波罗的海，1945。 苏联潜艇的行动
1944年，我们的部队撤离波罗的海，芬兰从战争中撤出，这从根本上改善了红旗波罗的海的地位 舰队 （CBF）。 他离开了波罗的海的芬兰湾。 德国司令部尽力确保海上运输的安全，其数量急剧增加，因为库尔兰德集团的战斗力直接依赖于海上，而库尔兰德集团的战斗力最终被迫向海上压迫。 此外，它要求船只向地面部队提供各种援助，因此，它在从北海和挪威海转移的船只的帮助下加强了波罗的海的舰队。
在波罗的海的1945开始时，德国人拥有2战舰，4重型和4轻型巡洋舰，超过200艘潜艇，超过30驱逐舰和驱逐舰，大约七打鱼雷艇，64扫雷舰，近200艘登陆艇和大量巡逻艇船只和船只。
根据普鲁士和波美拉尼亚东部地区红军攻势的现状和总体规划，在今年1945战役中为红旗波罗的海舰队设置的最高司令部总部的主要任务是违反敌方海上通信。 通过红旗波罗的海舰队旅的1945潜艇的20，六艘被部署在波罗的海的敌人阵线上。
潜艇被部署在克朗施塔特，汉科，赫尔辛基和图尔库。 它们的战斗控制是从位于赫尔辛基的浮动基地“ Irtysh”进行的。 确保潜艇部队与 航空业 在帕兰加，建立了一个外部指挥所，以便利交流敌方车队的下落以及部队的指挥和控制。
13 1月1945，白俄罗斯阵线3的部队发动了进攻，引起了东普鲁士的行动，一天后，白俄罗斯阵线的2部队加入了它。 2月初，这些战线的部队抵达波罗的海沿岸，其结果是东普鲁士群被划分为3部队：Heilsberg，Koenigsberg和Zemland。 红旗波罗的海舰队的所有分支都参与了Koenigsberg和Zemland群体与地面部队的清理工作。
根据波罗的海沿岸发展的情况以及苏联地面部队的行动，海军上将V.F. Tributs确定了潜艇旅的任务：破坏波罗的海南部和西南部地区的敌人通信，直到波美拉尼亚湾，以中断Courland集团的通信，并与航空部队一起封锁Libava港。 6-8潜艇同时在海上。 那些在我们地面部队海上作战地区作战的人应该与敌方战舰作战，以防止他们向苏联部队开火。 他们还必须对波罗的海南部的纳粹德国基地进行侦察，以便在敌方车队的路线上埋设地雷。
为了完成这些任务，该旅的指挥官，海军少将S.B. Verkhovsky决定在敌方通信中部署活跃的潜艇，以部署位于Vindava和Libau进近的区域，Danzig Bay和Brewsterort灯塔子午线的陷阱。
它设想了潜艇与航空的相互作用，这一点将体现在BPL和空军总部关于航空侦察数据的不断互信息以及潜艇运行区域的变化，它们退出阵地和返回基地。
这些潜艇从护卫舰护送的引航下，从基地穿过滑雪球道，并出现了冰 - 和破冰船。 潜水艇通常在日落之后进入潜水点，然后是至少25英里的水下位置，之后指挥官在评估情况后自己选择了移动到该位置的方法。 潜艇的主要操作方法是在选定的有限区域巡航。
通过空中侦察对车队运动所获得的及时数据使潜艇指挥官能够正确评估其所在地区的情况，进行必要的计算，继续进行敌舰运动并发动攻击。 因此，使用空中侦察的数据，他们进入了敌人的护航队伍并攻击了Shch-303，Shch-309，Shch-310等运输工具。
1945的战斗帐号由排名为S.N.的船长310的潜艇Shch-3打开。 Bogorad。 1月1日晚，7，1945浮出水面，潜艇发现了一艘由船只和船只守卫的3运输大篷车。 船移到了位置。 （副船的位置位置是随时可以淹没的差分船的表面位置。在这个位置，主压载舱的油箱被填满，中型油箱和快速淹没的油箱被吹出。在位置位置，潜艇具有最低的适航性，可以以极低的速度行驶。以不超过三点的波浪在海面上。）
