在单一平台的基础上创建专用的反潜(ASW)和防空(AAW)防御舰。





FREMM在全球市场上赢得了应得的认可,压制了所有现有竞争对手。 到目前为止,除了法国海军的三艘6000-ton杂草护卫舰之外,国防公司DCNS还成功出口了几艘护卫舰 - 用于摩洛哥和埃及的海军。 FREMM申请人名单中还有希腊和澳大利亚。

戴高乐(2001)

法国海军的旗舰。 世界上第一艘在美国境外建造的核动力航母。 在位移方面,它在俄罗斯库兹涅佐夫的1,5时间上较差(尽管与后者不同,它仍然能够独立移动并且具有多达两个蒸汽弹射器)。

它具有适中的规模和功能,不包含革命性的解决方案。 尽管法国船只具有传统的原创性,但美国技术仍被积极地用于“戴高乐”的设计及其翼的组成,包括 C-13许可弹射器和Hokai飞行雷达。





今天,浮动机场SDH虽然效率低,战斗服务历史中等,但却是法国造船能力的一个很好的例子。 无论怀疑论者如何说,这艘船既复杂又大又美。

胜利(1997-2010)

主题,不经常被记住。 法国拥有自己的海军核力量,作为四艘Triumfan级潜艇潜艇导弹舰的一部分。 在纸面上,法国SSBN的特点是适中的尺寸和最少的技术乐趣。 然而,在更熟悉的情况下,法国人对创新和新技术的关注变得引人注目。 解决方案。

根据专家的说法,船上有一个单独的反应堆与蒸汽发生器相结合,使得Triumfan成为世界上最安静的SSBN,甚至超过了俄亥俄州。

与采用美国Trident-2 SLBM的英国舰队不同,法国使用自己设计的固体燃料导弹M45和先进的M51。


新名字中的旧名称。 “Le Terribl”


M1996采用45,与国内Bulava非常相似。 重量和尺寸的新M51火箭(52-56吨)接近美国三叉戟2。

梭子鱼(2018 - ?)

唯一将在未来时态讨论的项目。 一艘有前途的第四代潜艇核潜艇有望成为多用途潜艇类的领导者。 梭子鱼的明显优势包括:它是世界上最小的军用潜艇,表面位移仅为4700吨(相比之下,美国弗吉尼亚州是7800,国内灰烬是8500吨)。

体积小=船体湿润表面所需的功率和容量较小。 减少噪音,减少地球磁场的干扰,增加船的隐身性。



小尺寸,X形舵,侧重于沿海区域,浅水区域的行动。 防空系统,允许您从水下射击空中目标! 小型船员(60人),运营成本低。 一种反应堆,其中使用浓度较低的铀,用于民用核电厂。

“梭子鱼” - 真正的技术杰作。 正确评估其“婴儿”的潜力,DCNS公司开发了一种用于出口交付的非核版“梭子鱼”。

4月,澳大利亚国防部2016签订了一份价值12十亿美元的1无核Barracuda(Shortfin Barracuda 37A)建造合同。

结论

作者为法国舰队的成就进行了一些有些混乱的回顾道歉。 材料太大了,但我真的想“看看”每艘着名的船。 至少,这是有可能的 - 读者应该对法国造船业形成明确的看法。 以自己的方式,一个有趣和独特的学校,占据了世界上一个领先的地方。

至于标题照片中描绘的米斯特拉尔,这是一个出色的运输战斗船项目,为现代低强度冲突而创建。 具有适中的功能和世界同行的最低成本。 问题是米斯特拉尔在国内媒体中以超级船的形式和俄罗斯舰队的旗舰形式的文盲代表。 虽然“西风”的创造者,可能,甚至没有猜到这样的约会UDCV。 作为法国海军的一部分,有三架这样的直升机航母,在强大的Triumphs和Horizo​​ns背后有效地用于次要角色。
61 一条评论
信息
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  1. +9
    13十月2016 15:15
    黎塞留号是历史上最先进的战舰。

