沉重的“原子”
几年前，国内国防工业首次提出了一种有前途的重型轮式步兵战车的原型模型。 在未来，由于经济和政治问题，新项目的开发已经停止，但后来又继续发展。 在可预见的将来继续所需工作的结果应该是Atom BMP的更新版本的出现。 经过一段时间的停工，国内企业能够继续开展一个有前景的项目。
轮式步兵战车“Atom”的项目最初是俄罗斯和法国工业的联合开发，进一步对其实施产生了负面影响。 在这十年初，俄罗斯海燕研究所（Uralvagonzavod公司的一部分）与法国公司雷诺卡车防务公司签署了一项协议，该公司的目标是共同开发一种有前景的重型轮式装甲车模型。 很快，这两个组织共同开发了一个项目，后来体现为展览展示的原型。
在2013年度首次演示了BMP“Atom”。 Wikimedia Commons的照片
在Nizhny Tagil举行的俄罗斯武器博览会2013展览期间，今年9月2013举行了首次公开展示了一个名为“Atom”的有前途的轮式BMP。 在展览现场，以及Uralvagonzavod公司和企业从其组成开发和制造的其他设备模型中，放置了一个新的轮式战车的样本。 俄罗斯 - 法国发展联合感兴趣的专家和公众，很快成为当时讨论的主要议题之一。
在第一次示范中，注意到所提出项目的主要优点。 有人认为，雷诺卡车防御法国设计师的经验创造了一个具有高机动性，保护等的现代底盘，俄罗斯海燕研究所Burevestnik创造了一个独特的战斗模块，配备57-mm自动加农炮，确保绝对优于其他军事类似技术。 预计新项目的全面BMP将能够解决运送人员的主要任务和提高效率的下马部队的火力支援。
此外，在未来，新项目意味着基于共同底盘创建了一整套专用设备。 Atom底盘的特性使其可以在货物或乘客舱内以7立方米的体积运输多达10,7吨的有效载荷。 由于这一点，不仅可以在基本设计的基础上创建步兵战车或装甲运兵车，还可以创建其他样本。 在该项目的宣传材料中提到了带有57-mm火炮的防空自行式装置，带120-mm火炮的自行火炮，以及维修和疏散，指挥人员，工程和救护车。 从BMP来看，他们应该有不同的特殊装备和武器组成。
项目信息站。 照片Bastion-karpenko.ru
后来，发展公司的代表揭示了开始与外国企业合作的先决条件。 俄罗斯 - 法国联合项目“Atom”出现的主要原因之一是缺乏具有所需特性的国内底盘。 几年前，俄罗斯国防工业无法为Petrel研究所提供一个轮式底盘，能够携带一台带有57-mm自动火炮的有前途的作战模块。 反过来，雷诺卡车防务的法国汽车满足了这些要求，可用于新项目。
4月初，2014出现了 新闻 关于可能导致完全停止在Atom项目上工作的事件和决策。 据法国媒体报道，雷诺卡车防务公司已决定暂停与Uralvagonzavod公司的合作。 官方原因是法国政府对俄罗斯与2014开始事件有关的制裁。 然而，没有谈论完全停止工作。 与此同时，第三国也存在某些风险。 该项目的分包商之一是瑞典公司沃尔沃，该公司计划订购发电厂和底盘的各个元件。 斯德哥尔摩加入反俄制裁的官方计划可能会破坏俄法联合项目。
俄罗斯 - 法国联合大会的模型原型。 Wikimedia Commons的照片
同年6月，局势有所缓和。 在法国举行的Eurosatory-2014展览期间，Rosoboronexport的副总干事Igor Sevostyanov就Atom项目发表了重要声明。 据他介绍，俄罗斯和法国专家努力的项目继续成功。 目前正在开发为面向国外的潜在客户提供新车。
几个月后，在9月2014，Uralvagonzavod公司首席执行官Oleg Sienko再次提出了Atom项目的主题。 当时，有人声称，在阿拉伯联合酋长国最近的IDEX-2015展览会上，计划展示一种有前景的BMP新模式。 现在，俄罗斯工业将在没有外国合作伙伴帮助的情况下自行制造原型。 也有希望在旅途中和射击场上尽早展示新的发展。
