“地狱的战车!”
真正的现代军事装备的一个不可或缺的属性是具有机关枪,火炮或火箭武器的遥控战斗模块。 这种设备可以提供所需的火力,并简化系统的操作,这解释了全世界军方对这类设备的极大兴趣。 世界军备和装备市场的公认领导者以及几乎无法依靠这一头衔的国家正在开发新的战斗模块。 其他此类项目涉及乌克兰的国防工业。 该领域的最新项目之一被命名为“Viy”。
显然,该项目的主要目标是以小俄罗斯民间传说的特点命名,旨在增加军事装备的火力并增加有效射击的范围。 此外,该项目还展示了一些功能,这些功能清楚地表明了尝试创建适用于各种机箱的通用系统,包括相对较轻的机箱。 例如,选择具有车轮配方4х4的装甲车“Dozor-B”作为测试“Viy”系统的平台。
关于高级作战模块“Viy”项目的存在大约一年前就知道了。 在致力于军事工业成功的乌克兰展览中,Westan Group Associates展示了其新项目。 然后披露了有关该项目的一些信息,揭示了该综合体的架构和功能。 此外,该项目的作者还谈到了有希望的系统的可能范围。 尽管进行了所有积极评估,但当时“Viy”模块尚未准备好通过。 有必要进行整个测试和改进的复杂性,之后可以确定系统的真实未来。
据乌克兰媒体发布的开发商称,“Viy”模块旨在安装在现有类型的轻型和中型装甲车上,以提高其作战能力。 使用双管23-mm自动加农炮可以使武装的Viyom战车对抗敌人的人力,无保护或轻装甲装备,并摧毁在各种建筑物掩护下的敌人。 对于空中目标也有某些可能性,例如直升机处于悬停模式。
4月,2016发布了有关新武器试验的信息。 Westan Group Associates的Viy战斗模块原型安装在由基辅装甲工厂建造的Dozor-B装甲车上。 在这种配置中,汽车前往现场研究主要特征,主要是火灾的参数。 测试结束后不久,新的照片和视频被发布 武器。 这些材料可以近似估计作战模块的能力和前景。
最近对Viy项目的引用仅在几天前出现。 其中一个乌克兰电视频道展示了军事工业新发展的报告,描述了该项目的主要特点和前景。 特别是参与该项目的企业之一的设计师Andrei Polikhin指出了带有作战模块的Dozor-B装甲车的可持续性,并谈到了Viya现代化的计划。 计划通过安装额外的武器和新的光电系统来升级这个综合体。
模块的一般方案。 图Strangernn.livejournal.com
Viy项目的一个特点是广泛使用现成的组件,这些组件经过一些更改,可作为新战斗模块的一部分使用。 另外,应该指出的是,该模块的主要组成部分是几十年前在苏联时期创建的。 现在,由于乌克兰设计师的新想法,这些产品已经发现了作为战斗模块组件的新意外用途。 显然,这种设计方法简化并加速了作战模块的开发,也可以对大规模生产物品的成本产生积极影响。 然而,一些根本致命的缺陷可能与它有关。
现有产品被选为新型战斗模块的主要元素,新型战斗模块可作为带有其他单位安装架的主要平台。 他们成为总司令的舱口 短歌 T-64A保留了用于安装机枪武器的装置,还接收了其他一些部件和组件。 假定作战模块的这种基础在某种程度上将有助于在客户设备上生产和安装系列产品。 舱口的前部有用于枪支摆动架的固定装置,后部有用于弹药箱的安装装置。
显然,安装枪的装置也是从苏联发展的现有坦克借来的,正如设计用于将枪保持在所需位置的装置所证明的那样。 然而,鉴于需要简化和降低构造成本,这样的步骤是合乎逻辑且合理的。 前指挥官的舱口成为作战模块的基础,并且固定枪的装置通过电动指向驱动器完成,其允许在没有操作者与模块的直接相互作用的情况下执行尖端。 作战模块没有配备稳定系统,这是降低生产成本的另一种方法。
