传说中的库尔斯克的火热英里
从战争的第一天起，苏维埃海宫 舰队 参加军事行动。 他们处理的任务是向部队提供军事装备，食物，燃料，带伤人员和平民，企业设备，登陆的海军突击部队，作为流动医院的工作等。 在战争期间英勇作战的库尔斯克汽船的船员为胜利近似值做出了贡献。
在三十年代末期，许多水手都知道库尔斯克。 在1911，他被从纽卡斯尔的英国造船厂的股票中剔除。 对于那些时间 - 大：负载容量8720吨和3220引擎的功率。 一。 它建立在库尔斯克省居民收集的钱上，因此得名。 他是志愿舰队的成员。 他参加了第一次世界大战甚至打了一个矿。 在1916-m几乎淹死在阿尔汉格尔斯克 - 由于破坏而受损。 在十月革命之后，他远离祖国海岸，被干涉主义者俘虏并被带到英格兰。 然而，苏维埃政府的努力回到了他们的家园，并首先列入了列宁格勒港的登记册，然后转移到黑海航运公司并穿上了敖德萨 - 符拉迪沃斯托克线。
这艘船的船员比其他苏联人更早地面对纳粹。 1936年XNUMX月，库尔斯克号在V.E.上尉的指挥下 齐尔克被送到战斗西班牙的港口。 他本该派遣苏联飞行员和枪管 航空 易燃。 一个无人武装的轮船在阿利坎特港被炸。 但是，避免了炸弹。 这艘德国驱逐舰用苏联船封锁了通往巴塞罗那的进一步路线。 情况极为危险，但机长找到了出路。 黄昏降临后，库尔斯克号（Kursk）灯火通明，驶向北向巴利阿里群岛的公海。 撤退了几英里，机组人员开始逐渐关闭灯，描绘出对地平线的关心。 当灯光熄灭后，船突然向南改变航向，被误导的法西斯驱逐舰用炮火击中了西班牙巡洋舰，在黑暗中误以为是苏联船。 我们驻巴塞罗那大使馆的员工看到汽船时感到惊讶和高兴，因为佛朗哥广播电台已经报道了库尔斯克沉没事件。 尽管有危险处于危险之中，但返回家园也进展顺利。 直到1941年，库尔斯克都在波蒂-马里乌波尔（Poti-Mariupol）矿煤生产线工作。 随着战争的开始，他加入了前线运输。
与纳粹分子的第二次会议在7月22年的敖德萨1941港举行。 那时，库尔斯克号上有七百多名苏联士兵，还有380马，62车辆，10车辆，750吨弹药和其他物品。 船只进入了燃烧的港口，在内部突袭中放弃了锚，开始期待系泊和卸载。 几乎黎明来临，德国轰炸机出现在敖德萨上空，将致命的炸弹投放在城市和港口。 其中两人在库尔斯克的船尾爆炸。 碎片和爆炸波摧毁了船只的住宅和服务场所。 受伤者的呼喊声和呻吟声响起。 在形成的孔涌出的水中，开始填满了水。 在船长V.Ya的指挥下。 Truta工作人员冲向密封孔，迅速设法消除。 这次船的两侧都有180洞。 很快，库尔斯克安装了四门45毫米高射炮和几挺机枪。
9月，当库尔斯克从新罗西斯克飞往敖德萨时，他被三名德国轰炸机袭击。 他们在12蒸笼上投下炸弹。 但是，巧妙地操纵，库尔斯克设法逃避了它们。 几小时后，6突袭重复。 敌人的飞机遭到大炮和机枪的集结射击。 其中一架轰炸机猛烈地向上飙升，留下一团烟灰和烟雾，开始严重坠落，在空中分开。 其余的飞机飞走了。 库尔斯克将士兵和指挥官，武器和弹药带到5000附近的敖德萨。
9飞往这个被围困的城市的航班使库尔斯克在船长V. Truth的指挥下，每天到达那里变得越来越困难。 利用临时空中优势，敌机不断轰炸并向我们的船只开火，海面上沸腾着成千上万的地雷，但苏联船只继续努力。