同样在去年上半年，Atom项目俄罗斯方面的代表多次提到继续与新合作伙伴合作的计划。 因此，在6月份，有报道称可能开始与阿拉伯联合酋长国合作。 公司总经理“Uralvagonzavod”并未排除与阿联酋共同工作的开始，如果该国的工业将与保持现有的动态和步伐一起工作。 很快就澄清了这些数据。 现在声称俄罗斯专家独立地继续开发Atom项目。 反过来，与阿联酋的合作是使用外国基地平台进行的。
样本在2014年度中呈现。 Wikimedia Commons的照片
4月，2016，O。Sienko表示，现在阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦的专家参与了Atom项目。 在阿联酋防务技术面前与阿拉伯联合酋长国合作的框架内，在项目开发方面取得了特别成功。 该机器的透视版本是这些作品的结果，它基于海外的Enigma底盘。 随着项目的正常发展和今年已经没有严重的困难，一个有希望的模型可以继续进行射击测试。 就哈萨克斯坦而言，考虑了创建该项目的另一个版本的问题，其中哈萨克工业从外国开发商那里获得的平台将被使用。
由俄罗斯专家创建的自有版Atom项目的主要目标是开发一种新的底盘，其具有与法国雷诺卡车防御公司原车参数相对应的高机动性，保护和火力特性。 到目前为止，后者终于离开了该项目，这就是俄罗斯公司Uralvagonzavod必须独立完成工作或与外国公司合作的原因。
尾部车辆与坡道着陆。 照片Bastion-karpenko.ru
根据对俄罗斯公司管理层的估计，明年将完成用于取代法国制造的汽车的有前途的轮式底盘的开发。 直到明年年底，这款车才会发布进行测试，其结果将决定其进一步的命运。 该项目的技术细节尚未澄清。 据称，它将比现有样品好得多，并将获得更高的特性。
作为步兵战车和Atom系列其他机器的新基础，国产底盘的确切外观和技术特性仍然未知。 与此同时，几年前，俄罗斯 - 法国联合发展的BMP主要数据已经公布，这让我们可以想象新的轮式平台应该是什么。 有理由相信，在某些方面，底盘的新国内项目将重复法国，而其他功能将根据国内工程师的经验和发展来确定。
最初的项目提议在轮式底盘上制造重型步兵战车。 此外，底盘可以在以后成为其他用途的新型设备的基础。 高级车型的主要元素是轮式底盘，主要由法国专家开发。 有人提议建造一个增加动力武器的俄罗斯作战模块。
突击部队BMP。 在后台你可以看到指挥官的工作场所。 Wikimedia Commons的照片
建议使用当前的想法和解决方案以及具有所需特性的现代组件构建Atom BMP机箱。 建议制造具有前部的楔形轮廓的船体，其由大的上部和下部以及狭窄的中央装甲细节形成。 为侧面的垂直下部提供了用于底盘的紧固件组件。 形成一个发达的利基的两侧的上部由垂直和倾斜部分组成。 还设想了向后设置的水平屋顶和船尾板。
建议支撑结构的船体由装甲钢制成，并配备额外的预留细节。 根据该项目的作者，对这样一个机构的保护对应于标准STANAG 5的4569级别。 在这种情况下，装甲可以承受在25 m处爆炸的155-mm加农炮或25-mm弹丸的击中。
作为一种额外的保护手段，Atom项目提供了各种解决方案和设备。 为步兵战车配备安装屏幕以防止累积弹药的可能性，主动保护系统，探测激光照射的手段，防止 武器 大规模杀伤等 同样作为底盘的一部分，建议使用适用于损坏状态的轮胎。 保护设备的组成和保留水平可根据客户的意愿而变化。
在国内底盘的基础上可能出现BMP。 从Politrussia.com的视频拍摄
