军事评论

UEC将恢复为Su-33生产发动机

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用于甲板战斗机Su-31的AL-33F发动机的生产将在乌法发动机建筑协会恢复,报告 俄新社 消息“联合发动机公司”。




“为了满足国家客户的需求,UEC重新开始为Su-31甲板战斗机生产AL-3F 33系列涡轮喷气发动机。 这些发动机将在PJSC“乌法发动机工业协会”(JDC的一部分)制造,“该发布说。

值得注意的是,“海洋重型战斗机的发动机将通过引入已经应用于现代系列外观的AL-31F系列发动机的改进而生产出来。”

在执行测试的所有阶段后,将开始交付发动机。

帮助按服务: “第四代AL-31F的第四代涡轮喷气发动机设计用于安装在Su-27飞机及其改装上(Su-30МК,Su-33,Su-34等)。 AL-31F 3系列的一个特点是可以引入一种额外的特殊模式,用于从具有完整战斗载荷的甲板上起飞或在第二轮紧急出发时使用。
使用的照片:
yana-igraeva.livejournal.com
20 评论
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  1. cniza
    cniza 3十月2016 13:08
    +8
    谁关闭了生产? 专家告诉我,那么他们现在使用什么引擎?
    1. Muvka
      Muvka 3十月2016 13:26
      +8
      苏33
      状态已停止;
  2. tomket
    tomket 3十月2016 13:15
    +2
    一样,我会保留库兹人的防空需求吗? 还是MiG-29 K不能真正站在机翼上?
    1. svp67
      svp67 3十月2016 13:24
      +4
      引用:tomket
      一样,我会保留库兹人的防空需求吗? 还是MiG-29 K不能真正站在机翼上?

      并且考虑到“ Kuzya”在不久的将来对于祖国来说非常必要的选择,但不是在叙利亚沿海,而是在需要飞行很远并且没有很多自己的飞机场的地方
      1. 君主制
        君主制 3十月2016 14:11
        +6
        考虑到我们有很多“好心人”,而在不久的将来新的航母不值得为穷人的“铁匠”服务。
  3. 驱逐liberoids
    驱逐liberoids 3十月2016 13:23
    +7
    特别是在俄罗斯,首先我们关闭生产,如果我们成功重建它,我们再次抛弃癌症的哨声。
    1. mav1971
      mav1971 3十月2016 13:34
      +7
      Quote:驱逐Liberoids
      特别是在俄罗斯,首先我们关闭生产,如果我们成功重建它,我们再次抛弃癌症的哨声。


      建议膨胀生产?
      米格-15上的引擎生产应该按照你的逻辑继续到今天?

      股票数百年,也许十分之一对任何人都没用?
      1. 驱逐liberoids
        驱逐liberoids 3十月2016 14:29
        +3
        mav1871-我没有和你一起喝伏特加,不要戳,这是第一次,第二次,你只需要用头思考,今天再看一下,你需要释放什么,给谁以及多少。
        1. mav1971
          mav1971 3十月2016 15:51
          +7
          Quote:驱逐Liberoids
          mav1871-我没有和你一起喝伏特加,不要戳,这是第一次,第二次,你只需要用头思考,今天再看一下,你需要释放什么,给谁以及多少。


          你的脑袋能想到吗?
          您为什么不大声喊话器,没有敲响铃铛-XNUMX年前:“不要停止生产引擎!您将需要它们!” ?????????????????

          你的回答是典型的bla-bla-bla ...标语,标语,脚本 - 一个水......
          没什么特别的。 什么样的人 - 这样的话。
          像liberoids一样,这个国家的黑暗和它们相乘 - 尽管你有自命不凡的绰号。
          放逐。 滑稽。

          Shl为您自己取了这么一个绰号,您自己使自己变得轻浮。 一种“展览”。 所以我很抱歉,但是您为之奋斗的是您得到的...

          如果Semen Semenovich Gorbunkov会有一个绰号 - 你会......
    2. Skifotavr
      Skifotavr 4十月2016 00:12
      0
      Quote:驱逐Liberoids
      并在癌症的哨声中,如果我们能恢复原状,我们会再次催促它。

      啄烤的公鸡后不久。
  4. xtur
    xtur 3十月2016 13:45
    +4
    如果飞机没有现代化,为什么要恢复发动机生产呢?

    毕竟,专家们向我们保证,没有理由对这些飞机进行现代化改造。

    那怎么解释这个消息呢?
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 3十月2016 13:55
      +11
      引用:xtur
      那怎么解释这个消息呢?

      很容易解释,Su-33的滑翔机远远高于发动机资源。 即 运行中的飞机需要新的发动机。 众所周知,几架苏-33在阿穆尔河畔共青城的飞机厂进行了整修。
      1. 卡西姆
        卡西姆 3十月2016 21:07
        +4
        对于甲板飞机,发动机是“热”的。 高湿度和海水对您不利。 显然,我们在谈论这个,tk。 这些引擎按顺序安装在Su系列上。 hi
      2. xtur
        xtur 3十月2016 23:34
        +1
        >很容易解释..

        简单但不完全
        发动机具有某种新模式,尤其是对于起飞而言,即飞机显然具有新的品质,正如我们在这里令人信服地解释的那样,它没有获得成功的机会。
        这些新品质可能与其他一些品质有关

        恢复引擎的生产,甚至更新引擎,都需要进行一些测试-这些都是额外的费用。 而且,如果我们假设成本是合理的,则无法从MiG获得这些品质
    2. 奥列克
      奥列克 4十月2016 09:49
      +1
      另外,中国人正在路上有一艘航空母舰。 飞机将自行安装,并为我们提供引擎。 SU-33正在进行现代化改造,赫菲斯托斯被困住了。 显然,巴尔马列夫家族将不得不被轰炸很长时间。
  5. uskrabut
    uskrabut 3十月2016 14:22
    0
    “ AL-31F系列3的一个特点是可以引入额外的特殊模式,当飞机在满载战斗力的情况下从甲板上起飞时或在紧急情况下复飞时使用。”

    谁知道这是怎么回事? 是否可以迅速增加发动机的最大推力? 似乎该参数通常具有一定的惯性,即 牵引力的增加落后于指令。
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 3十月2016 14:42
      +6
      显然,这是关于这种模式的:
      1. irbis0373
        irbis0373 3十月2016 18:48
        +1
        有趣的视频。 但是飞行员做得很好-及时切换到起飞模式并进入下一轮-反应是即时的。 目前尚不清楚这是培训还是刹车钩故障。
        1. PSih2097
          PSih2097 4十月2016 11:15
          0
          Quote:irbis0373
          有趣的视频。 但是飞行员做得很好-及时切换到起飞模式并进入下一轮-反应是即时的。 目前尚不清楚这是培训还是刹车钩故障。

          最有可能是第二个,这是一段正常着陆的视频...从1:02开始着陆。
  6. Titsen
    Titsen 3十月2016 16:28
    0
    听起来会更好:...制造了第一台发动机...
  7. 评论已删除。