双管自动炮GSH-23L目前被用作Viy作战模块的主要武器。 建议将枪放在现有的支架上,将支腿放在水平面上。 为了保护枪的主要装置,接收器可以用箱形装甲盖封闭。 其任务是保护武器的主要部分免受各种外部影响,如污染,子弹或碎片。
自动喷枪GSH-23是由图拉仪器设计局的专家在五十年代末开发的。 在对设计进行了所有必要的检查和改进之后,在1965中采用了枪。 连续生产由科夫罗夫镇的武器工厂进行。 最初,枪GSH-23旨在用于各种类型和类型的飞机。 因此,前线航空接收枪支作为航向武器,而战略轰炸机,军用运输机和其他车辆则配备了炮弹装置。 此外,类似的武器还收到了几种类型的直升机。 此外,还开发了带有GSH-23的悬挂式大炮容器。 然而,与此同时,该项目没有设想在地面设备上使用加农炮。 陆地作战车辆必须携带其他类型的小口径火炮。
GSH-23项目的主要任务之一是将射速提高到最大可能值。 为了解决这个问题,所谓的使用了。 Gast方案使用两个移动轴,其中一个回滚提供第二个充电。 尽管早期原型中存在一些问题,但在改进过程中,可以实现高可靠性的工作并满足客户的技术要求。 拥有两个发条盒的枪GSH-23能够达到每分钟3400轮次,这使其成为各种飞机的有效武器。 还开发了GSH-23L喷枪,其特点是使用定位器 - 用于向正确方向去除粉末气体的装置。
产品GSH-23 / GSH-23L的总长度约为1,5 m,重量为50 kg。 根据射弹的类型(射击23х115mm),初始速度从690到890 m / s提供。 射击的有效射程 - 最高2 km。 下降控制由电气系统执行。 用于储存和供应弹药的松散金属胶带,放在载体内的盒子里。 为了将后坐力降低到可接受的水平,两个枪管都接受了先进的枪口制动器。
如下可用数据,当安装在Viy作战模块上时,GSH-23L的初始航空仪器不会发生任何变化。 产品的接收盒固定在现有装置上,电触发系统连接到控制设备。 未预见到重大的设计改进。 显然,战斗模块的设计是围绕现有枪支创建的,并考虑到其功能。
Viy项目设想使用原始弹药储存系统和用胶带连接排出废弹药筒。 为了运输即用型弹药,建议使用安装在油箱舱口后部的炮弹箱。 为了将盒子连接到舱口,使用了具有适当尺寸和形状的支架,其在基座单元上具有三个支撑点。 盒子采用半环形式制成,并有一个翻盖顶盖,用一组闩锁固定到位。 要加载弹药,您需要打开盖子并手动将胶带与弹壳放在一起。 根据项目开发人员的说法,使用过的盒子的尺寸允许我们运输250 23 x115 mm外壳。
工具箱右侧有一个小窗口,上面有一个矩形截面的柔性金属套管。 套筒与第二端连接到放置在枪装置上的导向装置。 胶带通过封闭的弯曲导轨直接送入喷枪。 使用连接枪和枪附近的导向装置的柔性套管允许在以不同仰角拍摄时提供弹药。
在安装枪的左侧是一个收集墨盒的盒子。 在其上盖中提供接收开口,该接收开口包括连接到枪的弹出窗口的套筒。 但是,如果需要,可以进行套筒的弹出。 在这种情况下,套筒从作战模块向前和向上飞行。
在摆动底座上的套管左侧放置了带有光学电子系统的护甲罩。 在现有版本中,模块“Wii”接收由研究所“Kvant”创建的OTC-20.01型监视设备。 该装置包括电视摄像机和热成像仪,可以在一天中的任何时间和任何气象条件下观察和使用武器。 已宣布在白天和4-900米在夜间观测目标距离为1100 km的可能性。 作为备用瞄准系统,使用从旧型号的主罐借来的periscopic ROM-5瞄准器。
Viy作战模块的控制是在安装在基础装甲车辆内的操作员控制台的帮助下进行的。 配备模块本身和控制台允许您在一天中的任何时间进行监控,搜索目标并向其发射。 在这种情况下,如来自测试的视频所示,在某些情况下,复合体的操作者必须手动与作战模块的内部单元交互。 射击控制系统提供多种模式,从全功能的自动射击到几次射击的截止射击。 在这种情况下,操作员可以将队列长度从4设置为32镜头。