车身的布局必须与此问题的当前观点相对应。 在船体的前部，在船体的右侧，放置了发动机，与一些传动装置相连。 在发动机舱的左侧有一个管理舱，驱动器和指挥员工作一个接一个地放置。 中央舱和后船体是一个部队舱。 初始项目没有预见到战斗模块的单独隔间 - 战斗模块完全位于军团之外。 指挥官和司机有自己的舱口。 部队隔间接收了一个严厉的坡道和屋顶上的两个舱口。
具有约600 HP功率的雷诺和沃尔沃公司的发动机被认为是发电厂的基础。 在自动变速器的帮助下，发动机扭矩将分配到底盘的所有八个车轮，以及喷射推进。 为了在陆地上移动，建议使用配方为8x8的底盘，配备独立车轮悬架。 在船体两侧的后轮附近还放置了两个喷射推进器，以通过游泳克服水障碍。 为了在这种模式下控制航向，使用移动襟翼，阻挡螺旋桨的喷嘴。
新的“Atom”可以携带“贝加尔”战斗模块。 从Politrussia.com的视频拍摄
自己的底盘长度是8,2 m，宽度 - 3 m，高度（在屋顶上） - 2,5 m。设备的战斗重量可以在相当宽的范围内变化，与车辆的设备有关，主要是预订的组成和其他保护手段。 最大战斗重量是在32 t的水平上确定的。同时，比功率应达到18,75 hp。 每吨，允许在高速公路上显示100 km / h的最高速度。 预计动力储备为750 km。
俄罗斯石油研究所“海燕”开发了一种新的战斗模块，增加了口径武器。 该产品是一个遥控塔，其预留对应于船体的保护。 在塔的前部放置了一大块枪管武器，其组成有一个口径为57 mm的自动枪和一个双机枪7,62-mm。 塔的设计提供了圆形水平引导，垂直范围从-8°到+ 70°。 战斗车辆的“主要口径”可以显示每分钟140轮次的射速，并且还能够改变所用弹药的类型。 完全弹药是200炮弹，准备使用 - 一半。 主炮的有效射程为6 km。 根据所使用的射弹类型和目标的特征，该参数可以增加到16 km。
值得注意的是，尽管使用了类似的武器，但Atom作战模块与AU-220M贝加尔湖系统没有直接关系，这是近期所有展览展览的重要组成部分。 这两种模块具有一定的相似性，也是基于共同的思想，但根据一些数据，较新的系统并不是前一个系统的直接发展。 然而，在未来，重型轮式BMP的更新版本可以接收先前开发的武器炮塔和贝加尔湖舱。
建议使用位于新塔顶的光电设备来搜索目标并瞄准枪。 该设备必须与操作员工作场所的控制面板配合使用。 操作员有机会从塔的仪器接收视频信号，帮助控制情况并搜索目标，以及执行指导和射击。 所有对作战模块操作的控制都是使用遥控装置进行的。 只有在某些情况下才需要人为直接参与，例如补充即用型弹药。
可能的汽车外观，屋顶的视图。 橙色突出显示船员和着陆的舱口。 从Politrussia.com的视频拍摄
在重型步兵战车的配置中，“Atom”由三名船员控制。 在船体前方，发动机的左侧，是驾驶员（前方）和指挥官（在他身后）的工作，配备了所有必要的控制装置和控制装置。 在指挥官和司机的背后是枪手操作员武器的地方。 在可用设备的帮助下，他必须控制作战模块的操作。 船尾舱下面有船体，船上有武器装备。 两侧有四把落地椅。 椅子的座位可以升到垂直位置，便于拆卸或释放某些货物的运输量。
根据今年春天发布的Atom项目的最新报告，国内产业目前正在开发自己的轮式底盘版本，这是进一步发展有前途的军用车辆所必需的。 Uralvagonzavod公司计划在下一个2017年完成设计，构建原型并进行测试。
显然，Atom原型将首次在明年的俄罗斯军事装备和武器展览会上展示。 如果工程没有任何严重困难，他们不仅可以在静态停车场展示汽车，还可以在试验现场的示范活动中展示汽车。 然而，到目前为止，所有这些仍然是一个相当遥远的视角。 与此同时，设计工作仍在继续。
BMP“Atom”在地面上。 从Politrussia.com的视频拍摄
