通用底盘“Breeze”和“Mosquito”（白俄罗斯）
最近的国际军事技术论坛“陆军-2016”已成为展示武器装备领域各种新发展的平台。 论坛的大部分展馆和开放空间都被俄罗斯公司和组织的博览会占据，然而，一些展品是从国外带来的。 因此，白俄罗斯公司“Minotor-Service”这次展示了其最新的两项发展。 在开放的网站上展示了多功能履带式底盘“Breeze”和“Mosquito”。
自九十年代初以来，明斯克企业“Minotor-Service”一直致力于维修和更新各种军事装备。 随着时间的推移，该公司的专家开始开发自己的各种设备项目。 迄今为止，已经提出了几种跟踪和战斗车辆的变型。 “Army-2016”展览已成为展示下一代新产品的平台。 利用现有的经验和一些新的想法，白俄罗斯共和国的工程师不久前创建了两个具有不同特征的通用底盘版本。
底盘“微风”
代码为“Breeze”的项目的目的是创建一个有前途的履带式底盘，适合用作各种军事装备的基础，主要用于特殊用途。 在“微风”的基础上，建议用各种无线电电子设备制造车辆，如雷达站或电子战站，防空侦察车，指挥和人员设备，卫生，维修等。 样本。 根据关于尽可能广泛使用的可能性的类似要求，新机架已经获得了该设计的许多特征。
展车样车“微风”。 Photo Invasion-odessa.livejournal.com
利用现有的经验，Minotor-Service形成了两个新机箱的整体外观。 值得注意的是，除了一些重要的特征外，Breeze和Mosquito装甲车具有显着的相似性。 这些差异与船体，发电厂和底盘的某些特征有关。 正因为如此，两个样品的外观非常相似，尽管它的一些特性使我们能够立即区分有前景的技术。
有理由相信新项目不仅使用了现有的想法，而且还使用了以前一些项目中的总量。 因此，几年前，白俄罗斯工程师提出了Moskit多用途机箱，这是现有3T平台的开发。 底盘的设计和船体的整体布局使我们能够谈论Minotor-Service公司新旧项目的连续性。
Breeze底盘有一个装甲船体，保护船员和有效载荷免受小型武器子弹的伤害。 武器 和炮弹碎片。 未标明准确的预订指标，如板材厚度或保留子弹的口径。 可能还提供针对步枪武器的循环保护。 显然，没有采取旨在减少爆炸装置损害的措施，正如下半身的形状所证明的那样。
机器“Breeze”的主体接收由几个大型装甲板形成的特征形状的正面部分。 前额的上部单元由三个与垂直方向成一定角度的片组成。 在这种情况下，狭窄的颧骨片安装有向外的斜面。 前额的下部在其组成中也具有三个片，然而，它以与垂直方向成较小的角度放置。 船体接受垂直侧面和船尾叶片。 所呈现的样品的屋顶由两部分组成。 前部是一个水平板，在船尾有一个小的上部结构，有一个直的中央板和堆积的侧面。
船体的布局是现代特种装甲车辆的标准配置。 预订量的前面是发动机和变速箱的位置。 传动单元的一部分也放置在船尾中并且使用位于底部上方的适当装置与主动力单元连接。 发动机舱后面是可居住的体积。 在前面部分放置了船员工作。 其他船体体积用于以各种电子或其他特殊设备的形式放置有效载荷，以及用于计算的工作场所。
建议为Breeze底盘配备一个六缸四冲程柴油发动机，可以产生高达300马力的动力。 在2600 rpm。 提出了两种传输方案。 第一个是使用带六个前进档和一个倒档的自动液压机械变速箱，第二个是带有8前进速度和2倒档的机械变速箱。 无论变速箱类型如何，变速箱都应在附加分支中包括一个双线无级静液压驱动转向机构。 对于前壳板的动力装置的维护提供了大的舱口。 用于向发电厂供气的进气装置位于颧板和身体前额的侧面。
装甲车的底盘有七对车轮，带有单独的扭杆悬架，并带有额外的减震器。 为了在底盘单元上正确分配机器的质量，使用前三对辊之间增加的间隔。 从第三到第七的情侣相对紧密且彼此靠近。 船体前面是引导轮，在船尾引导。 使用了几个支撑辊。 金属履带“Breeze”是在平行橡胶金属接头的基础上制造的。 毛毛虫的上部分支和一些其他单元覆盖有橡胶侧屏。 为了方便屏幕前的工作人员，有一个加固孔用作台阶。