    很少有人同意你这一点。
    FREMM客观地成为了世界上最大的全副武装护卫舰

    更多是的,但没有武器......
    1. +1
      13十月2016 21:30
      我同意,黎塞留是一艘很好的战舰。 不是最精湛的,但完全符合要求。
      然而,仅将主电池塔放置在船首时会引起疑问。 如果我没记错的话,在黎塞留系列的开发项目中,第二座塔按照经典方案放置在船尾。
      1. 0
        19十月2016 07:42
        “ Richelieu”实际上是一艘巡洋舰,作者忘了提到“阿尔及利亚”!
        1. 0
          12 August 2017 12:35
          开个玩笑
    2. +2
      13十月2016 22:31
      Quote:工程师
      很少有人同意你这一点。

      专家们同意的主要内容是,他们的观点通过简单的逻辑和对此LC事实的分析得到证实

      法国战舰“Richelieu”类型被认为是战前最平衡和最完美的战列舰。 他们有许多美德,几乎没有严重的缺陷。 在其长期服务期间,他们的设计中的小缺陷逐渐被消除。
      - 来自S. Suligi的专着
      Quote:工程师
      更多是的,但没有武器......

      是的没有
      所有的争论都是这些吗?
  2. +15
    13十月2016 15:30
    来自“广告权利”类别的文章?
    1. +4
      13十月2016 22:35
      你有好的头像,dumpy15
      马上解释一切
    2. +3
      19十月2016 19:27
      Quote:dumpy15
      来自“广告权利”类别的文章?

      我在其中读到的最有价值的东西
      不知道如何面对死亡的人是不值得活下去的。
      遗憾的是,只有在生命的尽头,我才会读到这些有价值的词汇......
  3. +16
    13十月2016 15:40
    “ UDKV” Mistral“,那是为现代低强度冲突而设计的运输战斗舰的优秀项目”

    好吧,为什么俄罗斯海军需要一艘作战能力降低的战舰? 俄罗斯不会与祖鲁人作战。 法国人打破合同对俄罗斯来说是巨大的成功。
    1. +2
      13十月2016 16:29
      俄罗斯不打算与祖鲁斯作战。
      哦,你?
      9月XNUMX日星期日,埃及电视台SIS电视台报道了轰动一时的新闻。 在法国造船厂制造的直升机航母,已经命名为符拉迪沃斯托克(Vladivostok)和塞瓦斯托波尔(Sevastopol),仍将交付给原始客户-俄罗斯。
      也许是假的,也许不是。
      1. +4
        13十月2016 18:18
        引用:Alexey M
        也许是假的,也许不是。

        去年的假货,在一个新的圈子里推出。
    2. +3
      13十月2016 21:33
      这些船只在法国的原始订单要感谢萨科奇在南奥塞梯冲突中的立场。
      这允许法国造船厂装载。
      根据俄罗斯的谚语,奥朗德拒绝了,有推车的女人,母马更容易。
      我认为,如果俄罗斯需要这种船,她将自己建造。
      1. +3
        14十月2016 16:51
        一个有推车的女人,母马更容易
        我更喜欢另一种选择:爸爸拿着推车-狼满了!
    3. +9
      13十月2016 22:36
      引用:uskrabut
      俄罗斯不打算与祖鲁斯作战。

      实际上,战斗了一年多

      并在那里配备2012的军用大篷车
    4. 0
      6 April 2017 14:57
      引用:uskrabut
      俄罗斯不打算与祖鲁斯作战。

      俄罗斯在叙利亚与谁作战?
  4. +5
    13十月2016 16:03
    奥列格。
    Plusanul,用于表达情感。
    为什么对黎塞留不那么了解? 他们为什么还不记得克莱蒙梭,他值得戴高乐(这不仅仅是个玩笑)?
    而且,为什么在FREMM上没有提到装甲带? 为什么没有SSBN缺少16英寸的问题? )))
    1. 0
      13十月2016 22:37
      引用:demiurg
      Richelieu为什么这么少? 为什么他们不记得克莱蒙梭,他应该得到的注意不亚于戴高乐?