Atom项目的现状，即国内企业开发商的外国合作伙伴名单，使新技术的前景变得明显。 新车型甚至全新车型不太可能提供给国内武装部队，为此已经建立了另一种版本的车轮统一平台。 但是，BMP配置中的“Atom”或用于其他目的的设备形式可能是外国客户感兴趣的。 因此，阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦已经对拟议的概念表示了兴趣，尽管他们希望在独立选择的底盘的基础上接收设备。 在未来，我们可以期待来自其他州的类似反应。
由于战术，技术，经济和操作性质的各种原因，BMP“Atom”可能对外国军队感兴趣。 在这种情况下，与阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦的联合工作表明，感兴趣的主要原因在于最新的战斗模块具有增强的火力特性。 57-mm自动加农炮大大淘汰了装甲车的现代概念，不同于“普遍接受”的系统提高了性能。 因此，新型枪可以成为各种类型的其他现代战车类型的决定性优势。
几年前提出的有前景的装甲车“Atom”项目在其发展过程中遇到了显着的政治和经济困难，但它并未停止。 相反，由于失去了法国公司雷诺卡车防务所代表的外国合作伙伴，俄罗斯方面继续工作，并在新提案中设法引起其他国家的兴趣。 多亏了这一点，在休息之后，继续为有希望的Atom BMP工作。 与此同时，国内专家独立开展工作，并与外国同事合作。 因此，该项目已经失去了一些时间，但仍然保留了其商业和战斗潜力。 随着更新的Atom机器的原型通过测试，出现在展览会上并有助于合同的出现，这种潜力将如何成功将在后来得知。
在网站的材料上：
http://burevestnik.com/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://politrussia.com/
http://otvaga2004.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
轮式步兵战车“Atom”的项目最初是俄罗斯和法国工业的联合开发，进一步对其实施产生了负面影响。 在这十年初，俄罗斯海燕研究所（Uralvagonzavod公司的一部分）与法国公司雷诺卡车防务公司签署了一项协议，该公司的目标是共同开发一种有前景的重型轮式装甲车模型。 很快，这两个组织共同开发了一个项目，后来体现为展览展示的原型。
在2013年度首次演示了BMP“Atom”。 Wikimedia Commons的照片
在Nizhny Tagil举行的俄罗斯武器博览会2013展览期间，今年9月2013举行了首次公开展示了一个名为“Atom”的有前途的轮式BMP。 在展览现场，以及Uralvagonzavod公司和企业从其组成开发和制造的其他设备模型中，放置了一个新的轮式战车的样本。 俄罗斯 - 法国发展联合感兴趣的专家和公众，很快成为当时讨论的主要议题之一。
在第一次示范中，注意到所提出项目的主要优点。 有人认为，雷诺卡车防御法国设计师的经验创造了一个具有高机动性，保护等的现代底盘，俄罗斯海燕研究所Burevestnik创造了一个独特的战斗模块，配备57-mm自动加农炮，确保绝对优于其他军事类似技术。 预计新项目的全面BMP将能够解决运送人员的主要任务和提高效率的下马部队的火力支援。
此外，在未来，新项目意味着基于共同底盘创建了一整套专用设备。 Atom底盘的特性使其可以在货物或乘客舱内以7立方米的体积运输多达10,7吨的有效载荷。 由于这一点，不仅可以在基本设计的基础上创建步兵战车或装甲运兵车，还可以创建其他样本。 在该项目的宣传材料中提到了带有57-mm火炮的防空自行式装置，带120-mm火炮的自行火炮，以及维修和疏散，指挥人员，工程和救护车。 从BMP来看，他们应该有不同的特殊装备和武器组成。
