军事评论

这是哥廷根的问题

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72年前,即27年1944月445日,在大学城哥廷根地区,美国空军第35轰炸机航空集团被摧毁。 一组24架重型B-50解放者轰炸机参加了对卡塞尔Henschel发动机工厂的大规模突袭。 但是,在到达目标的路上,她陷入浓密的乌云中,迷失了方向。 美国人错过了XNUMX公里,而不是卡塞尔,而是去了哥廷根。 他们意识到自己的错误,但是轰炸了这座城市。

在返回途中,他们遭到了德国空军第3和第4战斗机中队的警报拦截器的攻击。 这些中队主要装备了Shturmbok改型的Focke-Wulf FW-190A战斗机,具有增强的武器和装甲。 尽管有航空炮手开火,他们还是对美国人进行了一次真正的大屠杀,在几分钟之内击落了25名解放者。

伴随着轰炸机主力部队在卡塞尔上空飞行的无线电野马战斗机阻止了该团伙的彻底摧毁。 他们听到他们的耳机迫切需要帮助的呼声,他们留下了没有人袭击的指控,并冲向哥廷根。 从外观上看,这场战斗的画面发生了巨大变化,因为笨重笨拙的“轰炸机”(Shturmboks),旨在与轰炸机作战,无法与高速的“野马”(Mustangs)平等作战,此外,德国人的弹药也用光了。

在战斗的第二阶段,福克-沃夫斯遭受了他们刚刚对解放者造成的同样失败。 美国人击落了29架德国战斗机,仅损失了一架。 但是,很有可能某些归因于野马的胜利实际上是被击落的轰炸机的射手赢得的。

十个幸存的解放者必须飞过600公里才能到达英国的蒂本纳姆基地。 但是,成功的人很少,因为几乎所有汽车都受到严重损坏。 其中两人在比利时坠毁,另外两人在法国坠毁,两名机组人员在曼斯顿战斗机机场紧急降落,只有四名解放者到达蒂本纳姆。 检查后,必须注销其中三架,因为无法修理。 因此,空中部队只剩下一架飞机。

在被击落的轰炸机中,有107人丧生,有121人跳伞而跳下并被抓获。 另有11名降落伞飞行员被哥廷根居民捕获并杀害,他们为亲戚的死亡和房屋的破坏报仇。 被打倒的“野马”里昂·兰姆的飞行员也被杀。 德军在空战中损失了18名Focke-Wulf飞行员。



这架飞机是第445轰炸机集团的领导者。 明亮的“反伪装”旨在让其他机组人员更好地查看和快速识别指挥车。 但是,他自然也引起了敌方拦截机的注意,他们首先试图摧毁这种车辆。





“解放者”于1944年击落德国。



卡塞尔的一家工厂遭到美国人的轰炸。



来自第3战斗机中队的Focke-Wulfs和来自第376航空集团的野马,参与了哥廷根的空战。 克劳斯·桑丁(Klaus Sundin)的绘画。
作者:
原文出处:
http://vikond65.livejournal.com/542429.html
34 评论
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  1. m262
    m262 2十月2016 15:15
    +5
    谢谢,有趣的文章。
  2. svp67
    svp67 2十月2016 15:33
    +5
    尽管有航空炮手开火,他们还是对美国人进行了一次真正的大屠杀,在几分钟之内击落了25名解放者。
    有趣且内容丰富,谢谢。 德国人是一个严肃的对手,他们曾经没有原谅过“帽子”。 没有正常的战斗机掩护,他们就平静地摧毁了几批“兵”和其他轰炸机。
    1. 智人
      智人 2十月2016 15:47
      +2
      Quote:svp67
      他们平静地摧毁了一批“兵”

      并提供更多详细信息和参考。 感觉
      1. svp67
        svp67 2十月2016 17:54
        +5
        Quote:Homo
        而且更详细地和链接,您可以