      文章大小有限
  5. +3
    13十月2016 16:39
    有趣。 我从不知道法国造船学校是什么特别的学校。 尽管从理论上讲,这应该是显而易见的。 好吧,他们的战舰非常出色,可惜的是,在过去的XNUMX年里,他们一直在这些战舰上服役并与战士作战,直到下地狱。
    1. +4
      13十月2016 17:04
      Quote:Sevastiec
      我从不知道法国造船学校是什么特别的学校。

      我不禁引用作者关于法国舰队及其整个学校(包括造船业)的非常精确的陈述:
      今天,尽管效率低下,服兵役历史平庸
      对于“您如何设法适应如此小的体积”,有什么让我感到惊讶的呢? 喝醉了怎么办...
  6. +1
    13十月2016 16:41
    一系列有趣的事实。

    关于最快的船:
    “直到今天,随着新材料和高效燃气轮机的出现,美国沿海船舶(LCS)才接近70年的Le Terribel记录。”
    忘记了k-222,它更接近于更早的速度记录。
    1. +4
      13十月2016 17:00
      显然,这意味着水面舰艇。 “安查尔”号仍是潜艇。 尽管从逻辑的角度来看,它甚至更酷。
      1. +3
        13十月2016 17:17
        好吧,它符合特征。 排水量超过3吨。 忘了金鱼,阿卜德娜!
        尽管有趣的是法国人通过了速度测试。 但是,速度的事实并不能消除它。
  7. +4
    13十月2016 16:57
    您可以与本文的某些规定进行争论,尤其是在任务是发现错误的情况下。 但是,从原则上讲,作者应付了推广任务。 但是,“青蛙”们是否付钱给他做广告,就让每个人自己决定! :)
  8. 0
    13十月2016 17:10
    指出客观性和缺点会很好:-)完全保留的背面,低排量,惊人的速度和其他排他性。
    它确实与广告文章非常相似:-)
    1. +1
      13十月2016 22:45
      引用:金属
      为了客观性而且缺点表明它会很好

      关键是它们没有严重的缺陷
      引用:金属
      反向所以说完全预订的各方

      当时最快,全副武装和受保护的巡洋舰

      它不可避免的弱点和弱点就像任何其他船一样。 但是有很多优点
      引用:金属
      超越速度

      没问题,是战前年代最好的领导者之一,因其速度特性而与众不同
  9. +9
    13十月2016 18:01
    “梭子鱼” - 真正的技术杰作。 正确评估其“婴儿”的潜力,DCNS公司开发了一种用于出口交付的非核版“梭子鱼”。

    4月,澳大利亚国防部2016签订了一份价值12十亿美元的1无核Barracuda(Shortfin Barracuda 37A)建造合同。

    呵呵呵...我了解。 作者昨天在bmpd上有关“梭子鱼”的文章没有读过。 微笑
    根据法国报纸《论坛报》发表的文章“ Le sous-marin Barracuda seralivréavec plus d'un an de delay”,法国海军将在2019年接收梭子鱼级核多功能多用途潜艇的头号潜艇2017年根据法国经济部的一份声明,延迟是由于该行业的过失造成的。 没有提供更多细节。
    DCNS认为落后于进度并不奇怪。 DNCS在2014年进行的审核清楚地表明,由于交易对手的交付时间滞后,特别是在梭子鱼计划下的在建工程成本有所增加。 建造核潜艇的时间表非常紧张。 这就是为什么Suffren主艇的差距已经接近一年的原因。 这种情况将大大恶化法国核潜艇舰队的状况,因为自2017年XNUMX月起,鲁比斯核潜艇将从战场上撤出。
    以及最近一篇有关澳大利亚无核梭子鱼成本的文章。 简而言之,澳大利亚人以两倍于核版本的价格购买了小型核潜艇的无核版本。 笑
    就成本而言,4,6亿美元对于非核潜艇而言似乎太高了。 像梭子鱼这样的核潜艇要花费法国一半以上的价格。 在美国,像弗吉尼亚这样的大型,潜伏的潜艇造价为3.6亿美元,大多数非核潜艇造价不到1亿美元。