白俄罗斯发展的通用底盘的自己的船员由两个人组成。 司机和指挥官应位于工作场所可居住隔间的前面。 为了进入他们的座位，船员被邀请使用屋顶的舱口。 只能使用视觉观察设备来观察道路和环境。 每个工作场所都配有三个这样的设备，放置在舱口附近。 此外，鼓励驾驶员使用后视镜。 它们可枢转地连接并使用特殊锁固定在适当位置。 如果需要，镜子可以在主体的中心部分的方向上旋转并堆叠在其上。
在车身的外表面上，提供用于运输各种财产和设备的支架。 在侧面的前部和中部，建议安装用于运输牵引缆线的锁和钩。 还有一套用于固定工具的紧固件。 根据机箱配置和基座上的特殊机器的任务，其他必要的设备和单元可以安装在机箱的外表面上。
Breeze机箱长度为6,515 m，宽度2,4 m，高度无需特殊设备 - 2,45 m。间隙 - 390 mm。 机器的总重量必须达到15 t。同时，功率密度可能超过20 hp。 每吨重量。 宣布能够以高达70 km / h的速度在高速公路上行驶。 机载280 l上的燃料，底盘可以行驶到400 km。 底盘允许您爬上高度为0,5 m的墙，并穿过护城河，宽度为1,6 m。最大仰角为35°，滚动至25°。 使用密封的箱子，由此机器可以通过游泳克服水障碍。 借助于重绕，轨道可以达到3-5 km / h的速度。
网站上的“微风”。 照片Rusarmyexpo.ru/
“微风”项目意味着使用带有装甲船体的履带式底盘作为专用设备的基础。 对于特定设备的安装，建议使用外壳的内部容积。 部分单元也可以安装在机器的外表面上。 在装甲船体内部，一个长度为2,51 m，宽度为2,375 m，高度为1,515 m的隔间用于容纳设备。外部设备的尺寸实际上仅受底盘尺寸和承载能力的限制。
根据开发商的说法，通用底盘“Breeze”可用于建造自行式雷达站，电子战机，防空情报系统，指挥和人员或救护车，以及技术援助综合体。 透视样品的特征类似于普通MT-LBu底盘的特征，这使得它可以用作旧型设备的等效替代品。 在这种情况下，正如预期的那样，在跑步和其他特征方面可能有一些优势。
基于“微风”的设备的一些修改可能需要改变动力单元的组成。 现代无线电电子设备可以通过足够高的能量消耗来区分，因此需要额外的资金作为载体的电气系统的一部分。 为解决这些问题，新机箱可配备自动柴油发电机组，容量高达18,7 kW。
在最近的Army-2016军事技术沙龙中，Minotor-Service公司展示了一种有前途的通用底盘的原型。 为了展示新机器的功能，展览样品收到了一些额外的设备。 在机器的船尾，安装了一个可伸缩的天线杆装置，可用作任何无线电子装置的一部分。 在不同配置的机箱中可以接收任何其他设备，包括天线系统。
底盘“蚊子”
Army-2016轿车还展示了多功能Mosquito底盘。 尽管有一般名称，但所显示的机器与先前提交的同名样品严重不同。 因此，在以前有前途的装甲车项目的开发过程中，公司开发人员改变了船体的设计并改进了其他一些设计特征。 有理由相信所有这些变化的目的是最大化几种新型装甲车的统一。 这种假设得到了船体设计和Breeze和Mosquito项目的一些其他功能的支持。
“蚊子”在展览会上。 照片Missiles2go.ru
Mosquito底盘外观和看起来像一个微风装甲车，但它有一些差异。 首先，需要注意较小的尺寸和较大的重量。 由于这些特性的不同，客户有机会购买最符合现有技术要求的通用机箱。 两个底盘都可以作为军事装备专用样品的基础。 此外，“蚊子”可以作为具有各种类型和类型的一种或另一种武器的战车的基础。
根据案例的设计和布局，Mosquito类似于上面描述的Breeze。 使用具有刻面前部和上部中央板中的发动机舱舱口的类似车身。 正面骨料之间唯一严重的区别是波导偏转器，位于上前板上的运输位置。 照明设备和进气格栅的位置保持不变。 可居住的舱室位于船体的中部和后部，用于船员座椅和特殊设备。 与“微风”的情况一样，“蚊子”提供了屋顶的尾部上部结构，增加了设备的数量。