        有什么问题。 阅读Drabkin的书“我在Pe-2中战斗:潜水轰炸机编年史”
        飞行正常进行。 我们走得很紧,以使飞机的机翼稍微偏向前方的尾部,稍稍偏向侧面,以免进入尾流。 坚持下去,您什么都别想。 我们在分散的4000米高空接近目标。 火势很猛,但是我们没有丢掉一架飞机就轰炸了。 由于战斗机的燃料供应很少,他们离开了前九个。 领先的杰夫(Ageev)向前走了一点,开始像薄煎饼一样进入他的领地,但这本来会更加充满活力……一旦我们走了相反的路线,一群德国战斗机Focke-Wulf-190便向我们扑来。 领导者试图利用战斗机脱离战斗机,因为他的飞机拥有更强大的发动机。 实际上,他开始逃跑,离开了团队的其他成员。 九个人变成了直觉。 德军首先处理了左翼飞行,一架又一架击落了三架伊格纳托夫,科尔帕切夫和飞行指挥官扎伊采夫。 然后他们削减了我的权利。 我走在右边的链节上,但里面是左边的链节。然后它开始了……战斗机突然爆发,撞到右边的马达,棍子站起来了。 我开始落后了。 两三个炮弹在驾驶舱中爆炸。 弹片割伤了我的嘴唇和左眉。 导航员彼得·库库什金(Pyotr Kukushkin)倒在地上。 他严重地瘫痪了:一只眼睛被打倒了,另一只眼睛看了,但是有些神经被切断了,眼睑没有抬起。 而不是左肩,而是一块块的肉……我们飞行的指挥官沃洛迪亚·沃尔科夫(Volodya Volkov)向前走了……我把方向盘从我身上移开,然后下去。 魔鬼只从哪个角度知道。 在过渡到潜水过程中,失重产生了,躺在地板上的导航员浮出水面。 他双眼紧闭,本能地抓住了急救帽的把手。 灯笼被撕掉了,我差点被抽出了座舱……..几天过去了,我们在病房里,我们有七到十个人。 我看到我们的指挥官阿吉耶夫(Ageev)被穿着破烂的工作服介绍。 我假装不认识他。 我起身去洗手间。 过了一会儿他出来了。 我说:“所以你没到那儿?” -“不,在最前线,我是最后一枪。” 我们分开了。
        1. Aviator_
          Aviator_ 2十月2016 19:57
          +4
          当然,Drabkin是著名作家。 他的头条新闻有点紧张,没有引述“我曾打过Panzerwaffe,我曾打过Il-2,我曾打过Po-2”等。您可能会认真地认为Drabkin亲自击败了所有人。
          1. Letnab
            Letnab 3十月2016 09:10
            +4
            你看过他所有的书吗? 据我了解,他在那里描述的是退伍军人的回忆,而不是个人印象。
            1. KIG
              KIG 12十二月2016 14:00
              +2
              完全正确。 他的所有著作都是对战争参与者的采访,甚至来自德国方面。 不是与将军,而是与普通百姓。
  3. kytx
    kytx 2十月2016 15:47
    0
    专家解释PLZ迹象不好
    三个寒鸦-第三组
    这个数字也很清楚
    尾部的“波浪”是什么?
    1. sandrmur76
      sandrmur76 2十月2016 16:32
      +1
      波浪表示属于II。(Sturm)/.IG 190和IV。(Sturm)/ JG 4的Fw 3。
    2. svp67
      svp67 2十月2016 17:24
      0
      Quote:kytx
      尾部的“波浪”是什么?


      好吧,首先,这不是“思考”,即不是Bf-109。 好吧,您自己会看到什么样的“波动”


  4. 库尔德工人党
    库尔德工人党 2十月2016 15:49
    0
    图书馆员,他们不是英国轰炸机吗?它们与Amer B17的射程较短,但运载能力更高。
    1. 护林员
      护林员 2十月2016 16:20
      +6
      Quote:库尔德工人党
      图书馆员,不是英国轰炸机吗?