根据最近的报道,在未来,作战模块“Viy”可能会收到一些新设备。 因此,正在考虑使用能够提高技术的作战能力的新型热成像设备的问题。 此外,只有23-mm双管枪的存在已经成为声称系统多功能性的借口。 因此,在可预见的将来,该模块计划配备双机枪,用于攻击人力或未受保护的车辆。
迄今为止,远程控制作战模块“Viy”的项目已经到了组装和测试原型的阶段。 至少有一个新型模块已经制造并安装在现有的设备样品上,成为Dozor-B装甲车。 同时,设备配置和绘画的一些特征表明,在至少从去年秋天开始的测试期间,Viy系统经历了一些修改并得到了改进。 目前尚不清楚现有原型是否得到改进,或者第二个原型是否装配了新的原型。
据报道,Viy项目仍处于测试和改进阶段。 关于可能采用该系统以及部署大规模生产的任何信息尚未公布。 此外,我们完全有理由相信,一个有前景的战斗模块根本不会因经济,技术,官僚或其他原因而实际运作。 众所周知,乌克兰目前的局势根本无助于大规模生产各类武器和装备。 因此,“Viya”的真正前景仍然值得怀疑。
虽然新的外国作战模块的进一步命运没有定义,但你可以尝试处理这种发展的利弊。 正如新的有趣项目一样,“Viy”既有优点也有缺点。 同时,优势和劣势的平衡也会对未来的发展产生显着影响。 在目前的形式中,战斗模块存在严重的问题,至少可以限制其使用范围,或使其不适合充分使用。
对新项目的研究将从明显的优势开始。 首先,应该指出的是,在轻型装甲车上安装小口径火炮具有非常大的前景,并且与竞争发展相比具有很大的优势。 与这种设备的“传统”机枪武器相比,火力的有效射程以及射弹撞击目标时的力量增加。 因此,带有自动炮的装甲车可以与更大范围的目标作战,从而影响其应用领域和战斗任务的有效性。
所提出的作战模块概念还具有与各种运载工具的潜在兼容性形式的优点。 目前,只有Dozor-B装甲车配备了Viy模块,但未来任何其他战斗车辆都能够接收它。 也许,随着时间的推移,甚至可能有人建议在主坦克上安装Viy,之前借用了指挥官的舱口。 因此,相对强大的武器的广泛分布和统一具有前景。
“Viy”系统的最后一个优点是由于成品部件的广泛使用可能降低生产成本。 该模块的支撑装置和工具借用现有设备或从仓库中取出,这减少了需要从头开始制造的零件清单。 将来,这可能会促进,加速和降低所需产品的产量。
来自Westan Group Associates公司的拟议战斗模块“Wii”有几个优点,但这种发展并非没有负面特征。 所有这些都使计划目的的武器全面运作复杂化或变得不可能。
首先,我们应该回想起枪GSH-23L的起源和目的。 它是为航空技术的武器而开发的,它影响了一些设计特征。 特别是,该工具必须在地面以上的某个高度工作,这使开发人员能够降低对污染的抵抗力。 因此,GSH-23L在适当条件下在地面设备上的操作可导致射击,“楔子”和其他干扰射击或排除它的令人不快的后果的定期延迟。
飞机枪的第二个特点是难以在新角色中操作,因此射速很高。 在每分钟3400轮次的最大射速下,每秒两个枪管中的每一个都向目标发送大约28射弹。 因此,来自250弹药的弹药足够少于连续射击的4,5。 通过一些调整,可以降低火力,但即使在这种情况下,GSH-23L也无法在弹药方面显示出所需的经济性。
“Wii”模块的一个优点是没有稳定器,这降低了产品的成本。 但实际上这不是一个优点,而是一个严重的缺点。 由于足够大的后坐力,作战模块将无法将枪保持在所需位置。 结果,只有前几轮导弹将向目标方向发射,而其余部分则保证向侧面发射。 我们还应该回想一下测试的录像带,即使是大炮的单发射击也会使基础装甲车明显摇摆。 你可以想象轮式车辆如何对长线作出反应。