有关电厂打火机底盘的信息尚不可用。 也许使用标准化单位，简化了技术的生产。 此外，我们不能排除使用基于不同类型齿轮箱的两种变速箱选项。 这两款新机型的底盘也统一了。 跟踪推进的唯一显着差异是车轮的数量：每侧的蚊子上有六个。 节省了前轮对之间间隙的增加。 值得注意的是，轻型底盘的橡胶侧屏由四个部分组成，而在“Breeze”结构中则使用五个部分。
通用底盘“Mosquito”与最近呈现的另一种具有较小尺寸的样品不同，这是由于主体的长度减小。 这也与减少车轮数量有关。 “Mosquito”的长度等于5,98 m，宽度 - 2,4 m，高度 - 2,15 m。间隙对应于另一台机器的参数 - 390 mm。 装甲车辆的总质量宣布在12,4 t的水平。根据开发人员的说法，底盘可以在高速公路上达到70 km / h的速度。 280-l油箱能够提供400 km的动力储备。 建议通过游泳克服水障。 通过倒带轨道，速度不超过5 km / h。
从两个项目的信息材料中反映出来的较大和较重的布里扎的蚊子底盘的一个有趣区别是，它可以用作战斗车辆的基础。 在其基地，可以建造火力支援，战术侦察，巡逻，防空系统或反坦克导弹舰。 有趣的是，以前的Minotor-Service设备称为“蚊子”，也有机会安装武器并担任各种角色。 因此，潜在客户有机会从大量提议的选项中为有前景的技术选择合适的角色。
基于Mosquito底盘的反坦克导弹系统。 照片Rusarmyexpo.ru
作为有前途的底盘能力的证据，已经证明在其基础上显示特殊设备的照相材料。 因此，已经发布了快照自走式反坦克复合体。 在这个改进中，底盘“Mosquito”在船体的船尾获得了一个升降发射器。 在内置驱动器的帮助下，建议将装置与屋顶部分一起提升，之后系统操作员可以使用导弹武器找到并攻击目标。
关于将“蚊子”变成将来某种类型的战斗机器的可能性的指控可能导致使用机枪，火炮或火箭武器的各种作战模块。 这些设备的具体组成可能会根据客户的要求确定。
***
迄今为止，白俄罗斯公司Minotor-Service开发了几个有前景的履带式车辆项目，适用于各种用途。 有些项目可以使相对较旧的模型现代化，此外，还提出了新的技术类型。 除其他事项外，在过去几年中，白俄罗斯专家一直在开发通用底盘。 已经提出了这种设备的一些变体，包括那些配备有解决特定问题的设备的变体。 现在，这些发展的清单得到了两个新项目的补充。
在最近的Army-2016论坛上展示的通用底盘Breeze和Mosquito特别令人感兴趣。 这种技术是不同类型部队不同部队所需的各种特殊机器的基础。 该技术的优点可以被认为是旧模型的已有样本水平的特征。 结果，可以用具有类似参数的新类似物替换现有设备。
还应该指出新项目的一些缺点。 有前途的车辆的统一装甲兵团有防弹保护，这可能不足以解决一些问题。 特别是，这可能严重限制技术与敌人直接碰撞的可能性。 此外，缺乏可能是缺乏地雷保护，用于所有现代装甲车项目。 这种保护设备的问题会严重限制技术的范围，使其无法在最前沿使用。
几周前，Breeze和Mosquito底盘首次展示给广泛的专家，军事人员和公众。 由于显而易见的原因，该技术的商业前景可能仍然是争议的主题。 最近的示范的实际结果将在后来出现时，应该出现第一份提供这种或那种特殊设备的生产设备的合同。 尽管如此，目前还不可能排除一个事件的另一个发展，在这个事件中，两个有趣的样本仍将是展览展品而没有真正的实际前景。 Minotor-Service公司之前的一些开发项目已经大规模生产和采用，而其他公司仍然对客户不感兴趣。 底盘“Breeze”和“Mosquito”的命运将会在后来出现。
在网站的材料上：
http://minotor-service.by/
https://portal.rusarmyexpo.ru/
http://belvpo.com