10月6，这艘船正在完成装载并准备飞往敖德萨的航班，沿途还有大约一千名红军军人被投入费奥多西亚。 在敖德萨，库尔斯克号从8吨起重机下的Platonov购物中心外停泊。 天空朦胧。 燃烧北部仓库，沿海码头的仓库，独立的房屋。 烟灰片飞到空中。 郊外点亮了深红色的灯光。 在港口，大量的运输工具，火炮，车辆，弹药，食品流入。 清除 - 疏散。 人几乎是看不见的。 战斗机在防线上，他们将在最后一刻被带上船。 顺便说一下，纳粹直到第二天早上才知道我们的部队已经离开了阵地。
晚上，3000，尘土飞扬，绷带，烧红衣和海军男子的外套和夹克被带到轮船上。 然而，每个人都处于战斗的心情：我们要离开，但我们肯定会回来。 装载后，护送船上的运输工具交替离开港口。 根据水手的记忆，这张照片是不祥的。 在kudlatnyh云层火灾的反射，连续的黑烟幕纱。 海滩在红色的光芒。 马在街上奔跑 - 命令射击他们，但谁会举手？ 我们的大篷车延伸了十几英里：17船只和巡洋舰“Chervona Ukraine”领导的船队。 路线Tendra-Ak-Mosque-Sevastopol。
随着太阳的第一道光线，“容克”出现了，撒旦的哨声开始了。 发动机咆哮，炸弹坠毁，碎片嗡嗡作响，高射炮猛击，机枪破裂。 爆炸的白色锥体滚滚而来，天空中散落着弹片的绒球。 火热的小径向潜水轰炸机伸展。 法西斯分子只设置了一个小型运输“Bolshevik”，其船员被狩猎船拆除。
塞瓦斯托波尔焦急地遇到了船队的大篷车。 在尘埃，灰烬和烟云的海湾之上。 从Mekenziy山出来的是炮弹。 这个以前阳光明媚，性格开朗的城市变得严厉，就像一个换穿便服换军服的男人。 卸货后，库尔斯克停泊在工程师码头，用工业设备装满货物运往苏呼米。 在白天，高射炮和战斗机驱逐法西斯分子。 夜幕降临时，这座城市遭到轰炸，地雷被摧毁。
当船抵达苏呼米时，水手们有点傻眼，好像他们已经进入了战前时期。 集市上到处都是水果和蔬菜，香气四溢。 工作的商店，电影院，俱乐部和舞池。 是的，停电，我们可以说偏。 船员们得到了一点休息，库尔斯克开始航天飞机：新罗西斯克（Tuapse） - 塞瓦斯托波尔。 那里 - 部队和装备，回来 - 伤员和撤离者。
一天晚上，低速船只无法覆盖从后座到被围困城市的距离，而在下午，敌机肆虐。 空气覆盖不是。 想出原来的路线。 从高加索到土耳其海岸，然后沿着安纳托利亚，在没有进入领海的情况下，从塞瓦斯托波尔的子午线开始沿着扫雷艇或猎人船的运输。 然后转向北方，期望在黎明时进入海湾。 经常以这种迂回的方式走路。
随着冬季来临，煤炭供应存在严重困难。 顿涅茨盆地被敌人占领，每公斤燃料登记。 在新罗西斯克，船zabunkurovalos无烟煤shtyb，这是比煤更多的岩石。 没有技巧可以提高蒸汽。 这艘船几乎没有移动，尽管这些人正在爬出他们的皮肤。 在这里，工头Jacob Kior提议用石油浇灌这个“地面”。 他们绞死了一桶，给了一股细细的燃料，然后快乐起来。 天气已经到来 - 一种纯粹的耻辱：狂风凛wind的雪，在船上的波浪。 如果它没有爆炸，那么死亡的膨胀从一个板到另一个板到舷缘。 特别是到了小型安全船。 只有他们发出信号：“关闭航线，海浪的冲击摧毁船只，船员完全耗尽自己。” 来到塞瓦斯托波尔，这些船只立即登上了水手和海上猎人。 他们精力充沛，疲惫不堪，拒绝吃饭，摔倒在水手的卧铺上，睡着了。 日复一日，一夜又一夜，风暴，火灾和死亡......
