装甲车“Nomad”（哈萨克斯坦/南非）
目前，哈萨克斯坦的国防工业正在准备部署几种新型装甲车的生产，这些装甲车旨在交付给军队和安全部队。 不久前，出现了一项协议，根据该协议，哈萨克斯坦新工业企业必须掌握外国工程师开发的设备组装。 总的来说，计划在三个许可的装甲车系列中加入。 其中一个应该是Nomad装甲车。
将根据哈萨克斯坦工程公司与派拉蒙集团（南非）之间的现有协议部署新设备。 几年前，哈萨克斯坦军队从派拉蒙集团购买了一些掠夺者装甲车，后来得到了很好的评价。 所购设备的运行经验表明需要继续与供应商合作。 结果是出现了一些这样或那样的新协议。
特立独行的装甲车的一般看法
近年来签署的现有国际协议已经导致哈萨克斯坦派拉蒙工程工厂的出现，该工厂必须建造所需的设备。 据推测，哈萨克斯坦企业将从自制和外国组件装配装甲车。 按照目前的计划，由南非专家开发的Arlan和Nomad装甲车以及Barys装甲运兵车将在未来几年内发射。
其中一款新型系列装甲车应该是游牧民族。 这将是Maverick汽车的许可和略微修改版本，该汽车已经获得了一定的声誉，并已与来自多个国家的各种执法机构一起服务。 到目前为止，Maverick系列装甲车已经进入南非，阿塞拜疆，巴西和加蓬的服务，警察部队在那里使用它们。 现在哈萨克斯坦应该补充这些设备的运营商名单。
Maverick装甲车项目是派拉蒙集团在过去十年中期开发的。 在2008中，设备进入批量生产，按照收到的订单进行部署。 众所周知，公司开发商已经创建并生产了几种对装甲车的重大改进，旨在解决某些问题。 因此，根据客户的意愿，客户可以为警察或警察单位，突击舷梯的载体或爆破机购买装甲车。 在所有情况下，基础模型的装甲车用作设备的基础，在该设备上安装相应的附加设备组。
警车选择
Maverick / Nomad装甲车的主要任务是运送人员，货物或特殊设备。 此外，它可以是一个载体 武器 或一种或多种用途的特殊系统。 在这方面，装甲车获得了对小型武器的先进保护，并且还具有保护机组人员和部队免受某些爆炸装置的能力。 在这种情况下，机器的设计应用了想法和解决方案，旨在确保内部容量的最大可能增加，同时保持高水平的保护。
Maverick机器的主要元素是装甲船体，其设计基于其他派拉蒙集团项目中使用的解决方案。 使用双层间隔预订和玻璃，其防弹保护对应于标准STANAG 3的4569级别。 在这种装甲的保护下，机组人员不会被各种类型的小型武器击中，直至重型机枪。 没有穿甲核心的12,7-mm子弹防护的可能性。 在这种情况下，格栅只能承受中间弹药筒的7,62-mm子弹。 在船体的顶部放置了一个空调器的装甲外壳，其保护装置使其能够承受使用7,62x51 mm弹药筒的武器的炮击。
据称，应客户要求，装甲车可以获得额外的保护手段。 可提供铰链式预订模块，以改善防弹保护，以及加强格栅，玻璃等的特殊装置。 根据客户要求，可以使用具有用于烧制或筛网的开口的实心板形式的铰接模块。
在高速公路上的装甲的车
装甲车用于警察部队，这使得该项目的作者通过消除强大的地雷保护来简化其设计。 “Nomad”的类似参数仅对应于1级别STANAG 4569。 船体和底盘的底部可以承受手榴弹或其他具有相同功率的爆炸装置的爆炸。 没有办法加强地雷保护。
与派拉蒙集团的其他装甲车一样，Maverick / Nomad拥有船体轴承结构，并且没有配备必要的独立框架来容纳发电厂或底盘的元件。 机器的所有单元都安装在轴承体的内部或外部。 该设计特征允许简化结构，并减小机器的尺寸和重量。