https://missiles2go.ru/
http://invasion-odessa.livejournal.com/
自九十年代初以来，明斯克企业“Minotor-Service”一直致力于维修和更新各种军事装备。 随着时间的推移，该公司的专家开始开发自己的各种设备项目。 迄今为止，已经提出了几种跟踪和战斗车辆的变型。 “Army-2016”展览已成为展示下一代新产品的平台。 利用现有的经验和一些新的想法，白俄罗斯共和国的工程师不久前创建了两个具有不同特征的通用底盘版本。
底盘“微风”
代码为“Breeze”的项目的目的是创建一个有前途的履带式底盘，适合用作各种军事装备的基础，主要用于特殊用途。 在“微风”的基础上，建议用各种无线电电子设备制造车辆，如雷达站或电子战站，防空侦察车，指挥和人员设备，卫生，维修等。 样本。 根据关于尽可能广泛使用的可能性的类似要求，新机架已经获得了该设计的许多特征。
展车样车“微风”。 Photo Invasion-odessa.livejournal.com
利用现有的经验，Minotor-Service形成了两个新机箱的整体外观。 值得注意的是，除了一些重要的特征外，Breeze和Mosquito装甲车具有显着的相似性。 这些差异与船体，发电厂和底盘的某些特征有关。 正因为如此，两个样品的外观非常相似，尽管它的一些特性使我们能够立即区分有前景的技术。
有理由相信新项目不仅使用了现有的想法，而且还使用了以前一些项目中的总量。 因此，几年前，白俄罗斯工程师提出了Moskit多用途机箱，这是现有3T平台的开发。 底盘的设计和船体的整体布局使我们能够谈论Minotor-Service公司新旧项目的连续性。
Breeze底盘有一个装甲船体，保护船员和有效载荷免受小型武器子弹的伤害。 武器 和炮弹碎片。 未标明准确的预订指标，如板材厚度或保留子弹的口径。 可能还提供针对步枪武器的循环保护。 显然，没有采取旨在减少爆炸装置损害的措施，正如下半身的形状所证明的那样。
机器“Breeze”的主体接收由几个大型装甲板形成的特征形状的正面部分。 前额的上部单元由三个与垂直方向成一定角度的片组成。 在这种情况下，狭窄的颧骨片安装有向外的斜面。 前额的下部在其组成中也具有三个片，然而，它以与垂直方向成较小的角度放置。 船体接受垂直侧面和船尾叶片。 所呈现的样品的屋顶由两部分组成。 前部是一个水平板，在船尾有一个小的上部结构，有一个直的中央板和堆积的侧面。
船体的布局是现代特种装甲车辆的标准配置。 预订量的前面是发动机和变速箱的位置。 传动单元的一部分也放置在船尾中并且使用位于底部上方的适当装置与主动力单元连接。 发动机舱后面是可居住的体积。 在前面部分放置了船员工作。 其他船体体积用于以各种电子或其他特殊设备的形式放置有效载荷，以及用于计算的工作场所。
建议为Breeze底盘配备一个六缸四冲程柴油发动机，可以产生高达300马力的动力。 在2600 rpm。 提出了两种传输方案。 第一个是使用带六个前进档和一个倒档的自动液压机械变速箱，第二个是带有8前进速度和2倒档的机械变速箱。 无论变速箱类型如何，变速箱都应在附加分支中包括一个双线无级静液压驱动转向机构。 对于前壳板的动力装置的维护提供了大的舱口。 用于向发电厂供气的进气装置位于颧板和身体前额的侧面。
装甲车的底盘有七对车轮，带有单独的扭杆悬架，并带有额外的减震器。 为了在底盘单元上正确分配机器的质量，使用前三对辊之间增加的间隔。 从第三到第七的情侣相对紧密且彼此靠近。 船体前面是引导轮，在船尾引导。 使用了几个支撑辊。 金属履带“Breeze”是在平行橡胶金属接头的基础上制造的。 毛毛虫的上部分支和一些其他单元覆盖有橡胶侧屏。 为了方便屏幕前的工作人员，有一个加固孔用作台阶。