项目信息站。 照片Bastion-karpenko.ru
后来，发展公司的代表揭示了开始与外国企业合作的先决条件。 俄罗斯 - 法国联合项目“Atom”出现的主要原因之一是缺乏具有所需特性的国内底盘。 几年前，俄罗斯国防工业无法为Petrel研究所提供一个轮式底盘，能够携带一台带有57-mm自动火炮的有前途的作战模块。 反过来，雷诺卡车防务的法国汽车满足了这些要求，可用于新项目。
4月初，2014出现了 新闻 关于可能导致完全停止在Atom项目上工作的事件和决策。 据法国媒体报道，雷诺卡车防务公司已决定暂停与Uralvagonzavod公司的合作。 官方原因是法国政府对俄罗斯与2014开始事件有关的制裁。 然而，没有谈论完全停止工作。 与此同时，第三国也存在某些风险。 该项目的分包商之一是瑞典公司沃尔沃，该公司计划订购发电厂和底盘的各个元件。 斯德哥尔摩加入反俄制裁的官方计划可能会破坏俄法联合项目。
俄罗斯 - 法国联合大会的模型原型。 Wikimedia Commons的照片
同年6月，局势有所缓和。 在法国举行的Eurosatory-2014展览期间，Rosoboronexport的副总干事Igor Sevostyanov就Atom项目发表了重要声明。 据他介绍，俄罗斯和法国专家努力的项目继续成功。 目前正在开发为面向国外的潜在客户提供新车。
几个月后，在9月2014，Uralvagonzavod公司首席执行官Oleg Sienko再次提出了Atom项目的主题。 当时，有人声称，在阿拉伯联合酋长国最近的IDEX-2015展览会上，计划展示一种有前景的BMP新模式。 现在，俄罗斯工业将在没有外国合作伙伴帮助的情况下自行制造原型。 也有希望在旅途中和射击场上尽早展示新的发展。
同样在去年上半年，Atom项目俄罗斯方面的代表多次提到继续与新合作伙伴合作的计划。 因此，在6月份，有报道称可能开始与阿拉伯联合酋长国合作。 公司总经理“Uralvagonzavod”并未排除与阿联酋共同工作的开始，如果该国的工业将与保持现有的动态和步伐一起工作。 很快就澄清了这些数据。 现在声称俄罗斯专家独立地继续开发Atom项目。 反过来，与阿联酋的合作是使用外国基地平台进行的。
样本在2014年度中呈现。 Wikimedia Commons的照片
4月，2016，O。Sienko表示，现在阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦的专家参与了Atom项目。 在阿联酋防务技术面前与阿拉伯联合酋长国合作的框架内，在项目开发方面取得了特别成功。 该机器的透视版本是这些作品的结果，它基于海外的Enigma底盘。 随着项目的正常发展和今年已经没有严重的困难，一个有希望的模型可以继续进行射击测试。 就哈萨克斯坦而言，考虑了创建该项目的另一个版本的问题，其中哈萨克工业从外国开发商那里获得的平台将被使用。
由俄罗斯专家创建的自有版Atom项目的主要目标是开发一种新的底盘，其具有与法国雷诺卡车防御公司原车参数相对应的高机动性，保护和火力特性。 到目前为止，后者终于离开了该项目，这就是俄罗斯公司Uralvagonzavod必须独立完成工作或与外国公司合作的原因。
尾部车辆与坡道着陆。 照片Bastion-karpenko.ru
根据对俄罗斯公司管理层的估计，明年将完成用于取代法国制造的汽车的有前途的轮式底盘的开发。 直到明年年底，这款车才会发布进行测试，其结果将决定其进一步的命运。 该项目的技术细节尚未澄清。 据称，它将比现有样品好得多，并将获得更高的特性。
