军事评论

Gidroaviasalon-2016在格连吉克开业

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明天承诺正式开放,因为所有高级官员都没有时间飞行,但即使在今天也有一些东西可以看:一个壮观的飞行计划,一个年轻的飞行员, 第一 他们在“格连吉克机场”的平台上进行了静态展览,观众在班车上被带走并允许接触一些技术......


今年,博览会已经扩大,展示了更多的特殊设备,包括WIG,EK,气垫船,游艇和游艇。



这是第十一届国际水文展览会11,其中有2016多家国内外公司在 航空 和海洋地区。



起初我穿过了亭子,现场的一切似乎都不是什么新鲜事。 但知识渊博的人会看到并考虑一切......



在年轻模特儿的摊位有一些东西可以看。



站在UAC。



关于静力学的ANSAT。



Mi-8在“俄罗斯直升机”的制服中带来了一个人。



10周围飞行资格“俄罗斯骑士”。





在他们身后“雨燕”。



带有飞机的空域区域被围栏围起来,通过围栏无法用普通摄像机拍摄 - 这些部分太窄。
我不得不要求屋顶。



官方飞行计划始于12手表。 Be-200在塔甘罗格开车,仅在晚上返回。







在“不是天空”的背景下,排气很明显。



出于某种原因,扔了一块蓝色的水。



在晚上,4返回并重新填充其余部分,已经从机场拍摄。



Be-103转向,循环和所有这些。







然后又是“俄罗斯骑士”。



我记得14多年前我们攀登过这个铭文,里面是白色的石头,现在它太光滑美丽了 - 是谁,他们现在写了什么?



好吧,精美地粘在一起!



反特技飞行的传统的三倍。



我已经在某处看到了它。



这实际上是一张垂直照片。



实验室IL-114,恒定参与者Gidroaviasalona。



小鸡2。



正如播音员所说,最好的水上飞机在同级别的价格。



Mi-28“Golden Eagles”独自出现,然后在静态上出现。



在机舱Ka-52也可以到达每个人。





无人机Supercam X6-M2关注“VEGA”。



“雨燕”





现在我们知道从MiG-29的喷嘴喷出的喷气式飞机是什么样的。





IL-38在机场的静态。



BE-12。



TVS-2-DT



像An-2,但不是他! 他们做了什么手电筒!



转向Mi-28。
一位女士问技术员:
- 这是同一架直升机,叫做鳄鱼?
“是的,是的,那个,”技术人员疲倦地回答......



而Ka-52站在附近。



而且我认识到度假者的态度......



让大家。



在这个男孩,如果有人看不到,直升机手柄很小,他正在乘坐飞机!



好吧,升级后的Be-200,几天前刚刚开始使用5。



俄罗斯EMERCOM和俄罗斯国防部的客户改进了飞机的特性,机器的更新率超过50%,运行效率更高。 由2017年TANTK他们。 通用汽车Beriev计划每年生产四架飞机,并在未来五年内将量增加到六架飞机。 据报道,该企业的生产能力允许每年最多收集8架飞机。



像今天这样的东西!

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原文出处:
http://fotografersha.livejournal.com/835227.html
3 评论
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  1. Nitarius
    Nitarius 28九月2016 07:03
    0
    -2对人民来说,小鸡会便宜,最好。 全国各地的空间。 ALS的发展薄弱,需要青年的支持
    1. JJJ
      JJJ 28九月2016 19:12
      0
      如何在“非An-2”上的挡板和副翼之间放一个夹子在An-2上,握住机架并将其拉出。然后它就是空的。现在有一个活梯。
      人们还在洗澡吗? Markoth Ridge没有风吗?
  2. ArikKhab
    ArikKhab 28九月2016 15:53
    +1
    我想知道Be-200的引擎如何? D-436TP“乌克兰”发动机(尽管FSUE“ Salyut燃气轮机制造工程和设计中心和UMPO有一套D-436发动机的文档,使它们可以与Motor Sich OJSC合作生产,测试和供应该系列的发动机) Sam 146版本是“法国”的一半(也受到制裁的威胁),并且生产率不是很高