白俄罗斯发展的通用底盘的自己的船员由两个人组成。 司机和指挥官应位于工作场所可居住隔间的前面。 为了进入他们的座位，船员被邀请使用屋顶的舱口。 只能使用视觉观察设备来观察道路和环境。 每个工作场所都配有三个这样的设备，放置在舱口附近。 此外，鼓励驾驶员使用后视镜。 它们可枢转地连接并使用特殊锁固定在适当位置。 如果需要，镜子可以在主体的中心部分的方向上旋转并堆叠在其上。
在车身的外表面上，提供用于运输各种财产和设备的支架。 在侧面的前部和中部，建议安装用于运输牵引缆线的锁和钩。 还有一套用于固定工具的紧固件。 根据机箱配置和基座上的特殊机器的任务，其他必要的设备和单元可以安装在机箱的外表面上。
Breeze机箱长度为6,515 m，宽度2,4 m，高度无需特殊设备 - 2,45 m。间隙 - 390 mm。 机器的总重量必须达到15 t。同时，功率密度可能超过20 hp。 每吨重量。 宣布能够以高达70 km / h的速度在高速公路上行驶。 机载280 l上的燃料，底盘可以行驶到400 km。 底盘允许您爬上高度为0,5 m的墙，并穿过护城河，宽度为1,6 m。最大仰角为35°，滚动至25°。 使用密封的箱子，由此机器可以通过游泳克服水障碍。 借助于重绕，轨道可以达到3-5 km / h的速度。
网站上的“微风”。 照片Rusarmyexpo.ru/
“微风”项目意味着使用带有装甲船体的履带式底盘作为专用设备的基础。 对于特定设备的安装，建议使用外壳的内部容积。 部分单元也可以安装在机器的外表面上。 在装甲船体内部，一个长度为2,51 m，宽度为2,375 m，高度为1,515 m的隔间用于容纳设备。外部设备的尺寸实际上仅受底盘尺寸和承载能力的限制。
根据开发商的说法，通用底盘“Breeze”可用于建造自行式雷达站，电子战机，防空情报系统，指挥和人员或救护车，以及技术援助综合体。 透视样品的特征类似于普通MT-LBu底盘的特征，这使得它可以用作旧型设备的等效替代品。 在这种情况下，正如预期的那样，在跑步和其他特征方面可能有一些优势。
基于“微风”的设备的一些修改可能需要改变动力单元的组成。 现代无线电电子设备可以通过足够高的能量消耗来区分，因此需要额外的资金作为载体的电气系统的一部分。 为解决这些问题，新机箱可配备自动柴油发电机组，容量高达18,7 kW。
在最近的Army-2016军事技术沙龙中，Minotor-Service公司展示了一种有前途的通用底盘的原型。 为了展示新机器的功能，展览样品收到了一些额外的设备。 在机器的船尾，安装了一个可伸缩的天线杆装置，可用作任何无线电子装置的一部分。 在不同配置的机箱中可以接收任何其他设备，包括天线系统。
底盘“蚊子”
Army-2016轿车还展示了多功能Mosquito底盘。 尽管有一般名称，但所显示的机器与先前提交的同名样品严重不同。 因此，在以前有前途的装甲车项目的开发过程中，公司开发人员改变了船体的设计并改进了其他一些设计特征。 有理由相信所有这些变化的目的是最大化几种新型装甲车的统一。 这种假设得到了船体设计和Breeze和Mosquito项目的一些其他功能的支持。
“蚊子”在展览会上。 照片Missiles2go.ru
Mosquito底盘外观和看起来像一个微风装甲车，但它有一些差异。 首先，需要注意较小的尺寸和较大的重量。 由于这些特性的不同，客户有机会购买最符合现有技术要求的通用机箱。 两个底盘都可以作为军事装备专用样品的基础。 此外，“蚊子”可以作为具有各种类型和类型的一种或另一种武器的战车的基础。
根据案例的设计和布局，Mosquito类似于上面描述的Breeze。 使用具有刻面前部和上部中央板中的发动机舱舱口的类似车身。 正面骨料之间唯一严重的区别是波导偏转器，位于上前板上的运输位置。 照明设备和进气格栅的位置保持不变。 可居住的舱室位于船体的中部和后部，用于船员座椅和特殊设备。 与“微风”的情况一样，“蚊子”提供了屋顶的尾部上部结构，增加了设备的数量。
