全球鹰控制综合体将由“外围”补充：侦察无人机将成为“平流层猎人”吗？
截至2016年4月初，RQ-200C系列无人战略侦察机机队试飞和空中侦察作业总时长超过22,8万小时，超过XNUMX年。 这是高空战略的开发商和制造商公司于 XNUMX 月底宣布的 无人驾驶飞机 诺斯罗普·格鲁曼公司。 从超过 18,5 公里的高度，在过去的 15 年里，数十辆各种改装和“块”的车辆已经在地球上最重要的地缘战略区域扫描了大约 XNUMX 亿平方公里的陆地和海面。准备。 美国全球鹰最“富有成果”的任务传统上发生在印亚太地区，美国海军和空军在那里密切监视中国海军在南海和东海的行动，并监测中国沿海防空和导弹防御的发展趋势。
配备强大的侧视雷达 (BO)，带有 AFAR AN / ZPY-2 MP-RTIP，扫描范围为 200 公里，采用合成孔径模式 无人驾驶飞机 “全球鹰”能够对敌方活动地域进行30-33小时的高空空中侦察。 美国海军 MQ-4C“Triton”的改装不仅有更现代的机载雷达 AN / ZPY-3 MP-RTIP，还有强大的光电瞄准/瞄准系统 AN / DAS-3 EO / IR，在红外和电视频道。 但鉴于世界进入全球对抗和以网络为中心的战争新时代，美国雷声公司和诺斯罗普格鲁曼公司奉命对战略情报控制系统的硬件基础和软件进行深度现代化。
现代化合同的成本估计约为104百万。 根据西方消息来源的“军事平价”，全球鹰的指挥和控制点应该接收一个开放式架构的电子元素基地，类似的更新等待无人机本身。 这将允许RQ-4C，然后MQ-4C接受“各种类型的有效载荷”。 消息来源并没有准确报告什么样的负载，但是从使用Predator系列无人机的实践来看，甚至可以在逻辑上得出结论，在全球鹰的基础上创建战略打击和侦察无人机，可以在不冒运营商生命危险的情况下进行侦察。 ，但也可以在不加油的情况下在最高5000 km的距离内进行点击。
因此，在“Northrop Grumman”公司的广告单上，显示了无人机RQ-4 Block 40的战术和技术特征，其中显示了1360 kg中的有效载荷。 这使您可以在基础翼区域和机身侧面放置各种高精度武器。 因此，在无人机航空电子设备中可以集成控制系统，如AGM-84H SLAM-ER等武器，射程为270 km。 这种战术远程巡航导弹可配备专门的分体弹头，由多个自瞄准战斗部件（SPBE）BAT（“辉煌反坦克”）组成，可以使用声学传感器高效地摧毁地面装甲车辆和其他敌方物体。 ，没有配备主动防护装置，不能通过减少红外辐射和军事防空来覆盖。
SLAM-ER火箭本身也配备了红外导航头，它具有自动ATA目标锁定系统。 当接近用于火箭发射器的车载计算机的目标时，将先前获得的图案与目标的数字照片与红外矩阵上的图像进行比较，并产生清晰的选择。 如果在AGM-84H飞行期间目标的优先级发生变化，则操作员可以在接近时调整目标指定。 这种与导弹双向通信的设备可以在几天之内安装在全球鹰和特里顿上，使侦察无人机也成为一个复杂的平流层杀手。 AN / ZPY-2 MP-RTIP雷达属于能够独立定位的复合体，因此它不需要针对任何第三方侦察设备来执行“全球鹰”空中作战。
RQ-4 Block 40战略无人侦察综合体的基础是具有AFAR和AN / ZPY-2 MP-RTIP合成光圈模式的X波段多功能雷达。 高电位雷达安装在滚筒轴上旋转的滚筒上，安装在特殊的车身内悬架上，因此，在几秒钟内，车站模式可以转移到相反的一侧
还有部署更多远程导弹的技术可能性，例如AGM-158B导弹。 这些微妙的战术导弹可以在半径达到1200 km的范围内攻击敌人。 因此，RQ / MQ-4成为局部点击的战略导弹载体。
RQ-4“全球鹰”和MQ-4C“Triton”的最新修改 - 昂贵的乐趣。 一辆车的价格约为150 - 170百万美元，这相当于不起眼的有前途的F-22A猛禽战斗机。 因此，他们的损失不包括在海军和空军司令部的议程中。 即使在今天，军事部门和诺思罗普的计划也可能包括为无人机配备基于“气动”超级机动SACM-T拦截器（以前称为CUDA）的防御性反导系统，能够消灭敌方远程防空导弹和空射导弹。 - 通过“击杀”的方法动态破坏他们的作战装备。
目前，正在进行准备工作，以更新MCE无人机站（任务控制元件）的地面控制站的硬件。在无人机上安装带有新“外围”设备的双向数据交换模块，并安装新的接口，以便在操作员的自动化工作站上显示这些设备MCE。很可能已经由2025，我们和中国的专家将不得不寻找新的方法来对抗来自近太空黑暗距离的这些危险的自动机器。
信息来源：
http://bastion-karpenko.ru/rq-4-global-hawk/
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=8318
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