最后,有必要注意缺乏额外的武器步枪口径。 没有机枪可以限制模块的作战能力,或者导致额外的弹药支出用于未受保护的附近目标,GSH-23L枪的威力过大。 然而,随着项目的进一步发展,计划纠正这种不足。
我们看到,目前远程控制作战模块“Viy”的项目是一个模棱两可的发展。 在一般概念的层面和一些设计特征方面,该模块在军备和军事装备的发展背景下特别受关注。 与此同时,该项目存在许多特征缺陷,如果不对模块的所有元素进行彻底的改造,这些缺陷是无法消除的。 例如,许多缺点与使用飞机枪有关,该飞机枪不太适合地面使用。 为了纠正它们,有必要使用其他武器,“Wii”项目的作者显然根本没有。
自从有希望的模块“Wii”的第一次演示已经进入第二年。 从那时起,开发工作已经过测试和改进,并且已经多次向军队,专家和公众展示。 然而,在此之后,该模块的真正前景仍然存在问题。 乌克兰艰难的经济形势可以通过在测试阶段停止大规模生产来实现。 如果此阶段成功完成,则可能在以后和任何时间出现问题。 此外,由于存在与战斗使用的特殊性相关的许多技术问题,即使在向部队运送成品设备的系列中成功生产Viy也可能不会产生预期的结果。 因此,无论如何,新发展的真正前景是非常值得怀疑的。
然而,“Wii”项目特别令人感兴趣。 这种兴趣主要与开发的技术特征有关。 此外,该模块表明在使用不成功和可疑的决定的背景下,因为它生动地展示了不应该如何制造新的武器系统。 最后,乌克兰工业最成功的发展并没有引起公众的注意。 这已经引发了大量基于民间传说和N.V.同名工作的笑话。 果戈理。
*“地狱的战车!” - 电影“Viy”中的一句话
在网站的材料上:
http://defence-ua.com/
http://ridus.ru/
http://airwar.ru/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://strangernn.livejournal.com/
显然,该项目的主要目标是以小俄罗斯民间传说的特点命名,旨在增加军事装备的火力并增加有效射击的范围。 此外,该项目还展示了一些功能,这些功能清楚地表明了尝试创建适用于各种机箱的通用系统,包括相对较轻的机箱。 例如,选择具有车轮配方4х4的装甲车“Dozor-B”作为测试“Viy”系统的平台。
关于高级作战模块“Viy”项目的存在大约一年前就知道了。 在致力于军事工业成功的乌克兰展览中,Westan Group Associates展示了其新项目。 然后披露了有关该项目的一些信息,揭示了该综合体的架构和功能。 此外,该项目的作者还谈到了有希望的系统的可能范围。 尽管进行了所有积极评估,但当时“Viy”模块尚未准备好通过。 有必要进行整个测试和改进的复杂性,之后可以确定系统的真实未来。
据乌克兰媒体发布的开发商称,“Viy”模块旨在安装在现有类型的轻型和中型装甲车上,以提高其作战能力。 使用双管23-mm自动加农炮可以使武装的Viyom战车对抗敌人的人力,无保护或轻装甲装备,并摧毁在各种建筑物掩护下的敌人。 对于空中目标也有某些可能性,例如直升机处于悬停模式。
4月,2016发布了有关新武器试验的信息。 Westan Group Associates的Viy战斗模块原型安装在由基辅装甲工厂建造的Dozor-B装甲车上。 在这种配置中,汽车前往现场研究主要特征,主要是火灾的参数。 测试结束后不久,新的照片和视频被发布 武器。 这些材料可以近似估计作战模块的能力和前景。