装甲车的布局是根据特性和用途的基本要求确定的。 船体按照粘合设计制造。 发动机舱和可居住的隔间位于箱形壳体内，并由必要的隔板分开。 在船体前面是发动机舱和机组人员的工作。 所有其他卷都用于放置部队，货物或特殊设备。
机器布局
装甲箱具有特征性和可识别的形式，由大量不同形状和尺寸的板材形成。 车身的前部有一个带有两个防弹玻璃的上部倾斜板，底部与发动机舱的略微突出的前部单元配合。 上升的盖子设有格栅，以向散热器供应空气。 在它的一侧是倾斜的颧骨板。 船体的侧面由三个装甲板制成，而中央的一个垂直放置，上部一个向内倾斜，下部一个向外倾斜。 屋顶和底部水平放置，由最少的纸张数量组成。 同时在船尾的船尾有一个突出的气候设备外壳。 船体后部有一个向上倾斜的上板和一个垂直的下部。
作为一辆警用装甲车，Maverick应该为部队舱内的机组人员和战士提供良好的能见度。 为此，该车接收了大量的防弹眼镜，提供全方位的视野，最小的死区。 前半球的概述由两个大的矩形挡风玻璃提供。 外壳的前门还有两个复杂形状的玻璃杯。 在板的上部板上，安装了三个窗口，其下面有带有襟翼的嵌入件。 一盏玻璃在后门上。
为了进入汽车和下机，鼓励船员使用几扇门。 位于他旁边的司机和指挥官必须使用前侧门。 在两侧的后轴之前有两个大门。 严厉的叶子也配有门。
照明设备和部分电网
Maverick / Nomad装甲车可配备满足客户要求的各类发电厂。 该项目涉及使用功率约为285 hp的柴油发动机。 发动机必须连接到自动变速器，其类型和特性也由客户决定。 因此，潜在买家可以根据所需的性能特征和其他因素独立选择一套完整的设备。 该机器配备了车轮配方4х4。 设想使用365 / 85 R20或395 / 80 R20轮胎。 为了提供额外的保护，车轮配备了覆盖轮辋的装甲轮。 轭的下部集合体在平面上具有三角形形状，这允许其执行推土机叶片的某些功能。 与此同时，他楔入障碍物的元素之间并将它们分开。
开发商提供各种适用于装甲车安装的可选设备。 可以通过各种通信和控制手段，防止大规模杀伤性武器系统，空间导航和位置跟踪系统，照明设备等来完成机器。 有一个自动灭火系统，可以消除发动机舱，可居住的隔间或轮拱内的火灾。 此外，装甲车可以接收解决警察性质的某些任务所需的武器和特殊装备。 建筑物屋顶前面建议安装所需类型的照明设备，首先是闪光信标或探照灯。
为了安装一些系统，装甲车的车顶有一个肩带。 它可以安装带有一套观察装置的铠装炮塔或带有所需武器的作战模块。 宣布采用口径达27 mm的武器系统挑选装甲车的可能性。 此外，警用装甲车可以成为用于平息骚乱的水炮的载体。 特别感兴趣的是用攻击阶梯修改机器。 在这种情况下，具有用于提升和摆动前部的后梯的平台安装在船体的顶部上。 这种装备允许特种部队士兵克服障碍物或爬到建筑物所需楼层的窗户。
在轭的帮助下克服障碍
Maverick装甲车的乘员由两个人组成，位于可居住的车厢前面。 在部队隔间为12战士配备了武器空间。 根据任务的不同，机组人员和部队可以留在车内并使用武器或特殊装备，或者部队下车并在装甲车的支援下工作。
车辆的长度在6,1 m，2,545 m的宽度，高度 - 2,9 m的水平上确定。根据配置，路缘重量达到13 t。 2-15 km / h和100 km级别的动力储备。 有可能克服各种障碍。 装甲车可以爬上高度为120 mm的墙壁，穿过宽度为700 m的沟槽。机器上方的最大升力为350％，也可以达到0,6％。 没有训练，“Nomad”能够在深达60 m的水深处穿过水障。
