拉出,交付,修理!
也许正是通过这三个词,人们可以简单地阐述修理和恢复车辆的目的,尽管他们的名字不言而喻。 我简要回顾一下在Army-2016论坛上发表的一些内容。
BREM-CH
BREM-H漂浮式装甲修理和恢复车是在BMP-1步兵战车的基础上建造的,旨在将受损步兵战车从敌人的行动区撤离到受损车辆的收集点,或者在卡车修理过程中帮助机组人员。在现场。
该机器配有一个安装在船体前部的牵引绞盘,力12,5 t,带牵引鼓和导辊。 通过下前船体板的发行窗口发出电缆。 船体后部的拖曳装置允许您拖曳重量达15 t且重量为14,5 t的车辆。在机器后部的车顶上安装了吊臂起重机的旋转支撑装置,其承载能力为2,5 t。 SH-700。
船员是4人员,并且还为船员撤离技术的运输设备。 武器BREM-H由7,62-mm机枪PTK和弹药2 000弹药组成。
BREM-d
空中突击,漂浮,装甲修理和恢复车辆BREM-D是在BTR-D的基础上建造的,旨在将受损的空中作战车辆从敌人的行动区撤离到避难所,撤离搁浅的空中作战车辆并协助机组人员在野外条件下进行维修。 现场维修是通过更换有缺陷的部件,部件和零件,修理电气设备和电焊而完成的。
对于拉车卡车修理和恢复车辆BREM-D配备了机械牵引绞车与液压力3,5吨。 长度为105 m的电缆通过机身前底板上的特殊装置分配。 这里,在下前板上放置犁刀推土机以进行挖掘工作并在使用牵引绞盘时确保机器的固定位置。 起重能力为1,5 t的起重吊车的支撑装置安装在船体中部船尾侧的顶部。 起重机在液压缸的帮助下旋转,牵引绞盘用于提升负载。 电焊设备的电源是常规发电机VG-7500。 机组人员由三人组成,司机负责起重机操作员和脚手架,指挥钳工和焊工,第三工作人员 - 电气设备专家。
对于机箱左前方的自卫式BREM-D,安装了一个7,62-mm PKT机枪,该机枪配有1 000弹药和右舷侧的6烟雾榴弹发射器。
BREM-K
基于BTR-80装甲运兵车的装甲修理和恢复车BREM-K具有与上述相同的目的,但与受损的BTR-60,BTR-70,BTR-80装甲运兵车及其改装一起使用。 1,5 t提升能力的可拆卸臂架起重机借助于手指固定在机身的前上板上,并通过电缆扎带固定在升起位置。
牵引绞盘的电缆通过下前壳板中的舱口提升负载。 具有牵引力4,4 t和电缆长度75 m的相同绞车用于拉动卡车。 动臂起重机也可以安装在汽车的炮塔上。 在这种情况下,旋转起重机(由于塔的旋转)获得了具有0,8 t负载能力的手动绞盘。在收起位置,吊臂起重机安装在机体的左侧。 为了在起重机工作时锁定BREM-K并且在下前船体板上拉动卡住的装甲运兵车时,有两个下降开启器。 电焊设备的来源是发电机DG-4003U2。 在船体顶部的中间部分,安装了一个装载容量为500 kg的装载平台,用于运输备件。
从BTR-80修理和恢复车辆BREM-K继承了炮塔中的7,62-mm PKT机枪弹药1 500弹药筒。 船员是4人。
BREM-1M
基于BREM-1M的装甲维修和修复车 短歌 T-90S设计用于处理重达50吨的坦克,该机器的工作人员由三人组成:指挥官,驾驶员和索具。 坦克的拖曳是通过拖缆或带有内部减震装置的半刚性拖曳装置进行的。 为了拔出卡住的坦克,BREM-1M配备了最大拉力为35吨的绞车和滑轮组,借助该滑轮,绞车的拉力增加至140吨,辅助绞车用于将主绞车的电缆(长200 m)拉到撤离的物体上并执行其他操作钩力最大为530公斤(使用环链葫芦-最大为1公斤)。 辅助绞车电缆长度-000 m。
为了拆卸和安装用于修理损坏油箱的装置,维修和恢复车辆配备了一个起重能力为20 t的动臂全圆起重机(当改装多点喷射时 - 高达26 t)。 地面上方吊钩的最大提升高度为5,98 m。可以通过外部控制面板控制起重机。 在BREM-1М上使用牵引绞盘时,为了生产遮蔽物的挖掘,清理通道并固定机器,安装了带有液压驱动装置的犁刀推土机。
为了放置带有工具,设备和备件的容器,在机身顶部安装了一个载重量为1,5吨的装载平台。用于切割和焊接钢的电焊设备ESA-1从SG-18-1C启动发电机获得能量。
预订BREM-1M - 战斗战斗。 为了对抗轻装甲地面目标,敌人的人力,以及防止空袭,设计了一种大口径12,7-mm高射炮部队NSVT和840弹药。 BREM-1М修理和恢复车辆还具有热烟设备和设备,用于克服沿底部深度为5 m的水障。
BREM-L
基于BMP-3的浮动装甲修理和恢复车BREM-L设计用于步兵战车。 在疏散或维修期间进行半升降机器,更换部件和组件(包括战斗舱和动力单元)使用起重能力为5 t的起重机安装(使用环链葫芦时为11 t)。 起重机安装的设计允许您在维修现场的吊钩上移动负载并更换您自己的动力单元。
在犁刀推土机的帮助下,BREM-L可以在装修场地时进行挖掘工作,也可以去除土壤以准备拉出其他机器。 推土机的最大深度为340 mm。 带15 t力的牵引绞车有一根工作长度为150 m的电缆。起重机安装,牵引绞车和犁刀推土机配有液压执行器。
水偏转板和伸缩式进气管为BREM-L提供了在海上状态下自由运动的自由运动,最高可达3点,并且还允许按重量拖曳轻型车辆。 货物平台允许运输各种机器备件。 货物平台 - 全金属,可拆卸,可折叠右侧和后侧。 平台的装载能力(包括漂浮) - 300 kg。
借助安装在机器上的电焊设备,可以对钢和铝合金进行电焊和切割加工。 电源是起动发电机SG-18-1С。 三名工作人员由指挥官组成 - 电气设备大师,驾驶员 - 起重机操作员和钳工焊工装配工。 为了在指挥官的旋转舱口上进行自卫,安装了7,62-mm PKT机枪和1 000弹药。 还有六个烟雾弹发射器。
BTS-4V
基于T-4油箱的装甲拖拉机BTS-62В设计用于拉动和疏散油箱。 用牵引力25 t拉动拖拉机安装的绞车上的卡车,输出电缆连接到船尾。 在船尾使用绞车的过程中,为了在地面上自行固定,安装了犁刀。
在装配和拆卸过程中,3 t起重能力的起重机臂安装在控制室的顶部。带有铰接侧面的平台位于动力舱顶部的上方。它设计用于铺设和运输重达4 t的装甲设备。带沙井的水管。
船员由三个人组成。 武器 - 7,62-mm PKT机枪,配有2 000弹药。
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