最近对Viy项目的引用仅在几天前出现。 其中一个乌克兰电视频道展示了军事工业新发展的报告,描述了该项目的主要特点和前景。 特别是参与该项目的企业之一的设计师Andrei Polikhin指出了带有作战模块的Dozor-B装甲车的可持续性,并谈到了Viya现代化的计划。 计划通过安装额外的武器和新的光电系统来升级这个综合体。
模块的一般方案。 图Strangernn.livejournal.com
Viy项目的一个特点是广泛使用现成的组件,这些组件经过一些更改,可作为新战斗模块的一部分使用。 另外,应该指出的是,该模块的主要组成部分是几十年前在苏联时期创建的。 现在,由于乌克兰设计师的新想法,这些产品已经发现了作为战斗模块组件的新意外用途。 显然,这种设计方法简化并加速了作战模块的开发,也可以对大规模生产物品的成本产生积极影响。 然而,一些根本致命的缺陷可能与它有关。
现有产品被选为新型战斗模块的主要元素,新型战斗模块可作为带有其他单位安装架的主要平台。 他们成为总司令的舱口 短歌 T-64A保留了用于安装机枪武器的装置,还接收了其他一些部件和组件。 假定作战模块的这种基础在某种程度上将有助于在客户设备上生产和安装系列产品。 舱口的前部有用于枪支摆动架的固定装置,后部有用于弹药箱的安装装置。
显然,安装枪的装置也是从苏联发展的现有坦克借来的,正如设计用于将枪保持在所需位置的装置所证明的那样。 然而,鉴于需要简化和降低构造成本,这样的步骤是合乎逻辑且合理的。 前指挥官的舱口成为作战模块的基础,并且固定枪的装置通过电动指向驱动器完成,其允许在没有操作者与模块的直接相互作用的情况下执行尖端。 作战模块没有配备稳定系统,这是降低生产成本的另一种方法。
双管自动炮GSH-23L目前被用作Viy作战模块的主要武器。 建议将枪放在现有的支架上,将支腿放在水平面上。 为了保护枪的主要装置,接收器可以用箱形装甲盖封闭。 其任务是保护武器的主要部分免受各种外部影响,如污染,子弹或碎片。
自动喷枪GSH-23是由图拉仪器设计局的专家在五十年代末开发的。 在对设计进行了所有必要的检查和改进之后,在1965中采用了枪。 连续生产由科夫罗夫镇的武器工厂进行。 最初,枪GSH-23旨在用于各种类型和类型的飞机。 因此,前线航空接收枪支作为航向武器,而战略轰炸机,军用运输机和其他车辆则配备了炮弹装置。 此外,类似的武器还收到了几种类型的直升机。 此外,还开发了带有GSH-23的悬挂式大炮容器。 然而,与此同时,该项目没有设想在地面设备上使用加农炮。 陆地作战车辆必须携带其他类型的小口径火炮。
GSH-23项目的主要任务之一是将射速提高到最大可能值。 为了解决这个问题,所谓的使用了。 Gast方案使用两个移动轴,其中一个回滚提供第二个充电。 尽管早期原型中存在一些问题,但在改进过程中,可以实现高可靠性的工作并满足客户的技术要求。 拥有两个发条盒的枪GSH-23能够达到每分钟3400轮次,这使其成为各种飞机的有效武器。 还开发了GSH-23L喷枪,其特点是使用定位器 - 用于向正确方向去除粉末气体的装置。
产品GSH-23 / GSH-23L的总长度约为1,5 m,重量为50 kg。 根据射弹的类型(射击23х115mm),初始速度从690到890 m / s提供。 射击的有效射程 - 最高2 km。 下降控制由电气系统执行。 用于储存和供应弹药的松散金属胶带,放在载体内的盒子里。 为了将后坐力降低到可接受的水平,两个枪管都接受了先进的枪口制动器。
如下可用数据,当安装在Viy作战模块上时,GSH-23L的初始航空仪器不会发生任何变化。 产品的接收盒固定在现有装置上,电触发系统连接到控制设备。 未预见到重大的设计改进。 显然,战斗模块的设计是围绕现有枪支创建的,并考虑到其功能。