作为步兵战车和Atom系列其他机器的新基础，国产底盘的确切外观和技术特性仍然未知。 与此同时，几年前，俄罗斯 - 法国联合发展的BMP主要数据已经公布，这让我们可以想象新的轮式平台应该是什么。 有理由相信，在某些方面，底盘的新国内项目将重复法国，而其他功能将根据国内工程师的经验和发展来确定。
最初的项目提议在轮式底盘上制造重型步兵战车。 此外，底盘可以在以后成为其他用途的新型设备的基础。 高级车型的主要元素是轮式底盘，主要由法国专家开发。 有人提议建造一个增加动力武器的俄罗斯作战模块。
突击部队BMP。 在后台你可以看到指挥官的工作场所。 Wikimedia Commons的照片
建议使用当前的想法和解决方案以及具有所需特性的现代组件构建Atom BMP机箱。 建议制造具有前部的楔形轮廓的船体，其由大的上部和下部以及狭窄的中央装甲细节形成。 为侧面的垂直下部提供了用于底盘的紧固件组件。 形成一个发达的利基的两侧的上部由垂直和倾斜部分组成。 还设想了向后设置的水平屋顶和船尾板。
建议支撑结构的船体由装甲钢制成，并配备额外的预留细节。 根据该项目的作者，对这样一个机构的保护对应于标准STANAG 5的4569级别。 在这种情况下，装甲可以承受在25 m处爆炸的155-mm加农炮或25-mm弹丸的击中。
作为一种额外的保护手段，Atom项目提供了各种解决方案和设备。 为步兵战车配备安装屏幕以防止累积弹药的可能性，主动保护系统，探测激光照射的手段，防止 武器 大规模杀伤等 同样作为底盘的一部分，建议使用适用于损坏状态的轮胎。 保护设备的组成和保留水平可根据客户的意愿而变化。
在国内底盘的基础上可能出现BMP。 从Politrussia.com的视频拍摄
车身的布局必须与此问题的当前观点相对应。 在船体的前部，在船体的右侧，放置了发动机，与一些传动装置相连。 在发动机舱的左侧有一个管理舱，驱动器和指挥员工作一个接一个地放置。 中央舱和后船体是一个部队舱。 初始项目没有预见到战斗模块的单独隔间 - 战斗模块完全位于军团之外。 指挥官和司机有自己的舱口。 部队隔间接收了一个严厉的坡道和屋顶上的两个舱口。
具有约600 HP功率的雷诺和沃尔沃公司的发动机被认为是发电厂的基础。 在自动变速器的帮助下，发动机扭矩将分配到底盘的所有八个车轮，以及喷射推进。 为了在陆地上移动，建议使用配方为8x8的底盘，配备独立车轮悬架。 在船体两侧的后轮附近还放置了两个喷射推进器，以通过游泳克服水障碍。 为了在这种模式下控制航向，使用移动襟翼，阻挡螺旋桨的喷嘴。
新的“Atom”可以携带“贝加尔”战斗模块。 从Politrussia.com的视频拍摄
自己的底盘长度是8,2 m，宽度 - 3 m，高度（在屋顶上） - 2,5 m。设备的战斗重量可以在相当宽的范围内变化，与车辆的设备有关，主要是预订的组成和其他保护手段。 最大战斗重量是在32 t的水平上确定的。同时，比功率应达到18,75 hp。 每吨，允许在高速公路上显示100 km / h的最高速度。 预计动力储备为750 km。
俄罗斯石油研究所“海燕”开发了一种新的战斗模块，增加了口径武器。 该产品是一个遥控塔，其预留对应于船体的保护。 在塔的前部放置了一大块枪管武器，其组成有一个口径为57 mm的自动枪和一个双机枪7,62-mm。 塔的设计提供了圆形水平引导，垂直范围从-8°到+ 70°。 战斗车辆的“主要口径”可以显示每分钟140轮次的射速，并且还能够改变所用弹药的类型。 完全弹药是200炮弹，准备使用 - 一半。 主炮的有效射程为6 km。 根据所使用的射弹类型和目标的特征，该参数可以增加到16 km。
值得注意的是，尽管使用了类似的武器，但Atom作战模块与AU-220M贝加尔湖系统没有直接关系，这是近期所有展览展览的重要组成部分。 这两种模块具有一定的相似性，也是基于共同的思想，但根据一些数据，较新的系统并不是前一个系统的直接发展。 然而，在未来，重型轮式BMP的更新版本可以接收先前开发的武器炮塔和贝加尔湖舱。