缩小与3,5电缆的距离后，“U-310”在头部车辆上凌空抽射，三个鱼雷在风扇中。 两枚鱼雷击中了沉没的车辆。 62天在艰难的冬季运行“U-310”。 在此期间，她在水下和1210的表面和位置通过了3072里程。 这艘船完成了侦察任务，揭示了反潜防御系统和敌军哨兵的行动方式，这对我们的船只来说是有价值的信息，这些信息将用于军事行动。
1月，我们的其他潜艇也成功运作。 第一个在新的1945年度在海上发布，是“U-307”队长3等级MS 加里宁。 1月4，她离开基地，1月午夜7在前往Libava途中获得了分配给她的位置。 1月的晚上，9“U-307”躺在地上，当声学报告车队的螺丝的噪音时。 在一个阵地位置，指挥官发现了大型运输和护航船的灯光。 使用严厉的鱼雷发射管部署了一艘船进行攻击，加里宁从6电缆距离产生了一个双鱼雷齐射。 两艘鱼雷都撞上了运输工具，很快就沉没了。 超过两个小时，Shch-307积极追捕巡逻舰，将226深度炸弹放在上面; 他们的70爆炸了。
在确定损坏后，船继续寻找敌人。 到了晚上，她在白天 - 潜望镜下搜索，处于水面位置。 1月1日晚，11号船处于巡航位置。 潜艇的巡航位置是差异化潜艇的表面位置，快速潜水舱装满空主压载舱和中型坦克。 在巡航位置，潜艇能够快速潜水。
很快，从潜艇上看到了两艘运输船和两艘巡逻艇的行驶灯。 Shch-307开始机动进入鱼雷攻击。 此时，护航船注意到了这艘船，用火箭点燃了它并开始绕过两侧。 她不得不打开反击并投降。 在确保敌人停止追击之后，指挥官决定浮出水面并继续进攻。 “U-307”接近敌人，从距离5开始，电缆在运输工具上产生了三次鱼雷齐射，起火并沉没。
其他人员也伴随着成功。 例如，潜艇“K-51”队长3排名V.A. 1月28的Drozdov袭击了一艘站在Rugenwaldemünde袭击中的运输船并将其击沉。 2月4在Libau地区，潜艇“U-318”队长3排名L. A. Loshkarev，尽管天气条件艰难，反潜防御舰队反对强烈，一名敌人运输沉没，第二次受损。
2月10地面部队由两条白俄罗斯战线部队发起东波美拉尼亚战役。 我们的军队分裂敌人，并在3月初到达波罗的海。 在2月和3月，德国指挥部从Courland到Danzig Bay和East Prussia进行了大规模的部署重新部署。 利宝和但泽湾之间的运输运输大大增加，我们的潜艇部队加强了该地区的作战活动。
所以，2月18离开了守卫潜艇基地“Sh-309”队长3等级PP Vetchinkina。 2月23上午，当船在Libau附近的位置操纵时，信号员工头1文章由K. T. Alshanikov和水手F.I. Korobko在月光下（能见度高达15电缆）发现了一艘运输船，用来守卫一对巡逻舰。 缩小与9电缆的距离，“U-309”以三幕齐射的方式击沉了运输工具。 其中一艘护卫舰在船上开火炮，另一艘开始追击。 它持续了5小时。 炸弹爆炸非常接近。 由于28炸弹爆炸，命令潜望镜和其他一些装置被损坏。 尽管如此，该船还进行了多次攻击，然后返回基地。 2月，丹孜湾的24向底部发射了一艘运输船，并损坏了排名为I.V.的52船长的K-3潜艇的巡逻舰。 Travkina。
为了打击苏联潜艇并确保其海军通信的安全，德国人开展了加强巡逻服务，包括水面舰艇和潜艇，并从装有声纳设备的船只上建立了专门的搜索和打击小组。 这些团体的主要任务是摧毁我们的船只或将它们赶出车队的行动区域。 为此，敌人在跟随车队的过程中预先进行了预防性轰炸。 在找到潜艇之后，护航舰队在一段时间内继续追捕它，目的是将其推向深处，并有机会通过运输工具。 与此同时，他们召集了探测区内的搜索小组，对船只进行了长时间的追捕。 它可能会持续两天，而订单则会减少200的深度费用。
