希腊“阿帕奇”在大规模演习中沦陷的视频

在互联网上进行的大规模SARISA-64演习期间，出现了希腊北部阿帕奇直升机AH-2016坠落的录像。

PE周二发生在9周围：00 MSK。 没有船员受伤。

根据希腊国防部的消息，该演习于9月19开始，并将持续到9月23。



在演习中涉及单位3-x类型的武装部队。 参与他们和美国特种部队的分裂。

明天，在Vrasna海岸，希腊直升机降落在旁边，演习的最后阶段将会进行。

Comments

[Nablyudatel2014]

发生了，机组人员出错。
顺便说一句，关于“阿帕奇”，我看到他“活着”。寄生虫悄悄地飞翔，但是他们的其他直升机仍然像……一样嘎嘎作响，而且速度并不快。

[dmi.pris1]

这是航空，所有人都有事故和事故..嗯，关于这辆车，嗯，这是一种成功的技术，具有现代航空电子设备和武器。 理想的机器不存在，并且存在弱点。

[BARKAS]

U-2昨天在加利福尼亚坠毁。

[Koshak]

引用：dmi.pris

这是航空，所有人都有事故和事故..嗯，关于这辆车，嗯，这是一种成功的技术，具有现代航空电子设备和武器。 理想的机器不存在，并且存在弱点。

臭名昭著的“人为因素”似乎在这里发挥了作用。 飞行员高估了他们的能力。

[voyaka呃]

“我看见他活着。安静，寄生虫飞得很快” /////

对。 接近时听到“眼镜蛇”的声音，远未到达头部。
而“ Apache”只有在它已经飞过时才可以使用。

但是Apache需要完美的技术。 服务。 晚上使用它是有益的，
当他看到大地并像下午那样射击时。

[NEXUS]

voyaka呃

但是Apache需要完美的技术。 服务。

任何设备都需要完善的服务……甚至是AK-47，但并非总是需要与需求相同。
这给我们的猎人和短吻鳄提出了一个问题：“宽恕错误的极限是什么？”

[Nablyudatel2014]

“眼镜蛇”，是的，您看不到它，但是您已经可以听到它了。“易洛魁人”通常仅用于清除武装分子。像山上的木桶一样被雷击，果冻被推入，速度很快！关于CH-53E敌对技术的奇迹 当我看到后者躺在躺椅上时，他强行飞过天空，但是唯一令他高兴的是“阿帕奇”，就像树叶沙沙作响，顺便说一句，就噪音而言，这也许是我们的ka52和mi 28唯一不如“阿帕奇人”。

[parkello]

好吧，是的，唯一的好处就是它安静地飞行，安静地跌落……而且您可以将其从普通的单机枪上拿下来。 没有盔甲，玻璃有机玻璃。 它所具有的就是准确性和无噪音。 其余的是直立的。

[BARKAS]

幸运的飞行员柔和地跌倒了，最主要的是活着而且很好，但这就是为什么它是如此出色的原因。

[下士。]

引用：巴卡斯

为什么它如此排泄。

窗户装饰不好。 好吧，至少还活着 会有人要起来。

[Zloy543]

卸下，干燥，更换螺丝。 主要飞行员是安全的

[roman66]

小睡...或奖励为什么不

[灰色的污迹]

希腊飞行员想起飞，他们在危机中飞行不多，但这是一个机会..（????）

[parkello]

这场危机与它有什么关系，他们不想逃脱，他们不断跌入这个Apache。 但是这里没有其他人，他们在那上面飞。 如果车子烂了，飞行员就不应该责备。

[初学者]

让他们以回报我们的mi35。 附加费，他们将还活着，我会找到设备。

[灰色的污迹]

MI-35与它有什么关系？ 视频清楚地表明了飞行员的错误..
有人，是的，将模糊掉“ Uryakalka”，没有这个，无论如何，这已经是网站上的法律！

[parkello]

有趣）），在视频上可以看到引导错误的地方？ 当直升机愚蠢地失去牵引力，不得不将它放在水面上，以免落在美国海军陆战队的头上 直升机拉屎！ 这是自2010年以来的第三次下降。 在此之前，还有4人被损坏。 他对这架直升机有很多问题，是时候开始编写关于他的技巧的目录了。 在12个转盘中，有3个丢失得无法挽回，飞行员也与此无关。 我们的飞行员是他们的技术大师。 然后用螺旋桨拉屎

[guzik007]

在沙滩上凝视着女人...