    如今,尽管效率低下,服役历史平庸,但SDG的浮动机场却清楚地证明了法国造船的可能性。

    这是肯定的 - 说明性例子... 法国的“铁匠”-从修理到修理。
    1. 0
      13十月2016 22:48
      我没想到Alexey RA
      引用:Alexey RA
      简而言之,澳大利亚人设法购买了一艘小型潜艇的非核版本,其价格是其原子版本的两倍。

      你相信这种废话的可能吗?

      那篇文章包含一个错误:
      1。 合同价值不在美国,而是以澳元计算。
      2。 考虑到通货膨胀,这是一个前景。 这笔款项现在不会支付,但在10-15年份,当通货膨胀完成其工作时
      1. +2
        13十月2016 23:36
        Quote:SWEET_SIXTEEN
        那篇文章包含一个错误:
        1。 合同价值不在美国,而是以澳元计算。

        如果我们在美国重新计算,我们将获得38亿“绿色”。 适用于12艘潜艇。
        "DCNS - 只有在这里你才能以原子的价格购买非核潜艇!" 微笑
        Quote:SWEET_SIXTEEN
        你相信这种废话的可能吗?

        执政党的政治项目创造新工作时-您可以相信一切。
        特恩布尔先生强调说,这12艘潜艇将在阿德莱德建造,该项目将创造2,800个澳大利亚就业机会。
        “在这里,我们就站在澳大利亚建造的,澳大利亚的工作,澳大利亚的钢铁上。”

        我们还在远东建造了在圣彼得堡或尼古拉耶夫建造的船舶,价格为一艘船的价格的一半或一半。
        1. 0
          13十月2016 23:50
          引用:Alexey RA
          “ DCNS-只有我们才能以核价购买无核潜艇!

          首先,你安全地忘记了通货膨胀。
          第二,谁告诉你这样一艘带有燃料电池的大型潜艇的成本应该低于潜艇

          梭子鱼NNS。 规模,自治,军备。
          举个例子 - 看看214类型的成本更小更简单。
        2. +1
          14十月2016 11:12
          Quote:阿列克谢RA
          Quote:SWEET_SIXTEEN
          那篇文章包含一个错误:
          1。 合同价值不在美国,而是以澳元计算。

          如果我们在美国重新计算,我们将获得38亿“绿色”。 适用于12艘潜艇。
          "DCNS - 只有在这里你才能以原子的价格购买非核潜艇!" 微笑


          那么,首先,据我所知,合同是为了在澳大利亚建造一个完整的周期。
          即 法国正在建造(或者说共享技术)与这些特定潜艇有关的直接和间接与造船有关的整个基础设施。 包括加工机器,车间和员工培训。 海军基地的建筑和设备提供设备。
          绝大多数工作将由澳大利亚人民完成。
          水下训练。
          很明显,合同的绝大部分 - 将留在澳大利亚,而不是去法国。
          当然,在同一个法国建造一切产品会更便宜,但最终,超额支付是其经济利润的2倍。

          这是一种常规做法。
          世界上大多数国家,至少在某种程度上,希望发展其经济和人口的技术潜力,在本地化的情况下,价格会逐渐上涨。

          同样的垃圾,在日本建造,将耗资800-900百万美元的国库,但在澳大利亚建造的垃圾立即成为1.5-1.7十亿的价格。
  10. +2
    13十月2016 18:52
    一次非常有趣,简洁且内容丰富的评论。
    我第一次学到了很多东西。
    感谢作者!
  11. +2
    13十月2016 19:04
    矛盾的原因是黎塞留的大胆布局:民法典中有两座四枪塔。 这样的解决方案neilyuzorno减少了城堡的长度,并且将所有火炮放置在鼻子中的可能缺点通过减小质量尺寸和储备的形式的优点来补偿以改善战舰的其他特征。

