正在建立新的直升机中队以帮助特种部队。

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在不久的将来,俄罗斯武装部队将崭露头角 航空 其任务是确保特种部队的作战行动。 计划组建新的直升机中队,以在各种情况下与特种部队合作。 这些部队的飞行员和设备将必须携带特种部队的战斗机,并在必要时用空中火力支援他们。

关于新航空部队的创建,5于10月份报道了出版物“消息报”,该报告从军事部门的未具名消息来源获得了新的信息。 国防部的一名代表,熟悉当前的情况,但希望保持匿名,宣布了现有计划和当前工作的一些细节。 他说,旨在确保特种部队工作的新中队将出现在每个军区。 这些单位的组建已经开始。 除了在不同的中队分配人员和设备外,还计划采取措施,在某些条件下提高其工作效率。





据一位不愿透露姓名的消息人士透露,支援特种部队的部队是在旅团和战斗中队的基础上组建的,这些部队装备有运输和战斗直升机Mi-8AMTSH和Mi-8MTV-5。 最新类型的技术完全符合现有要求,不需要替换以执行新的特殊任务。

由于拟议任务的具体细节,新中队的飞行员将不得不接受额外的训练。 在对飞行人员进行必要的额外培训的过程中,将特别注意在恶劣天气条件下以及夜间驾驶直升机。 在地形四舍五入的航班上也将进行深入的培训。 此外,训练计划将包括一些动作,让你绕过敌人和后方的陆军。 通过必要的培训后,直升机飞行员将能够有效地执行与向后续作战地点交付特种部队有关的任何任务。

此外,建议增加飞行员在作战情况下的有效性,以加强研究使用所有可用类别和类型的机载武器的方法。 特别是,他们将接受训练,使用导弹和非制导火箭 武器 在能见度不足的情况下。 因此,直升机机组人员将能够在各种条件和不同情况下为地面部队提供支持。

根据宣布的计划,建议使用特种运输直升机Mi-26来帮助特种部队。 他们的主要任务是运输各种设备等。 Mi-8系列车辆无法处理的货物。 出于显而易见的原因,军事部门并不计划建造一个只配备Mi-26直升机的特殊中队。 为了完成现有的任务,计划在现有的团或旅中为几名机组人员提供额外的培训。 如有必要,他们将能够为特种部队提供必要的支持。

Mi-8和Mi-26系列直升机的组合使用将允许特定单位的人员和这个或那个设备交付给定区域。 首先,目前使用的几种装甲车型被认为是重型运输直升机的有效载荷。 反过来,战斗机将能够使用所有类型的直升机。

在新中队的建立中,新的飞行员特殊训练计划发挥了重要作用。 据“消息报”引用的一位未具名的航空航天部队代表说,344战斗应用中心的专家和陆军航空工业(Torzhok)飞行人员的再培训经验被用来创建这个项目。 在过去的几十年里,该组织的教员不仅创造了使用航空和训练有素人员的新方法,而且还亲自参与了各种行动。

通过汇集和结合现有经验,航空航天部队的专家,包括344中心的工作人员,已经形成了一个新的飞行员培训计划,之后他们将能够与特殊部队充分合作。

应该指出的是,旨在参与特别重要的行动的特种直升机部队的建立是一种全球趋势,并且正变得越来越普遍。 此外,我军在直升机的作战方面也有类似的经验。 在过去几十年的地方冲突中,国内特种部队多次使用直升机的帮助,这些直升机运送战斗机,用火支援它们,并将它们用作侦察和指挥车辆。

但是,在阿富汗或车臣的战争中,存在某些问题。 首先,这种工作受到武装部队结构的严重阻碍,其中特种部队和中队从属于不同的指挥部。 这在一定程度上使得操作的交互,沟通和组织变得更加困难。 此外,出现的一些任务需要飞行员的特殊技能,缺乏这些任务会对联合工作的结果产生负面影响。

最近公布的军事部门最近的计划表明,出现了一项原则决定,能够改变特殊部队与负责人员运输和支援的编队之间相互作用的情况。 作为所有四个军区的一部分,必须出现特种中队,其任务是在各种行动中与特种部队合作。

显然,在一个单独的单位中分配一定数量的直升机和飞行员应该会产生某些积极的后果。 首先,只有经过额外培训并能够完全解决所有复杂任务的飞行员现在才能与特种部队合作。 在准备和操作过程中结构的相互作用也应该简化。 可以更有效地应用安装在设备上的各种特殊设备。 最后,飞行员和特种部队的联合工作将大大简化经验分析和开发航空使用新方法。