南非派拉蒙集团创建的装甲车已经通过了南非共和国和哈萨克斯坦境内的必要试验。 根据所有必要检查的结果，对这些机器的前景作出了结论。 所有这些工作的主要成果是出现了关于部署三种许可生产设备的协议。 迄今为止，两国专家共同完成了制造企业的准备工作，并开始组装新技术。 一些阿兰装甲车（最初是掠夺者）已经组装完毕，在可预见的未来，第一只特立独行车将离开装配线。 在未来，哈萨克斯坦派拉蒙工程工厂的产品系列必须由Barys装甲运兵车补充，这是Mbombe 8底盘，配有俄制贝加尔战斗模块或其他武器系统。
突击坡道航母
许可设备的组装将根据哈萨克斯坦武装部队和执法机构的利益进行。 目前计划的主要目标是逐步更换苏联年代发布的过时的军事装备。 此外，在未来，新工厂的管理层正计划进入国际市场。 南非发展和哈萨克斯坦议会的装甲车将提供给一些主要来自独联体国家的外国。 据称，一些外国已经表现出对南非与哈萨克斯坦之间合作成果的兴趣。
并非所有需要升级其装甲车队的国家都有机会独立制造和生产所需的车辆。 哈萨克斯坦通过联系南非共和国的派拉蒙集团公司寻求帮助解决了类似的问题。 一批现成装甲车的交付和许可下类似设备组装的开始已经成为这种国际合作的结果。 未来，计划扩大军队和安全部队所需的其他两种受保护机器的生产。 预计到本世纪末，客户将能够充分获得他所需的军事技术合作成果。
在网站的材料上：
http://paramountgroup.com/
http://kpe.com.kz/
http://kolesa.kz/
http://bnews.kz/
http://army-technology.com/
http://bmpd.livejournal.com/
将根据哈萨克斯坦工程公司与派拉蒙集团（南非）之间的现有协议部署新设备。 几年前，哈萨克斯坦军队从派拉蒙集团购买了一些掠夺者装甲车，后来得到了很好的评价。 所购设备的运行经验表明需要继续与供应商合作。 结果是出现了一些这样或那样的新协议。
特立独行的装甲车的一般看法
近年来签署的现有国际协议已经导致哈萨克斯坦派拉蒙工程工厂的出现，该工厂必须建造所需的设备。 据推测，哈萨克斯坦企业将从自制和外国组件装配装甲车。 按照目前的计划，由南非专家开发的Arlan和Nomad装甲车以及Barys装甲运兵车将在未来几年内发射。
其中一款新型系列装甲车应该是游牧民族。 这将是Maverick汽车的许可和略微修改版本，该汽车已经获得了一定的声誉，并已与来自多个国家的各种执法机构一起服务。 到目前为止，Maverick系列装甲车已经进入南非，阿塞拜疆，巴西和加蓬的服务，警察部队在那里使用它们。 现在哈萨克斯坦应该补充这些设备的运营商名单。
Maverick装甲车项目是派拉蒙集团在过去十年中期开发的。 在2008中，设备进入批量生产，按照收到的订单进行部署。 众所周知，公司开发商已经创建并生产了几种对装甲车的重大改进，旨在解决某些问题。 因此，根据客户的意愿，客户可以为警察或警察单位，突击舷梯的载体或爆破机购买装甲车。 在所有情况下，基础模型的装甲车用作设备的基础，在该设备上安装相应的附加设备组。
警车选择