    同时,在该系列的最后一个LC(“ Gascony”)中,法国人恢复了塔的传统布局:一个在鼻子上。 在船尾。 因为:
    早在1939年,就在卢瓦尔河造船厂进行的研究表明,随着空袭威胁的增加以及船上高射炮数量的增加,传统的两端主电池布局是可取的。 因此,在Gascony项目上,为了加强防空能力,主要炮塔在船首和船尾一次放置一个,而SC塔在它们上方以及DP上。

    主炮塔的射击角度降低到275°,但是由于没有更多的枪口气体,可以安装所有黎塞留级战列舰中功能最强大的防空炮。 上部结构的轮廓和发电厂的位置已相应更改。 随之而来的重量增加不再困扰任何人-到那时,没有遵守所有合同规定的位移限制,仅存在下装甲甲板相对于吃水线(VL)位置的问题:为了船舶的安全,该甲板在任何负载下都必须位于水面之上。
    1. +5
      13十月2016 19:58
      这就是为什么他们重​​回旧计划的原因,因为没有任何限制 请求 约束总会导致妥协。 这就是为什么出现“罗德尼”和“里奇留”和“敦刻尔克”,出现“德意志”,关于“华盛顿”巡洋舰的原因,我通常保持沉默 眨眨眼睛 ...尽管分配的排水量内的同一艘“ Richelieu”号确实是一艘非常优秀的战舰。 非常好 但同样,“成本效益”标准也没有被取消。 因此,您可以稍微增加排量(价格),但更改相同的布局并获得更高的效率。 Gascony项目就是这样诞生的 微笑
      按文章。 据我记得,奥列格·卡普佐夫(Oleg Kaptsov)在一个“装甲之战”中已经提到“ Dupuis de Lom”是理想的东西 wassat 那么,他们将最大的装甲推到了分配的位移量上? 卡普索夫先生再次对其他特征保持沉默。 请求 不要惊讶-他的一面风格。 作为助行器,这个实例有点像枪械平台一样不重要-废话,适航的质量并不重要...因此,只有在Kaptsov的大脑中它才是理想的 负 我再说一遍-如果您说“ a”,然后说“ b”,那就是客观地评估某件事,而不是单方面...
      法国的伟大领袖们在他们的班上是非常出色的战舰..只有法国人才能建造并知道如何作战,但他们不知道如何与他们作战 wassat 就像意大利人 笑
      从西方的标准来看,现代护卫舰似乎也是如此。 但是令人难忘的“戴高乐”,如果不是胡说八道,那就糟透了。 它比徒步旅行更能翻新。 总节省的结果。 以及小型航空母舰,例如“奥地利王子”,“无敌”,“加里波第”,但只有廉价型核动力型飞机,因此节省下来的所有费用都将给这艘船带来麻烦。 wassat 我的意见糟透了 负 另一方面,总比没有好 LOL
      我无法判断潜艇-我不了解潜艇,我不知道。 也许对法国人有益,也许对法国人不利 请求 鉴于这所法国学校是特定的,并且使用自己的化学物质,如果它们是特定的,我也不会感到惊讶。 但是不要小看 士兵
      结果是-以Kaptsov风格写的一篇文章-大量的悲哀和寓言,许多有益于色彩的事物。 我个人不喜欢这种“分析”材料。 结果,没有缺点,所以我什么也没放 请求 正因为缺乏材料本身及其客观性 hi
    2. 0
      13十月2016 22:53
      引用:Alexey RA
      同时,在该系列的最后一个LC(“ Gascony”)中,法国人恢复了塔的传统布局:一个在鼻子上。