12月初，库尔斯克再次在Tuapse装载，23早上来到塞瓦斯托波尔。 天空被烟雾蒙上阴影，前线明显更靠近北侧，即使没有双筒望远镜，也能清楚地看到“淤泥”如何熨烫敌人的战壕和战壕。 进行内部突袭变得更加困难 - 在矿山和航空中增加了远程火炮。 蒸笼躺在Inkerman路线上，并立即在它周围出现飞溅的敌人炮弹。 碎片淹没了船体和上层建筑。 在库尔斯克进入海湾之间，在间隙之间进行操纵。 很快就起床卸货，晚上回去......
在莫斯科的“无敌”德国军队遭到了这样的拒绝，它从首都数百公里处撤退。 这影响了水手的心情。 疲劳进入后台，机组开始热情地接收Kerch-Feodosiya登陆作战的战斗机和装备。 它将在三个层面实施。 “库尔斯克”排在第三位。
着陆开始时，天气比你想象的还要糟糕。 暴风雨引发了一阵陡峭的浪潮。 引导雾气。 飞十二点风。 这是苏联的交通工具，但法院之间的关系很糟糕。 岸边长满了钢针。 Penai船被击中，船库班被杀。 午夜时分，“库尔斯克”终于在港口。 严重的结冰阻止了着陆。 伞兵直接跳入冰冷的水中，迅速前往秃山，完全被烟雾和爆炸声覆盖。 空中坠毁，炮弹射击。
几个愤怒的女人，诅咒这个世界的价值，把一个黑头发的男人的衣领拖到舷梯上。 他们被库尔斯克带来的团的专员拦截。 事实证明，这些妇女拘留了叛徒，后者背叛了我们的许多盖世太保男子。 当他发现文件证实他的卑鄙事务时。 叛徒在码头被枪杀。 随着黎明，“容克”飞了起来。 机组开火了。 它已经很冷了，但冬季润滑的工具尚未翻译。 飞轮卡住了，这使得导航大大复杂化。 计算高射炮的Kursk A. Sledzyuk的第二个机械师回忆起如下：“我扭动了旋钮，试图抓住飞机在十字准线上的轮廓。 汗水在眼睛上，双手因紧张而僵硬。 我看到炸弹是如何粘在附近站着的“红卫兵”旁边的。 蒸笼将鼻子塞入水中，消失在蒸汽云中。 附近的“Dimitrov”闪闪发光。 在码头，桥梁的翼被拆除。 拍摄时，船只进行突袭。 直到晚餐本身，攻击不断发生。 中午我下楼去看表，勉强站起来。 在发动机室，轰炸更加严重。 在楼上，一个目标是击退敌人，忘记恐惧。 这是另一个。 锅炉轰鸣。 顶置咔嗒绞盘。 热和乍得。 你从舱壁投掷到舱壁。 什么是未知的。 根据来自桥梁的信号，我猜 - “向前”，“向后”，“停止”的变化 - 它们开始退出。 我有一个十三岁的男孩，一个十三岁的男孩，Tolya Yasyr，我们的“船的儿子”，当她被投入阵地时，他来自一个军事单位。 我和他一起执行改变课程的命令。 突然间，巨大的电力爆炸迫使Toll给我。 船开了，船体因巨大的水动力冲击而震动，汽车冻结了。 我们环顾四周 - 没有特别严重的损害赔偿，轻微的损害赔偿。“
在库尔斯克释放后，另一场强烈的爆炸在突袭中轰鸣。 这次情况更糟：螺旋桨螺母投降，在湿空气泵的气缸中开始爆震。 轮船必须以低速行驶。 慢慢地，不停地击退俯冲轰炸机，船停靠在新罗西斯克。 有机械师自己做了必要的修理。