Maverick / Nomad装甲车的主要任务是运送人员，货物或特殊设备。 此外，它可以是一个载体 武器 或一种或多种用途的特殊系统。 在这方面，装甲车获得了对小型武器的先进保护，并且还具有保护机组人员和部队免受某些爆炸装置的能力。 在这种情况下，机器的设计应用了想法和解决方案，旨在确保内部容量的最大可能增加，同时保持高水平的保护。
Maverick机器的主要元素是装甲船体，其设计基于其他派拉蒙集团项目中使用的解决方案。 使用双层间隔预订和玻璃，其防弹保护对应于标准STANAG 3的4569级别。 在这种装甲的保护下，机组人员不会被各种类型的小型武器击中，直至重型机枪。 没有穿甲核心的12,7-mm子弹防护的可能性。 在这种情况下，格栅只能承受中间弹药筒的7,62-mm子弹。 在船体的顶部放置了一个空调器的装甲外壳，其保护装置使其能够承受使用7,62x51 mm弹药筒的武器的炮击。
据称，应客户要求，装甲车可以获得额外的保护手段。 可提供铰链式预订模块，以改善防弹保护，以及加强格栅，玻璃等的特殊装置。 根据客户要求，可以使用具有用于烧制或筛网的开口的实心板形式的铰接模块。
在高速公路上的装甲的车
装甲车用于警察部队，这使得该项目的作者通过消除强大的地雷保护来简化其设计。 “Nomad”的类似参数仅对应于1级别STANAG 4569。 船体和底盘的底部可以承受手榴弹或其他具有相同功率的爆炸装置的爆炸。 没有办法加强地雷保护。
与派拉蒙集团的其他装甲车一样，Maverick / Nomad拥有船体轴承结构，并且没有配备必要的独立框架来容纳发电厂或底盘的元件。 机器的所有单元都安装在轴承体的内部或外部。 该设计特征允许简化结构，并减小机器的尺寸和重量。
装甲车的布局是根据特性和用途的基本要求确定的。 船体按照粘合设计制造。 发动机舱和可居住的隔间位于箱形壳体内，并由必要的隔板分开。 在船体前面是发动机舱和机组人员的工作。 所有其他卷都用于放置部队，货物或特殊设备。
机器布局
装甲箱具有特征性和可识别的形式，由大量不同形状和尺寸的板材形成。 车身的前部有一个带有两个防弹玻璃的上部倾斜板，底部与发动机舱的略微突出的前部单元配合。 上升的盖子设有格栅，以向散热器供应空气。 在它的一侧是倾斜的颧骨板。 船体的侧面由三个装甲板制成，而中央的一个垂直放置，上部一个向内倾斜，下部一个向外倾斜。 屋顶和底部水平放置，由最少的纸张数量组成。 同时在船尾的船尾有一个突出的气候设备外壳。 船体后部有一个向上倾斜的上板和一个垂直的下部。
作为一辆警用装甲车，Maverick应该为部队舱内的机组人员和战士提供良好的能见度。 为此，该车接收了大量的防弹眼镜，提供全方位的视野，最小的死区。 前半球的概述由两个大的矩形挡风玻璃提供。 外壳的前门还有两个复杂形状的玻璃杯。 在板的上部板上，安装了三个窗口，其下面有带有襟翼的嵌入件。 一盏玻璃在后门上。
为了进入汽车和下机，鼓励船员使用几扇门。 位于他旁边的司机和指挥官必须使用前侧门。 在两侧的后轴之前有两个大门。 严厉的叶子也配有门。
照明设备和部分电网
Maverick / Nomad装甲车可配备满足客户要求的各类发电厂。 该项目涉及使用功率约为285 hp的柴油发动机。 发动机必须连接到自动变速器，其类型和特性也由客户决定。 因此，潜在买家可以根据所需的性能特征和其他因素独立选择一套完整的设备。 该机器配备了车轮配方4х4。 设想使用365 / 85 R20或395 / 80 R20轮胎。 为了提供额外的保护，车轮配备了覆盖轮辋的装甲轮。 轭的下部集合体在平面上具有三角形形状，这允许其执行推土机叶片的某些功能。 与此同时，他楔入障碍物的元素之间并将它们分开。