      只有他们没有完成它。 如果他们受委托,他们会进行对话

      所以真正的船只中最完美的仍然是Richelieu和Jean Bar
      引用:Alexey RA
      已经在1939年度,在卢瓦尔造船厂进行的研究表明,随着空袭威胁的增加,以及船上防空炮管数量的增加,最好在两肢进行传统的Ledger布置。


      从战斗特征的角度来看,“全枪向前”计划也有其优势:在鼻角射击全部打捞的能力可能有助于追击敌人。 在鼻子中分组的枪具有较小的截击散射和简化的火力控制。 由于船尾的卸载和船体向中段的位移,船舶的适航性得到改善,船体强度增加。 放置在船尾和水上飞机不再有接触枪口气体的风险。

      该方案的缺点是在后角的“死区”。 这个问题部分地解决了主要机芯塔的前所未有的大角度 - 从300°到312°。
  12. +3
    13十月2016 19:11
    对我来说,潜艇Ryubi看起来很棒。
    小,在2,5Ktonn上。
    已经在70-x全电动运动结束时实现了。
    很安静。
    当我得知这些船的设计如下。 所以在25年份,0.7保证了KOH - 我真的很喜欢这个实现。
  13. 0
    13十月2016 19:20
    没有游泳,没有去; 看起来像吉尼斯纪录
  14. +1
    13十月2016 19:30
    谢谢,有趣的东西。
  15. 好吧,至少有一位作者是对的。 法国学校真的:
    以自己的方式,一个有趣和原创的学校,占据了世界上一个领先的地方。

    情况确实如此。
  16. +2
    13十月2016 20:34
    惊讶。
    看来作者本人并不相信他的所作所为。

    我认为这份出版物是“复兴的”。
    在论坛上进行了最新更改之后,它变得越来越无聊,主要是因为我非常出色的计算机自我制动的原因无法理解...
    要么主题无法打开,要么内容将不会被复制,那么您将不会进入安装模式...。

    在这里,我无法抗拒并克服一切....

    法国造船很有趣。 我完全赞同这个。
    但是很少有,它背叛了造船业成功的顶峰。

    “废料”不是最强的巡洋舰....
    “特里布尔”号的防卫能力很弱,如果他是苏联制造的船,现在我们将讨论建立这样的记录保存者的无意义……。
    “ Richelieu”-在一定程度上削弱了“ Nelson”的复制品-肯定不是当时最独奏也不是最完美的战舰...
    “老佛爷”号应该被认为是一艘速度为25节的完全现代化的船……。是的,该项目的建立是为了向新加坡,台湾,尤其是沙特阿拉伯等海上大国出口……
    法国造船业的其他伟大成就无可奉告。 这次还没有到....

    但是,我不能忽略以下引用:
    毫不夸张地说法国海军思想领先于其他国家。 她的成就享誉全世界:从战舰Tsesarevich和古斯塔夫·凯恩的枪械系统到最先进的Al-Riyadh型护卫舰(沙特阿拉伯海军部队拉费耶特)
    ".

    我们在俄日冲突中的麻烦在很大程度上由我们对“沙皇”战斗品质的“信念”来解释。
    对我而言,“ Retvizan”更为有用。
    六英寸的凯恩(Kane)通常会在超过3-4公里的射程严重失控时完全黑暗....