在我们国家,正在建立与特种部队互动的中队。 与此同时,在一些外国武装部队中,这类部队已经存在并参与各种行动。 例如,仅美国空军就有几个特种作战部队,配备了几种军用型军用运输机和直升机,以及CV-22转换器。 在过去的几十年中,这些化合物一直积极参与各种操作,为特殊问题提供解决方案。

现在它的外国单位的类似物将出现在我们的军队中。 根据最新数据,新的中队将使用Mi-8АМТ和Mi-8МТВ-5直升机作为标准装备。 此外,在某些情况下,可以吸引重型Mi-26,并对经过特殊训练的人员进行吸引。 新的中队将能够进行运输和火力支援,这将对俄罗斯武装部队许多特种部队的战斗工作的整体有效性产生积极影响。


在网站的材料上:
http://izvestia.ru/
http://utro.ru/
http://riafan.ru/
https://airforce.com/
10 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    7十月2016 06:22
    在不久的将来俄罗斯武装部队将出现 新航空部队其任务是确保特种部队的作战行动。 计划组建新的直升机中队,以便在各种情况下与特种部队合作。 这些部队的飞行员和装备必须执行特种部队的战斗机,并在必要时用空中火力支援他们。
    嗯,这意味着它不是由军事领域的专业人员撰写的。 中队,在军事语言上是一个部门。 一个单独的中队和一个团是一个组成部分。 不知何故,在有军事偏见的地点,必须使用“军事语言”。
    进一步-为什么在一段时间内,在“ VO”上,他们开始对“一本紧缩新闻”说两次? 哪个会更好? 因此,上次讨论非常热烈。
    1. 0
      7十月2016 11:07
      Quote:svp67
      不知何故,在有军事偏见的站点上,必须使用“军事语言”。
      -我同意并支持。

      新闻业的普遍退化仍在继续。 原因有很多:这是政治化和社会退化的普遍“趋势”,也是发布个人“创造”的难易程度...

      因此,暴发户涌入了具有三类教育背景的新贵博罗扎皮索夫。
      甚至优秀的新闻工作者也遵循降低要求的途径-为什么困难,如果已经是“人们的危险”。
      从这里开始,认真的分析就变成了很多封闭的俱乐部。 封闭的思维水平。

      MFM(我的私人意见,恕我直言)。
    2. 0
      9十月2016 09:03
      我不知道有军事偏见的人不清楚什么? 中队本身是一个独立的单位,特种纳粹也被划分了。 总部聚集了指示,每个人都按照各自的任务飞行
  2. +9
    7十月2016 08:33
    这是一件好事,但它们也被称为“哈里通诺夫巢穴的巢穴”。 他飞到阿富汗,并教其他人按规定飞行,将他们的汽车全部挤出,不要取悦扶手椅。
    再一次,上帝愿意的善行将刻不容缓
  3. +1
    7十月2016 10:11
    是时候该做了。 然后左边的传单在不断修剪。 有多少次因为它们从一个地方通过而退出。
  4. 0
    7十月2016 19:24
    如此鲁re地复制美国MTR结构值得吗?
  5. 0
    9十月2016 08:59
    至于直升机的使用,美国在使用和战术以及人均直升机数量上都领先于其他国家。 您无需复制,但可以学习...
  6. SIT
    0
    9十月2016 19:00
    当然,这不是扔直升机的好方法-在山区可以听到20公里的声音,勾勒出降落区的轮廓也不是问题。 但是作为疏散手段,他当然无法替代。 当然,如果有出海通道,则可以以其他方式离开,但是在陆地上,尤其是如果您已经四面八方,只有菜刀才有希望。 那里的飞行员当然不应该来自线性零件,而应该熟悉专家工作的细节。 最主要的是煎饼卷扬机一直在工作,并检查了电缆))))
  7. +1
    9十月2016 21:52
    没有人抄袭美国的结构,所需的就是直升机作为运载工具。 1985年底,在阿富汗建立了特种部队中队,当时专门为支持特种部队的行动而组建的直升机中队被派往阿富汗。 根据指挥官的决定,第15 SPN旅被分配给第239个独立的直升机中队(12 MI-8和12 MI-24)。 特种部队第22旅加兹尼原本应该支援205年代(16 MI-8和16 MI-24)的直升机。 n.p. Lashkargah。 他本人在239-1986年的第1988个OVE中担任装备技工。
  8. 0
    10十月2016 18:12
    没有胳膊和腿在硫酸中游泳很难。 委托人会寻找未分类的材料:“特种部队航空”。 该书摘录并附有精美的照片,OVE特种部队“转台”的名称和外观。 听到铃声比较容易,但不知道铃声来自何处。 我,一个水手,对这篇文章感到ham愧。 有必要阅读开放期刊。