      救星 是美国的重型轰炸机 在-24... 可比的英国车 兰开斯特和哈利法克斯。
      1. 护林员
        护林员 2十月2016 16:41
        +1
        还有一个关于这个话题的鲜为人知的剧集...
        美国人也在1944年XNUMX月开始认真对待,但仅限于苏联境内。
        夜间,德军轰炸了美国航空集团所在的波尔塔瓦机场,该飞机曾在意大利的目标上进行过从意大利到波尔塔瓦的往返航班,然后返回途中。
        突袭持续了大约一个小时,结果彻底摧毁了44架美国轰炸机和25架苏联战斗机,损坏了25架轰炸机。
        但是德国人没有遭受任何损失,因为防空炮火无效,而且那里没有苏联的夜间战斗机...
        与波尔塔瓦不同,对米尔戈罗德和皮里亚廷的同一机场进行轰炸并没有造成太大破坏。
  5. 库尔德工人党
    库尔德工人党 2十月2016 15:57
    +2
    Quote:kytx
    专家解释PLZ迹象不好
    三个寒鸦-第三组

    福克从来没有瘦过。
    奇怪的是为什么德国空军的飞行员会遭受如此之大的损失。显然他们是新来的人。有经验的人不会失去速度和替代能力。那时候的屁股已经过去了,这是与红军航空兵的区别,速度不是王牌,而是飞行员的庞大人数。
    1. Artem25
      Artem25 2十月2016 16:53
      0
      文章指出,与野马相比,对福克人的这种改装既笨重又笨拙。 而且弹药快用完了。
    2. kytx
      kytx 2十月2016 16:54
      0
      190薄。 我没有想到
      1. svp67
        svp67 2十月2016 17:57
        +7
        Quote:kytx
        190薄。 我没有想到

        给我看看“ 190”是“福克”,是“福克”。 “瘦”就像“黄腹”一样,总是“ Bf-109”
      2. BMP-2
        BMP-2 3十月2016 13:20
        0
        Quote:kytx
        190薄


        这是两件事之一:专注力或记忆力下降。 由于数字是正确的,但顺序却不正确! 含
        因此,“瘦”是正确的,都是相同的第109个。
    3. svp67
      svp67 2十月2016 18:09
      +3
      Quote:库尔德工人党
      奇怪的是,德国空军的飞行员为何遭受如此惨重的损失。

      他们有可能被轰炸机打败而错过了“马”的步伐,而他们却没有错过这样的机会。 “速度,机动,射击”
  6. 库尔德工人党
    库尔德工人党 2十月2016 16:29
    +1
    Quote:kytx

    尾巴中的“波浪”是什么

    波浪是中队成员的象征。
  7. 游击队Kramaha
    游击队Kramaha 2十月2016 18:04
    0
    Quote:kytx
    190薄。 我没有想到

    一直以来,他都是Messerschmitt Bf-109的瘦身,将Messer和Focker放在他旁边-您会明白我们的飞行员为什么给他起这样的绰号。
  8. BOB044
    BOB044 2十月2016 18:06
    +6
    这篇文章很有趣,美国空军的轰炸没有任何改变。 72年过去了,他们还在轰炸错误的目标。 显然,他们的血液里充满了血液,一言以蔽之。
  9. 准尉
    准尉 2十月2016 19:38
    +3
    据我所知,这次对美国航空的轰炸是在广场上空。 他们还轰炸了罗马尼亚的炼油厂。 在韩国,越南和叙利亚都一样。 当然,对我们的盟友来说是可惜的。 记得1年1941月我们的航空(BF第一鱼雷航空兵团)飞往柏林的航班。 航班准备周到周到。 我很荣幸
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 3十月2016 02:50
      +2
      引用:midshipman
      现在在叙利亚。

      你在开玩笑? 叙利亚的工作人员是否在使用方形炸弹? 然后我们都搞砸了,我们甚至都不知道你从哪里得到的。 在我看来,FAB与所有人员的联系只是地毯式轰炸的一个例子。

      您为什么还记得我们在柏林上空的飞行,这是完全不可理解的? 自那时以来,我们成功轰炸了阿富汗和车臣。
      我根本不了解美国的飞行准备会比我们的糟糕。
  10. Reklastik
    Reklastik 2十月2016 20:44
    0
    Quote:Artem25
    文章指出,与野马相比,对福克人的这种改装既笨重又笨拙。 而且弹药快用完了。