有关电厂打火机底盘的信息尚不可用。 也许使用标准化单位，简化了技术的生产。 此外，我们不能排除使用基于不同类型齿轮箱的两种变速箱选项。 这两款新机型的底盘也统一了。 跟踪推进的唯一显着差异是车轮的数量：每侧的蚊子上有六个。 节省了前轮对之间间隙的增加。 值得注意的是，轻型底盘的橡胶侧屏由四个部分组成，而在“Breeze”结构中则使用五个部分。
通用底盘“Mosquito”与最近呈现的另一种具有较小尺寸的样品不同，这是由于主体的长度减小。 这也与减少车轮数量有关。 “Mosquito”的长度等于5,98 m，宽度 - 2,4 m，高度 - 2,15 m。间隙对应于另一台机器的参数 - 390 mm。 装甲车辆的总质量宣布在12,4 t的水平。根据开发人员的说法，底盘可以在高速公路上达到70 km / h的速度。 280-l油箱能够提供400 km的动力储备。 建议通过游泳克服水障。 通过倒带轨道，速度不超过5 km / h。
从两个项目的信息材料中反映出来的较大和较重的布里扎的蚊子底盘的一个有趣区别是，它可以用作战斗车辆的基础。 在其基地，可以建造火力支援，战术侦察，巡逻，防空系统或反坦克导弹舰。 有趣的是，以前的Minotor-Service设备称为“蚊子”，也有机会安装武器并担任各种角色。 因此，潜在客户有机会从大量提议的选项中为有前景的技术选择合适的角色。
基于Mosquito底盘的反坦克导弹系统。 照片Rusarmyexpo.ru
作为有前途的底盘能力的证据，已经证明在其基础上显示特殊设备的照相材料。 因此，已经发布了快照自走式反坦克复合体。 在这个改进中，底盘“Mosquito”在船体的船尾获得了一个升降发射器。 在内置驱动器的帮助下，建议将装置与屋顶部分一起提升，之后系统操作员可以使用导弹武器找到并攻击目标。
关于将“蚊子”变成将来某种类型的战斗机器的可能性的指控可能导致使用机枪，火炮或火箭武器的各种作战模块。 这些设备的具体组成可能会根据客户的要求确定。
***
迄今为止，白俄罗斯公司Minotor-Service开发了几个有前景的履带式车辆项目，适用于各种用途。 有些项目可以使相对较旧的模型现代化，此外，还提出了新的技术类型。 除其他事项外，在过去几年中，白俄罗斯专家一直在开发通用底盘。 已经提出了这种设备的一些变体，包括那些配备有解决特定问题的设备的变体。 现在，这些发展的清单得到了两个新项目的补充。
在最近的Army-2016论坛上展示的通用底盘Breeze和Mosquito特别令人感兴趣。 这种技术是不同类型部队不同部队所需的各种特殊机器的基础。 该技术的优点可以被认为是旧模型的已有样本水平的特征。 结果，可以用具有类似参数的新类似物替换现有设备。
还应该指出新项目的一些缺点。 有前途的车辆的统一装甲兵团有防弹保护，这可能不足以解决一些问题。 特别是，这可能严重限制技术与敌人直接碰撞的可能性。 此外，缺乏可能是缺乏地雷保护，用于所有现代装甲车项目。 这种保护设备的问题会严重限制技术的范围，使其无法在最前沿使用。
几周前，Breeze和Mosquito底盘首次展示给广泛的专家，军事人员和公众。 由于显而易见的原因，该技术的商业前景可能仍然是争议的主题。 最近的示范的实际结果将在后来出现时，应该出现第一份提供这种或那种特殊设备的生产设备的合同。 尽管如此，目前还不可能排除一个事件的另一个发展，在这个事件中，两个有趣的样本仍将是展览展品而没有真正的实际前景。 Minotor-Service公司之前的一些开发项目已经大规模生产和采用，而其他公司仍然对客户不感兴趣。 底盘“Breeze”和“Mosquito”的命运将会在后来出现。
在网站的材料上：
http://minotor-service.by/
https://portal.rusarmyexpo.ru/
http://belvpo.com
https://missiles2go.ru/
http://invasion-odessa.livejournal.com/
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