军事评论

新西伯利亚航空工厂以V.P. Chkalov命名。 85周年纪念日和第100届Su-34

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XNUMX月下半月,新西伯利亚 航空 传统上以V.P. Chkalov命名的植物庆祝下一个生日-今年已满85岁。 到目前为止,工厂工人仍在尝试并生产第34架Su。 我提供此活动的照片报告。








让我们从工厂博物馆开始吧。 去年我在工厂,但后来我无法前往博物馆。



展览位于大楼的二楼。



该工厂开始了 历史 在1931年。 该工厂生产的第一架飞机是I-16。





在战争年代,战斗机LaGG-3,Yak-7B和Yak-9在这里生产。 当天,该工厂生产了28-30飞机 - 一个全空军团!



在今年的4中,15 500 Yak-s在这里发布。





这辆自行车ZiCh-1工厂在战后时期生产了很短的时间。



在1947中 该工厂在15推出了带有后掠翼MiG-1951的喷气式战斗机系列产品。 MiG-17和1954中的MiG-19。





在1956年,NAPO开始生产由苏霍伊设计局开发的飞机。 第一架这样的飞机是Su-9。 在1962中,推出了Su-11产品,在1966中,推出了Su-15。 此外,从1963到1966年,这里生产了苏联系列Yuk-28超音速轰炸机中的第一架。



型号为Su-15和Yak-28



苏-24前线轰炸机的诞生是该工厂和国内飞机工业发展的一个全新阶段;它的大规模生产始于1971。 在飞行性能和作战能力方面,Su-24优于同类飞机的所有现有系列机型。




小屋Su-24。





在90-x开始时,该工厂开始生产区域性乘客An-38,但由于在这些困难年份缺乏需求,其大规模生产从未开始。



今天,NAZ生产了Su-34战斗轰炸机和Sukhoi SuperJet-100客机的元件。



博物馆很有趣,很多展品。 周到有必要像一个半小时,但这次还不够,有必要继续前进。



搬到工厂店。



我最后一次没有参观超级喷气机的生产,所以首先我填补了这个空白。















SSJ-100的机舱,机身元件,挡泥板,稳定器均在NAZ制造。 然后将成品零件送到阿穆尔河畔共青城,最后组装飞机。











在每个站点都有迹象表明正在进行侧面工作。 例如,未来的95142在建设的最初阶段。





这些是广场 - 滑翔机的构造节点的组装由单独的元素组成的模板。



另一家店。



现代数控机床。



在下一个研讨会中,生产Su-34设计元素。





































AKU-58A - 用于悬挂和发射导弹的航空弹射装置。



前往装配车间Su-34。



这里开始了专门生产100-s Su-34的官方部分。 从2002到2007的俄罗斯空军总司令Vladimir Mikhailov正在发言。





该工厂的下一任主任是S.A. 斯米尔诺夫。



这些是现在正在发布的美女。





在飞行试验站(LIS),每个人都在等待Su-34示范飞行。 在这里,为假期的游客推出了一个小型静态航空技术展览。


Yakovlev Yak-40 | SibNIA他们。 Chaplygin | 1976

节日里的孩子们从心里嬉闹,这对飞机来说甚至可怕。 L-29在某个时刻摆动了鼻子。






Mile Mi-8T(电视)| RA-24265 | Yeltsovka | 1987

苏-24在阿尔及利亚空军的制服和全新未上漆的Su-34上展示了该工厂的生产。







与此同时,三架苏-34正准备飞行。 一位董事会已经对行政开始征税。



第二个是07。





在飞行前的最后检查。



我们走吧









跳伞者出现在天空中。



传统的“书柜”。





那么,现在是一张航班照片。

























着陆后,一对Su-34靠近栅栏滚动。



围栏附近的06和05。





苏-34飞走后,罕见的米格-3飞向天空。





07-坐在极端。 跑道工厂机场“Yeltsovka”的看法。





我去了停车场。



Su-24是该网站最受欢迎的展品之一。 他们只是没有爬的地方。



作为统计数据丢掉了董事会。 试验:)





Su-34正准备牵引。













假期结束了。



















回到入口处。



感谢一年中这一天的工厂 - 一个真正的假期!

原文出处:
http://wizarden.livejournal.com/115539.html
15 评论
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  1. Wild_Grey_Wolf
    Wild_Grey_Wolf 1九月2016 08:02
    +10
    令人印象深刻的摄影课,非常多样化,飞行框架的细节和清晰度给他们留下了深刻的印象。 。 。 当您看到自己的家园时,总是带着灵魂。
    非常感谢你。
    1. wizarden
      wizarden 2九月2016 20:36
      +3
      请并感谢您的反馈,非常好。
  2. Vladimirets
    Vladimirets 1九月2016 08:36
    +7
    老实说,MiG-3感到非常满意,在西方,我们有很多稀有汽车处于飞行状态,但我们有一些。
  3. JJJ
    JJJ 1九月2016 13:00
    +5
    干得好,这给了人们一个假期。 并感谢作者捕获所有这些。
  4. 阿谢尔
    阿谢尔 1九月2016 16:10
    +5
    我还活着很好,我可以说我亲爱的ZiCh。 很遗憾,我从1985年毕业于SSF以来,在那里工作的人很少,而且通常只有很少的专业工作。 在戈尔巴乔夫的领导下,飞机制造商变得不必要了。
  5. 骄傲
    骄傲 2九月2016 23:17
    +2
    美是一种可怕的力量,尤其是对于Su-34而言!
  6. ochakow703
    ochakow703 3九月2016 17:20
    +5
    我叔叔曾在ZiCh担任特纳车工42年。 在我看来,他爱植物胜过爱家。 他带我去旅行。 为此,必须佩戴先驱者领带,否则姨妈看守不会放手。 这些奇妙,漂亮的飞机开往机场,仍然屹立在我眼前。 叔叔表现出一种遗憾的废话,说他做到了,没有它,这架漂亮的飞机将无法飞行。 我不相信! Nefiga,如此庞然大物,如此轰鸣,没有一块不洁的铁就不会飞。 Snotty在争论。
  7. 塞尔维亚西伯利亚人
    塞尔维亚西伯利亚人 5九月2016 17:10
    0
    从超级喷气机车间的框架来看,细节被打印在打印机上,这样的印象就产生了。年轻人正在结账,我非常感谢作者!