[螺丝刀]

不，不是女人，她们在YouTube的Ka 52上看的够多了，她们在叙利亚的海滩上炫耀。

[Dan4eG]

51％的伤害发生在单词“请看我能怎么做！”之后，其余的
字样后有49％：“傻瓜（k），看对！！”

[saturn.mmm]

Quote：Dan4eG

在“傻瓜（k），看起来正确！！”之后输入49％

[力]

每个人都在跌倒。 还有我们的。

[菲尼克斯]

在MI-28上没有弹出系统？

[RUSOIVAN]

现在将有10块钱一个月直到生命的尽头！）

[沙丘]

我倍加高兴。
飞行员很高兴还活着。
我很高兴在北约...-1架直升机。
让它继续发生，以便所有可能的敌人的军事人员都健康，脸红，吃得饱饱……设备被雨淋，淹死，烧毁。

[gridasov]

当然，在一方面，我们可以说飞行员的错误，他既没有计算轨迹，也没有计算发动机将螺钉拧到所需速度以增加升力的能力。 可以说，在水面上有一层空气中充满了水蒸气，这完全改变了螺旋桨叶片与介质之间的相互作用过程，就像子弹在水面上方飞行改变了其飞行特性一样。 但是最重​​要的是要说，必须将动子本身进行更换，即从具有高惯性的开放式叶片更换为对介质中任何变化的特性具有高响应速度的涡轮机。

[列昂尼德·哈尔]

飞行员“孩子”？

[gridasov]

人脑机制的一部分是这样构造的，即基于生活经验的知识饱和会形成一种联想感知。 也就是说，经验总是一个机会，可以将新事件与当前情况的新颖性进行比较。 但是，物理事件的性质在其转换的维度上是如此多样。 作为能量相互作用，飞行员需要特殊的智力准备，以便在其顺序算法中寻找最佳解决方案，而不仅仅是在一个单独的决策中。 因此，飞行器的飞行速度的增加，信息事件的密度的增加，它们的张力和对比度的增加还需要使机构的操作与大脑的工作协调。 替换增强现实的单个设备会使大脑失去准确确定这些决策算法的能力。 通常，简单的教学方法也无法解决其他所有人遇到的类似问题。 飞行员不是孩子，他们还处于多种主观原因下，影响他们的意识，因而影响他们在极端情况下的决策。

[执行器]

Quote：Evil543

卸下，干燥，更换螺丝。 主要飞行员是安全的

是的，狗屎……水锤可能弄到了。

[帆船]

救援人员迅速工作。 一点也不差。

[parkello]

救援人员，我们的格斗游泳者马上就来了。 顺便说一下，这是希腊军队中最具战斗力的部队。 一些北约最好的。 一名飞行员本人能够下车，而另一名飞行员被撤出……失去知觉。

[MAD_SERGANT]

我的刚刚出现...

[彼得拉基莫夫]

提请注意Apache的衰落。 无论是在希腊还是在阿富汗（在我看来，巴基斯坦仍然如此），直升机坠毁是在同一动作之后发生的。 他本人不是飞行员，可以吃专家：这些事故中是否可能有一个系统？

[彼得拉基莫夫]

在我看来，Mi-28的尾旋翼变速箱有问题。 但是Apache似乎在轴承叶片（可能是几何形状）方面存在问题。 那些。 他有一个系统性的问题，限制了一些特技飞行人物的表现。 也许我错了。

[Lisova]

这被称为盛装打扮（温和地说），度假胜地，有很多公共场所。 这是教学吗？

[弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·梅德韦杰夫]

废话，那里很温暖。 在鄂霍次克海的某个地方游泳，然后凉爽。

[KIG]

从视频来看，乘员组没有受伤简直令人惊讶。

[英格纳1966]

那就是飞行的方式

[菲尼克斯]

我以为他要摔倒了，很长一段时间他一直在旋转。