开发商提供各种适用于装甲车安装的可选设备。 可以通过各种通信和控制手段，防止大规模杀伤性武器系统，空间导航和位置跟踪系统，照明设备等来完成机器。 有一个自动灭火系统，可以消除发动机舱，可居住的隔间或轮拱内的火灾。 此外，装甲车可以接收解决警察性质的某些任务所需的武器和特殊装备。 建筑物屋顶前面建议安装所需类型的照明设备，首先是闪光信标或探照灯。
为了安装一些系统，装甲车的车顶有一个肩带。 它可以安装带有一套观察装置的铠装炮塔或带有所需武器的作战模块。 宣布采用口径达27 mm的武器系统挑选装甲车的可能性。 此外，警用装甲车可以成为用于平息骚乱的水炮的载体。 特别感兴趣的是用攻击阶梯修改机器。 在这种情况下，具有用于提升和摆动前部的后梯的平台安装在船体的顶部上。 这种装备允许特种部队士兵克服障碍物或爬到建筑物所需楼层的窗户。
在轭的帮助下克服障碍
Maverick装甲车的乘员由两个人组成，位于可居住的车厢前面。 在部队隔间为12战士配备了武器空间。 根据任务的不同，机组人员和部队可以留在车内并使用武器或特殊装备，或者部队下车并在装甲车的支援下工作。
车辆的长度在6,1 m，2,545 m的宽度，高度 - 2,9 m的水平上确定。根据配置，路缘重量达到13 t。 2-15 km / h和100 km级别的动力储备。 有可能克服各种障碍。 装甲车可以爬上高度为120 mm的墙壁，穿过宽度为700 m的沟槽。机器上方的最大升力为350％，也可以达到0,6％。 没有训练，“Nomad”能够在深达60 m的水深处穿过水障。
南非派拉蒙集团创建的装甲车已经通过了南非共和国和哈萨克斯坦境内的必要试验。 根据所有必要检查的结果，对这些机器的前景作出了结论。 所有这些工作的主要成果是出现了关于部署三种许可生产设备的协议。 迄今为止，两国专家共同完成了制造企业的准备工作，并开始组装新技术。 一些阿兰装甲车（最初是掠夺者）已经组装完毕，在可预见的未来，第一只特立独行车将离开装配线。 在未来，哈萨克斯坦派拉蒙工程工厂的产品系列必须由Barys装甲运兵车补充，这是Mbombe 8底盘，配有俄制贝加尔战斗模块或其他武器系统。
突击坡道航母
许可设备的组装将根据哈萨克斯坦武装部队和执法机构的利益进行。 目前计划的主要目标是逐步更换苏联年代发布的过时的军事装备。 此外，在未来，新工厂的管理层正计划进入国际市场。 南非发展和哈萨克斯坦议会的装甲车将提供给一些主要来自独联体国家的外国。 据称，一些外国已经表现出对南非与哈萨克斯坦之间合作成果的兴趣。
并非所有需要升级其装甲车队的国家都有机会独立制造和生产所需的车辆。 哈萨克斯坦通过联系南非共和国的派拉蒙集团公司寻求帮助解决了类似的问题。 一批现成装甲车的交付和许可下类似设备组装的开始已经成为这种国际合作的结果。 未来，计划扩大军队和安全部队所需的其他两种受保护机器的生产。 预计到本世纪末，客户将能够充分获得他所需的军事技术合作成果。
在网站的材料上：
http://paramountgroup.com/
http://kpe.com.kz/
http://kolesa.kz/
http://bnews.kz/
http://army-technology.com/
http://bmpd.livejournal.com/
- 里亚博夫基里尔
- 派拉蒙集团
信息