Viy项目设想使用原始弹药储存系统和用胶带连接排出废弹药筒。 为了运输即用型弹药,建议使用安装在油箱舱口后部的炮弹箱。 为了将盒子连接到舱口,使用了具有适当尺寸和形状的支架,其在基座单元上具有三个支撑点。 盒子采用半环形式制成,并有一个翻盖顶盖,用一组闩锁固定到位。 要加载弹药,您需要打开盖子并手动将胶带与弹壳放在一起。 根据项目开发人员的说法,使用过的盒子的尺寸允许我们运输250 23 x115 mm外壳。
工具箱右侧有一个小窗口,上面有一个矩形截面的柔性金属套管。 套筒与第二端连接到放置在枪装置上的导向装置。 胶带通过封闭的弯曲导轨直接送入喷枪。 使用连接枪和枪附近的导向装置的柔性套管允许在以不同仰角拍摄时提供弹药。
在安装枪的左侧是一个收集墨盒的盒子。 在其上盖中提供接收开口,该接收开口包括连接到枪的弹出窗口的套筒。 但是,如果需要,可以进行套筒的弹出。 在这种情况下,套筒从作战模块向前和向上飞行。
在摆动底座上的套管左侧放置了带有光学电子系统的护甲罩。 在现有版本中,模块“Wii”接收由研究所“Kvant”创建的OTC-20.01型监视设备。 该装置包括电视摄像机和热成像仪,可以在一天中的任何时间和任何气象条件下观察和使用武器。 已宣布在白天和4-900米在夜间观测目标距离为1100 km的可能性。 作为备用瞄准系统,使用从旧型号的主罐借来的periscopic ROM-5瞄准器。
Viy作战模块的控制是在安装在基础装甲车辆内的操作员控制台的帮助下进行的。 配备模块本身和控制台允许您在一天中的任何时间进行监控,搜索目标并向其发射。 在这种情况下,如来自测试的视频所示,在某些情况下,复合体的操作者必须手动与作战模块的内部单元交互。 射击控制系统提供多种模式,从全功能的自动射击到几次射击的截止射击。 在这种情况下,操作员可以将队列长度从4设置为32镜头。
根据最近的报道,在未来,作战模块“Viy”可能会收到一些新设备。 因此,正在考虑使用能够提高技术的作战能力的新型热成像设备的问题。 此外,只有23-mm双管枪的存在已经成为声称系统多功能性的借口。 因此,在可预见的将来,该模块计划配备双机枪,用于攻击人力或未受保护的车辆。
迄今为止,远程控制作战模块“Viy”的项目已经到了组装和测试原型的阶段。 至少有一个新型模块已经制造并安装在现有的设备样品上,成为Dozor-B装甲车。 同时,设备配置和绘画的一些特征表明,在至少从去年秋天开始的测试期间,Viy系统经历了一些修改并得到了改进。 目前尚不清楚现有原型是否得到改进,或者第二个原型是否装配了新的原型。
据报道,Viy项目仍处于测试和改进阶段。 关于可能采用该系统以及部署大规模生产的任何信息尚未公布。 此外,我们完全有理由相信,一个有前景的战斗模块根本不会因经济,技术,官僚或其他原因而实际运作。 众所周知,乌克兰目前的局势根本无助于大规模生产各类武器和装备。 因此,“Viya”的真正前景仍然值得怀疑。
虽然新的外国作战模块的进一步命运没有定义,但你可以尝试处理这种发展的利弊。 正如新的有趣项目一样,“Viy”既有优点也有缺点。 同时,优势和劣势的平衡也会对未来的发展产生显着影响。 在目前的形式中,战斗模块存在严重的问题,至少可以限制其使用范围,或使其不适合充分使用。
对新项目的研究将从明显的优势开始。 首先,应该指出的是,在轻型装甲车上安装小口径火炮具有非常大的前景,并且与竞争发展相比具有很大的优势。 与这种设备的“传统”机枪武器相比,火力的有效射程以及射弹撞击目标时的力量增加。 因此,带有自动炮的装甲车可以与更大范围的目标作战,从而影响其应用领域和战斗任务的有效性。
所提出的作战模块概念还具有与各种运载工具的潜在兼容性形式的优点。 目前,只有Dozor-B装甲车配备了Viy模块,但未来任何其他战斗车辆都能够接收它。 也许,随着时间的推移,甚至可能有人建议在主坦克上安装Viy,之前借用了指挥官的舱口。 因此,相对强大的武器的广泛分布和统一具有前景。