建议使用位于新塔顶的光电设备来搜索目标并瞄准枪。 该设备必须与操作员工作场所的控制面板配合使用。 操作员有机会从塔的仪器接收视频信号，帮助控制情况并搜索目标，以及执行指导和射击。 所有对作战模块操作的控制都是使用遥控装置进行的。 只有在某些情况下才需要人为直接参与，例如补充即用型弹药。
可能的汽车外观，屋顶的视图。 橙色突出显示船员和着陆的舱口。 从Politrussia.com的视频拍摄
在重型步兵战车的配置中，“Atom”由三名船员控制。 在船体前方，发动机的左侧，是驾驶员（前方）和指挥官（在他身后）的工作，配备了所有必要的控制装置和控制装置。 在指挥官和司机的背后是枪手操作员武器的地方。 在可用设备的帮助下，他必须控制作战模块的操作。 船尾舱下面有船体，船上有武器装备。 两侧有四把落地椅。 椅子的座位可以升到垂直位置，便于拆卸或释放某些货物的运输量。
根据今年春天发布的Atom项目的最新报告，国内产业目前正在开发自己的轮式底盘版本，这是进一步发展有前途的军用车辆所必需的。 Uralvagonzavod公司计划在下一个2017年完成设计，构建原型并进行测试。
显然，Atom原型将首次在明年的俄罗斯军事装备和武器展览会上展示。 如果工程没有任何严重困难，他们不仅可以在静态停车场展示汽车，还可以在试验现场的示范活动中展示汽车。 然而，到目前为止，所有这些仍然是一个相当遥远的视角。 与此同时，设计工作仍在继续。
BMP“Atom”在地面上。 从Politrussia.com的视频拍摄
Atom项目的现状，即国内企业开发商的外国合作伙伴名单，使新技术的前景变得明显。 新车型甚至全新车型不太可能提供给国内武装部队，为此已经建立了另一种版本的车轮统一平台。 但是，BMP配置中的“Atom”或用于其他目的的设备形式可能是外国客户感兴趣的。 因此，阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦已经对拟议的概念表示了兴趣，尽管他们希望在独立选择的底盘的基础上接收设备。 在未来，我们可以期待来自其他州的类似反应。
由于战术，技术，经济和操作性质的各种原因，BMP“Atom”可能对外国军队感兴趣。 在这种情况下，与阿拉伯联合酋长国和哈萨克斯坦的联合工作表明，感兴趣的主要原因在于最新的战斗模块具有增强的火力特性。 57-mm自动加农炮大大淘汰了装甲车的现代概念，不同于“普遍接受”的系统提高了性能。 因此，新型枪可以成为各种类型的其他现代战车类型的决定性优势。
几年前提出的有前景的装甲车“Atom”项目在其发展过程中遇到了显着的政治和经济困难，但它并未停止。 相反，由于失去了法国公司雷诺卡车防务所代表的外国合作伙伴，俄罗斯方面继续工作，并在新提案中设法引起其他国家的兴趣。 多亏了这一点，在休息之后，继续为有希望的Atom BMP工作。 与此同时，国内专家独立开展工作，并与外国同事合作。 因此，该项目已经失去了一些时间，但仍然保留了其商业和战斗潜力。 随着更新的Atom机器的原型通过测试，出现在展览会上并有助于合同的出现，这种潜力将如何成功将在后来得知。
在网站的材料上：
http://burevestnik.com/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
http://politrussia.com/
http://otvaga2004.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
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