    最后的论点-沙特阿拉伯的命令-是唯一不可否认的证据。
    1. 0
      13十月2016 23:02
      Quote:谢尔盖·S。
      废料“不是最强的巡洋舰...。

      就像他一样

      即使是大型的英国头等装甲巡洋舰 - 如布莱克的9000-ton和埃德加型的8000-ton--在战斗质量上也不如Dupuy de Lomu,因为他们的干舷可以用法国射击枪在任何距离射击这将导致英国舰艇的速度急剧下降,并且由于对快速火炮的保护力度较弱而导致战斗力下降。
      Quote:谢尔盖·S。
      特里布尔拥有相当弱的自卫武器。

      不幸的是,谢尔盖S.没有具体说明他的想法

      像驱逐舰一样,领导者总是拥有一种普遍的口径
      和小口径的高射炮 - 一切都如此
      Quote:谢尔盖·S。
      黎塞留是尼尔森的弱点

      考虑到您之前的两个深刻的“结论”,与您争论是没有意义的
      Quote:谢尔盖·S。
      用“信仰”来解释“沙皇”的战斗品质

      会创建自己的国内项目,甚至更好
      商业的东西
    2. +2
      14十月2016 00:19
      Quote:谢尔盖·S。
      六英寸的凯恩(Kane)通常会在超过3-4公里的射程严重失控时完全黑暗....

      我们点了什么-我们明白了。 在不超过RYAV距离的情况下,该船的“ kane”正常工作。 当他们开始以超长距离(按1901年的标准)射击时,装置本身开始“玩耍”,VN机制开始失效。
      沿海炮兵立即在TZ规定了30度的UVN-同样的“ kane”枪也可以正常工作。

      如果您看到带有链锯的导轨,那么您不会对链锯发生故障感到惊讶。 微笑

      顺便说一下,在远距离射击时,不仅凯恩(Kane)遇到了问题。
      在Peresvet,塔式设备的安装状态也接近临界状态。 仰角为25-30°时,最强烈的车身震动使我们担心结构的强度,由于镀锌机的优良资质和专门工作,只能恢复由于这些震动而拒绝的电源的运行,从而迅速消除了发生的多个问题。 因此,我必须为那种“温和”的模式付费,在这种模式下,习惯于在建造船舶后通过射击来测试船体和安装。 根据这次射击的经验,佩雷斯韦特·博伊斯曼(Peresvet V.A. Boysman)的指挥官认为,由于击穿的危险,战舰的射击距离不应超过90 kb。
      还不错吧? 有UVN-但您无法向他们开枪。
  17. +2
    13十月2016 21:20
    哦,法国人带来了钱吗?哦,奥列格,奥列格...
    1. 0
      13十月2016 22:33
      “尽管与后者不同,但它仍然能够独立运行”-政府是否也查看它发布的内容?
  18. 0
    13十月2016 22:46
    我对奥列格·卡普佐夫(Oleg Kaptsov)的文章感到惊讶,但我对学校遗失了一些展品感到惊讶
    “ Lave”,“ Tonant”和“ Devastason”
    然后

    世界上第一批法国电池战列舰。 建于1858-1861年。 它由三个犰狳组成:La Gloire,Invincible和Normandie。
    好吧

    但总体而言,法语是原始语言。 也许不是最好的,但他们一直希望在陆地和海上成为他们。 他们过去也不曾落后,而落后于追赶。
    1. +2
      14十月2016 13:49
      顺便说一句,苏尔库夫(Surkuf)忘记了潜水艇。
  19. 0
    14十月2016 00:21
    好的材料。 我学到了很多。 感谢作者。
  20. +1
    14十月2016 01:46
    Quote:SWEET_SIXTEEN
    甚至在英国,大型的一流装甲巡洋舰(如9000吨的布雷克型和8000吨的埃德加型)在战斗质量上都比Dupuis de Lomu低

    您已经正确识别了替代方法。
    但是...您的推理与士兵的棋盘游戏非常相似。
    射速....如果这种质量决定了战斗的结果!
    作为炮台,射击的准确性(意味着船舶的稳定性)意味着什么?
    以及目标射击的范围?

    Elsvikskie巡洋舰驳斥了您的陈述。
    日本人对中国采取行动的结果实际上也是现代的“洛马”工人。
  21. 0
    14十月2016 01:49
    Quote:SWEET_SIXTEEN
    不幸的是,谢尔盖·S。(Sergei S.)没有具体说明他的想法,与驱逐舰一样,首领们总是拥有一支通用口径的小口径高射机枪-一切都像其他人一样

    他认为这很明显-法国反潜和防空武器的明显弱点。
    1. 0
      14十月2016 10:46
      Quote:谢尔盖·S。
      法国反潜和防空武器的明显弱点。

      相比什么?