    但是,有趣的是,以后进行同等修改的“ Messerschmidts”是否可以承受“ Mustangs”? 由于某种原因,我给人的印象是,德国人无法用自己的任何战斗机来对抗野马:发动机动力不足,或者是什么?
    1. 阿尔夫
      阿尔夫 2十月2016 21:49
      +2
      与Mustang差不多,也许只有109K可以平等竞争。 它甚至与发动机的动力无关,而与空气动力学有关。 事实是,野马的机翼具有层状轮廓,可提供更高的速度质量。 此外,野马在7620米的高度开发了最高速度,其中设计为109米的第6000架已经不及第51架。 另外,第109位的潜水速度也不及马匹。 当使用GM-1和MW-50系统时,德国人的速度数据被收集到了野马上,但是这些系统并未安装在所有109架上,仅在水平飞行中使用。 这匹马的另一个优点-美国飞行员是Berger防G服。 在改型D上,野马的手电筒具有全方位的视野,第109战队直到战争结束才夸耀它。
      1. ignoto
        ignoto 3十月2016 09:32
        +1
        除了109K,FW-190A-9(加速至703 km / h)和FW-190D还可以与野马同等作战。
        但是这些和其他都很少被释放。 第一个只有约200个。
  11. 泊
    3十月2016 11:31
    +3
    感谢作者,这个故事非常有趣。 我想重点介绍以下内容:美国人错过了50公里,而不是卡塞尔,而是去了哥廷根。 他们意识到自己的错误,但是轰炸了这座城市。"
    就是说,飞行员很清楚,他们不是在军事目标上,而是在民用物体上方,但是他们却清空了炸弹舱。 人文主义正奔向边缘。 在第三帝国期间,我对德国居民没有丝毫的敬意,但我完全了解该城市的居民及其对幸存飞行员的态度。 供参考:当今许多德国人确信汉堡和德累斯顿已被苏联航空摧毁,而年轻的日本人则声称原子弹轰炸是苏联的工作。 有趣的事情-现代历史教科书
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 3十月2016 13:35
      +5
      Quote:摩尔
      供参考......

      你自己问过年轻的德国人和日本人吗? 停止相信和重复新闻陈词滥调。
      信不信由你-我专门向日本人询问了这次爆炸事件。 在这九名学生中,绝对所有人都回答说他们被美国人轰炸了。 在大街上,普通的年轻人会这样回答“谁丢了炸弹”的问题:5/10-美国人,4/10-不记得/不知道炸弹是什么,1/10-“俄罗斯叛徒”。

      Quote:摩尔
      他们把一个民用物体翻了个身,但是他们还是清空了炸弹舱。

      那你不喜欢什么? 正在进行一场战争,在您的敌人之下,在炸弹舱中,人本主义与战争有什么关系?
      注意-您无法带回炸弹-仍然需要将其放下,否则将没有足够的燃料回家。
      选择人道主义是:要么用刺刀刺死希特勒特工,要么在所有四个方面鞭log并释放。 而且,当看到整个城市时,就不会再有单独的yugents了-按下触发器就更容易了。
  12. 山射手
    山射手 3十月2016 15:39
    0
    德国上空的抢劫给美国人带来了沉重的代价。
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 3十月2016 22:22
      +5
      俄罗斯的抢劫对德国人来说便宜,几乎没有美国人和我们的城市被炸。
      无论我们现在如何对待美国人,当时他们都是我们的盟友,他们为欧洲摆脱纳粹azi锁的自由和独立而流血。 不要忘记,所有反苏的歇斯底里和冷战都是在第二次世界大战之后开始的。
      美国飞行员实在可惜,在战斗中丧生总比分崩离析更好。
  13. Molot1979
    Molot1979 7十月2016 11:36
    +2
    只是一个细节……首先,美国人在没有干预的情况下轰炸了这座城市,只有那时“严重的敌人”“才原谅他们的仇恨态度”。 问题:如果该城市已经遭到炸弹袭击,谁需要它? 尽管这些飞行员​​确实很棒,但他们并没有漂移去攻击轰炸机。 与某些哈特曼不同,他只是想攻击“盒子”就开着整个机舱。 尽管他为何开车离开,但也很清楚-一场战斗中有18名飞行员死亡。 死者不需要钻石来骑士的十字架。