游泳很难也很危险：地雷，爆炸，炮击，缺乏航行，暴风雪和暴风雨。 然后，在二月份，冰块束缚了海峡和Kamysh-Burun袭击。 出院占了快速冰。 有时在卸货时，枪支和炮弹箱落在冰面上。 然后，猫团队将他们赶到了水面。 在攻击苏联船只的过境点，鱼雷轰炸机加入了潜水轰炸机。 很快，他们的受害者就是“Fabricius”号船。 在这种艰难而危险的运动中，冬季和春季过去了，夏天来了。 6月，库尔斯克被命令从波季运送一批锰矿石到新罗西斯克运往乌拉尔。 在皮聪大的光束上，这艘轮船被10鱼雷轰炸机袭击，他们击落了12鱼雷。 这支队伍可以清楚地看到他们是如何从飞机上脱落出来的，一阵寒意的嚎叫，平行于水面飞舞并翻入大海 - 赛道的白色泡沫箭头。 这艘船只能操纵移动，折腾，避免致命的雪茄。 两只鱼雷出现并再次沉没，就像海豚一样 - 显然变冷了 - 几乎击中了库尔斯克的两侧。 苏联船再次幸运。 他安全地到达了港口并起身卸货。
15 7月苏联军队离开了塞瓦斯托波尔。 许多水手几乎没有克制，有时他们也没有抑制眼泪。 8月，库尔斯克在新罗西斯克。 这座城市遭到轰炸并被枪击。 有很多破坏和火灾。 云挂水泥灰尘。 地球从爆炸中摇晃起来。 水手们似乎已经忘记了他们;没有任何指示。 第三位机械师科瓦尔向驾车人士宣布：“如果他们靠近，我们将破坏船只并前往山区，我们将成为党派。” 晚上，克拉斯诺达尔孤儿院的孩子们抵达船上。 从这样的负荷，水手已经投入了汗水。 提供一切安全和健全的神圣事业。 晚上，这艘船出现在Tuapse上。 随着天空的升起，容克斯再次出现。 机组人员拿着枪支和机关枪来处理通常的地方。 Pompolit让孩子们放心。 是的，他们没有哭，坐着严肃的枪口。 库尔斯克击退了无数次空袭，到达目的地。 后来人们知道“A. 塞罗夫“几乎淹死了，全都被困在浅滩的洞里。 机组人员用日光浴室和烟雾弹模仿火灾。 飞机飞走了。 这艘船被从浅滩移走，字面意思是一个诚实的词汇爬到波蒂。
库尔斯克被打洞，修补和翻滚，并在巴统进行修理。 在工厂，我们尽可能地尝试并加速了维修工作。 库尔斯克重新开始工作。 他被指示将一个山区师从Poti转移到Tuapse。 在登上士兵，440马和500吨装备后，这艘船开始飞行。 部队指挥部明确组织了观察和防御。 反坦克炮枪和机枪枪口盯着天空。 在新加格拉，五个“容克人”跳出了云层。 他们遇到了如此友好的火力，炸弹四处乱弹，他们匆匆撤退。 两个小时后，再次袭击。 几架飞机突破了这艘船。 炸弹倒下了。 大型炸弹落在机舱内，第四次落下。 甲板上满是鲜血。 船上医生Fanja Chernaya，Taya Soroka和Nadya Bystrov提供了急救，医生Nazar Ivanovich展开了手术室。 爆炸袭击了一侧，碎片切断了蒸汽管线，供给所有辅助机构。 房屋里充满了蒸汽，汽车开始倒塌。 工作人员关闭阀门并继续清洁火箱。 必须剥去绝缘材料并到达管子。 很难，设法消除损害。 但是这艘船到达了Tuapse并降落了战斗机。
一旦库尔斯克停泊在图阿普谢，一艘船就跳到了它的船上，命令“立即射击！ 预计大型航空化合物！ 你可以在球道上覆盖！“在几分钟内，两端失去了，拖船将船拉到出口处。 不远处，一个扫雷艇发出一个信号：“Kursk”，30“Junkers”正在护送你，伴随着16“Messerschmitts”，准备好了！“一旦船到达大门，飞机就从各个方向攻击它。 大雨和机枪爆炸，大雨淹没了。 水肆虐，阵阵没有时间摔倒。 炮弹和子弹在炮弹上轰鸣。 枪手的死人一个接一个地死了。 