在波罗的海地区的西南部，德国人在白天和明亮的月夜使用飞机搜索我们的潜艇，当他们发现使用火箭或其他方式的船时，水面舰艇被警告其位置。 为了PLO敌人广泛使用的潜艇，掩蔽，使用声学棘轮，这没有给机会听到船舶螺旋桨的噪音。 为了避免与我们的船相遇，法西斯主义者在夜间或能见度低的情况下进行了过渡。 为了阻止我们的船只的行动，敌人在高速运输中运输。 车队包括2-3车辆，由驱逐舰，巡逻艇和船只守卫。
然而，苏联潜艇艇员继续增加其攻击力。 由于3月份苏联军队撤离波罗的海南岸以及Koenigsberg和Danzig派系的包围，敌人开始大规模撤离从被占领土移至西德港口的部队，装备和贵重财产。 这导致了从Danzig Bay港口到Pomerania港口的运输。 因此，我们船只的主要部分朝这个方向展开。 潜艇艇员的活动变得更加高效。
因此，3月1，在下午，在水下位置进行搜索，K-52船检测到运输船螺旋桨的噪音，但是大波浪不允许在潜望镜深度攻击它。 然后I.V. 特拉夫金将船撞到了20 m的深度，并决定使用水声仪器的数据进行攻击。 由于指挥官的高超技术和出色的训练，波罗的海首次无波罗的海进攻的音响效果得以成功实现。 3月的K-52 11返回基地，再向底部发射两艘并使用了所有鱼雷。
潜艇“K-52”在4月17的下一次战斗中上演，并一直持续到4月30。 在此期间，尽管敌人强烈反对，“K-52”仍然击沉了3敌人的运输。 因此，在追求四月21期间，巡逻舰在45分钟内降低了48的深度费用。 整个4月24，船只所在地区，轰炸飞机，在170周围投下炸弹。 总的来说，在徒步旅行期间，飞机和舰艇在K-52上发射炸弹，452在50至54米的距离内爆炸。 然而，指挥官熟练地操纵着与敌人分离。 船员巧妙地为他们的船的生存能力而战。 潜艇安全返回基地。
他大胆，冷静，坚决地采取行动，积极寻找Danzig湾的敌人船只，水下minzaga“L-2”的指挥官，S。Mogilevsky军衔的2船长。 使用声纳设备，他6曾经检测过法西斯车队，五次带船进攻。 在25三月的早晨，当船的深度约为25米时，声学记录了船舶螺旋桨的噪音和声纳的操作。 小船漂浮到潜望镜深处，指挥官看到了6运输车，驱逐舰和巡逻舰。 通过减少与6,5电缆的距离，L-21在运输船上产生三次射击并沉没。 这是该战役中矿工的第三次胜利。
到3月底，苏联军队完全清除了法西斯的波美拉尼亚东部。 我们的关系被格丁尼亚和但泽的港口所占据。 4月，红旗波罗的海舰队的任务是协助红军消灭在Koenigsberg，Pillau（Baltiysk），Swinemünde和Hela地区被包围的德国团体。 我们的潜艇的位置，摧毁了敌人的船只和海上过境船只，移动到这些地区。 收到一份军令后，三月23离开了基地，朝向五角帆船长3的Danzig Bay Guards潜艇“L-3”方向。 科诺瓦洛夫。 她在四月17取得了巨大的成功。 在00小时。 42分钟 声学区分了运输船和巡逻船螺旋桨的噪音。 这艘船开始机动鱼雷攻击。 为了赶上车队，潜艇不得不在柴油发动机上浮出水面。 在23 48小时分8距离电缆trehtorpednym吞掉“L-3”沉没，舰上“戈雅”，这是载有约7000人，其中间有超过一千德国水兵，其中多数是德军士兵。 最近，将戈雅的死亡视为苏联潜艇艇员的罪行已成为时尚，因为军队中有一定数量的难民。 与此同时，这些陈述的作者完全忽视了沉没船只不能被视为医院或民事的事实。 交通工具是军队的一部分，并且在国防军和Crigsmarine士兵身上。 这艘船上装有军用迷彩漆，船上还装有防空武器。 与此同时，红十字没有任何迹象，红十字会将船只排除在被攻击物体之外。 因此，戈雅是反希特勒联盟任何国家潜艇艇员的合法目标。