“Viy”系统的最后一个优点是由于成品部件的广泛使用可能降低生产成本。 该模块的支撑装置和工具借用现有设备或从仓库中取出,这减少了需要从头开始制造的零件清单。 将来,这可能会促进,加速和降低所需产品的产量。
来自Westan Group Associates公司的拟议战斗模块“Wii”有几个优点,但这种发展并非没有负面特征。 所有这些都使计划目的的武器全面运作复杂化或变得不可能。
首先,我们应该回想起枪GSH-23L的起源和目的。 它是为航空技术的武器而开发的,它影响了一些设计特征。 特别是,该工具必须在地面以上的某个高度工作,这使开发人员能够降低对污染的抵抗力。 因此,GSH-23L在适当条件下在地面设备上的操作可导致射击,“楔子”和其他干扰射击或排除它的令人不快的后果的定期延迟。
飞机枪的第二个特点是难以在新角色中操作,因此射速很高。 在每分钟3400轮次的最大射速下,每秒两个枪管中的每一个都向目标发送大约28射弹。 因此,来自250弹药的弹药足够少于连续射击的4,5。 通过一些调整,可以降低火力,但即使在这种情况下,GSH-23L也无法在弹药方面显示出所需的经济性。
“Wii”模块的一个优点是没有稳定器,这降低了产品的成本。 但实际上这不是一个优点,而是一个严重的缺点。 由于足够大的后坐力,作战模块将无法将枪保持在所需位置。 结果,只有前几轮导弹将向目标方向发射,而其余部分则保证向侧面发射。 我们还应该回想一下测试的录像带,即使是大炮的单发射击也会使基础装甲车明显摇摆。 你可以想象轮式车辆如何对长线作出反应。
最后,有必要注意缺乏额外的武器步枪口径。 没有机枪可以限制模块的作战能力,或者导致额外的弹药支出用于未受保护的附近目标,GSH-23L枪的威力过大。 然而,随着项目的进一步发展,计划纠正这种不足。
我们看到,目前远程控制作战模块“Viy”的项目是一个模棱两可的发展。 在一般概念的层面和一些设计特征方面,该模块在军备和军事装备的发展背景下特别受关注。 与此同时,该项目存在许多特征缺陷,如果不对模块的所有元素进行彻底的改造,这些缺陷是无法消除的。 例如,许多缺点与使用飞机枪有关,该飞机枪不太适合地面使用。 为了纠正它们,有必要使用其他武器,“Wii”项目的作者显然根本没有。
自从有希望的模块“Wii”的第一次演示已经进入第二年。 从那时起,开发工作已经过测试和改进,并且已经多次向军队,专家和公众展示。 然而,在此之后,该模块的真正前景仍然存在问题。 乌克兰艰难的经济形势可以通过在测试阶段停止大规模生产来实现。 如果此阶段成功完成,则可能在以后和任何时间出现问题。 此外,由于存在与战斗使用的特殊性相关的许多技术问题,即使在向部队运送成品设备的系列中成功生产Viy也可能不会产生预期的结果。 因此,无论如何,新发展的真正前景是非常值得怀疑的。
然而,“Wii”项目特别令人感兴趣。 这种兴趣主要与开发的技术特征有关。 此外,该模块表明在使用不成功和可疑的决定的背景下,因为它生动地展示了不应该如何制造新的武器系统。 最后,乌克兰工业最成功的发展并没有引起公众的注意。 这已经引发了大量基于民间传说和N.V.同名工作的笑话。 果戈理。
*“地狱的战车!” - 电影“Viy”中的一句话
在网站的材料上:
http://defence-ua.com/
http://ridus.ru/
http://airwar.ru/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://strangernn.livejournal.com/
战斗模块的测试:
最新的5频道报道:
最新的5频道报道:
信息