      哪个同伴更好武装?
  22. 0
    14十月2016 01:56
    Quote:SWEET_SIXTEEN
    将创建自己的国内项目,甚至更好的业务

    项目,甚至是相当成功的船只。
    例如,“波腾金·塔夫里切斯基王子”,
    以前称为“ Retvizan”。

    如果三楼的塔楼被炮台取代,则沙皇的平衡会更好。
  23. 0
    14十月2016 01:58
    引用:Alexey RA
    我们点了什么-我们明白了。 在不超过RYAV距离的情况下,该船的“ kane”正常工作。 当他们开始以超长距离(按1901年的标准)射击时,装置本身开始“玩耍”,VN机制开始失效。 沿海炮兵立即在TZ规定了30度的UVN-同样的“ kane”枪也可以正常工作。

    提到100%。
    但是,您必须承认,在如此薄弱的机制下,舰炮无法跻身于技术进步的高度。
  24. 0
    14十月2016 08:26
    和往常一样,卡普佐夫....一经提出保留,作者权问题就消失了.....
    很多赞美的称谓,而不是什么TTX ....和什么相比? 专家来自哪里,聚集了多少人以及在哪里进行讨论?
    1. 0
      14十月2016 13:50
      这只是民粹主义风格的文章。 这里没有比较,也不需要寻找。
  25. 0
    15十月2016 12:41
    抱歉,文章中没有Surkuf pl。 那是一辆不寻常的汽车。
    阿尔萨斯一次不得不改变许多国家的造船计划。
  26. 0
    16十月2016 14:18
    Quote:工程师
    黎塞留号是历史上最先进的战舰。

    很少有人同意你这一点。


    Oleg Kaptsov =“装甲规则”(对作者的一切应有的尊重,我总是很感兴趣地阅读他的文章)。 而且这艘战舰尺寸紧凑,装甲也不错! )) 没有冒犯的意思!
  27. 0
    18十月2016 11:09
    “这个故事已经过去了三百年。法国护卫舰“塞尔潘”(“蛇”)被一艘荷兰军舰拦截,该火药是为布雷斯特驻军的火药。 相当奇怪的语言结构。 最好删除单词“ how”和问号。 “矮人”(gonomiya)一词也有错字。
  28. 0
    30十一月2016 11:40
    就排量而言,它比俄罗斯的库兹涅佐夫要低1,5倍(尽管与后者不同,它仍然能够独立移动,最多有两个蒸汽弹射器)。

    首先,考虑到戴高乐服务的整个历史,这一说法令人怀疑。 该门户网站已经写道,他在码头上花费了大部分服务(https://topwar.ru/27803-sharl-de-goll-korabl-kat
    astrofa.html)
    其次,该文章似乎与法国造船有关,“库兹涅佐夫”与它有什么关系?
  29. 0
    17 March 2017 11:04
    法国人通常都拥有非常有趣的原创和创意工程师学校。 这可能会影响其民族特色的积极方面,他们没有特别关注其他经验或标准,
    他们自己决定需要什么。
    只需记住它们在油箱中体现了多少突破性技术-雷诺,FSM 40,FTsM 36,Somoma 35-就工程技术而言,它们是非常出色的机器。
    至于船只,本文并未指出更多有趣之处。 一个Surfuf是值得的。
  30. 0
    23 March 2017 12:54
    作者,您去过Terrigil的青蛙队有几次?
  31. 0
    24可能是2017 21:38
    有趣的是,本文的第一篇并没有引起挑战的欲望。
  32. 0
    31 July 2017 10:42
    谢谢!!!“一口气”我对骨灰盒的疑问一束...