3月和4月的乘船旅行表明德国指挥部显着增加了巴解组织的实力。 在某些情况下，敌人的反对是如此之大，以至于苏联潜艇不得不停止袭击并离开敌方车队的行动区域。
除了鱼雷 武器，船和我的。 因此，潜艇minzagi“L-3”，“L-21”和“Lembit”开辟了德国车队的运动路径以及德国72基地的通道。 大队指挥官任命了近似的地雷区域。 在对敌人的球道进行额外探索和识别之后，船只的指挥官放置了地雷。 因此，排名为A.M.的船长2的Lembit水下minzag。 Matiyasevich 30 March阻挡了5罐头的敌舰，4各自开采。 4月，这些地雷摧毁了运输工具，两艘巡逻舰和敌人的巴解组织船。
除了违反海上通信外，红旗波罗的海舰队潜艇还抵抗了沿海地区我军部队敌舰的炮击，对敌方基地，适合突击部队着陆的地方进行了侦察。 例如，潜艇Shch-407在约会上对着陆点进行了侦察。 博恩霍尔姆。 根据BPL指挥官的命令，1月下旬3号卫队潜艇“L-2”在Vindava进近时发出了一份地雷声明和一系列鱼雷攻击，他们移动到Brewsterort-Zarkau地区攻击在Zemlanda全会上射击我们部队的船只。 二月4潜艇向一艘驱逐舰发射了三枚鱼雷。 在袭击“L-3”之后，敌人停止了苏联军队的炮击。 也是在这个时候，“L-3”将地雷放在纳粹舰船运动的路径上。 3月10，根据舰队指挥官的命令，为了防止轰炸驻扎在波美拉尼亚海岸的苏联军队的沿海侧翼，潜艇L-21和卫兵Shch-303被部署在但泽湾。
潜艇战的成功取决于人员的战斗技能。 从潜艇艇员需要对船舶的材料，战术和技术数据有很好的了解，因此指挥员非常重视作战训练。 军官训练主要包括对军事行动的分析，并详细分析潜艇艇员的行为。 因此，在收集指挥官鱼雷月1 3的弹头举行潜艇是由成功的鱼雷攻击潜艇“的分析NI-307»，«在-13»，«K-52»等人进行了类似的集会，有团体负责人，班长，工作人员和矿工，这有助于提高他们的技能，在鱼雷攻击和地雷环境中采取巧妙的行动。 仅从1月到3月1945，为了转移战斗经验，14课程与机电单位的官员和工头一起举行。 潜艇C-13，D-2，U-310，U-303等指挥官对这些潜艇进行了报告。
在1945中，与1944相比，机制的工作强度显着增加。 例如，L-3潜艇在今年1945的三个月内通过了3756,8里程，并且整个前一年只有1738里程。 13年的C-1944潜艇通过6013,6里程，并在一年的1945活动中 - 5229,5里程。 此外，主要是在夜间攻击和寻找敌人的地面位置增加了柴油发动机的负荷。
尽管机制的工作紧张程度增加，但由于人员的过错而没有失败，当出现损坏时，潜艇艇员迅速将其自行拆除。 因此，“U-307”失败了耦合 - 巴马格。 警长N. I. Tanin，A。P. Druzhinin和V. N. Sukharev在12小时内投入使用。 工头A.I.Dubkov和P.P. Shur在“U-16”上消除了310手表中的类似故障。 在工厂，根据这项工作的技术标准，分配了40小时。
四个月的1945，红旗波罗的海舰队潜水器沉没了26运输。 在船下暴露的地雷中，德国船只的6和运输的3被炸毁。 纳粹失去了参与巴解组织的16潜艇。 我们在1945年度的损失是一艘潜艇--C-4，死于Danzig湾地区。 红旗波罗的海舰队的水下部队的行动促成了波罗的海国家，东普鲁士和东波美拉尼亚地面部队的成功。
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