许多人受伤，但继续开枪。 船长，机动，逃避攻击。 在汽车和加油机里有地狱。 他们脚下的地板在颤抖，空气中弥漫着煤尘云。 突然，这艘船震得如此厉害，许多人飞过去。 直接打击被摧毁的仆人枪。 在上面，火焰爆发了，发动机室的灯熄灭了，但发动机继续工作。 突袭被反映出来，但胜利是昂贵的。 杀死了50人。 有许多人受伤。 船只失去了倒档 - 螺母已经离开了更多。 库尔斯克与数十架轰炸机的战斗在报纸上写成。 关于他了解了整个国家。
煤炭变得非常糟糕。 没有。 决定将锅炉改为燃油。 所有工作都由船员完成。 有可能提前完成工作，船再次进入航行。 2月，1943在Stanichka地区进行了一次大胆的攻击，以破坏敌人的计划。 战斗机在Myskhako半岛上盘踞，后来被称为小地球。 库尔斯克遭到猛烈射击，在那里进行了五次飞行，向5500运送了士兵和水手以及几乎1400吨的货物。 苏联的进攻仍在继续。 9月，Novorossiysk，Mariupol和Osipenko被释放。 然后塔曼半岛完全被敌人清除。 高加索的战斗以胜利告终。 10四月苏联军队进入敖德萨。 最后离开她的“库尔斯克”回归了第一个。
盛开的敖德萨被毁了。 在船舶修理厂的现场，冰箱，电梯和仓库现在被烧成一堆砖。 几乎所有的防波堤和系泊设备都被炸毁，发电站和供水系统都停止运转。 摧毁了许多建筑物和纪念碑。 很难，但人们开始重建这座城市。 一个“库尔斯克”再次徒步旅行。 开始飞往罗马尼亚和保加利亚。 胜利的消息在海中发现了这艘船。 船员的喜悦没有限制，他们从最残酷和最血腥的战争的第一个到最后一个小时，不放过自己，履行了他对祖国的责任。 根据不完整的数据，在此期间，库尔斯克已经覆盖超过14000里程，通过67000人员和70 000吨货物运输。 它遭到了轰炸和轰炸。 敌人的飞机对60轮船进行了突袭，投下了超过一千枚炸弹和鱼雷。 库尔斯克经受住了三次高爆炸弹的直接命中。 在“库尔斯克”的情况下，有4800洞。 根据海军部的命令，在英雄舰上安装了纪念牌，包括库尔斯克在内的四个特别杰出的牌匾被移交给海军全国委员会的三角旗以永久存放。 战争结束后，尽管“老人和伤口”，辛勤工作的轮船继续工作，一直超出计划。 在航运公司和媒体的订单中，他的工作人员尚未树立榜样。 8月上午1953，库尔斯克人最后离开了敖德萨港。 一声强大的嘟嘟声声响起，向他道别。 水手和码头工人向传说中的轮船致敬，离开了不朽的过程。
来源：
Bulovich O.传说中的蒸笼“库尔斯克”//乌克兰港口。 2009。 №4。 C. 43-47。
Kulinchenko V.英雄船//文学俄罗斯。 №28。 2016。 S.8-9。
Goleusov O.，Orlov I.库尔斯克商船的利用。 //为了彼此。 No. 28（822）。 13 July 2010
Sledzyuk A. Military航班库尔斯克。 //海军。 1985。 №6。 S.22-24。
Oleg Bulovich O.传说中的轮船“Kursk”//傍晚敖德萨。 No.114（9442）。 04 August 2011
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